• 복식문화연구
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• 제21권4호
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• pp.521-534
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• 2013

This study aims to identify the formative features of inflatable fashion that has changed its form or fulfilled specific functions by inserting air between fabrics or between clothes and the human body. Images of inflatable fashion images after the 1990s were collected from the literature and internet data and were analyzed based on the formative features of inflatable design. Through this analysis, it was determined that there were four formative features of inflatable fashion: First, inflatable fashion has functionality. General fashion also has functionality, but inflatable fashion has expanded functionalities such as an air bag effect or insulation due to injected air. Second, the formative potential. Inflatable fashion can be changed into different forms depending on the amount of air injected. Light-weighted air holds up the material of the clothes. So new forms that are different from conventional fashion, which gives inflatable fashion its formative potential, can be suggested. Third, aesthetic expansion. Inflatable fashion when its volume is expanded expresses the beauty of scale, or expresses a voluptuous beauty when part of human body is exaggerated. Fourth, it has an unconstructive characteristic. Space that is visible due to the transparent material of inflatable fashion expresses the intention of the designer to fulfill an unconstructive concept. In conclusion, the formative features of inflatable design have formative significances : practicality, aesthetic significance, semantics and technical significance.

• Structural Engineering and Mechanics
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• 제45권6호
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• pp.853-865
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• 2013

Inflatable panels made of modern and new textile materials can be inflated at high pressure to have a high mechanical strength. This paper is based on the finite element method as a general solution to determine the characteristics of deformed inflatable panels at high pressure in various end and loading conditions. Proposed method is based on the construction of weak form of formulation and application of Reduced Integration Element method (RIE) to solve the numerical problem of shear locking. The numerical results are validated as an outcome of comparison with other published results.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제36권5호
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• pp.627-634
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• 2012

본 연구는 개발된 인플래터블 카약의 유체역학적인 성능평가를 위한 수조시험 및 그 결과에 대한 내용을 포함하고 있다. 개발된 인플래터블 카약과 해외제품에 대한 경사시험, 선회시험은 해양공학수조에서 시제품에 대한 시험이 수행되었고 저항시험은 회류수조에서 축소된 모형선을 이용한 시험이 수행되어졌다. 다음과 같은 성능평가 방법을 이용하여 개발된 카약과 해외제품에 대한 각각의 장 단점이 비교되어졌다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제31권5호
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• pp.606-613
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• 2007

The 6m class high speed boat is developed with a durable hull and inflatable tube, which is called RIB(Rigid Inflatable Boat), for the purpose of marine leisure. In the stage of the conceptual design, its requirements to be optimized are determined based on the presented information of similar marine leisure RIBs. The 3-D graphical technique using Marine Rhino is utilized to optimize the compartment layout of RIB. The stability analysis is performed for the light and full load conditions with and without the inflatable tube. In addition, the sea keeping and hydrodynamic performance was tested using the proto-type ship in the sea condition. From the results of the computation and the sea trial test, it shows that the performance of the marine leisure RIB satisfies the speed, the convenience, and the stability requirements. This study provides the typical information of the design factors and the procedure to manufacture the marine leisure RIB.

• 한국항공우주학회지
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• 제33권12호
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• pp.33-38
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• 2005

본 연구에서는 팽창형 막 구조물의 대변형 특성을 수치적 그리고 실험적으로 살펴보았다. Miller와 Hedgepeth의 막 이론을 이용하여 주름 효과를 고려한 막재료 구성방정식을 FORTRAN으로 해석 알고리즘을 만들어 user material(UMAT) subroutine을 개발하였다. 개발된 주름 해석 UMAT subroutine을 상용 해석 프로그램 ABAQUS와 연계 해석하여 팽창형 막 구조물의 주름 영역과 변형된 형상 특성 연구를 수행하였다.

• 한국마린엔지니어링학회:학술대회논문집
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• 한국마린엔지니어링학회 2005년도 전기학술대회논문집
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• pp.880-885
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• 2005

RIB(Rigid Inflatable Boat)형 보트는 선체, 팽차식 선측튜브를 적용한 고속 다목적보트로 뛰어난 내항성능과 높은 안전성으로 해외 선진국에서는 해양레저 활동에 적합한 신개념 고부가가치 보트로 각광받고 있으나 국내에는 레저용 RIB 보트의 제작 및 개술개발 실적이 전무한 실정이다. 이에 본 연구에서는 고속이면서도 안정성 및 편의성을 고려한 레저용 RIB의 최적선형 설계 및 공간배치 연구, 하이파론 선측튜브 설계, 조선학적 제계산을 통한 주요성능 검토 등을 통하여 최근 급증하고 있는 해양레저 수요에 대응한 6m급 RIB형 레저보트를 개발하고자 하였다.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 한국HCI학회 2008년도 학술대회 2부
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• pp.323-328
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• 2008

"부풀어지는 마우스"는 부피가 변하는 유저 인터페이스 기기이다. 이 마우스는 우리가 흔히 사용하는 마우스의 부피만큼 부풀어지는 것뿐만 아니라 사용하지 않을 때에는 납작하게 줄어들어 노트북 컴퓨터의 PC 카드 슬롯에 보관될 수 있다. 이 기기는 일반 마우스와 동일하게 사용 가능할 뿐만 아니라 마우스 풍선 안의 기압을 측정함으로써 새로운 인터랙션을 제공해 주고 있다. 또한 이 기기는 기존에 압력 센싱 인터랙션이 갖고 있는 한계점인 양방향 제어와 효율적인 피드백의 부재를 해결하고 있다. 나아가 제어 수단뿐만 아니라 표현의 수단으로도 활용 가능하다. 본 논문에서는 부풀어지는 마우스의 프로토타입 디자인에 대해서 설명하고 압력제어를 통해 줌인과 같은 응용 가능한 시나리오를 소개하고자 한다. 또한, 감성 및 커뮤니케이션 도구로의 활용 가능성도 기대 할 수 있다.

• 대한정형도수물리치료학회지
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• 제26권2호
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• pp.73-80
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• 2020

Background: This study examined the effects of myofascial release exercise using an inflatable compression therapy ball on spinal flexibility in adults to present basic data to improve spinal flexibility. Methods: The participants were assigned randomly to two groups: the myofascial release exercise group (MRE, n=60) and the stretching exercise group (SE, n=60). The MRE group performed myofascial release exercise for the erector spine muscles using an inflatable compression therapy ball. The SE group performed stretching exercises of the erector spine muscles. Each exercise was performed in 3 sets of 10 repetition daily for one week. Results: The within-group comparison revealed a statistically significant difference between the pre-intervention and post-intervention measurements in only MRE group (p<.05). On the other hand, the between-group comparison revealed the MRE group to show statistically significant improvement in spinal flexibility (p<.05). In effect size, the MRE group was -1.82 (95% CI= -2.24~-1.39), and the SE group was -.7 (95% CI= -1.15~-.41). Conclusion: Myofascial release exercise for the erector spine muscles using an inflatable compression therapy ball was more effective in improving spinal flexibility than stretching exercises for the erector spinae muscles. However, although myofascial release exercise using inflatable compression therapy ball is more effective than stretching exercise, it is insignificant, and research is also insignificant. It is believed that more diverse studies using props will be needed in the future.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제19권2호
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• pp.249-263
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• 2017

팽창형 강관 록볼트의 설치 전 단면 형상은 ${\Omega}$형이어서, 팽창 중 거동은 기하학적 비선형 특성을 보인다. 기존 팽창형 강관 록볼트의 정착 거동에 관한 연구는 주로 이론적 방법이었다. 하지만 이론적 방법은 팽창형 강관 록볼트의 등방 팽창을 가정하므로, 실제 거동을 지나치게 단순화하였다. 본 연구에서는 강관 팽창 거동의 비선형성과 다양한 영향 특성을 고려한 수치해석을 이용하여, 팽창형 강관 록볼트의 정착 거동을 모사하였다. 본 해석을 통해 강관의 팽창 과정, 접촉응력 분포, 평균 접촉 응력 및 접촉 면적의 변화를 분석하였다. 암반의 탄소성 조건에 따라 강관의 접촉응력이 다르게 나타났는데, 탄성 조건의 암반에 설치된 강관에 비해 탄소성 조건의 암반에 설치된 강관에서 작은 접촉응력이 발생했다. 또한 암반의 강성에 따라 팽창형 강관 록볼트의 정착 거동이 달라졌다. 주어진 해석 조건에서 암반 강성이 0.5 GPa 이하 일 때 강관은 완전히 펴지지만, 암반 강성이 0.5 GPa보다 클 때 완전히 펴지지 않았다. 강관이 완전히 펴진 경우 암반 강성이 증가함에 따라 접촉응력의 크기가 증가했지만, 강관이 완전히 펴지지 않은 경우 암반 강성이 증가함에 따라 접촉응력의 크기가 감소했다.

• 한국터널지하공간학회 논문집
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• 제18권1호
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• pp.109-117
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• 2016

본 연구는 팽창구조체 설계에서 중요한 인자인 마찰계수의 결정에 대하여 중점을 두었다. 팽창구조체는 지중 구조물 의 시공 및 운영 시 발생되는 돌발용수 및 이상누수에 의한 사고들에 대비한 많은 가치가 있는 수동적 급속차폐시스템이다. 특히 해저터널에 있어서는 필수적이라고 할 수 있다. 본 연구는 팽창구조체를 구성하는 섬유재료의 상대적인 마찰거동에 대한 결과를 제시하였다. 이러한 마찰거동을 평가하기 위하여 마찰실험과 모형터널마찰실험을 실시하였다. 마찰시험으로부터 서로 다른 표면 조건에서 마찰계수를 결정하였으며, 이 결과로 얻어진 마찰계수는 실질적인 모형 미끄럼시험 결과를 통하여 분석 비교하였다. 이 들 결과로부터 터널과 팽창구조체 상호 마찰거동에 대하여 검토하였다. 이 연구 결과로부터 모형터널마찰실험으로부터 얻어진 마찰계수 값은 실내마찰시험으로부터 얻은 마찰계수 값보다 약 12%작게 나타났다.