• Title/Summary/Keyword: Impulse Strength

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뇌 임펄스를 이용한 현수애자의 내부결함 검출 (The Inner Defect Detection of Suspension Insulators by Lightning Impulse)

  • 송일근;곽희로
    • 한국조명전기설비학회지:조명전기설비
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    • 제9권6호
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    • pp.83-90
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    • 1995
  • 본 논문에서는 자기체 현수애자 내부의 미세한 결함에 의한 관통사고 원인과 예방책을 제시하고자 PD(Partial Discharge)실험에 사용된 자기체 현수애자의 전계강도를 분석하였고, 상용주파 유중파괴 시험과 급준파 전압시험을 비교, 시험하였다. 이중 시료는 SEM(Scanning Electron Microscope)을 사용해서 단면촬영과 소재의 특성을 분석하였으며, 이종 물질간의 열팽창계수 차이로 인한 사고 진전 가능성이 큰 자기부와 금구류의 접착제로 사용하고 있는 포틀랜드 시멘트에 대하여 오토클래브 팽창도를 시험하였고, 사고 예방을 위한 내부결함 평가방법을 제시하였다.

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자전거 서스펜션 안장봉에 대한 구조 안정성 해석 (Structural Safety Analysis on Bicycle Suspension Seat Post)

  • 한문식;조재웅
    • 한국기계가공학회지
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    • 제11권4호
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    • pp.72-81
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    • 2012
  • This study investigates structural, fatigue and modal analyses at bicycle suspension seat post. When weight is applied to the saddle, models 1 and 2 have the weakest strength at the part connected with saddle. And model 2 is greater total deformation and equivalent stress than model 1. Among the cases of nonuniform fatigue loads at models 1 and 2, 'SAE bracket history' with the severest change of load becomes most unstable but 'Sample history' becomes most stable. In case of 'Sample history' with the average stress of 0 to $-10^4MPa$ and the amplitude stress of 0 to $10^4MPa$, the possibility of maximum damage becomes 4%. This stress state can be shown with 5 to 7times more than the damage possibility of 'SAE bracket history' or 'SAE transmission'. Model 1 has better impulse relaxation and passenger sensitivity than model 2. The structural result of this study can be effectively utilized with the design of bicycle suspension seat post by investigating prevention and durability against its damage.

복합고체절연물의 극저온 절연성능 평가를 위한 임펄스 내전압시험 (Impulse Tests for a Composite Solid Insulator for High Voltage Superconducting Power Applications)

  • 김우석;유승덕;현옥배;김혜림;임성우;양성은;김희선
    • Progress in Superconductivity
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    • 제13권1호
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    • pp.24-27
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    • 2011
  • High voltage insulation in cryogenic environment is one of big issues for development of superconducting power application, such as superconducting fault current limiter, transformer, transmission cable, and so on. We had proposed a composite solid insulator composed of plastics and polymer insulation sheets for a use of high voltage superconducting power applications. It is well known that the G10 FRP keeps its mechanical strength at very low temperature and the PPLP is very good insulator adopted as insulations for superconducting transmission cables. The composition of these two materials will show very good electrical and mechanical properties adequate for the insulation components of superconducting power applications, such as bushing, insulation barrier, and even for a cryostat. Dielectric strengths of prepared samples were measured at the temperature of boiling point of liquid nitrogen at atmospheric pressure, which will be presented in this paper to show a usefulness of this technique.

Acoustic Emission Monitoring of Lightning-Damaged CFRP Laminates during Compression-after-Impact Test

  • Shin, Jae-Ha;Kwon, Oh-Yang
    • 비파괴검사학회지
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    • 제32권3호
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    • pp.269-275
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    • 2012
  • Carbon-fiber reinforced plastic(CFRP) laminates made of nano-particle-coated carbon fibers and damaged by a simulated lightning strike were tested under compression-after-impact(CAI) mode, during which the damage progress due to compressive loading has been monitored by acoustic emission(AE). The impact damage was induced not by mechanical loading but by a simulated lightning strike. Conductive nano-particles were coated directly on the fibers, from which CFRP coupons were made. The coupon were subjected to the strikes with a high voltage/current impulse of 10~40 kA within a few ${\mu}s$. The effects of nano-particle coating and the degree of damage induced by the simulated lightning strikes on AE activities were examined, and the relationship between the compressive residual strength and AE behavior has been evaluated in terms of AE event counts and the onset of AE activity with the compressive loading. The degree of impact damage was also measured in terms of damage area by using ultrasonic C-scan images. The assessment during the CAI tests of damaged CFRP showed that AE monitoring appeared to be useful to differentiate the degree of damage hence the mechanical integrity of composite structures damaged by lightning strikes.

터보펌프 케이징의 구조해석 및 측정 (Structural Analysis and Measurement of Turbopump Casings)

  • 윤석환;전성민;김진한
    • 항공우주기술
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    • 제5권2호
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    • pp.174-180
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    • 2006
  • 액체로켓엔진에서 연료와 산화제를 가압하는 역할을 하는 핵심부품인 터보펌프는 극저온 산화제와 구동 터빈의 고온 환경이 동일 축에 분포하고 있으며 내부 회전부 간극이 매우 작고 회전속도가 높아 기계적으로 대단히 열악한 환경에서 동작한다. 따라서 사고 위험도를 낮추기 위한 구조 해석 및 시험이 필수적인데, 본 연구에서는 특히 터보펌프 케이징의 구조해석 및 응력 측정이 이루어졌다. 기존의 단품 레벨에서의 해석에서 벗어나 연료펌프와 산화제펌프의 케이징 조립체 레벨에서 내압기밀시험 조건에 대한 구조해석이 이루어졌으며 이를 통하여 케이징 간 체결효과 및 실 부분의 접촉 압력을 성공적으로 고려할 수 있었다. 또한, 연료펌프 케이징에 나타나는 높은 수준의 응력 집중 현상을 해석과 측정을 병행함으로써 성공적으로 예측하였다.

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13.2kV/630A급 고온초전도 한류기의 절연설계 (Insulation Design for a 13.2kV/630A High-Tc Superconducting Fault Current Limiter)

  • 강형구;이찬주;고태국;석복렬
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.941-942
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    • 2007
  • The superconducting fault current limiter (SFCL) consists of superconducting coil for limiting the fault current and cryogenic cooling system for keeping the coil in superconducting condition. The study on the insulation design for superconducting coil and cryogenic cooling system should be elaborately performed to develop a high voltage SFCL. In this paper, insulation design of solenoid coil for 13.2kV/630A SFCL is performed through the AC dielectric breakdown test and lightning impulse dielectric strength test. The dependence of dielectric characteristics on the magnitude of liquid nitrogen pressure is also investigated. Through the investigation, it is verified that dielectric characteristics of sub-cooled nitrogen are strongly enhanced by the pressurization. The electrical insulation design of 13.2kV/630A SFCL is performed by applying the experimental results. The successful insulation design for development of 13.2kV/630A SFCL is confirmed by AC dielectric breakdown tests.

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MarkIII LNG 방열 시스템의 강도평가를 위한 삼각형 충격 하중에 대한 구조응답에 대한 연구 (Study on Structural Strength of Mark III type LNG Cargo Containment System by Idealized Triangular Impulse Load)

  • 황세윤;김성찬;이장현;노인식
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제27권6호
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    • pp.615-624
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    • 2014
  • LNG 방열 시스템의 선형 동적해석 모델을 사용하여 슬로싱 충격 압력을 구조해석에 적용 시 사용되는 이상화된 삼각파 압력에 대해서 검토하였다. 삼각파 압력의 최대값, 지속시간, 비대칭성의 충격파에 대한 구조 안전성 평가를 위해서 멤브레인 구조의 허용기준과 슬로싱 압력에 관련된 간략화된 파괴압력에 대해 검토하고, 슬로싱 충격 압력의 지속시간과 비대칭성으로 특징 지워진 이상화된 삼각파 형상의 압력을 고려한 일련의 선형 동적해석을 수행하여 설계기준으로 사용할 파괴압력을 도출하였다. 본 논문에서 제시한 방법을 통해서 방열시스템 구조 요소의 안전성을 평가하기 위한 파괴 압력을 선정할 수 있고 모형실험을 통한 슬로싱 압력과의 비교를 통하여 방열시스템의 구조안전성을 평가할 수 있을 것이라 판단된다. 또한 해석결과를 통해 방열시스템에서의 최대 응력은 매우 짧은 순간의 충격하중 하에서는 압력의 비대칭성 보다는 하중 지속시간에 많은 영향을 받고 있음을 검토하였다.

연속성 충격소음의 인지에 관여하는 영향인자 (Factors affecting recognition of successive impulsive noise)

  • 이재원;신성환
    • 한국음향학회지
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    • 제35권3호
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    • pp.202-207
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    • 2016
  • 자동차나 가전제품에서 발생하는 소음의 대부분은 연속성 충격소음을 동반한다. 인간 청각은 반복적 충격소음에 대하여 그 반복 주기에 따라 독립된 충격음의 집합 또는 이어진 음으로 느낄 수 있다. 본 연구에서는 연속성 충격소음의 인지에 관여하는 영향인자를 파악하고, 연속성 충격소음을 표현하기에 가장 적합한 음질분석 방법을 찾고자 하였다. 이를 위하여 연속성 충격신호를 설계하고, 연속성 충격소음이 충격음 특성을 나타내는 조건을 탐색하는 청음평가를 수행하였다. 그리고 이러한 청음평가 결과를 라우드니스, 변동강도, 러프니스 방법으로 분석하고 비교하였다. 결과적으로 연속성 충격소음은 50 Hz보다 낮은 반복주기를 가질 때부터 충격음 특성을 나타내는 것으로 확인되었다. 음질인자 중 변동강도와 러프니스 값은 연속성 충격소음의 진폭변조특성에 크게 의존하기 때문에 연속성 충격소음을 표현하는데 어려움이 있다. 반면에 라우드니스 값은 연속성 충격소음의 진폭변조특성에 의존하지 않으며, 라우드니스 변화 역치로서 평가인자 개발에 효용성이 있을 것으로 판단된다.

선수 구조부 구조해석 시스템 개발(3) - 동적 구조해석 - (Development of Structural Analysis System of Bow Flare Structure(3) - Dynamic Structural Analysis -)

  • 이상갑;박중규
    • 대한조선학회논문집
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    • 제37권1호
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    • pp.99-110
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    • 2000
  • 파랑충격하중에 의한 선수 구조부의 손상은 주로 충격압력역적과 파랑충격하중이 가한 면적에 의하여 크게 영향을 받는다. 본 연구에서는 세 번째 단계로서 LS/DYNA3D를 이용하여 파랑충격하중에 대한 DWT 300,000급 VLCC의 선수 구조부의 동적 구조해석을 수행하여 검증을 하고자 한다. 극치 6.5MPa, 후부높이 1.0MPa, 지속시간 5.0msec인 파랑충격압력 곡선을 강성이 작은 보강재로 보강된 선수 구조부에는 면적 $1.5s{\times}1.5s$, 대체로 강성이 큰 스트링거 등의 부재로 보강된 경우는 면적 $2.5s{\times}2.5s$에 가한다. 이상의 동적 구조해석을 통하여 넓은 간격의 보강재가 부착된 선수 구조부에는 외판과 보강재에 큰 손상변형이 발생한 것 이외는 고려 중인 유조선의 선수 구조부는 본 연구의 파랑충격하중에 대하여 충분한 강도를 지닌다고 사료된다.

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셸리의 Ode to the West Wind에 나타난 서풍의 실체 (The real nature of the West Wind in Shelley's Ode to the West Wind)

  • 전웅주
    • 영어어문교육
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    • 제5호
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    • pp.259-272
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    • 1999
  • The real nature of the west wind in Shelley's Ode to the West Wind is the divine providence which influences all things in this world- that is, whether they are on land, in the sky, or in the sea. The divine providence is the manifestation of something beyond the present and tangibel object. In the first stanza, the real nature of the west wind in this poem is the wild wind, the breath of Autumn's being, the unseen presence, the azure sister of the Spring, a Destroyer, a Preserver, the winged seed, a creator, a philosopher, a poet, Shelley, and the wild spirit moving everywhere. In the second stanza, the real nature of the west wind in this poem is cloud, the angel of rain and lightning, fierce Maenad, the approaching storm, the congregated might, the black rain, the fire, hail, solid atmosphere, the tremendous power of revolutionary change, and the power that influences all things in the sky. In the third stanza, the real nature of the west wind in this poem is the voice that makes the oozy woods which wear the sapless foliage of the Atlantic, and the power makes the blue Mediterranean wake from his summer dream. the fit medium of expression which Shelley's soul was seeking for, Shelley's passion, Shelley's partner, Shelley's co-worker, and a strong presence which influences in the sea. In the fourth stanza, the real nature of the west wind in this poem is the mightest presence, the power, the strength, the free presence, the uncontrollable, the wanderer over heaven, a vision, the tameless, the swift, the proud and the God who can save Shelley form the heavy weight of hours and lift Shelley as a wave a leaf, a cloud. In the fifth stanza, the real nature of the west wind in this poem is the mighty harmony, the fierce Spirit, Shelley's spirit, the impetuous spirit, incanation of this verse, spark, the trumpet of a prophecy, the Providence which can make the Winter depart and call Spring, and the prophet. To conclude, the real nature of the west wind in this poem is Shelley's accumulated insight that he visulize his impulse of revolutionary thought.

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