Neural network is used in many fields of control systems, but input-output patterns of a control system are not easy to be obtained and by using as single feedback neural network controller. And also it is difficult to get a satisfied performance when the changes of rapid load and disturbance are applied. To resolve those problems, this paper proposes a new algorithm which is the neural network controller. The new algorithm uses the neural network instead of activation function to control object at the output node. Therefore, control object is composed of neural network controller unifying activation function, and it supplies the error back propagation path to calculate the error at the output node. As a result, the input-output pattern problem of the controller which is resigned by the simple structure of neural network is solved, and real-time learning can be possible in general back propagation algorithm. Application of the new algorithm of neural network controller gives excellent performance for initial and tracking response and it shows the robust performance for rapid load change and disturbance. The proposed control algorithm is implemented on a high speed DSP, TMS320C32, for the speed of 3-phase induction motor. Enhanced performance is shown in the test of the speed control.
Today, controller area network(CAN) is a field bus that is nowadays widespread in distributed embedded systems due to its electrical robustness, low price, and deterministic access delay. However, its use safety-critical applications has been controversial due to dependability limitation, such as those arising from its bus topology. Thus it is important to analyze the performance of the network in terms of load of data bus, maximum time delay, communication contention, and others during the design phase of the controller area network. In this paper, a simulation algorithm is introduced to evaluate the communication performance of the vehicle network and apply software base fault injection techniques. This can not only reduce any erratic implementation of the vehicle network but it also improves the reliability of the system.
In 2015, the State Council of South Korea finalized its goal to reduce greenhouse gas emissions by "37% from the business-as-usual (BAU) level" by 2030 across all the economic sectors. Of that reduction, 4.5% will be achieved overseas by leveraging Emission Trading Systems (ETS) aided by international cooperation. In line with this, considering both the demand for and supply of the carbon market increased after the Paris agreement, the importance of public diplomacy in negotiating climate change actions also rose. This study aimed to analyze the impact of international discussions such as the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) on domestic policies and the types of public diplomatic climate change policies pursued by different government agencies, and draw implications from them. This study attempted to find implications from the Korean government's public diplomacy on climate change for developing countries. Lessons learned regarding Korea's public diplomacy would provide a practical guidance to the Asian developing countries, which are suffering from environmental crisis at a phase of rapid economic growth.
In this paper, we demonstrated, through experiment and numerical reconstruction, that the bias and the conjugate image, which are main drawbacks in incoherent holography, can be removed. By using wave plates of the modified triangular interferometer, which was made by adding simple passive devices to the conventional triangular interferometer, we adjusted the relative phase differences of two optical waves traveling in clockwise and counterclockwise. In this way, we obtained four intensity patterns, and then by manipulating the four intensity patterns electronically we obtained the complex hologram without bias and the conjugate image. Comparing numerical reconstruction results of the complex hologram with numerical reconstruction results of the hologram obtained from the conventional triangular interferometer, we demonstrated that bias and the conjugate image can be removed using the modified triangular interferometer.
Traffic network is composed of passing vehicls, delayed vehicles, traffic situation which is traffic incomes of traffic interfacing system. Traffic green time light is concluded by inside input factor, that is green light cycle, yellow light cycle, led light cycle, which light cycle is sensor inputs. That light cycle is converted to traffic phase composed of passing peoples and delayed vehicles, whose intervals is concluding of traffic network factors composed of consumptiom power factors, delayed time situation, occupying sensor nodes. This is very important sector,because of much poor traffic situation.
In this paper, various units of industrial disaster safety threats as well as local and national facilities unit real-time detection and prevention refer to the corresponding system goes into disaster management preparedness, prevention, response recovery of phase I systematic ICT skills that can be managed more efficiently. In addition, the immediate disaster prevention and preparedness for early forecasting preemptive damage scale and high-tech information exchange technology to overcome the limitations of a human disaster in the field against the analysis and strategy of preemptive disaster safety management with smart risk management and prevention in response and recovery and the scene quickly and efficient mutual cooperation and effective collaboration and cooperation of the Community Center social security presented a smart disaster safety management system.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.10
no.5
s.37
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pp.323-332
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2005
In this Paper, we design and implement an e-Learning system with dynamic learning contents Providing and re-time assignment system. The learner can select the dynamic learning contents Providing environments with test and Quiz Phase according to the learners' characters and interest to improve the learning effects. Also, we develop the real-time assignment system which is composed of multiple choice and essay test and can provide the interaction between teacher and learner immediately.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.9
no.3
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pp.69-76
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2009
The importance of efficient construction site management has been growing as the amount of construction information increases which is used in the growing construction site. Accordingly in this study, we are trying to find out the application situation and possibility of BIM through theoretical examination and domestic & overseas case study of BIM and we are trying to suggest the way of efficient construction site management formulation through implementation phase-oriented and cooperation entity-oriented analysis in the construction site. We found out that it was possible to minimize time loss and financial loss by visualizing 2D drawings through 3D modeling of target building by applying BIM and that it was possible to improve accuracy of budget planning with quantitative information of 3D model, to plan construction process with more confidence due to accurate architectural information of drawings and quantitative information, and to manage cost and quality through process management based on construction information acquired by BIM including object information by part. It is concluded that we can improve efficiency of construction management between field and each cooperating entity by integrating and linking BIM information through this process.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2000.05a
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pp.419-425
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2000
This paper deals with an analysis of multipath which affect a transmission performance in underwater acoustic channel. Underwater acoustic channel with multipath structure is introduced to mathematical modelling for a basin environment. In this paper, SMR(Signal to Multipath Ratio) which is defined as a parameter of multipath's effect is presented as a mathematical equation, and the equation of SMR is simulated by MATLAB program. Furthermore, this paper is also dealt with an implementation of modulation and demodulation system for acoustic transmission Acoustic Transmission is limited by frequency bandwidth so $\pi$/4 Quadrature Phase Shift Keying) methods which is very useful at frequency limitation and FM(Frequency Modulation) are used at acoustic communication system. This implemented hybrid modulation/demodulation system is used as an analog board of image transmission system
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.1
no.1
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pp.95-104
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1997
This paper deals with an analysis of multipath which affect a transmission performance in underwater acoustic channel. For the test of autonomous underwater vehicle(AUV), underwater acoustic channel with multipath structure is introduced to mathmatical modelling for a basin environment. In this paper, SMR(Signal to Multipath Ratio) which is defined as a parameter of mulipath's effect is presented as a mathmatical equation, and the equation or SMR is simulated by MATLAB program.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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