지능형 교통체계(Intelligent Transport System: ITS)를 구현함에 있어서 반드시 필요한 상호운영성을 보장하기 위한 GIS/OGIS 측면의 두 가지의 문제 (미국의 Oak Ridge National Lab. 에서 수행하였던), 위치참조체계 및 ITS Map Datum에 대한 개괄적인 검토가 이루어졌다. 위치참조는 통신을 통한 교통정보전달 및 데이터호환을 위한 필요도구이며, ITS Map Datum은 전체 서비스 지역, 주로 지역과 지역간의, ITS서비스를 구현하기 위한 핵심으로서 도로망의 기본노드 및 관련속성의 집합이다. 이 두 요소는 ITS서비스 구현에서의 기본표준으로 요망되었고 이제 그 표준안이 제시되고 있다. 특히 실시간의 교통정보가 수집, 가공, 제공되어지는 시점에서 반드시 필요한 ITS Map Datum은 국가적인 정보인프라로의 성격을 지닌 요소로서, 위치참조를 구현함에 있어서도 필수 불가결하다. 위치참조의 프로파일이 외국으로부터 빌려서 쓸 수는 있어도, ITS Map Datum은 우리가 반드시 해결하여야 하는 부분이다. 미국 사례의 전체적 개요와 이런 과정에서 우리가 본받아야 하는 기본적, 제도적인 이슈 부분에 대한 언급이 장차 해결해야 하는 연구항목과 함께 제시되었다.
ITS산업은 정보경제의 일반적 특징이라고 할 수 있는 네트워크 외부성과 정보의 양방향성을 갖고있는 동시에, 정보의 적시성과 지역성, 자연 독점성, 공공성, 시스템 통합성 등 ITS만의 독특한 특징을 갖고 있기도 하다. 이런 특성들로 인해 ITS산업은 구(舊) 경제와는 다른 기업전략과 산업정책을 필요로 한다. 네트워크 외부성에 비추어 볼 때, ITS산업에 속하는 기업들은 개방과 공유 또는 전략적 제휴 등을 통해 경쟁사들과 시장을 나누어 가지는 전략이 효과적이며, 시장의 성숙을 위해서는 표준화를 조기에 이룩해야 한다. 자연 독점적 성격과 공공성 및 수익성의 병존이라는 특징에 비추어 ITS산업은 시스템별로 공공성 및 수익성 정도를 검토한 후, 이에 근거하여 공급주체와 자금조달주체를 결정하는 것이 바람직하다. 본 연구는 정보경제에서 ITS산업의 특성과 이러한 특성이 기업전략과 산업정책에 미치는 영향에 대해 분석하여 보았다.
ITS 기술 표준화는 지능형 교통시스템을 지원하는 이기종 플랫폼에서 서비스의 상호운영성을 보장한다. 국내 표준연구는 국내 기술의 국제 표준을 통한 세계 시장 선점 이라는 측면에서 중요성을 가진다. 본 연구는 ITS용 데이터베이스를 중심으로 2006년 현재까지 국내외 표준화 동향 분석을 통해, 국제표준에 대한 국내 기술 대응 현황과 국제 표준화 반영을 위한 국내표준 활동을 소개하고자한다. 이를 위해 첫째, ISO/TC 204 WG3를 중심으로 현재 이슈와 표준 문서 수집과 조사를 통해 국제 표준화 활동을 분석하고 둘째, TTA ITS PG 310, ITS KOREA 등 국내 표준 기구의 기술표준화 동향과 표준문서 내용을 조사하여 결론적으로, 종합적인 관점에서 국내 표준의 국제표준 대응현황과 표준제정활동과 추진전략에 대해 분석하였다. 본 연구는 날로 발전하는 ITS 데이터베이스 기술 관련 최신 표준 기술의 동향과 표준화 활동 현황을 이해하는데 도움을 줄 것으로 기대되며, 차세대 신성장분야로 국제 시장에 대응하기 위한 국내 ITS 서비스 산업의 경쟁력강화를 위해 효과적으로 활용할 수 있을 것이다.
ITS는 교통문제 해결의 최적 대안으로 국가사회의 안전성 및 효율성을 향상시키고 국민 개개인에게 생활의 편의를 제공할 수 있는 사회 전체로의 파급효과가 큰 분야이다. 또한 다양한 첨단기술이 복합된 분야이므로 기술 파급효과가 높아 각국에서는 ITS 관련 연구개발에 막대한 금액을 투자하고 있다. 우리나라의 경우 1997년 말 8월 국가 ITS 사업의 핵심공유 기반기술 연구"를 통하여 ITS 기반구축의 국가적 계획안이 수립되었다. 본 고에서는 주요국의 ITS 추진현황과 시장전망 등을 분석하였으며, 아울러 현시점에서 우리나라의 ITS 추진과 관련하여 시급히 추진하여야 할 주요 사항을 정리하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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