한국의 인터넷은 매우 빠르게 진화해 등록된 AS 수는 755개에 이르지만 국내에서 AS 수준의 인터넷 위상을 분석한 연구는 거의 전무하다. 본 연구에서는 한국 인터넷 AS 위상 구축과 power-law 특성 분석을 시도 하였다. 보다 정확하고 최신의 AS 수준 위상 구축을 위해 사용 가능한 데이터들을 모두 조사 하였다. 이들에 대한 비판적인 분석 과정을 통해 한국의 실정에 적합하고 또한 획득 가능한 데이터 소스 들을 유도 하였다. UCLA의 "Internet Topology Collection"을 이용한 BGP 데이터 그리고 IRR 과 IXP 데이터로부터 실제 국내 인터넷에 최대한 근접한 위상 데이터를 추출하고 검증 절차를 거쳐 한국 인터넷의 AS 수준 위상을 구축 하였다. 전 세계 AS 수준 위상의 차수 분포가 power-law 분포를 따르는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 전 세계 AS 수준 위상의 일부분인 한국 AS 수준 위상의 차수 분포가 power-law 분포를 따르는지 조사하였다.
We have studied superconducting properties of $Mg_{1-x}Al_xB_2$ single crystals from reversible magnetization measurements. It was found that the upper critical fields $H_{c2}$ were decreased for both H // c and H // ab as Al is substituted for Mg. As a result, the large anisotropy of $H_{c2}$ observed in pure $MgB_2$, which is considered as one of the characteristics of two-gap superconductor, was decreased with Al doping. On the other hand, the irreversibility fields $H_{irr}$ were increased for x = 0.1 and were significantly decreased for x = 0.2. In contrary to the anisotropy of $H_{c2}$, the anisotropy of $H_{irr}$ was increased as Al concentration increases.
본 논문에서는 UCLA IRL의 BGP 데이터, IRR, IXP 데이터를 이용하여 한국 AS 수준 인터넷 위상 데이터를 구축하였다. 그리고 지금까지 소개된 인터넷 위상 생성 모형(Waxman, BA and GLP)를 이용하여 한국 AS 수준 인터넷과 동일한 노드수를 가지는 위상 데이터를 생성한 뒤, 각각의 모형이 얼마나 한국 AS 수준 인터넷 위상을 잘 묘사하는지 분석하였다. 본 연구를 통해 기존의 인터넷 위상 생성기 모형들은 한국 AS 수준 인터넷을 잘 묘사하지 못하는 것을 확인하였다.
Tracking and erosion of Poly Methyl Methacrylate (PMMA) and the suppression mechanism of alumina trihydrate were investigated in the present study The conventional testing as IEC-60587 is widely used in surface aging measurement of outdoor insulator those testing can carry out very short time for Lab testing. Also IEC-60587 testing is able to offer the standard judgement of relative degradation level of outdoor HV system. Therefore it is very useful method compare to previous conventional tracking testing method, But surface discharges(SD) have very complex characteristics of discharge pattern so it is required estimation research to development of precise analysis method. In recent, the study of IRR-Camera is carrying out discover of temperature of power equipment through condition diagnosis and system development of degradation diagnosis. In this paper, SD occurred from IEC-60587 is measured with the surface temperature of weibull distribution in real time, the degradation grade of SD is analyzed through produced patterns in IEC-60587 using Infrared Radiation(IRR) camera.
IRR 적응 휠터의 공식오차 방식은 지역 최소값에 관계없이 전역 최소값에 수렴하며 안정성이 높다. 그러나 공식오차 방식은 입력 신호에 잡음이 섞여 경우 예측계수가 바이어스 되는 문제가 있다. 본 논문에서는 사전에 잡음에 대한 지식이 없이 바이어스가 없는 예측계수를 얻을 수 있는 새로운 공식 오차 방식을 위한 알고리즘을 제안한다. 이 알고리즘은 공식오차를 스므딩하는 방식을 이용하여 입력에 추가되는 잡음이 백색잡음인 경우 바이어스 없이 계수를 예측할 수 있다. 시뮬레이션을 통해 새로운 알고리즘이 공식오차의 중요한 장점인 빠른 수렴속도와 안정성을 유지하며 바이어스를 효율적으로 제거함을 볼 수 있다.
This paper is to estimate the economic effect of benefits of the R&D and recreational fishing as well as input-output analysis in the Tae-an Trial Sea Farm Project(TTSFP). We use B/C model to indicate the effects of economic valuation. B/C analyses model consists of Benefit Cost Ratio(BCR), Net Present Value(NPV) and Internal Ration of Return(IRR). Using 5.5% discounting rates and the survey data, the sub-models show economically feasible in the all of analysis and analyzed the results as follows. NPV is 42,147 million won, BCR is 3.29 and IRR is 34.30%. This study attempts to apply input-output(I-O) analysis in connecting the economic effect of TTSFP. I-O model was constructed, focusing on three effects; the production-inducing effect, the value-added-inducing effect and employment-inducing effect. There are positive effects on economic value and job creation in Tae-an and Nation.
Railways are very important to get stability of railway structure as transportation system carrying a lot of passengers and freight. These days the construction of underground railway crossing such as expansion of new roads, construction of subway and gas pipe is increasing because of economic and social development. But these kinds of construction didn't take into account Cost-benefit analysis of railway which has the most important aspects of railway safety, so the results of construction didn't get a good evaluation. This study adapt Cost-benefit analysis to evaluate the economic validity of underground railway crossing. This study adjust about Cost-benefit analysis of railway part, and analyze the new method and technology of underground railway crossing constructed by Korean National Railroad and Railway Network Authority. Also this study divide between high frequency line and low frequency lineusing B/C, NPV, and IRR analysis. After analysis, B/C ratio method is the most suitable method among B/C, NPV, and IRR analysis method. Therefore this study can express economic benefit quantitatively and decrease the cost by adapting Cost-benefit analysis, and can clearly express the construction feasibility and investment effects of construction of underground railway crossing method.
Recently, lack of power reserve margin was observed quite often. In this paper, we studied the method to secure power source for a short time, to cut the utility power peak load, and to reduce the users electricity bills. Emergency diesel generator of an office building is to be converted into a dual-fuel engine generator which is responsible for a portion of the peak load. Compared to the conventional diesel fuel generator, the proposed dual-fuel engine is able to reduce the generation power cost by dual-fuel combustion, and it also mitigates the building's utility power peak load by charging the building's peak load. If the dead resources (a group of emergency dual-fuel engine generators), as a Virtual Power Plant, are operating in peak time, we can significantly reduce future large power development costs. We investigated the current general purpose electricity bills as well as the records of the building electric power usage, and calculated diesel engine generator renovation costs, generation fuel costs, driving conditions, and savings in electricity bills. The proposed dual-fuel engine generation method reduces 18.1% of utility power peak load, and turned out to be highly attractive investment alternative which shows more than 27% of IRR, 76 million won of NPV, and 20~53 months of payback periods. The results of this study are expected to be useful to developing the policy & strategy of the energy department.
계란 세척기 평가 금액 추정 결과는 다음과 같다. 계란 세척기 총수입(인건비 절감으로부터의 조수입 증대)에서 산정하였으며, 계란 세척기 총비용은 구입가격, 고정비용 및 유동비용의 합계로 나타내었다. 계란 세척기 평가액은 할인율 수준에 따라 최소 44,778천원(할인율 10%)에서 최대 45,778천원(할인율 5%), 평균 45,278천원으로 추정된다(Table 7). 계란세척기의 경제적 타당성을 살펴보면, 내부수익율 IRR의 값은 가정했던 할인율(5%~10%)보다 훨씬 높고, 순현재가치(NPV)는 0보다 훨씬 크며, B/C 비율도 1.0 이상으로 나타나 계란 세척기 개발사업의 경제적 타당성은 있는 것으로 판단된다(Table 8).
This study analyzed the feasibility of custom work service to deal with the imbalance of farm labor supply due to population aging. The economic feasibility analysis is based on the case of Bonghwang-myeon in Naju-si, where the majority of farm work is entrusted to local agricultural cooperative. To assess the project profitability and economic feasibility based on the projected cash flow for the next ten years, Return On Investment (ROI), Net Present Value (NPV), and Internal Rate of Return (IRR) of the projects were calculated. The results showed that ROI is estimated at 13.7%, and NPV and IRR are KRW 1,504,932,000 and 15.6%, respectively, with a discount rate of 4.5%, indicating a good enough profitability. Furthermore, a sensitivity analysis with government support as part of an assumption showed that without the support, NPV turns negative, implying that the project is not profitable, and that government support for at least 30% of the cost is needed to secure the economic feasibility of a project. Hence, to promote agricultural work entrustment, it is necessary for the government to partly support the agricultural machinery and facility costs, which require a considerable amount of initial investment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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