우리나라 건설산업의 환경은 IMF를 기준으로 급격하게 변화하였다. 정부의 제도적인 보호막과 일부 관행으로 인해 안정된 환경을 보장받아왔으나 최근 대형 공공공사의 발주물량의 감소와 더불어 시장예측의 불확실성 증대, 공공공사의 효율화 및 투명성 제고를 위한 입 $\cdot$ 낙찰 제도의 개선, 업체의 급격한 증가 등의 이유로 건설업계 경쟁은 더욱 치열 해졌다. 이러한 경쟁의 심화는 조직구조가 취약하고 기술, 자금 등 경영자원이 부족한 중 $\cdot$ 소규모 건설업체가 환경변화에 신속히 대응하고 원가 절감 및 생산성 향상을 위한 지속적인 투자와 건설시장에서 살아남기 위한 전략수립을 요구하고 있다. 이러한 전략수립을 위해서는 건설기업들의 평가할 수 있는 기준을 마련하여야 한다. 이에 본 연구에서는 중규모 건설기업의 전략수립을 위한 기초적 연구로써 건설산업의 환경변화에 대응한 건설업체 평가기준을 제안하고자 한다.
기업의 경쟁력이 지식중심으로 전환되고 있는 현대 사회의 실정과 더불어 IMF 이후 건설업계는 경영 패러다임 변화의 필요성을 인식하고 지식경영을 통해 기업의 경쟁력을 향상하고 있다. 지식경영 실천의 도구인 지식관리시스템은 기업의 지식을 관리하여 조직지식자원의 가치를 향상시키는 도구로 관리대상 지식의 형태와 특성에 따라 각기 다른 형태와 관리방법을 갖는다. 따라서 산업별 지식의 특성에 적합한 지식관리 시스템에 대한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 건설산업 지식의 특성을 적합한 지식관리시스템의 지식관리 방안을 도출하였고, 이를 토대로 현재 구축된 건설업 KMS 지식관리의 문제점을 진단하였다.
After the IMF financial crisis, a lot of risks in construction industry have been increased gradually with the expansion of construction industry widely, higher stories of building, and the expansion of the underground space and excavation work. These risks are bringing out construction accidents such as the death, the injury of worker and so on, not so much as it would be effected the corporation's image. In spite of these situations, many construction industries still maintain the wrong methods and not try to decrease construction accidents. Recently, we should focus on the fact that management system of the larger construction also is being good, on the other hand, the condition of the work in the case of smaller construction industries is very poor, construction company have a particular safety management system but it has a difference according to the construction magnitude, construction companies have a particular safety management system but it has a difference depending on the construction according to the construction magnitude. Therefore, this study will suggest the developed way of construction safety management by the comparison and analysis from the difference between the higher and the smaller construction industries.
Our country has been encountered with severe economic depression since IMF loan(1997). Korean economic system should be reformed according to the globalization and the world industrial trends based on adavanced technologies and skills. Todays the venture business should be considered to be the alternative of recovering Korean economy and increasing highly estimated values. Generally speaking, the venture business is defined as a new business with high risk-high return with new technical entrepreneurship. This treatise suggests the activating alternatives of the venture business in Korea. These alternatives are suggested as follows. First, several measures to incruit excellent technicians are suggested. These measures includes incruitment of parttime technicians, application of cooperative program of education training unemployees, the stock option system, a stock-sharing plan for the employees, etc. Second, in the financial aspect, activation of the foundation investment company, activation of the COSDAQ market, strengthening of technology security are suggested. Third, in the technical development aspect, amplification of inauguration assistant center, construction of technology accumulative network, etc. These measures will contribute to the development of Korean economy and the welfare of Korean people.
IMF이후 건설 물량은 감소하고 있는 경향이나 재해율은 그다지 감소하지 않고 있고 여전히 중대재해는 계속 발생하고 있는 추세이며, 건설업체에서는 안전관리에 대한 비용을 더욱 아끼려 하고 있어 비용절감을 위해 재해예방을 위한 안전시설 비용이나 안전활동 비용을 투자하지 않고 있다. 따라서, 본 연구는 노동부에서 현재 시행하고 있는 건설현상 페트롤점검의 실태를 조사ㆍ분석하여 문제점을 도출하고 효율적 운영방안을 제시하는 것으로 하였다. 현행 페트롤점검의 실태조사를 위하여 페트롤점검의 관계담당자인 전국의 노동부 지방노동관서 근로감독관, 한국산업안전의 각 지역본부 및 지도원 기술직원, 페트롤점검 대상 건설현장 관계자에게 각각 설문조사지를 배부하여 실태를 조사하고 분석하였으며, 또한 노동부의 최근년도인 1999년, 2000년도의 재해발생통계 및 페트롤점검 실적자료, 대한건설협회의 최근 년도별 건설공사 수주금액, 공사규모별 현황 및 외곽의 건설현장 페트롤점검사례를 수집하고 분석하였다. 이러한 실태조사 등 수집된 자료분석 및 각종 참고문헌 연구를 통하여 4가지 문제점을 도출하였으며 각 도출된 문제점에 대하여 효율적인 개선대책을 제시하였다.
IMF이후 건설 물량은 감소하고 있는 경향이나 재해율은 그다지 감소하지 않고 있고 여전히 중대재해는 계속 발생하고 있는 추세이며, 건설업체에서는 안전관리에 대한 비용을 더욱 아끼려 하고 있어 비용절감을 위해 재해예방을 위한 안전시설 비용이나 안전 활동비용을 투자하지 않고 있다 따라서, 본 연구는 노동부에서 현재 시행하고 있는 건설현장 페트롤 점검의 실태를 조사ㆍ분석하여 문제점을 도출하고 효율적 운영방안을 제시하는 것으로 하였다. 현행 페트롤 점검의 실태조사를 위하여 페트롤 점검의 관계담당자인 전국의 노동부 지방노동관서 근로감독관, 한국산업안전의 각 지역본부 및 지도원 기술직 원, 페트롤 점검대상 건설현장 관계자에게 각각 설문 조사지를 배부하여 실태를 조사하고 분석하였으며, 또한 노동부의 최근년도인 1999년, 2000년도의 재해 발생통계 및 페트롤 점검 실적 자료, 대한건설협회의 최근 년도별 건설공사 수주금액, 공사규모별 현황 및 외국의 건설현장 페트롤 점검 사례를 수집하고 분석 하였다. 이러한 실태조사 등 수집된 자료 분석 및 각종 참고문헌 연구를 통하여 4가지 문제점을 도출하였으며 각 도출된 문제점에 대하여 효율적인 개선대책을 제시 하였다.
This study aims at the introduction to the recall system and its defence strategies for the automobile industry according to the rights and interests protection for consumers, the trade pressure solution of the United States and government's will for the self-certification. Therefore, I make the following proposal in view of the low technological level of Korea's automobile industry, the imperfect means of recall system, the insufficiency of the social recognition and the worst management condition under the IMF system : First, introduction to three steps for self-certification in case of changing the present pype-approval system into the self-certification and its overall operation after 2003. Second, the defence plan of the automobile industry after analyzing the problems coming from the domestic automobile industry.
현재, 우리 기업들에게 위기를 극복하기 위한 새로운 경영 시스템의 구축이 요청된다. 본고에서는 그 대안으로 가치 창출 시스템을 제시하였다. 그리고 가치 창출 시스템의 핵심 구성 요소인 시장 효율성, 자본 효율성, 인재 효율성, 운영 효율성을 달성하는 전략적 대안으로서 CALS를 제시하였다. 우리 기업은 CALS 구축을 추진하여 정보 기술과 경영 기술들을 융화하여 조직간 협력기반 형태로 사업하는 새로운 사업 모델을 창출하고, 그 과정에서 창출된 지식과 경험을 통해 자사내에 경쟁력 있는 경영 시스템을 재 구축해야 한다. 서로 다른 기업간에 협력적 기반하에 업무를 수행한 경험이 거의 없는 배타적 문화가 강한 현재 우리 기업의 여건상 CALS를 구축하는 데에는 전략적인 접근 방안이 필요하다. 그 방안으로 수직 통합화의 추구, CALS 추진 핵심 팀의 조직화, 제품과 프로세스의 동시 개발, 최고 경영자의 비전ㆍ전략 개발과 참여 구성원의 교육ㆍ훈련 실시가 필요하다.
한국작물학회 1998년도 21세기 한반도 농업전망과 대책(한국작물학회.한국육종학회 공동주관 심포지움 회보)
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pp.68-111
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1998
The structure of the Hanwoo (Korean Native Cattle) Industry remains very weak and vulnerable to the WTO/IMF system. Considering that the majority of cattle farmers are small sized, and that marketing systems are outdated and inefficient, rapid expansion of lower priced beef imports by WTO system and rapid increasing of production costs by IMF system would lead to the deprivation of a regular source of farm income and threaten the stability of rural life. Accordingly, the Hanwoo industry should be expanded in accordance with progress in the implementation of (1) programs for the structural adjustment and (2) measures to compensate for the loss. Efforts for lowering major production factor costs needs to continue, In order to increase the supply of calves at low cost, the programs of collective cow-calf farms should be expanded, thereby reducing the cost of calf purchase, which constitutes the largest share of Hanwoo production cost. Also, feedlot operations should be encouraged for small herd farms in order to achieve a substantial saving in beef production costs by integrated operations from calf production to cattle fattening. A substantial saving would also be made by collective purchase and distribution of various inputs through the cooperatives' channels. Extension services should be strengthened for cattle farm management, cattle care and feeding, prevention of cattle disease, etc. In order to minimize cash outlays for commercial mixed feeds, utilization of far by-products as feeds should be enhanced and production of forage crops productive of resources, such as land and rural labor, during the farm o(f-season, needs to be encouraged. Also, technological development for enhancing the nutritional value of farm by-products should be encouraged. Measures for successful segregation of the Hanwoo beef market should be implemented, thereby enhancing incentive for quality beef producers and protecting consumers willing to pay higher price for quality beef. For development of the Hanwoo industry, a considerable time frame would be required in order for (1) small livestock farmers to make a successful adjustment by staying in the enterprise and achieving increased price efficiency (2) livestock farmers to acquire know-how for producing quality Hanwoo beef, (3) the ongoing Government policy of enhancing price-quality competitiveness, and for improving the quality Hanwoo beef marketing to take root. (4) consumers to increase their ability to distinguish meat quality, and others.
최적의 혁신기법이란 각사의 핵심역량을 명확히 한 후 꾸준히 그리고 지속적으로 자사에 맞게 시스템(SYSTEM)을 변형해 나가는 과정에서 완성된다고 볼 수 있다. 반도체 제조사인 H사는 지난 IMF 때 경영적인 어려움을 극복하고 최근 각 부문(제조, 연구개발, 영업 등)의 탁월한 경영성과를 올리고 있다. 이러한 성과를 뒷받침하는 것은 경영혁신 활동이 일환으로 TPM을 2001년부터 꾸준하게 적용을 해 오고 있다는 것이다. 일반적으로 TPM은 제조중심의 활동이 대부분이나, H사는 R&D부문 경영혁신 활동에 TPM활동을 접목해 활동을 하고 있다. 본 연구는 H사의 R&D부문 TPM R&D보전의 10대 지주 활동과 연구개발 부문에서 활발하게 연구되고 있는 Lean DFSS의 두 방법론에의 장 ${\cdot}$ 단점을 분석하여 좀 더 바람직한 방법론을 연구해 볼 필요가 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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