본고에서는 그린 ICT기반의 에너지 효율 향상과 $CO_2$ 배출절감을 목표로 스마트그리드 시스템을 구축함에 있어, 성공적인 시스템 구축을 위하여 표준의 필요성에 대하여 소개하고 표준을 기반으로 스마트그리드 시스템 설계 전략과 한국형 스마트그리드 구축을 위한 5대 전략서비스에 대해 자세히 살펴본다. 스마트그리드 시스템을 원활히 진행하기 위하여 스마트그리드 시스템 구성 요소간 상호 호환성 제공이 필요하며 이를 위하여 IT 인프라 기술인 통신, 정보 기반의 상호 호환성 제공 기술을 간략하게 소개한다. 그리고 통신기반의 상호 호환성 제공을 위한 인터넷 프로토콜과 통신네트워크 기술에 대하여 자세히 살펴본다.
동남아시아 국가연합(ASEAN)의 우등생, 말레이시아가 '멀티미디어 입국'이라는 야심적인 구상을 내걸고 있다. 이 구상의 핵심은 '멀티미디어 수퍼 코리도'(Multimedia Super Corridor:MSC). 수도 쿠와라룸풀의 남쪽에 퍼져있는 지역을 코리도 즉 회랑(중심지역, 편집자주)으로 보고, 인텔리젼트 시티나 전자행정부, 신국제공항 등을 배치하여 최신의 통신인프라, 도로교통망으로 연결, 멀티미디어의 일대 실험구역으로 육성하고자는 것이다. 말레이시아는 왜 멀티미디어를 차세대의 중심산업으로 육성하려는 것일까. 멀티미디어 입국 구상의 청사진을 리포트해 본다.
1940년대에 태어난 컴퓨터는 50년이 지난 오늘에 이르러는 4-5세대 인공지능 및 전문가 시스템의 일반화에 이르기까지, 추후 10년 후에 전개될 컴퓨터에 의한 정보통신 세계는 우리가 상상하는 기대치를 훨씬 넘어설 복합적인 멀티미디어와 무선이동통신의 세계가 될 것임에는 의심할 여지가 없다. 지구에 관한 위치, 크기, 형태에 대한 2차원적 정보처리 단계에서 환경과 도시, 인구와 교통에 대한 다차원적인 정보통신문명의 우리가 대비해야 할 지리정보공간과 관련한 속성정보의 동시구축이 우리의 정보인프라구축에는 우선적으로 GIS기술에 의하여 해결해야 할 과제가 된 것이다.
자원 고갈 및 CO2증가로 인한 지구 온난화 문제에 따라, 전세계적으로 에너지 절감을 위한 노력이 매우 활발하게 진행되고 있다. 특히, ICT 영역에서의 에너지 소비 측면에서 인프라에서의 비중이 매우 높은 것을 감안하여 네트워크 관련 분야에서의 연구 개발 및 국제 표준이 다양하게 진행되고 있다. 따라서, 본 고에서는 네트워크 관련 국내외 연구, 기술 개발 및 국제 표준 관련 내용을 살펴보고, 이를 통해, 국내 산학연에서의 에너지 절감을 위한 네트워크 관점에서의 지향점을 살펴보고자 한다. 이를 위해, 1장에서는 ESM 연구의 의미에 대해서 소개하고, 2장에서는 ESM 연구 동향과 표준화 동향에 대해서 소개한다. 3장에서는 2장의 국제적 연구 및 표준화 동향을 바탕으로 향후 추진 방향을 전망해본다.
디지탈기술을 도입함으로써, 영상, 음성 등의 정보를 디지탈신호의 형태로 보낼 수 있을 뿐 아니라 고도의 다양한 방송기능이 추가되어, 방송시스템의 인테리전트화(고기능화, 다채널화, 쌍방향화)가 가능해진다. 이에 따라 방송미디어는 TV발명이래 최대의 도약이 가능해지며, 진전이 현저한 정보통신미디어 가운데에서, 앞으로 경쟁력강화를 꾀할 수 있게됨과 아울러 보다 풍요로운 국민생활 실현에 공헌할 것으로 기대할 수 잇다. 이를 실현하기 위해서는 디지탈 방송방식의 기술적조건의 기술적조건의 방향을 분명히함과 동시에, 디지탈화의 포텐셜을 최대한으로 발휘할 수 있는 방송, 방식을 채택하여, 앞으로의 기술개발성과 등을 유연하게 활용할 수 있는 발전성을 지닌 방송 인프라스트럭쳐를 구축함이 중요해진다.
본고에서는 SDN(Software Defined Networking)/NFV(Network Function Virtualization)/Cloud 기술 현황 및 SDN/NFV/Cloud 표준화 현황을 바탕으로 통합적인 측면에서 SDN/NFV/Cloud 기술을 전망한다. SDN/NFV/Cloud는 응용/서비스에 따라 ICT 인프라가 제어 및 관리할 수 있게 하여 새로운 지식 기반 서비스 및 솔루션을 창출하는 핵심 기술임을 설명한다. SDN, NFV 및 Cloud 기술을 연계 분석하여 SDN/NFV/Cloud 개별 및 융합 기술 진화방향을 전망한다. 끝으로 SDN/NFV/Cloud 기술개발 가속화, 융합 기술 확산 및 효과에 대해서 예측한다.
차량통신기술은 차량 간, 차량과 인프라 간 정보 교환을 가능하게 함으로써, 센서 기반의 자율 주행 차량의 센서로 인한 한계점을 보완할 수 있는 자율주행의 구현 요소 기술이다. 이러한 차량통신기술의 활용성이 증대됨에 따라, 보안 위협에 대응하기 위한 보안 기술도 활발히 연구 개발 추진 중이다. 또한, 이와 연관된 국제표준화의 필요성도 부각되고 있다. ICT 보안 국제표준화 기구인 ITU-T SG17에서는 ITS(Intelligent Transport Systems) 보안 연구반(Q13)에서 지속적으로 차량통신 표준화를 추진하고 있다. 본 논문에서는 ITS 보안 연구반의 최근 활동 및 표준화 진행 계획을 소개한다.
자율운항선박, 스마트 항만 등 4차 산업혁명 기술이 해상 환경에 확산되고 있는 상황에서 해상 광역인프라인 항로표지를 정보의 디지털화, 정보교환 체계의 표준화, 정보수집의 다양화, 통합 DB 구축 및 첨단 ICT 기술을 접목하여 스마트함으로써 정보의 생산·수집·가공·공유를 위한 플랫폼 체계를 구축하여 미래 해상환경 수요에 충족하고자 한다.
차량통신기술은 차량 간, 차량과 인프라 간 정보 교환을 가능하게 함으로써, 센서 기반의 자율 주행차량의 센서로 인한 한계점을 보완할 수 있는 자율주행의 구현 요소 기술이다. 이러한 차량통신기술의 활용성이 증대됨에 따라, 보안 위협에 대응하기 위한 보안 기술도 활발히 연구 개발 추진 중이다. 또한, 이와 연관된 국제표준화의 필요성도 부각되고 있다. ICT 보안 국제표준화 기구인 ITU-T SG17에서는 ITS(Intelligent Transport Systems) 보안 연구반(Q13)에서 지속적으로 차량 통신 보안 표준화를 추진하고 있다. 본 논문에서는 ITS 보안 연구반의 최근 활동 및 표준화 진행 계획을 소개한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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