Efficient use of low rank coals (LRC) have been investigated as a method to cope with recent high oil price. Among the coals used in industry, lignite and sub-bituminous coals are belong to the LRC, and have abundant deposit and are distributed worldwide, but high moisture contents and self ignition properties inhibits their utilization. In this paper, chemical coal cleaning to produce ash-free coal from LRC has been investigated. Two technologies, that is, UCC(Ultra Clean Coal) process removing ash from coal and Hyper Coal process extracting combustibles from coal were compared with. UCC process has merits of simple and reliable when it compared with Hyper Coal process, but the remaining ash contents werehigher than Hyper Coal. Hyper Coal has ash contents under the 200ppm when raw coal is treated with appropriate solvent and ion exchange materials to remove alkali materials in extracted solution. The ash-free coal which is similar grade with oil can be used as alternate oil in the industry, and also used as a high grade fuel for IGCC, IGFC and other advanced combustion technology.
To check adaptability of low ash coal(hyper coal) to chemical looping combustion, reaction characteristics of two coals (Roto and Hyper coal) with two oxygen carriers (NiO/bentonite, OCN703-1100) have been investigated in a thermogravimetric analyzer. Hyper coal represented low combustion rate and high ignition temperature, high volatile content and high devolatilization rate, and therefore, showed worse oxygen transfer during successive 10 cycle reduction-oxidation test than Roto coal. Finally we selected Roto coal as the candidate coal for chemical looping combustion. For Roto coal, OCN703-1100 particle showed better oxygen transfer than NiO/bentonite particle. During 10 cycle reduction oxidation test, change of the extent of oxidation (Wo) was negligible and we could conclude that both oxygen carriers have sufficient regeneration ability.
Currently, there are the technologically urgent needs of fabricating the hyper coal (HC) based on the approach to extracting mainly effective organics from low rank coals (LRCs), because some industrial countries pursue global sustainability dealing with hot issues such as local energy supply security as well as global warming. In this study, as of the fabrication of clean HCs via LRCs upgrading, we comprehensively review the R&D status of two solvent extraction technologies, namely, Ohm heating (OH) and microwave irradiation (MI) extraction processes on the basis of the performance indicator such as a HC extraction yield.
Direct combustion characteristics of coal and oxygen carrier were measured in the thermogravimetric analyzer using four coals and two different oxygen carriers. The direct combustion efficiency decreased in order of Roto, Kideco, Sunhwa and Hyper coal for both oxygen carriers. Moreover, OCN703-1100 oxygen carrier showed better combustion efficiency than OCN706-1100 oxygen carrier for all four coals. The reduction characteristics of two oxygen carriers for $CH_4$, CO and $H_2$ gases were measured in the thermogravimetric analyzer to investigate why OCN703-1100 oxygen carrier showed better combustion efficiency than OCN706-1100 for all coals. The OCN703-1100 oxygen carrier represented higher reduction rate than OCN706-1100 for all reducing gases. Moreover, the total pore area and the porosity of OCN703-1100 were higher than those of OCN706-1100 oxygen carrier. The total volatile gas and volatile components of four coals were measured in a batch type fluidized bed reactor to investigate why the direct combustion efficiency decreased in order of Roto, Kideco, Sunhwa and Hyper coal for both oxygen carriers. The direct combustion efficiency was proportional to the total amount of ($CH_4+CO+H_2$) produced during devolatilization of coals.
It is very important to forecast freight volume accurately to establish major port policies and future operation plans. Thus, related studies are being conducted because of this importance. In this paper, stepwise regression analysis and artificial neural network model were analyzed to compare the predictive power of each model on Gwangyang Port, the largest domestic port for coal and iron ore transportation. Data of a total of 121 months J anuary 2009-J anuary 2019 were used. Factors affecting coal and iron ore trade volume were selected and classified into supply-related factors and market/economy-related factors. In the stepwise regression analysis, the tonnage of ships entering the port, coal price, and dollar exchange rate were selected as the final variables in case of the Gwangyang Port coal volume forecasting model. In the iron ore volume forecasting model, the tonnage of ships entering the port and the price of iron ore were selected as the final variables. In the analysis using the artificial neural network model, trial-and-error method that various Hyper-parameters affecting the performance of the model were selected to identify the most optimal model used. The analysis results showed that the artificial neural network model had better predictive performance than the stepwise regression analysis. The model which showed the most excellent performance was the Gwangyang Port Coal Volume Forecasting Artificial Neural Network Model. In comparing forecasted values by various predictive models and actually measured values, the artificial neural network model showed closer values to the actual highest point and the lowest point than the stepwise regression analysis.
Transactions of the Korean Society of Pressure Vessels and Piping
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v.12
no.1
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pp.141-148
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2016
This paper presents an overview of worldwide electric power development and National $700^{\circ}C$ Hyper Supercritical coal-fired power generation(HSC) focus on materials and manufacturing process. To Increase the efficiency of electric power generation, It is necessary to increase steam temperature and pressure. In that case, New material and manufacturing process shall be developed for boiler and turbine component in high temperature and pressure operating condition. Therefore, Much Efforts in worldwide are progressing to develop materials and manufacturing technology and to build and operate an HSC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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