Stainless steel has excellent corrosion resistance. The drawback is that pitting occurs easily due to the concentration of chloride. In addition, corrosion of socket weld, which is structurally and chemically weaker than the other components of the pipe, occurs rapidly. Since these two phenomena overlap, pinhole leakage occurs frequently in the seawater pipe socket welds made of stainless steel at the power plants. To analyze this specific corrosion, a metallurgical analysis of the stainless steel socket welds, where the actual corrosion occurred during the power plant operation, was performed. The micro-structure and chemical composition of each socket weld were analyzed. In addition, selective corrosion of the specific micro-structure in a mixed dendrite structure comprising γ-austenite (gamma-phase iron) and δ-ferrite (iron at high temperature) was investigated based on the characteristic micro-morphology and chemical composition of the corroded area. Finally, the different corrosion stages and characteristics of socket weld corrosion are summarized.
The loss in photovoltaic power due to hailstorms has been highlighted as a major issue in the sustained growth of the PV power plant industry. This study investigates the safety of a solar module by conducting a numerical analysis of a hail test according to the IEC 61215 standard. Our study aims to elucidate the detailed behavior between the ice and solar modules and the micro-cracks forming on solar modules during hailstorms. To analyze the impact of hail, we used the ANSYS AUTODYN software to evaluate the impact characteristics on a solar module with different front glass thicknesses. The simulations show that a solar module with a glass thickness of 4.0 mm results in excellent durability against hail. The results indicate the feasibility of using simulations to analyze and predict micro-cracks on solar modules tailored to various conditions, which can be used to develop new solar modules.
Since a severe accident, which happens in low frequency, can cause serious damages, the interests in off-site consequence analysis for a nuclear power plant have been increased after Chernobyl, TMI and Fukushima accidents. Consequences, which are the effects on health and environment caused by released radioisotopes, are evaluated using MACCS II code based on the method of Level 3 PSA. To perform a consequence analysis for the reference plants, the input data of the code were generated such as meteorological data, population distribution, release fractions, and so on. Using these input data, acute and lifetime dose as an organ, CCDF for early fatalities and latent cancer fatalities, and average individual risk were analyzed by using MACCS II code in this study. These results might contribute to establishing accident management plan and quantitative health object.
The most important component of a nuclear power plant is its nuclear reactor. Studies on the integrity of reactors have become an important part regarding the safety of a nuclear power plant. The US Nuclear Regulatory Commission Regulatory Guide (NRC RG) 1.20 presents a Comprehensive Vibration Assessment Program (CVAP) to be used to verify the structural integrity of the Reactor Vessel Internals (RVI) for flow-induced vibration prior to commercial operation. However, there are few published studies related to the RVI CVAP. We classified the Advanced Power Reactor 1400 (APR1400) RVI CVAP as a non-prototype category-2 reactor as part of an independent validation of its design. The aim of this paper is to present the results of structural response analyses of the Upper Guide Structure (UGS) assembly of the APR1400 reactor. These results show that the UGS and the Inner Barrel Assembly (IBA) meet the specified integrity levels of the design acceptance criteria. The vibration and stress analysis results in this paper will be used as basic information to select measurement locations of the vibration and stress for the APR1400 RVI CVAP.
Even though the potential for an accident in nuclear power plants is very low, multiple emergency plans are necessary because the impact of such an accident to the public is enormous. One of these emergency plans involves a robotic system for investigating accidents under conditions of high radiation and contaminated air. To develop a robot suitable for operation in a nuclear power plant, we focused on eliminating the three major obstacles that challenge robots in such conditions: the disconnection of radio communication, falling on uneven floors, and loss of localization. To solve the radio problem, a Wi-Fi extender was used in radio shadow areas. To reinforce the walking, we developed two- and four-leg convertible walking, a floor adaptive foot, a roly-poly defensive falling design, and automatic standing recovery after falling methods were developed. To allow the robot to determine its location in the containment building, a bar code landmark reading method was chosen. When a severe accident occurs, this robot will be useful for accident condition monitoring. We also anticipate the robot can serve as a workman aid in a high radiation area during normal operations.
Due to the long time operation of the thermal power plant boiler. the load redistribution of the sling rods is occurred. To enlarge the sincerity of the boiler. measuring and adjusting the actual load of the sung rods is required. The original targets were reached from the 1-year-study. Survey related to the load distribution system for the boiler, systematic design of the hydraulic unit and hydro cylinder, detailed design of the hydraulic unit and hydro cylinder.
This study analyzed the species composition and density of a macrobenthic community according to variations in the thermal discharge volumes of a nuclear power plant before, during, and after the shutdown of the nuclear power plant during two periods. In this study, 369 macrobenthic fauna species were collected, and their mean density was 1,712 ind. $m^{-2}$. The number of species and diversity of macrobenthic fauna decreased with distance from the thermal discharge area, regardless of whether the nuclear plant shutdown or not. Many macrobenthic taxa appeared near the thermal discharge area, but polychaetes species were more prominent in outer areas than at the discharge area. The density of macrobenthic fauna decreased with distance from the thermal discharge area during a plant shutdown in the fall of 2011, but increased, except at two sites, near the discharge area in the winter of 2012. Cluster analysis indicated that the spatial distribution of the macrobenthic community changed in areas near the nuclear power plant after a shutdown period; that is, the station group I, in areas near the nuclear power plant, became narrower after the shutdown, but it recovered to previously occupied areas after the nuclear power plant began operating again. Opportunistic species, such as the polychaetes Lumbrineris longifolia (= Scoletoma longifolia) and Mediomastus californiensis, which were present in high densities near thermal discharge areas, decreased after the shutdown but recovered after the plant re-opened. The number of species and diversity of the macrofauna and the density of dominant species showed a significant correlation with temperature, except in winter periods. The results of this study revealed that changes in the amount of thermal discharge before and after the shutdown of a nuclear power plant could exert an influence on the structure of macrobenthic community within the thermal discharge areas depending on the season.
원자력발전소 탄소강 배관의 유체가속부식은 주요 경년열화 현상이며 발전소의 성능 및 안전성을 저해할 수 있다. 유체가속부식 검사는 보온재 제거 및 설치로 상당한 비용이 수반되므로 최근에 보온재 제거가 필요 없고 원거리 검사가 가능한 유도초음파에 대한 관심이 점점 증가되고 있다. 유체가속부식 검출에 유도초음파 적용이 가능하다면 검사 비용 절감이 예상된다. 본 연구의 목적은 유체가속부식 손상 유무를 확인하고 결함 검출능을 결정하기 위함이다. 본 연구에서는, 실제 유체가속부식 손상 시험편의 엘보우 첫 번째 용접부와 두 번째 용접부의 진폭 감쇄비를 측정하기 위하여 3가지 검사 기법을 사용하였다. 연구 결과, 유체가속부식 손상을 검출하기 위한 최적의 검사 기법과 최소 결함 검출능을 도출하였다.
원자력발전소의 방화지역에서 전기적인 단락, 지락, 전기회로 개방 등의 전기 문제로 화재가 발생할 수 있다. 전기 화재가 발생할 경우 안전계통 및 관련기기의 안전정지 기능이 상실된다. 이러한 사고를 예방하기 위하여 안전계통은 다중성, 독립성으로 설계되어 있다. 그러나 케이블 화재시 운전원은 오동작, 잘못된 지시 및 계측으로 발전소 상황을 잘 못 판단하여 적절한 조치를 하지 못할 수 있다. 따라서 주제어실 화재시 케이블 기능상실온도에서 최소 운전원 조치 요구시간인 5분은 매우 중요하다. 본 논문에서 주제어실 화재시 케이블의 기능상실온도 시간을 분석하여 운전원 조치시간이 충분한지 평가하여 주제어실 화재에 대한 안전성을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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