• 제목/요약/키워드: Human Verification

검색결과 430건 처리시간 0.038초

우선순위 규칙을 적용한 BIM 기반 설계검증 성과 분석 (BIM-based Design Verification Performance Analysis with Priority Rules Applied)

  • 허승하;심재형;함남혁;김재준
    • 한국BIM학회 논문집
    • /
    • 제11권3호
    • /
    • pp.1-11
    • /
    • 2021
  • BIM is one of the means of reducing the economic loss caused by design errors. These features of BIM have led to increased use of BIM. With the increasing use of BIM, several studies have been conducted to analyze the performance of BIM. As the importance of BIM staff is emphasized in the performance analysis of BIM, the human resource allocation of BIM staff can become an important research issue. However, there are few studies to measure the workforce effectiveness of BIM staff. Ham et al (2020) measured BIM workforce efficiency using FCFS queue model rules. Since design errors can have different effects on the project depending on the type, there are design errors that must be dealt with first. Therefore, in this study, a priority queue was used to solve design errors with high priority first. The performance of BIM-based design verification was analyzed by quantitatively analyzing the performance of BIM staff when the priority rule was applied to the design error processing sequence.

에지 대칭과 특징 벡터를 이용한 사람 검출 방법 (Method of Human Detection using Edge Symmetry and Feature Vector)

  • 변오성
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
    • /
    • 제16권8호
    • /
    • pp.57-66
    • /
    • 2011
  • 본 논문에서는 단일 입력 영상에서 특징을 추출하여 실시간으로 에지 대칭과 기울기의 방향성 특징을 이용하여 효과적으로 사람을 검출하는 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 전처리, 사람 후보 영역 분할, 후보 영역 검증인 3단계로 구성되었다. 여기서 전처리 단계는 주변 조도 환경과 밝기에 강인하고, 사람의 특징인 모양 특징 크기, 사람의 조건을 고려한 사람의 특성을 가진 윤곽선을 검출한다. 그리고 사람 후보 영역 분할 단계는 검출된 윤곽선에서 사람의 에지 대칭성과 크기를 가지고 영역을 분리하고, 에이타부스트 알고리즘을 적용하여 1차 후보 영역을 분할한다. 마지막으로 후보 영역 검증 단계는 분할된 국소 영역에 대한 기울기의 특징 벡터 및 분류기를 이용하여 후보 영역을 검증하여 오검출의 성능을 우수하게 한다. 제안된 알고리즘을 적용하여 모의실험을 한 결과, 제안된 알고리즘은 단일 알고리즘을 적용한 기존 알고리즘 보다 처리 속도가 약 1.7배 정도 개선되었으며, FNR(False Negative Rate)은 3% 정도 우수함을 확인하였다.

적합성 검증을 통한 관계 추출 성능 향상 (Improving Relation Extraction Performance using Relevance Verification)

  • 원유성;김지성;남상하;함영균;최기선
    • 한국정보과학회 언어공학연구회:학술대회논문집(한글 및 한국어 정보처리)
    • /
    • 한국정보과학회언어공학연구회 2015년도 제27회 한글 및 한국어 정보처리 학술대회
    • /
    • pp.90-95
    • /
    • 2015
  • 기계적 학습을 위해서는 일반적으로 많은 양의 수동 주석데이터(Manually Labeled Data)가 요구된다. 원격지도(Distant Supervision)는 현실적으로 부족한 주석데이터(Labeled Data)를 대신해 자동적으로 주석데이터를 수집하여 학습하는 접근 방식으로 관계 추출(Relation Extracion) 문제에 널리 활용되고 있다. 이때 필연적으로 많은 노이즈(Noise)가 발생되는데, 적합성 검증(Relevance Verification)을 통해 수집된 학습데이터를 정제함으로써 노이즈로 인한 변동성을 줄이고 결과적으로 향상된 성능을 보여주는 관계 추출 방법을 제시한다.

  • PDF

HyperCLOVA를 이용한 한국어 Fact 검증을 위한 자동 데이터 생성 (HyperCLOVA for Data Generation of Korean Fact Verification)

  • 이종현;나승훈;신동욱;김선훈;강인호
    • 한국정보과학회 언어공학연구회:학술대회논문집(한글 및 한국어 정보처리)
    • /
    • 한국정보과학회언어공학연구회 2021년도 제33회 한글 및 한국어 정보처리 학술대회
    • /
    • pp.118-123
    • /
    • 2021
  • 현대 사회에서 소셜 네트워킹 서비스의 증가와 확산은 많은 정보를 쉽고 빠르게 얻을 수 있도록 하였지만 허위·과장 정보의 확산이 큰 문제로 자리잡고 있다. 최근 해외에서는 이들을 자동으로 분류 및 판별하고자하는 Fact 검증 모델에 관한 연구 및 모델 학습을 위한 데이터의 제작 및 배포가 활발히 이루어지고 있다. 그러나 아직 국내에서는 한국어 Fact 검증을 위한 데이터가 많이 부족한 상황이기 때문에 본 논문에서는 최근 좋은 성능을 보이는 openai 의 GPT-3를 한국어 태스크에 적용시킨 HyperCLOVA 를 이용하여 한국어 Fact 검증 데이터 셋을 자동으로 구축하고 이를 최신 Fact 검증 모델들에 적용하였을 때의 성능을 측정 및 분석 하고자 하였다.

  • PDF

증거와 Claim의 LM Perplexity를 이용한 Zero-shot 사실 검증 (Zero-Shot Fact Verification using Language Models Perplexities of Evidence and Claim)

  • 박은환;나승훈;신동욱;전동현;강인호
    • 한국정보과학회 언어공학연구회:학술대회논문집(한글 및 한국어 정보처리)
    • /
    • 한국정보과학회언어공학연구회 2021년도 제33회 한글 및 한국어 정보처리 학술대회
    • /
    • pp.524-527
    • /
    • 2021
  • 최근 국외에서 사실 검증 연구가 활발하게 이루어지고 있지만 한국어의 경우 데이터 집합의 부재로 인하여 사실 검증 연구가 이루어지는데 큰 어려움을 겪고 있다. 이러한 어려움을 해소하고자 자동 생성 모델을 통하여 데이터 집합을 생성하는 시도도 있으나 생성 모델의 특성 상 부정확한 데이터가 생성되어 사실 검증 연구의 퀄리티를 떨어뜨린다는 문제점이 있다. 이러한 문제점을 해소하기 위해 수동으로 구축한 100건의 데이터 집합으로 최근에 이루어진 퓨-샷(Few-Shot) 사실 검증을 확장한 학습이 필요없는 제로-샷(Zero-Shot) 질의 응답에 대한 사실 검증 연구를 제안한다.

  • PDF

SVM 학습 알고리즘을 이용한 자동차 썬루프의 부품 유무 비전검사 시스템 (A Learning-based Visual Inspection System for Part Verification in a Panorama Sunroof Assembly Line using the SVM Algorithm)

  • 김기석;이삭;조재수
    • 제어로봇시스템학회논문지
    • /
    • 제19권12호
    • /
    • pp.1099-1104
    • /
    • 2013
  • This paper presents a learning-based visual inspection method that addresses the need for an improved adaptability of a visual inspection system for parts verification in panorama sunroof assembly lines. It is essential to ensure that the many parts required (bolts and nuts, etc.) are properly installed in the PLC sunroof manufacturing process. Instead of human inspectors, a visual inspection system can automatically perform parts verification tasks to assure that parts are properly installed while rejecting any that are improperly assembled. The proposed visual inspection method is able to adapt to changing inspection tasks and environmental conditions through an efficient learning process. The proposed system consists of two major modules: learning mode and test mode. The SVM (Support Vector Machine) learning algorithm is employed to implement part learning and verification. The proposed method is very robust for changing environmental conditions, and various experimental results show the effectiveness of the proposed method.

PC-based Hand-Geometry Verification System

  • Kim Young-Tak;Kim Soo-Jong;Lee Chang-Gyu;Kim Gwan-Hyung;Kang Sung-In;Lee Jae-Hyun;Tack Han-Ho;Lee Sang-Bae
    • International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
    • /
    • 제6권3호
    • /
    • pp.247-254
    • /
    • 2006
  • Biometrics are getting more and more attention in recent years for security and other concerns. So far, only fingerprint recognition has seen limited success for on-line security check, since other biometrics verification and identification systems require more complicated and expensive acquisition interfaces and recognition processes. Hand-Geometry can be used for biometric verification and identification because of its acquisition convenience and good performance for verification and identification performance. It could also be a good candidate for online checks. Therefore, this paper proposes a Hand-Geometry recognition system based on geometrical features of hand. From anatomical point of view, human hand can be characterized by its length, width, thickness, geometrical composition, shapes of the palm, and shape and geometry of the fingers. This paper proposes thirty relevant features for a Hand-Geometry recognition system. This system presents verification results based on hand measurements of 20 individuals. The verification process has been tested on a size of $320{\times}240$ image, and result of the verification process have hit rate of 95% and FAR of 0.020.

원전의 안전성 제고를 위한 CFMS의 인간공학적 설계 검토 (Human Factors Design Review of CFMS for Improving the Safety of Nuclear Power Plant)

  • 이용희;정광태
    • 한국안전학회지
    • /
    • 제12권4호
    • /
    • pp.201-208
    • /
    • 1997
  • In order to improve the safety of nuclear power plant, we performed a human factors review for the CFMS(Critical Function Monitoring system) design of nuclear power plant. Three works were performed in this study. In first work, we developed human factors engineering program plan(HFEPP) and human factors engineering verification and validation plan (HFE-V & V plan) to effectively perform CFMS design and review. In second work, we identified human engineering discrepancies(HEDs) for CFMS design through human factors design review and proposed those resolutions. In the third work, we developed the evaluation and management methodology for identified KEDs. Methodology developed in this study can be used in other complex system as well as in CFMS design review.

  • PDF

철도산업의 안전업무 종사자 인적요인 관리를 위한 검토모델 연구 (A Study on Program Review Model for Human Factors in Railway Industry)

  • 곽상록;왕종배;박찬우;최돈범
    • 한국철도학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.2040-2044
    • /
    • 2008
  • Recently, many safety measures are developing for the prevention of human error, which is main factors of railway accident. For the efficient management of human factors, many expertise on design, conditions, safety culture and staffing are required. But current safety management activities on safety critical works are focused on training, due to the limited resource and information. In order to establish railway human factors management, a systematic review model is required. Based on system engineering and nuclear industry model, a program review model is proposed in this study. The model includes operating experience review, task analysis, staffing and qualification, human reliability analysis, huma-system interface design, procedure development, training program, verification and validation, implementation and monitoring. Results can be applied for the review of safety measures relating to human factors.

  • PDF