The microstructural changes of Al-Zn-Mg-Cu alloy containing Sc during hot extrusion and post heat treatment were investigated. Two kinds of Al-Sc alloys with different alloying elements (B1, B2) were hot extruded to make T-shape bars at extrusion temperature of $380^{\circ}C$, then the bars were solution treated at $480^{\circ}C$ for 2hrs followed by artificial aging at $120^{\circ}C$ for 24hrs. The interior microstructure of as extruded bar consisted of elongated grains, however, fine equiaxed grains were also observed around surface. The microstructural gradient suggested that different restoration process could proceed during the hot extrusion. For B1 and B2, different grain growth behaviors were found around the surface during the post heat treatment. Rapid grain growth behavior was observed for B1 around the surface, however, it was not observed for B2. Orientation pinning, which was related with the evolution of preferred orientation, and precipitation were thought to be responsible for the rapid grain growth.
In this paper, the characteristics of a cavitation-erosion damage behavior on the STS 304 and hot-dip aluminized STS 304 under cavitation environment in sea water solution was investigated. The electrochemical experiments were carried out by potential measurement, anodic/cathodic polarization test, Tafel analysis, and also galvanostatic experiment in current density variables for the samples. The apparatus of cavitation-electrochemical experiment was manufactured in compliance with modified ASTM G-32 standard, with the conditions of sea water temperature of $25^{\circ}C$ and the measurement, amplitude of $30{\mu}m$. The damage behavior was analyzed by an observation of surface mophologies and a measurement of damage depth by a scanning electron microscope(SEM) and a 3D microscope, respectively, after electrochemical test. After polarization experiment under cavitation environment, much higher damage depths for the hot-dip aluminized STS 304 were observed comparing to the untreated STS 304. In addition, higher corrosion current density in hot-dip aluminized STS 304 presented than that of untreated STS 304 as a result of Tafel analysis.
Trung, Trinh Van;Kim, Sun Kyu;Kim, Min Jung;Kim, Seul Ki;Bong, Sung Jun;Lee, Dong Bok
대한금속재료학회지
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제50권8호
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pp.575-582
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2012
Medium carbon steel was aluminized by hot dipping into molten Al or Al-1 at% Si baths. After hot-dipping in these baths, a thin Al-rich topcoat and a thick alloy layer rich in $Al_5Fe_2$ formed on the surface. A small amount of FeAl and $Al_3Fe$ was incorporated in the alloy layer. Silicon from the Al-1 at% Si bath was uniformly distributed throughout the entire coating. The hot dipping increased the microhardness of the steel by about 8 times. Heating at $700-1000^{\circ}C$, however, decreased the microhardness through interdiffusion between the coating and the substrate. The oxidation at $700-1000^{\circ}C$ in air formed a thin protective ${\alpha}-Al_2O_3$ layer, which provided good oxidation resistance. Silicon was oxidized to amorphous silica, exhibiting a glassy oxide surface.
To improve corrosion resistance and reduce the hydrogen uptake of 22MnB5, up to 5% Mg was added to the AlSi coating of 22MnB5. After hot-stamping and electrocoating were done on the metallic-coated specimen, the surface characteristics of the steel, hydrogen uptake content, and corrosion resistance were examined by transmittance electron microscopy, thermal desorption spectrometry, cyclic corrosion testing, and electrochemical impedance spectroscopy. Mg was investigated as MgO on the surface layer after hot-stamping while it existed as Mg2Si before hot-stamping. The total hydrogen content of 22MnB5 was decreased along with the Mg content. However, there was no difference at 0.2 wt% or more. When a small amount of Mg was added, the coating corrosion resistance was decreased, but when it was added at around 1.0 wt%, the greatest corrosion resistance increase was seen. However, when 3 wt% or more was added excessively, the corrosion resistance was decreased. MgO on the surface was considered to suppress H uptake by the AlSi melting solution and increase the barrier effect of the coating.
An open-pool type research reactor is designed and operated considering the accessibility around the pool top area to enhance the reactor utilization. The reactor structure assembly is placed at the bottom of the pool and filled with water as a primary coolant for the core cooling and radiation shielding. Most radioactive materials are generated from the fuel assemblies in the reactor core and circulated with the primary coolant. If the primary coolant goes up to the pool surface, the radiation level increases around the working area near the top of the pool. Hence, the hot water layer is designed and formed at the upper part of the pool to suppress the rising of the primary coolant to the pool surface. The temperature gradient is established from the hot water layer to the primary coolant. As this temperature gradient suppresses the circulation of the primary coolant at the upper region of the pool, the radioactive primary coolant rising up directly to the pool surface is minimized. Water mixing between these layers is reduced because the hot water layer is formed above the primary coolant with a higher temperature. The radiation level above the pool surface area is maintained as low as reasonably achievable since the radioactive materials in the primary coolant are trapped under the hot water layer. The key to maintaining the stable hot water layer and keeping the radiation level low on the pool surface is to have a stable flow of the primary coolant. In the research reactor with a downward core flow, the primary coolant is dumped into the reactor pool and goes to the reactor core through the flow guide structure. Flow fields of the primary coolant at the lower region of the reactor pool are largely affected by the dumped primary coolant. Simple, circular, and duct type discharge headers are designed to control the flow fields and make the primary coolant flow stable in the reactor pool. In this research, flow fields of the primary coolant and hot water layer are numerically simulated in the reactor pool. The heat transfer rate, temperature, and velocity fields are taken into consideration to determine the formation of the stable hot water layer and primary coolant flow. The bulk Richardson number is used to evaluate the stability of the flow field. A duct type discharge header is finally chosen to dump the primary coolant into the reactor pool. The bulk Richardson number should be higher than 2.7 and the temperature of the hot water layer should be 1 ℃ higher than the temperature of the primary coolant to maintain the stability of the stratified thermal layer.
Sticking behavior under the hot rolling conditions for ferritic stainless steels have been studied. Sticking, which is a phenomenon that the naked metal exposed to the surface by scale breakaway during hot rolling sticks to the roll surface, was affected by both high temperature tensile strength and oxidation resistance of the steels. A steel having higher tensile strength and lower oxidation resistance exhibits better resistance to the sticking. It is due to that higher tensile strength increases localized deformation resistance and lower oxidation resistance creates lower friction between steel and roll by forming thicker scale as a lubricant during hot rolling. So, the sticking tends to occur more severely in the order of 430J1L, 436L, 430 and 409L. The most sensitive temperature to the sticking was found to be 90$0^{\circ}C$ for all grade of steels. It was also found that the high speed steel(HSS) roll compared to the Hi-Cr roll was more beneficial to prevent sticking. Because higher surface hardness of HSS roll compared to that of Hi-Cr roll provides less nucleation sites for sticking such as scratch on the roll surface.
Mechanisms of sticking phenomena occurring during hot rolling of a modified STS 430J1L ferritic stainless steel have been investigated in this study by using a pilot-plant-scale rolling machine. As the rolling pass proceeds, the Fe-Cr oxide layer formed in a reheating furnace is destroyed, and the destroyed oxides penetrate into the rolled steel to form a thin oxide layer on the surface region. The sticking does not occur on the surface region containing oxides, whereas it occurs on the surface region without oxides by the separation of the rolled steel at high temperatures. This indicates that the resistance to sticking increases by the increase in the surface hardness when a considerable amount of oxides are formed on the surface region, and that the sticking can be evaluated by the volume fraction and distribution of oxides formed on the surface region. The lubrication and the increase of the rolling speed and rolling temperature beneficially affect to the resistance to sticking because they accelerate the formation of oxides on the steel surface region. In order to prevent or minimize the sticking, thus, it is suggested to increase the thickness of the oxide layer formed in the reheating furnace and to homogeneously distribute oxides along the surface region by controlling the hot-rolling process.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제36권6호
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pp.768-773
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2012
유기 랭킨사이클의 증발기 2차 유체로서 화력발전소에서 버려지는 $35^{\circ}C$의 온배수를 이용하는 경우와 $25^{\circ}C$의 해양 표층수를 이용하는 경우의 사이클 특성을 서로 비교한 후, 유기 랭킨사이클에 화력발전소에서 버려지는 온배수를 유기 랭킨 사이클에 적용 가능한지를 확인 하였다. 본 연구에서 고려된 작동변수는 과열도, 과냉각도, 터빈효율, 펌프효율 등이다. 주요 결과를 요약하면 다음과 같다. 화력발전소에 배출되는 $35^{\circ}C$의 온배수를 적용한 유기 랭킨사이클의 효율이 $25^{\circ}C$의 표층수를 적용한 유기 랭킨사이클에 비해 87% 이상 높게 나타났다. 따라서 화력발전소의 온배수를 유기 랭킨사이클에 적용할 수 있음을 확인할 수 있었다.
The inhomogeneous texture through the thickness direction can be developed during hot rolling deformation in aluminum alloy. In this study, the inhomogeneous texture evolution through the thickness direction during hot rolling deformation in Al-5 wt%Mg alloy produced by a new strip casting technology was measured experimentally. Macrotexture measurement was conducted using X-ray diffractometer. A finite element analysis with ABAQUS/StandardTM and rate sensitive polycrystal model were used to predict the evolution of hot rolling texture. The experimental results of Al-5 wt%Mg alloy were compared with calculated results. The shear texture components tend to be increased at the surface region of the hot-rolled specimen. It is found that triclinic sample symmetry is more accurate assumption for texture analysis and simulation in the surface region of hot-rolled aluminum alloy.
Hot stamping is an effective and suitable process widely used in automotive applications, though critical issues such as the transfer of the coating materials and build-up of these materials on tool surfaces have been encountered. Past researches figured out the resultant wear phenomenon using pin-on-disc and drawing (for example, strip drawing and deep drawing) methods to mimic the process and analyzed the wear behavior with respect to the influencing factors such as surface coating, load, and roughness. Although the pin-on-disc is a conventional and widely-used method, it presented a methodological limitation when simulating the hot stamping process by forming a new blank each time, and hence, a drawing-based friction method has been proposed and developed. Each drawing method applies loads in a different way, resulting in a different wear behavior. Notably, the deep drawing process is most similar to the hot stamping process compared to other drawing methods. In this paper we present a review of the friction testing methods mimicking the hot stamping process and the associated wear behavior. This can be helpful in presenting a step-by-step approach and different perspectives on the wear behavior in the hot stamping process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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