Proceedings of the Membrane Society of Korea Conference
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1991.10a
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pp.58-63
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1991
Membrane technology has been effectively used for many years in certain segments of industrial water treatment. Recent advances in combining sophisticated chemical pre-treatment technology with cross-flow membrane filtration technology have successfully demonstrated that highly efficient, low-cost methods for treating a large of industral streams are available.
One of the most important issue in location-aware computing is tracking moving objects efficiently. To this end, an efficient protocol which updates location information in a location server is highly needed. In fact, the performance of a location update strategy highly depends on the assumed mobility pattern. In most existing works, however, the mobility issue has been disregarded and too simplified as linear function of time. In this paper, we propose a new mobility model, called state-based mobility model (SMM) to provide more generalized framework for both describing the mobility and updating location information of complexly moving objects. We also introduce the state-based location update protocol (SLUP) based on this mobility model. Using experimental comparison, we illustrate that the proposed technique is many times better in reducing location update cost and the communication bandwidth consumption.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.14
no.5
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pp.549-556
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2014
This paper proposes a highly power-efficient single-inductor multiple-outputs (SIMO) DC-DC converter with a gate charge sharing method in which gate charges of output switches are shared to improve the power efficiency and to reduce the switching power loss. The proposed converter was fabricated by using a $0.18{\mu}m$ CMOS process technology with high voltage devices of 5 V. The input voltage range of the converter is from 2.8 V to 4.2 V, which is based on a single cell lithium-ion battery, and the output voltages are 1.0 V, 1.2 V, 1.8 V, 2.5 V, and 3.3 V. Using the proposed gate charge sharing method, the maximum power efficiency is measured to be 87.2% at the total output current of 450 mA. The measured power efficiency improved by 2.1% compared with that of the SIMO DC-DC converter without the proposed gate charge sharing method.
Dobes, Thomas;Leithgoeb, Rainer;Bachler, Johann;Schoeggi, Peter
Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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v.25
no.4
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pp.74-82
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2003
Future emission legislation requirements especially the need for CO$_2$ reduction lead to more complex powertrain concepts with an increasing number of independent parameters to be calibrated. For gasoline engines concepts with variable valve timing, direct injection or variable charge motion are in development or already on production. Diesel engines with common rail systems offer a wide range of new injection strategies, the application of new exhaust aftertreatment systems leads to additional complexity. Furthermore a clear trend to highly sophisticated transmission concepts requires a perfect interaction of all powertrain components. While the higher complexity requires increasing test and development effort, the development duration is reduced significantly. Consequently, the potential of such systems cannot be fully utilised by traditional development and calibration approaches within the given timeframe. By introduction of intelligent methodologies f3r the calibration of modem powertrains the development becomes more efficient, faster and better in quality. However, even with standardised and automated calibration methods a differentiated brand-specific powertrain character has to be maintained comparable to a "handmade" calibration performed by highly experienced experts.
A highly efficient AC-DC converter for small wind power generation systems using a brushless DC generator (BLDCG) is presented in this paper. The market standard AC-DC converter for a BLDCG consists of a three-phase diode rectifier and a boost DC-DC converter, which has an IGBT and a fast recovery diode (FRD). This kind of two-stage solution basically suffers from a large amount of conduction loss and the efficiency greatly decreases under a light load, or at a low current, because of the switching devices with a P-N junction. In order to overcome this low efficiency, especially at a low current, a three-phase bridgcless converter consisting of three upper side FRDs and three lower side Super Junction FETs is presented. In the overall operating speed region, including the cut-in speed, the efficiency of the proposed converter is improved by up to 99%. Such a remarkable result is validated and compared with conventional solutions by calculating the power loss based on I-V curves and the switching loss data of the adopted commercial switches and the current waveforms obtained through PSIM simulations.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.64
no.4
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pp.308-314
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2015
This paper has proposed a new boost rectifier. Adequate input current was obtained by keeping the duty ratio constant without complicated conventional control methods and the improvement of the waveform was increased. With a decrease of distortion up to 12.9[%], the scope of restriction on harmonics was set to 13.0[%]($3^{td}$ harmonics), 1.1[%]($5^{td}$ harmonics) and 0.6[%]($7^{td}$ harmonics), respectively. Because complicated methods of control are avoided, the circuit configuration is simple and practical. In particular, the said effect turned out to be highly efficient in the low boosting ratio range(boosting ratio$({\alpha})=1.25$). The feasibility of these facts has been proven both theoretically and experimentally.
Wu, Jianghao;Jiang, Pingping;Qin, Xiaojie;Ye, Yuanyuan;Leng, Yan
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.35
no.6
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pp.1675-1680
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2014
A peroxopolyoxotungsten-based ionic hybrid was synthesized by anion-change of peroxopolyoxometalate (POM) $PW_4O{_{24}}^{3-}$ with dicationic long-chain alkyl imidazolium ionic liquids. The characterization was conducted by FT-IR, TGA, $^1H$-NMR and CHN Elemental analyses. Its catalytic performance was evaluated by the epoxidation of soybean oil with $H_2O_2$ under solvent-free condition, including testing of organic cations influence, catalytic reusability and reaction conditions. The catalyst was proved to be a highly efficient recyclable catalyst for epoxidation of various vegetable oils with $H_2O_2$, showing high $H_2O_2$ utilization efficiency, high catalytic activity, convenient recovery and good reuse ability.
Kim, Young-Min;Lee, Joo-Won;Park, Jung-Soo;Kim, Jai-Kyeong;Sung, Man-Young;Ju, Byeong-Kwon;Jang, Jin
한국정보디스플레이학회:학술대회논문집
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2005.07b
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pp.1306-1309
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2005
Highly efficient and bright organic light-emitting diodes (OLEDs) have been realized using the thin alkali compound films (TACFs) at the interface between an emitting layer and an electron transporting layer with conventional organic layers. By comparing the performance of the device as a function of position with the TACFs, we propose the optimal position of the TACFs in the tris-(8-hydroxyquinoline) aluminum (Alq3). A device with the ACFs showed high luminance of over 12 500 cd/m2, luminance efficiency of more than 12 cd/A, and power efficiency of more 4.5 lm/W, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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