Flame arrestor as end of line flame arrester for endurance burning prevents a light-back at deflagration and stabilized burning (during and after endurance burning) of potentially explosive vapor-air and gas-air mixtures at the end of vent pipes. In a flame arrestor, spring is an important part. The spring load as well as the spring's elasticity determine when the hood is opened. In addition, the spring have to work in high temperature condition due to gas burning. Therefore, it is necessary to analyze mechanical load and elasticity of spring when gas is burned. Based on the dynamic calculation on working process of a specific flame arrestor, analysis of spring is taken. A three dimensional model for spring burned in flame arrestor by using CFD simulation. Results of the CFD analysis are input in FEM simulation to analyze structure of the spring. The simulation results can predict and estimate the spring's load and elasticity at variation of the spring's deflection. Moreover, the obtained result can provide makers with references to optimize design of spring as well as flame arrestor.
This study is to test the possibility of applying the low-molecular weighted waste cellulase, which is produced in the process of cellulase production, to paper making. After experimenting on high-crystallized non-wood fibers with beating catalyst. I got the result that the condition for the optimal effect is temperature 40~6$0^{\circ}C$, the time 90min to 120min, pH 5.0 to 6.0, the enzyme contents 0.3% and that the effect of beating such as slight reduction of fiver viscosity, increase of water retention value(WRV) and shortening of fiber length was increased with waste cellulase. Through this process, the density, folding endurance, tensile strength and burst strength of paper was remarkably increased, which is inferred to result from the increased flexibility of fiber by individual characteristics of non-wood fiber, which was high-crystallized by penetrated low-molecular weight cellulases in the fiber.
Proper cooling of PEM fuel cell stack is essential for the high-performance operation of fuel cell system. Insufficient cooling of the stack can cause significant damage to components due to overheating and also can decrease cell performance by dehydration of the polymer electrolyte. In the present study, we performed a computational analysis to assess the condition of the cooling system to secure the proper temperature in fuel cell stack system for high altitude long endurance (HALE) unmanned aerial vehicle (UAV).
To improve the durability of the turbocharger, it is important to suppress cracking of the turbine housing; therefore, we investigated the initiation and growth of these cracks. First, we initiated a crack in the turbine housing using endurance experiments. After the endurance test, cracks mainly occurred in the valve seat, the nozzle area, and the scroll part of the turbine housing. The results of a fracture analysis of the cracks showed that cracks in the valve seat were initiated by fatigue fracture. This seems to be caused by the accumulation of mechanical and thermal stresses due to vibration of the turbine wheel and high-temperature exhaust gas. Also, cracks in nozzle and scroll area were initiated by intergranular corrosion due to the exhaust gas. Thus, although there are differences in the cause of initiation according to the site, a concentric waveform was observed in all fracture planes. This phenomenon indicates that cracks gradually grow due to repeated stress changes, and the main causes are the temperature difference of the exhaust gas and the vibration caused by the turbine shaft.
A leakage performance test and an endurance performance test of a 75 ton class turbopump mechanical face seal are performed using water under high speed and high temperature environment. A prototype mechanical face seal is manufactured for the purpose of sealing of fuel between a fuel pump and turbine. By simulating operating condition experimentally, the leakage rate and seal carbon wear rate are obtained to evaluate the performance of the prototype mechanical face seal. The test results show the acceptable leakage performance and reasonable wear tendency as well.
Kim, Jong-Yun;Jeong, Hu-Young;Choi, Hong-Kyw;Yoon, Tae-Hyun;Choi, Sung-Yool
한국진공학회:학술대회논문집
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한국진공학회 2011년도 제40회 동계학술대회 초록집
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pp.9-9
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2011
There has been strong demand for novel nonvolatile memory technology for low-cost, large-area, and low-power flexible electronics applications. Resistive memories based on metal oxide thin films have been extensively studied for application as next-generation nonvolatile memory devices. However, although the metal oxide-based resistive memories have several advantages, such as good scalability, low-power consumption, and fast switching speed, their application to large-area flexible substrates has been limited due to their material characteristics and necessity of a high-temperature fabrication process. As a promising nonvolatile memory technology for large-area flexible applications, we present a graphene oxide-based memory that can be easily fabricated using a room temperature spin-casting method on flexible substrates and has reliable memory performance in terms of retention and endurance. The microscopic origin of the bipolar resistive switching behaviour was elucidated and is attributed to rupture and formation of conducting filaments at the top amorphous interface layer formed between the graphene oxide film and the top Al metal electrode, via high-resolution transmission electron microscopy and in situ x-ray photoemission spectroscopy. This work provides an important step for developing understanding of the fundamental physics of bipolar resistive switching in graphene oxide films, for the application to future flexible electronics.
고온에 노출된 고강도 콘크리트의 폭렬저감대책으로서 폴리프로필렌 섬유를 콘크리트에 혼입함으로써 취성적 파괴를 방지할 수 있는 것으로 보고 되었다. 그러나 초고강도 콘크리트 배합시 다량으로 혼입되는 PP섬유는 시공성을 저하시키는 원인이 된다. 또한 초고강도 콘크리트의 강도발현을 위하여 필수적으로 사용되는 실리카흄은 콘크리트의 수밀성을 높여 폭렬현상이 더욱 심하게 발생할 것으로 판단된다. 본 연구에서는 고강도 콘크리트에서 실리카흄이 폭렬에 미치는 영향과 초고강도 콘크리트의 시공성을 확보하기 위하여 PP섬유를 대신하여 PP분말 및 PVA의 내화성능을 실험을 통하여 관찰함으로써 초고강도 콘크리트의 내화성능확보를 위한 기초 자료를 제시하였다.
Magnetic random access memory (MRAM), based on magnetic tunnel junction (MTJ) and CMOS, is one of the best semiconductor memories because it can provide nonvolatility, fast access time, unlimited read/write endurance, low operating voltage and high storage density. For the realization of high density MRAM, the etching of MTJ stack with good properties is one of a key process. Recently, there has been great interest in the MTJ stack using MgO as barrier layer for its huge room temperature MR ratio. The use of MgO barrier layer will undoubtedly accelerate the development of MTJ stack for MRAM. In this study, high-density plasma reactive ion etching of MgO films was investigated in an inductively coupled plasma of $Cl_2$/Ar gas mixes. The etch rate, etch selectivity and etch profile of this magnetic film were examined on vary gas concentration. As the $Cl_2$ gas concentration increased, the etch rate of MgO monotonously decreased and etch slop was slanted. The effective of etch parameters including coil rf power, dc-bais voltage, and gas pressure on the etch profile of MgO thin film was explored, At high coil rf power, high dc-bais voltage, low gas pressure, the etching of MgO displayed better etch profiles. Finally, the clean and vertical etch sidewall of MgO films was achieved using $Cl_2$/Ar plasma at the optimized etch conditions.
This study presents an experiment investigation on natural convection heat transfer of air-cooling Proton exchange membrane fuel cells (PEMFCs) in a enclosure system for unmanned aerial vehicles (UAVs). Considered are replacing fuel cell stack with Aluminum block for heat generating inside a enclosure chamber. The volume ratio of fuel cell stack and chamber for simulation to the actual size of aerial vehicle is 1 to 15. The parameters considered for experimental study are the environmental temperature range from $25^{\circ}C$ to $-60^{\circ}C$ and the block heat input of 10 W, 20 W and 30 W. Effect of the thermal conductivity of the block and power level on heat transfer in the chamber are investigated. Experimental results illustrate the temperature rise at various locations inside the chamber as dependent upon heat input of fuel cell stack and environmental temperature. From the results, dimensionless correlation in natural convection was proposed with Nusselt number and Rayleigh number for designing air-cooling PEMFC powered high altitude long endurance (HALE) UAV.
The presence of ammonia, usually in the form of ammonium ion ($NH_4{^+}$), can enhance bacterial growth m the distribution system and make the production of drinking water more costly if ammonium must be removed to ensure good disinfection. Removal of ammonia by biological oxidation could be economical which prevents excess chlorine dosage In this research, effects of hydraulic retention time (HRT) and media type on the ammonia removal efficiencies of submerged biofilm reactor were investigated. The biofilm reactors combined the characteristics of high biological solids capture efficiency and good hydraulic control. The results indicate that biofilms can remove over 77 percent of the ammonia with HRT of longer than 2 hr even at low temperature ranging from 14.6 to $16.6^{\circ}C$. The HRT has a significant effect on nitrification. The overall nitrification and efficiency of ammonia removal increase with increasing HRT. It has also been observed that when the fibrous media was used, the ammonia removal, nitrification rate and endurance to shock improved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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