The light emitting diodes(LED) package of new structure is proposed to promote the reliability and lifespan by maximize heat dissipation occurred on the chip. We designed and fabricated the LED packages mixing the advantages of chip on board(COB) based on conventional metal printed circuit board(PCB) and the merits of Si sub-mount using base as a substrate. The proposed LED package samples were selected for the superior efficiency of the material through the sealant properties, chip characteristics, and phosphor properties evaluations. Reliability test was conducted the thermal shock test and flux rate according to the usage time at room temperature, high-temperature operation, high-temperature operation, high-temperature storage, low-temperature storage, high-temperature and high-humidity storage. Reliability test result, the average flux rate was maintained at 97.04% for each items. Thus, the Si sub-mount based LED package is expected to be applicable to high power down-light type LED light sources.
Experimental analysis has been carried out to investigate thermal characteristics of hydraulic system in special vehicles. Hydraulic system performance is largely influenced by oil temperature, and there are considerable performance decline and malfunctions in the system for high temperature conditions caused by heavy load and continuous operation. Transient oil temperature and pressure variation are analyzed and heat generation rates in the several main system parts are compared for various flow rates. With the start of system operation oil temperature gradually increases, and viscosity deceases by about 70% as temperature increases from $20^{\circ}C$ to $80^{\circ}C$. Operation pressure in the hydraulic system decreases with oil temperature, and its variation rate becomes less steep as oil temperature increases. Heat generation rate in hydraulic pump also depends on the oil temperature, and it reaches maximum near $50^{\circ}C$. These results in this study can be applied to optimal design of efficient hydraulic system in special vehicles.
In order to obtain ultra-high resolution MRI images, research and development of 11 T or higher superconducting magnets have been actively conducted in the world, recently. The high-temperature superconductor (HTS), first discovered in 1986, was very limited in industrial application until mid-2010, despite its high critical current characteristics in the high magnetic field compared to the low-temperature superconductor. This is because HTS magnets were unable to operate stably due to the thermal damage when a quench occurred. With the introduction of no-insulation (NI) HTS magnet winding technology that does not burn electrically, it could be expected that the HTS magnets are dramatically reduced in weight, volume, and cost. In this paper, a 6 T-class NI HTS magnet for basic characteristic analysis was designed, and a distributed equivalent circuit model of the NI coils was configured to analyze the charging current characteristics caused by excitation current, and the charge delay phenomenon and loss were predicted through the development of a simulation model. Additionally, the critical current of the NI HTS magnets was estimated, considering the magnetic field, its angle and temperature with a given current. The loss due to charging delay characteristics was analyzed and the result was shown. It is meaningful to obtain detailed operation technology to secure a stable operation protocol for a 6T NI HTS magnet which is actually manufactured.
High Temperature Superconducting (HTS) power cables are capable of transmitting bulk power without any loss compared to conventional copper cables. The major challenge in the design of such HTS cables is the high stresses (electro-thermal/electro-mechanical) developed at high voltages, high currents and cryogenic temperatures. The safe and reliable operation of HTS cables involves lots of instrumentation for monitoring, measurement, control and safe operation. In principle, a four probe method for resistance (RTD PT-100) is used for temperature measurements at various locations of HTS cable. The number of connecting leads required for this is four times that of the number of sensors. The present paper discusses a novel way of connecting 128 RTD sensors with the help of only 14 leads using a cold electronics based multiplexer board. LabVIEW 11.0 software was used for interfacing and displaying the readings of all the sensors on computer screen.
Heat-pump system has a special feature that provides heating operation in winter season and cooling operation in summer season with a single system. It also has a merit that absorbs and makes use of wastewater heat, terrestrial heat, and heat energy from the air. Because heat-pump system uses midnight electric power, it decreases power peak load and is very economical as a result. By using the property that energy source is converted to low temperature when losing the heat, high temperature energy source is used to provide heating water and low temperature energy source is used to provide cooling water simultaneously in summer season. This study made up a heat-pump system with 4 air heat sources and a water heat source and implemented the optimal operation algorithm that works with numbers of heat pumps to operate them efficiently. With the heat-pump system, we applied it to cooling and heating operation in summer season operation mode in a real building.
The wintering honey bee chambers were constructed and inside environment factors were analyzed to provide high technology for efficient wintering of honeybee colonies. As a result of this study, inside air temperature of yongin chamber under the wide range of outside temperature condition was found to be appropriated for wintering of bee, and inside temperature of beehive was about 2$^{\circ}C$ higher than the air temperature in the chamber. The fan operation schedule did not control the high temperature down properly in the chamber, It was necessary to find a new fan operation schedule to be able to provide the optimum temperature for wintering honey bee colonies. inside humidity variation of Yongin chamber was very much depended on outside humidity.
Moradi, Seyyed Shahab Tabatabaee;Nikolaev, Nikolay I.;Chudinova, Inna V.;Martel, Aleksander S.
Geomechanics and Engineering
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제16권3호
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pp.331-339
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2018
Worldwide growth in hydrocarbon and energy demand is driving the oil and gas companies to drill more wells in complex situations such as areas with high-pressure, high-temperature conditions. As a result, in recent years the number of wells in these conditions have been increased significantly. Wellbore instability is one of the main issues during the drilling operation especially for directional and horizontal wells. Many researchers have studied the wellbore stability in complex situations and developed mathematical models to mitigate the instability problems before drilling operation. In this work, a fully coupled thermoporoelastic model is developed to study the well stability in high-pressure, high-temperature conditions. The results show that the performance of the model is highly dependent on the truly evaluated rock mechanical properties. It is noted that the rock mechanical properties should be evaluated at elevated pressures and temperatures. However, in many works, this is skipped and the mechanical properties, which are evaluated at room conditions, are entered into the model. Therefore, an accurate stability analysis of high-pressure, high-temperature wells is achieved by measuring the rock mechanical properties at elevated pressures and temperatures, as the difference between the model outputs is significant.
A DE-side LBP tilting pad journal bearing of a 1-stage overhung heat-pump compressor in a propylene process exhibited abnormal high-temperature behavior. Its temperature had been relatively high at $78^{\circ}C$ from the beginning of operation. In 2014, after three years of operation, it increased suddenly and reached $103^{\circ}C$. Installing a varnish removal equipment and others managed to stabilize the temperature at $95^{\circ}C$. We undertook a troubleshooting approach for reviewing the comprehensive status and integrity of the temperature design of the bearing. We performed lubrication and heat-balance analysis, based on the design engineering data and documents supplied by the OEM. For the base design data of DE-side TPJB, evaluating the effects of key design variables on bearing metal temperature showed that firstly, increasing the bearing clearance and supply oil flow-rate, and next, changing the oil type, and finally, increasing the machined pad clearance and offset, are more effective in reducing the bearing metal temperature. Furthermore, a clarification meeting with the OEM revealed that an incorrect decision had been made to decrease the bearing clearance to eliminate the SSV harshness issue, while not maintaining a sufficient oil flow-rate. We conducted a detailed retrofit design analysis, wherein we increased the oil flow-rate and bearing clearance by decreasing the preload. We predicted that the bearing temperature would decrease to $63^{\circ}C$ from $75.7^{\circ}C$ even at the rerate condition. Finally, after installing and operating a retrofit replacement bearing in 2015, the bearing temperature stabilized at a low temperature of $65^{\circ}C$. Currently (January. 2017), two year later, the bearing metal temperature remains at $65^{\circ}C$. Therefore, we can conclude that the abnormal high-temperature behavior of the bearing has been resolved completely.
This paper presents transconductance (g$\_$m/( characteristics of GaAs MESFET's at high temperatures ranging from room temperature to 350$\^{C}$. GaAs MESFET of 0.3x750[㎛] gate dimension has been used to obtain the experimental data. Gate to source voltage(V$\_$GS/) has been controlled to obtain the temperature dependent characteristics for maximum transconductance g$\_$mmax/ of the device. Furthermore g$\_$mmax/ and expected g$\_$m/ have been traced with temperatures ranging from room temperature to 350$\^{C}$ also by compensating for C$\_$GS/ to maintain the optimum operation of the device. From the results, V$\_$GS/decreases as the operating temperature increases for optimum operation of the transconductance. Finally V$\_$GS/ has been optimized to trace g$\_$mmax/ and enhances the decreased g$\_$m/ with different temperatures.
Noh, M.;Gi, M.J.;Kim, D.;Park, Y.W.;Lee, J.;Kim, J.
Journal of Magnetics
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제20권1호
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pp.86-90
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2015
Electromagnetic actuators are versatile and able to meet demanding requirements, such as operation in very low or very high temperatures. When the actuator is used in a high-temperature environment up to $500^{\circ}C$, we need to know how the force-producing capability of the actuator is affected by the operating temperature. Specifically, it is necessary to know the temperature-dependence of magnetic properties that determine the mechanical forces. In this paper, we measure the changes in magnetic properties of SUS410 material in high-temperature environment. We also devise a novel signal processing technique to remove the integration drift. At the field strength of 18,000 A/m, we found that the flux density at $500^{\circ}C$ is decreased by 26%, compared to the result at room temperature. Therefore, the actuator must be sized appropriately, if it is to operate in high-temperature settings.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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