Works were focused on back pressure characteristics of ceramic fiber filter on DPF (Diesel Particulate Filter) system and experiments were performed to select appropriate filter which can filter particulates. Filters were installed on metal -support tube which has openings for exhaust gas flow. Ceramic fiber filters with high specific surface area and adequate high temperature strength are commercially available for filtration of diesel particulates and in -situ hot regeneration. Thus, ceramic blanket and ceramic board which are used as insulating media were applied to filter and filtration apparatus was installed on exhaust gas line connected to 2.0 L diesel engine. Alternating filter structure to adapt DPF system, collection efficiency test of diesel particulates was measured. In case of ceramic blanket, pressure drop was low, caused by the destruction of soft structures. Also, particulate collection efficiency was decreased depending on loading time. In case of ceramic board, structure design was altered to reduce back pressure on DPF system. Structure design was altered to induce Z-flow by making 10 mm and 5 mm holes on the surface of media. Alteration of 5 mm hole showed that media have low back pressure but particulate collection efficiency was 77%, while 10 mm hole showed that of 90%.
The high fuel flexibility of gas turbine power system has boosted their use in a wide variety of applications. Recently, the demand for biogas generated from the digestion of organic wastes and sewage waste water as a fuel for gas turbines has increased. We investigated the performance of high pressure biogas compression system and operating conditions for supplying biogas. The total flow per minute of biogas from food waste water digestion tank is $54Nm^3$. The main type of biogas compression system is the reciprocating system and screw type system. The target of biogas mechanical data is the as belows; inlet pressure 0.045bar, supplying biogas temperature is $30{\sim}60^{\circ}C$, and final pressure is above the 25 bar. Also, inlet conditions of biogas consist of CH4 48.5%~83%, $H_2S$ Max. 500ppm, $NH_3$ Max. 1,500ppm and Siloxane 2.7~4.6ppm. The boosting Blower system raises a pressure from 0.045bar to 1bar before main compressor. The main system lay out of reciprocating consisits of compressor driver, filter, cooling system, blowdown vessel, control system and ESD(Emergency Shut Down) system. And an enclosure package needs to be installed for reducing noise up to 75dB. The system driver is the electronic motor of explosion proof type. Forthe compressor system reliable operation, the cleaning system something like particulate filter needs to be set up in the inlet of compressor and Coalescing Filter in the outlet of compressor. Particulate Filter has to be removed above $10{\mu}m$ size of the particles in biogas. The coalescing filter(Micofine Borosilicate Glass Fibers Filter treated phenol acid) also removes moisture and oil of above $0.3{\mu}m$ to be involved in high pressure biogas up to 90%~98%.
In this study, the compositions for the microwave dielectric materials were investigated to obtain the improved dielectric properties, the high temperature stability, and the sintering temperature of less than $900^{\circ}C$, which was necessary for cofiring with the internal conductor of silver. In addition, the dielectric sheets were prepared by the tape casting technique, after which the sheets were laminated and sintered. In this process, the optimum ratio of powder and binder, laminating pressure, temperature, and possibility for cofiring with the internal conductor were studied. Finally, multilayer chip treplexer filter for the 800-2,000 MHz range were fabricated, and the frequency characteristics of the triplexer filter were investigated. When the $0.6TiTe_3O_8-0.4MgTiO_3+3wt%SnO+7wt%H_3BO_3$ ceramics were sintered at $820^{\circ}C$ for 0.3 hours, the microwave dielectric properties of the dielectric constant of 29.91, quality factor of 33,000 GHz, and temperature coefficient of resonant frequency of -2.76 ppm/$^{\circ}C$ were obtained. Using the Advanced Design System (ADS) and High Frequency Structure Simulator (HFSS), the multilayer chip triplexer filter acting at the range of 800-2,000 MHz were simulated and manufactured. The manufactured triplexer filter had the excellent frequency properties in the CDAM800, GPS and PCS frequency regions, respectively.
Mankind is enjoying a great convenience of their life by the rapid growth of secondary industry since the Industrial Revolution and it is possible due to the invention of huge power such as engine. The automobile which plays the important role of industrial development and human movement is powered by the Engine Module, and especially Diesel engine is widely used because of mechanical durability and energy efficiency. The main work mechanism of the Diesel engine is composed of inhalation of the organic material (coal, oil, etc.), combustion, explosion and exhaust Cycle process then the carbon compound emissions during the last exhaust process are essential which is known as the major causes of air pollution issues in recent years. In particular, COx, called carbon oxide compound which is composed of a very small size of the particles from several ten to hundred nano meter and they exist as a suspension in the atmosphere. These Diesel particles can be accumulated at the respiratory organs and cause many serious diseases. In order to compensate for the weak point of such a Diesel Engine, the DPF(Diesel Particulate Filter) post-cleaning equipment has been used and it mainly consists of ceramic materials(SiC, Cordierite etc) because of the necessity for the engine system durability on the exposure of high temperature, high pressure and chemical harsh environmental. Ceramic Material filter, but it remains a lot of problems yet, such as limitations of collecting very small particles below micro size, high cost due to difficulties of manufacturing process and low fuel consumption efficiency due to back pressure increase by the small pore structure. This study is to test the possibility of new structure by direct infiltration of SiC Whisker on Carbon felt as the next generation filter and this new filter is expected to improve the above various problems of the Ceramic DPF currently in use and reduction of the cost simultaneously. In this experiment, non-catalytic VS CVD (Vapor-Solid Chemical Vaporized Deposition) system was adopted to keep high mechanical properties of SiC and MTS (Methyl-Trichloro-Silane) gas used as source and H2 gas used as dilute gas. From this, the suitable whisker growth for high performance filter was observed depending on each deposition conditions change (input gas ratio, temperature, mass flow rate etc.).
A mathematical model for wall-flow monolith ceramic diesel particulate filter was developed in order to describe the processes which take place in the filter during regeneration. The major output of the model comprises ceramic wall temperature and regeneration time(soot reduction). Various numerical tests were performed to demonstrate how the gas oxygen concentration, flow rate and the initial particulate trap loading affect the regeneration time and peak trap temperature. The model is shown to b in reasonable agreement with the published experimental results. This model can be applied to predict the thermal shock failure due to high temperature during combustion regeneration process.
본 논문에서는 온도변화에 둔감한 전기적 특성을 가지는 원격무선통신시스템용 듀플렉서 모듈을 제안하였다. 지상에서 자유공간을 비행하는 유도탄에 유도정보를 송신하기 위한 시스템에서의 듀플렉서 모듈은 높은 내전력 특성뿐만 아니라, 낮은 삽입손실, 높은 송수신대역 상호격리도, 고조파 성분 억제 기능이 요구된다. 제안된 듀플렉서 모듈은 하나의 안테나 포트로 연결되는 송신대역 대역통과필터와 수신대역 대역통과필터, 송신측 출력전력을 점검하는 평면형 커플러, 전력증폭기 및 동축 공동 공진기의 고조파 성분들을 감쇠하기 위한 저역통과필터로 구성된다. 온도변화에 따른 주파수 편이량을 최소로 설계하기 위해 공진기의 재질과 치수를 3D EM 시뮬레이션을 통해 결정하였다. 제작품의 측정결과와 시뮬레이션 결과가 잘 부합하였고, 유도무기체계뿐만 아니라, 소형 기지국시스템과 같은 민수분야에도 적용이 가능하리라 판단된다.
The band-width of disk drive servo system is rapidly increasing for the robustness to external disturbance as the track density is increasing. The increase of the band-width may cause mechanical resonance of an actuator. In disk drive servo system, a notch filter is usually used to suppress the mechanical resonance of the actuator. However, the resonance frequency differs from drive to drive because of manufacturing tolerance and varies with temperature even within a single drive. The variation of resonance frequency degrades the suppression performance of the notch filter. In this paper, we present an adaptive digital notch filter that identifies the resonance frequency of the disk drive servo actutaor precisely and adjusts automatically its center frequency. For this, we design an adaptive FIR digital filter for the estimation of the resonance frequency. The estimation filter identifies the resonance frequency adaptively using the output signal generated from the servo system, which is excited with an excitation signal including all the expected resonance frequency components. We prove mathematically the convergence of the resonance frequency estimation filter. Furthermore, in order to demonstrate the practical use of our work, we present some experimental results using a commercially available disk drive.
The purpose of this study was to develop a pilot scale bio-filter system removing ammonia gas with microorganisms. The system consisted of chaff(filter medium), a blower, a temperature sensor, a moisture sensor, a solenoid valve, and a heating system. Temperature and moisture contents were controlled via a PC to provide the microorganisms with proper environment. The microorganisms used in this study were Bacillius. coagulans NLRI T-6 and Pseudononas. putida NLRI S-21 of bacilli. Performance tests were performed to evaluate gas removal rate during 20 days. The result was shown that the removal rate was high in early days and gradually dropped below 90% without injecting the microbes. However, it was shown that when injecting the microbes, the removal rate was almost 100% and pH value was maintained at between 7 and 9 during the whole twenty-day period.
한국농업기계학회 2000년도 THE THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON AGRICULTURAL MACHINERY ENGINEERING. V.II
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pp.498-505
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2000
Performance of a hydraulic system is influenced by its working temperature. Therefore, it is very important to make the system perform uniformly in an entire range of the working temperature. In this study a simulation of a hydraulic control system for the powershift transmission of tractors was conducted and the effect of the temperature was investigated in terms of design conditions of the system. Results of the simulation are as follows. The hydraulic control system with a spring accumulator was found to be more convenient to control the shifting time than that with a gas accumulator. By returning the oil from the clutches to the system through a path between the filter and pump, the time delay due to the pressure difference between the low and high temperatures could be reduced. Therefore, it was recommended that the hydraulic control system for the powershift transmission of tractors must be equipped with a spring accumulator and a circuit to return oil from the clutches to the system through a path between the filter and pump.
Seung-Chul, Park;Tae-Won, Hwang;Sang-Woon, Shin;Jong-Hyun, Ha;Hey-Suk, Kim;So-Jin, Park
방사성폐기물학회지
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제2권3호
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pp.201-209
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2004
파일럿 규모의 유리화플랜트에서 일련의 시험을 통해 고온 세라믹 캔들 필터 시스템의 주요 운전 변수 및 성능을 평가하였다. 실증 시험결과 매 시험초기에는 필터 표면 먼지층(Dust cake)의 생성으로 인해 필터 매질에 걸리는 차압이 급격히 상승하였다. 그런 다음 차압은 곧 일정한 범위에서 안정되었고, 표면유속(Face velocity)에 비례하여 계속적으로 변화하였다. 이와 반대로, 필터 투과율(Permeability)은 매시험 초기에 급격히 감소하였다. 필터표면 먼지의 역세정은 공기압 3~5 bar범위 일때 효율적이었다. 필터 입구 및 출구에서 동시에 등속으로 채취한 먼지농도를 바탕으로 필터의 먼지 포집율(Dust collection efficiency)을 평가한 결과 필터 성능은 설계값인 99.9%과 같은 것으로 나타났다. 100시간의 장기시험을 포함한 일련의 실증시험을 수행하는 동안 고온 필터 시스템의 성능에 영향을 주는 특별한 문제점은 발견되지 않았다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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