Access networks connected in B3G networks provide its property network service. Hence, though mobile users may utilize only a network service from an access network, they can also use variety of network services from several access networks for their service satisfaction. To support heterogeneous changeable network service in access networks, the mobile terminal must implement heterogeneous system techniques so that it is able to change the network service by ISHO (Inter-System Handover) In this paper, we present the ISHO condition by the policy-based framework in B3G networks. Also, we propose an ISHO scheme to control network resources for the QoS management of a mobile session between UMTS and WLAN access networks. To support the QoS management, the proposed scheme is that it will be implemented before the resource exhaustion occurs to effect network performances.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.7
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pp.1802-1814
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2012
In order to guide users to select the most optimal access network in heterogeneous wireless networks, a network selection algorithm is proposed which is designed based on multi-objective discrete particle swarm optimization (Multi-Objective Discrete Particle Swarm Optimization, MODPSO). The proposed algorithm keeps fast convergence speed and strong adaptability features of the particle swarm optimization. In addition, it updates an elite set to achieve multi-objective decision-making. Meanwhile, a mutation operator is adopted to make the algorithm converge to the global optimal. Simulation results show that compared to the single-objective algorithm, the proposed algorithm can obtain the optimal combination performance and take into account both the network state and the user preferences.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2012.05a
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pp.158-159
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2012
Heterogeneous cellular networks can provide high throughput and coverage compare to conventional networks of only macrocell deployment, however it operates regardless of total power consumption, which is a very important issue of modern cellular networks. We propose a policy that control the on/off state of base stations in heterogeneous networks according daily traffic profile. Under this policy, the total power consumed can be significantly reduced when the traffic is low while preserving QoS requirement.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.49
no.6
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pp.90-97
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2012
In this paper, the new user mobility model which can be utilized to register user's location for interworking with heterogeneous overlay convergent networks under the time-varying radio propagation environment has been proposed. Thus the user mobility model is considered in order to evaluate the behaviors of users in the overlay convergent networks. This Mobile IP user mobility model will be very useful to model the user mobility behaviors and can be used to estimate the signaling traffic and frequency spectrum demands for massive data transfer for the heterogeneous overlay convergent networks.
Inter-cell interference (ICI) is a major problem in heterogeneous networks, such as two-tier femtocell (FC) networks, because it leads to poor cell-edge throughput and system capacity. Dynamic ICI coordination (ICIC) schemes, which do not require prior frequency planning, must be employed for interference avoidance in such networks. In contrast to existing dynamic ICIC schemes that focus on homogeneous network scenarios, we propose a novel semi-distributed dynamic ICIC scheme to mitigate interference in heterogeneous network scenarios. With the goal of maximizing the utility of individual users, two separate algorithms, namely the FC base station (FBS)-level algorithm and FC management system (FMS)-level algorithm, are employed to restrict resource usage by dominant interference-creating cells. The distributed functionality of the FBS-level algorithm and low computational complexity of the FMS-level algorithm are the main advantages of the proposed scheme. Simulation results demonstrate improvement in cell-edge performance with no impact on system capacity or user fairness, which confirms the effectiveness of the proposed scheme compared to static and semi-static ICIC schemes.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.12
no.5
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pp.1973-1991
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2018
Multimedia applications over wireless networks have been evolving to augmented reality or virtual reality services. However, a rich data size compared to conventional multimedia services causes bandwidth bottlenecks over wireless networks, which is one of the main reasons why those applications are not used widely. To overcome this limitation, bandwidth aggregation techniques, which exploit a multi-path transmission, have been considered to maximize link utilization. Currently, most of the conventional researches have been focusing on the user end problems to improve the quality of service (QoS) through optimal load distribution. In this paper, we address the joint pricing and load distribution problem for multi-homing in heterogeneous wireless access networks (ANs), considering the interests of both the users and the service providers. Specifically, we consider profit from resource allocation and cost of power consumption expenditure for operation as an utility of each service provider. Here, users decide how much to request the resource and how to split the resource over heterogeneous wireless ANs to minimize their cost while supporting the required QoS. Then, service providers compete with each other by setting the price to maximize their utilities over user reactions. We study the behaviors of users and service providers by analyzing their hierarchical decision-making process as a multileader-, multifollower Stackelberg game. We show that both the user and service provider strategies are closed form solutions. Finally, we discuss how the proposed scheme is well converged to equilibrium points.
Since various type of wireless/mobile network likes WLAN, WIBRO, HSDPA were come to us, technology providing high quality multimedia service while user move are actively researched such as MIH (Media Independent Handover) proposed by IEEE for interworking between heterogeneous network and CMIP (Client Mobile IP), PMIP (Proxy Mobile IP) for mobility. Despite the technology about interworking and handover between heterogeneous network are actively researched, handover decision method need to be researched. In this paper we suggest a simple and effective handover method for high quality multimedia service in real wireless environment. For this, we use MIH+CMIP platform for target multimedia service to make handover decision rule in WIBRO and HSDPA networks. After apply this rule, we verified effectiveness of handover decision method through real test.
The principles on which the Internet was designed and has evolved were first laid out in an explicit way 20 years age. The basic principle is that in layered communications network such as the Internet, functions should always be implemented at the end systems whenever the option exists. This applies to all functions that can be implemented either in the network or at the end systems. End-to-end arguments have recently been reexamined as the Internet and its uses have evolved, and a new set of requirements has begun to emerge. In addition to these, it add a new, and perhaps more important, requirement to this list in the case of heterogeneous networks: the proliferation of unpredictable wireless networks. Wireless networks must cope with dynamic link conditions not present in wired infrastructures, which place a heavy burden on quality of service management solutions. Managing QoS in the face of constantly changing operating conditions demands dynamic management approaches that span multiple layers in the protocol stack. Such as cross-layer design approaches have recently received attention in the context of cellular and mobile special networks. This article introduce the notion of network predictability and describe its relationship to achievable QoS. This relationship is used to propose a framework for cross layer design that can be used to guide development efforts and direct investment decisions for future networks.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.10
no.8
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pp.3529-3550
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2016
In heterogeneous networks (HetNets), energy saving is vital for a sustainable network development. Many techniques, such as spectrum allocation, network planning, etc., are used to improve the network energy efficiency (EE). In this paper, micro BSs utilizing cell range expansion (CRE) and spectrum allocation are considered in multi-channel heterogeneous networks to improve EE. Hotspot region is assumed to be covered by micro BSs which can ensure that the hotspot capacity is greater than the average demand of hotspot users. The expressions of network energy efficiency are derived under shared, orthogonal and hybrid subchannel allocation schemes, respectively. Particle swarm optimization (PSO) algorithm is used to solve the optimal ratio of subchannel allocation in orthogonal and hybrid schemes. Based on the results of the optimal analysis, we propose three service control strategies on the basis of large-scale user behaviors, i.e., adjust micro cell rang expansion (AmCRE), adjust micro BSs density (AmBD) and adjust micro BSs transmit power (AmBTP). Both theoretical and simulation results show that using shared subchannel allocation scheme in AmBD strategies can obtain maximal EE with a very small area ratio. Using orthogonal subchannel allocation scheme in AmCRE strategies can obtain maximal EE when area ratio is larger. Using hybrid subchannel allocation scheme in AmCRE strategies can obtain maximal EE when area ratio is large enough. No matter which service control strategy is used, orthogonal spectrum scheme can obtain the maximal hotspot user rates.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.4
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pp.901-908
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2010
There are many kinds of networks in vehicle for their purposes. In-vehicle networks, however, are not unified to single network. The networks are composed of several local networks because of communication speed, cost and efficiency. Because the complexity of network design for communication increases, local networks need a framework for interworking between heterogeneous networks. In this paper, a framework interworking between in-vehicle networks for ITS(Intelligent Transportation System) is proposed and implemented. The proposed framework consists of a compatible protocol, message conversion module, message transceiver module and message analysis module. The results obtained by implementation show that the framework efficiently supports the communication of information between heterogeneous in-vehicle networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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