Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제35권7호
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pp.891-898
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2011
The present work was conducted to get the best geometric information for the optimum design of the complex heat exchanger. The objective function for optimal design was expressed as a combination of pressure drop and heat transfer rate. The geometric parameters for the variables of louver pitch and height, tube width, etc., were limited to ranges set by manufacturing conditions. The optimum geometric parameters were calculated by using empirical correlations and theory. The sensitivity of the parameters and optimum values are shown and discussed. The weighting factor in the objective function is important in the selection of the louver fin-tube heat exchanger.
Silicon carbide (SiC) is a candidate material for heat exchangers for VHTR (Very High Temperature Gas Cooled Reactor) due to its refractory nature and high thermal conductivity. This research has focused on demonstration of physical properties and mock-up fabrication for the future heat exchange applications. It was found that the SiC-based components can be applied for process heat exchanger (PHE) and intermediate heat exchanger (IHX), which are operated at $400{\sim}1000^{\circ}C$, based on our examination for the following aspects: optimum fabrication technologies (design, machining and bonding) for compact design, thermal conductivity, corrosion resistance in sulfuric acid environment at high temperature, and simulation results on heat transferring and thermal stress distribution of heat exchanger mock-up.
In order to define the heat transfer characteristics in a spray column direct contact heat exchanger, the development of a multidimensional numerical model and computational algorithm is essential to analyze the inherent multidimensional characteristics of a direct contact heat exchanger. In the present study, it has been carried out numerical calculations using a two-dimensional model for operation of a direct contact heat exchanger. Such operational and system parameters as the injection velocity, void fraction, aspect ratio and injection temperature of each fluid are examined thoroughly to assess their influence on the performance of a spray column. Analyzed results has shown that our two-dimensional model predicts the heat transfer phenomena well in a spray column.
In this study, the performance of a shell and tube heat exchanger (STHE) and welded plate heat exchanger (WPHE) was measured experimentally. The pass numbers of the STHE was changed by 1, 2 and 4. As a result, the WPHE showed 2.1 times higher heat exchange capacity than that of the STHE. In case of pressure drop, the STHE with 1 and 2 pass number has a lower pressure drop than the WPHE, while the STHE with 4 pass presented higher pressure drop than the WPHE. The performance index considering the heat exchange capacity and pump consumption power, showed in oder of STHEPass1 > STHEPass2 > W PHE > STHEPass4 under the same flow rate. Therefore, when the WPHE was designed optimally under same operating condition with STHE, the maintenance fee and space can be reduced effectively by using the WPHE.
Heat exchangers are called with important devices which have been widely used in industrial fields. Therefore, the design method for a heat exchanger is an important study in the aspect of energy saving. In this study, performance analyses for two types of plate and shell heat exchangers having a corrugated trapezoid shape of a chevron angle with $45^{\circ}$, were executed and compared with experiments. For this study, the operation liquids were adopted with non-phase changing water. In the analysis, ${\epsilon}-NTU$ method was used for a plate and shell heat exchanger and a program was constructed. Independent variables for a plate and shell heat exchanger are flow rate and inlet temperature. Compared with experimental data, the accuracy of the developed are ${\pm}2.5%\;and\;{\pm}5%$ at the type A and type B in the heat transfer rate, respectively. In the pressure drop, the accuracy of the proposed program for a plate and shell heat exchanger is within ${\pm}3%$ and 5% error bounds for the type A and type B, respectively.
An closed cooling tower is a device similar to a general cooling tower, but with cooling tower replaced by a heat exchanger. The purpose of this study is to evaluate thermal performance of heat exchanger at various conditions and to provide design datebase. The experimental study regarding heat exchanger for closed cooling tower was conducted. Experimental apparatus consists of constant temperature bath, water pump, spray nozzle, heat exchanger, fan, and date acquisition system. Heat transfer rates at various air velocitys, water flow rates, two different spray modes were measured and heat transfer coefficient were calculated to compare the thermal performances. This study provides that the heat transfer coefficient increases with increasing spray water flow rate and with increasing air velocity. The wet mode was more effective than dry mode for closed cooling tower to this study.
The object of the present study is to develop a high performance evaporator for automotive air conditioner. The experiment has been conducted on evaporative heat transfer coefficient inside a plate type heat exchanger with a sharp 180-degree turn flow. The test plates have different formed surface, cross-ribbed channel and elliptical-ribbed channel. Also experimental study has been performed to determine optimal design in elliptical-ribbed plate heat exchanger with different turn clearance. In addition to the above experiments, refrigerant behavior and surface temperature distribution in the plate heat exchanger were observed using color thermoviewer(infrared thermometer). In this experiment, working fluid was used R-12 and test conditions were as follows : (1) saturation pressure of $2.116kg/cm^2$, (2) mass fluxes of 40 to $70kg/m^2s$, (3) heat fluxes of 4,500 to $7,300W/m^2$, (4) inlet quality of 0.1 to 0.7. The results indicated that the evaporative heat transfer coefficient of an elliptical-ribbed plate heat exchanger was higher than that of cross-ribbed plate heat exchanger. Also optimal turn clearance in an elliptical-ribbed plate heat exchanger was determined.
This study is to develop heat recovery system using high performance heat pipe heat exchanger for Middle-high temperature range industrial exhaust gas. The naphthalene is used as working fluid of heat pipe in this study. Single naphthalene heat pipe could transport over 2,000 watts with $0.05^{\circ}C/W$. The heat pipe heat exchanger consist of 50 naphthalene heat pipes recovered 62 kW when over $400^{\circ}C$ gas exhausted and the maximum recovered heat rate was 173 kW in this study.
열교환기는 용도에 따라 여러가지 형태가 존재하지만 중요한 것은 열교환기의 성능을 향상시킴으로서 열교환기의 크기를 소형화하는 것이라 할 수 있다. 그러나 보일러처럼 열교환기가 버너 앞에 위치할 경우 열교환기의 효율도 중요하지만 환경오염물질의 배출특성도 고려되어야 한다. 따라서 본 연구에서는 비예혼합화염보다 화염길이가 짧고 당량비 조절을 통해 $NO_x$ 및 CO 배출을 제어할 수 있는 예혼합방식의 버너 앞에 원형관 열교환기를 설치한 후 열교환기 관사이의 거리 및 당량비를 변화시킬 때 $NO_x$와 CO의 배출특성과 열교환기의 열효율을 실험적으로 구하였다.
The leak before break(LBB) concept is difficult to apply to a structure with a thin tube that is immersed in a water environment. A heat exchanger in a nuclear power plant is such a structure. The present paper addresses an application of the LBB concept to a heat exchanger in a nuclear power plant. The minimum leaked coolant amount(approximately 37.9 liters) containing the radioactive material which can activate the radiation detector device installed in near the heat exchanger is assumed. A postulated initial flaw size that can not grow to a critical flaw size within the time period to activate the radiation detector is justified. In this case, the radiation detector can activate the warning signal caused by coolant leakage from initially postulated flaws of the heat exchanger. The nuclear plant can safely shutdown when this occurs. Since the postulated initial flaw size can not grow to the critical flaw size, the structural integrity of the heat exchanger is not impeded. Particularly the informational scenario presented in this paper discusses an actual nuclear plant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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