Park, Cheol-Yong;Kim, Woong-Hoi;Lee, Sang-Hee;Nam, Seung-Young;Yoon, Gil-Ho
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2019.05a
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pp.59-60
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2019
Thermal bridge on a building envelope causes additional heat loss which increases the heating energy consumption. As the higher building insulation performance is required, heat loss through thermal bridge becomes higher proportion among total building heating energy consumption. For the exterior insulation and finish system, thermal bridge between window frame and concrete wall should be constidered as one of main reasons of heat loss. In this study, the thermal bridge barrier between window frame and concrete wall(STAR) was proposed as the best practice for reducing thermal bridge. The STAR was confirmed that the use of thermal bridge barrier imporved the annual heat energy capacity by 35% or more and the innitial construction cost by 7.4% or less because of additional interior insulation against condensation. Finally the life cycle cost during 20 year by heating energy of a building reduced by 25% or more compared with the exist technology. This STAR thermal bridge barrier will be used as the main technology to improve the energy efficiency of building.
The temperature of subsea pipeline, approximately as high as $100^{\circ}C$, is significantly higher than the temperature of surrounding sea water and sediment. In this reason, heat can be lost from the subsea pipeline to cause serious operation problem. Therefore it is important that the subsea pipeline must be designed to ensure that heat loss is small enough. Heat loss of unburied pipeline is higher than buried pipeline. For that purpose, trenching and backfilling system is a commonly used method for maintaining flow assurance in subsea pipeline installation. For this commonly used method, knowing thermal conductivity of backfill is essential to protect a heat loss of pipeline. This paper presents thermal conductivity of backfill soil using laboratory model test and numerical analysis for various backfill. In conclusion, it can be seen that higher the sand content of the man-made backfill sample, the higher the thermal conductivity. On the other hand, as the water content increases, the thermal conductivity becomes smaller.
The present paper presented and applied an exergy analysis method to evaluate the magnitudes and the locations of exergy losses in the conventional desuperheating and depressurizing process of high pressure and temperature steam delivery system. In addition, for the reduction of exergy losses occurred in conventional process, the present study proposed new alternative processes in which the pressure reducing valve and the desuperheater of conventional process are substituted with steam turbine and heat exchanger, and their effects on exergy loss reduction and exergy efficiency improvement are theoretically investigated and compared. From the present analysis results, the total exergy loss caused in conventional desuperheating and depressurizing process accounted for 66.5% of exergy input and 85% of the total exergy loss was due to the mixing between steam and cold water(e.g desuperheating). However, it was shown from the present analysis results that the present alternative processes can additionally reduce exergy loss by maximum 92.7% of the total exergy loss in conventional process, and can also produce additional and useful energy, the electricity of 220.6 kWh and the heat of 54.3 MJ/hr.
Purpose: For the treat hypothermia patients, active warming might be needed. In most emergency departments, IV warm saline infusion is used for treatments. However, during IV warm saline infusion, heat loss from the warm saline may occur and aggravate hypothermia. Thus, in this study, we conducted an experiment on conserving heat loss from warm saline by using a simple method. Methods: Four insulation methods were used for this study. 1) wrapping the set tube for the administration of the IV fluid with a cotton bandage, 2) wrapping the set tube for the administration of the IV fluid with a cotton bandage with aluminum foil, 3) wrapping the warm saline bag and tube with a cotton bandage, and 4) wrapping the warm saline bag and tube with a cotton bandage with aluminum foil. Intravenous fluid was preheated to a temperature between $38-40^{\circ}C$. The temperatures of the saline bag temperature and the distal end of the IV administration set were measured every ten minutes for an hour. The infusion rate was 1000 cc/hr, and to obtain an accurate infusion rate, we used an infusion pump. Results: The mean initial temperature of the saline bag was $39.11^{\circ}C$. An hour later, the fluid temperature at the distal end of the fluid temperature ranged from $39.11^{\circ}C$ to $34.3^{\circ}C$. Without any insulation, the initial temperature of the pre-heated warm saline, $39^{\circ}$ had decreased to $34.8^{\circ}C$ after having been run through the 170-cm-long IV administration tube, and after 1-hour, the temperature was $29.63^{\circ}C$. As we expected, heat loss was prevented most by wrapping both the saline bag and the IV administration set with a cotton bandage and aluminum foil. Conclusion: Wrapping both the saline bag and the IV administration set with a cotton bandage and aluminum foil can prevent heat loss during IV infusion in Emergency departments.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.7
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pp.1038-1044
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2013
A research on thermal analysis method is conducted for the characterization of heat generation during operation of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor(IPMSM) for Light Railway Transits(LRT) in this paper. Efficient cooling of the heat generated in the IPMSM is important because the excessive heat generated from the winding, core and permanent magnet makes it harder for a long time continuous operation of IPMSM. Therefore, in order to analyze the heat generation characteristics of the 110kW-class IPMSM as advanced research for application the IPMSM to the cooling device, the heat transfer coefficients for each component of the 110 kW-class IPMSM were derived and the thermal equivalent network was configured to perform the thermal analysis in this study. Finally, the 110kW-class IPMSM prototype is made and a comparative verification between the test data and the thermal analysis results through its various performance tests are carried out.
Co-combustion of syngas in an existing boiler can be one of the options for replacing conventional fossil fuel with alternative fuels such as waste and biomass. This study is aimed to investigate effects of syngas cocombustion on combustion characteristics and boiler efficiency. An experimental study was performed for a pilot-scale furnace with 4 oil burners. Tests were conducted with mixture-gas as a co-combustion fuel and heavy oil as a main fuel. The mixture-gas was composed of 15% CO, 7% $H_2$, 3% $CH_4$ and 75% $N_2$ for simulating syngas from air-blown gasification. And LHV of the mixture-gas was 890 kcal/$Nm^3$. Temperature distribution in the furnace and flue gas composition were measured for various heat replacement ratio by the mixture gas. Heat loss through the wall was also carried out through heat & mass balance calculation, in order to obtain informations related to boiler efficiency. Experimental results show that similar temperature distribution and flue gas composition can be obtained for the range of 0~20% heat replacement by syngas. NOx concentration is slightly decreased for higher heat replacement by the syngas because fuel NOx is decreased in the case. Meanwhile, heat loss is a bit decreased for higher heat replacement by the syngas, which implies that boiler efficiency can be a bit decreased when syngas co-combustion is applied to a boiler.
Turbo-fan for ceiling cassette type air conditioner doesn't operate in general volute. It is operated by porous material, heat exchanger. Heat exchanger increases resistance of air conditioning system and disturbs exit-flow of impeller. Therefore it has some influences on impeller capacity. In this study, we want to how that influence of exchanger on impeller capacity for ceiling cassette type air conditioner. To research, we made circular case that didn't have asymmetric part unlike rectangular case. With and without heat exchanger we measured total pressure and static pressure of impeller and three-dimensional rear flow field From the result, a turbo fan , installed in the 35mm back of fan and operated in heat exchanger, experienced $2{\%}{\~}5{\%}$% total pressure loss over all flow rate. With heat exchanger impeller efficiency decrease as flow rate decrease when flow rate coefficient was below 0.18. Especially when flow rate coefficient was below 0.12, there was $20{\%}{\~}30{\%}$ decrease of impeller efficiency.
In this study, the gas permeability, sound absorption coefficient, and sound transmission loss of the Paulownia tomentosa wood were estimated using capillary flow porometry, transfer function method, and transfer matrix method, respectively. The longitudinal specific permeability constant of the Paulownia tomentosa wood with a thickness of 20 mm was 0.254 for the control sample and 0.279, 0.314, and 0.452 after being subjected to heat treatments at $100^{\circ}C$, $160^{\circ}C$, and $200^{\circ}C$, respectively. The gas permeability was observed to be slightly increased by the heat treatment. The mean sound absorption coefficients of 20-mm thick Paulownia tomentosa log cross-section for the control sample and after being subjected to heat treatments at $100^{\circ}C$, $160^{\circ}C$, and $200^{\circ}C$ were 0.101, 0.109, 0.096 and 0.106, respectively. Further, the noise reduction coefficients of 20-mm thick Paulownia tomentosa log cross-section of the control sample and after being subjected to heat treatment at temperatures of $100^{\circ}C$, $160^{\circ}C$, and $200^{\circ}C$ were 0.060, 0.067, 0.062 and 0.071, respectively. The mean of sound transmission loss of the 20-mm thick Paulownia tomentosa log cross-section was approximately 36.93 dB. Furthermore, the gas permeability and sound absorption coefficient of the heat-treated Paulownia tomentosa discs slightly increased depending on the heat treatment temperature; however, the rate of increase was insignificant.
The objectives of this study are first, to expand our understanding of relationship between magnetic properties and microstructural features such as grain size and texture, and second to reduce core loss of Fe-6.5%Si strip through optimizing heat treatment conditions. A rapid solidification technique, planar flow casting(PFC), was adopted to produce Fe-6.5%Si strips. The strips were heat treated under various conditions. The results show that heat treatment conditions can change not only grain size but also (200) texture formation on the strip surface. Variation in magnetic properties of Fe-6.5%Si strip is analyzed in terms of the change in grain size as well as (200) texture on the strip surface. The heat treatment conditions of $1100^{\circ}C$ over 2 hr or $1150^{\circ}C$$1{\sim}2hr$ in $N_2+5%H_2$ appear to minimize core loss of Fe-6.5%Si strips.
This study aimed at quantifying the impact of envelope insulation on energy consumption for thermal controls in residential buildings in southern part of Korea. A series of parametric simulations for a range of R-values of walls, roof, floor, and windows were computationally conducted for a prototypical Korean detached house. Analysis revealed that the total amount of heat gain was larger than that of heat loss, while the amount of energy for cooling was smaller than that for heating due to the difference of system efficiency; the envelope heat transfer was more significant for the heat loss, thus, the increase of the envelope insulation was more effective to reduce heating load; and there were certain levels of envelope insulation after which the energy saving effect was not significant. These findings are expected to be a fundamental database for the decision of proper insulation level in Korean residential buildings.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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