• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제14권5호
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• pp.131-135
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• 2014

본 논문은 상체움직임을 통하여 자세기능의 변화를 나타냈다. 자세의 기능은 상체의 움직임 변화에 따라 자세의 방향성을 분석하였다. 측정항목은 균형시스템에 따라 자세에 대한 평가로 활용하였다. 중추신경은 $0.226{\pm}0.04$의 변화가 발생하였고, 체성감각은 $0.939{\pm}0.46$의 변화, 전정기관은 $4.009{\pm}1.05$이고, 시각은 $8.336{\pm}4.05$로 변화가 나타났다. 본연구의 결과로 상체움직임에 따른 시각적 변화에 미세하게 영향으로 나타났고, 중수신경의 변화에도 다소 변화가 나타남으로 확인하였다.

• 한국농공학회지
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• 제35권3호
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• pp.36-46
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• 1993

The purposes of this study are to develop three-layered Green-Ampt infiltration model considering temporal variation of physical properties of soil and to evaluate the model with field experiment on bare-tilled and soybean-growing soil plots under natural rainfalls. Infiltration tests were conducted on a sandy loam soil. The model has three-layered soil profile including a surface crust, a tilled layer, a subsoil and considers temporal variation of porosity, hydraulic conductivity, capillary pressure head on a tilled layer by natural rainfalls and canopy density variation of crop. Field measurement of porosity, average hydraulic conductivity and average capillary presure head on a tilled layer were conducted by soil sampler and air-entry permeameter at regular intervals-after tillage. It was found that temporal variation of porosity and average hydraulic conductivity might be expressed as a function of cumulative rainfall energy and average capillary pressure head might be expressed as a function of porosity of a tilled soil. The model was calibrated by an optimization technique, Hooke and Jeeves method using hourly surface runoff data. With the calibrated parameters, the model was verified satisfactorily.

• 한국축산식품학회지
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• 제41권4호
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• pp.739-747
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• 2021

This study examined the measurement conditions of the texture profile analysis (TPA) experiments that are typically used to measure the physical properties of sausage. As the measurement conditions (compression ratio and cross-head speed) were changed, the significant differences between the values of textural parameters (hardness, adhesiveness, springiness, cohesiveness, chewiness) of samples changed. Furthermore, among the measurement conditions, there was more variation in the significant difference between the value of samples due to a change in the compression ratio than due to a change in the cross-head speed. The highest variation in significant difference was observed between the values of cohesiveness of samples due to changes in measurement conditions, whereas the lowest variation in significant difference was observed between the values of springiness of samples due to change in measurement conditions. Therefore, it is desirable to provide a clear basis for setting specific measurement conditions for TPA test, since significant differences in the values of textural parameters of samples were caused by differences in cross-head speed or compression ratio, not by a difference in samples, when analyzing the cohesiveness of sausage, especially.

• Clinics in Shoulder and Elbow
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• 제26권2호
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• pp.156-161
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• 2023

Background: We analyzed association between viewing two-dimensional computed tomography (2D CT) images in addition to radiographs with radial head treatment recommendations after accounting for patient and surgeon factors in a survey-based experiment. Methods: One hundred and fifty-four surgeons reviewed 15 patient scenarios with terrible triad fracture dislocations of the elbow. Surgeons were randomized to view either radiographs only or radiographs and 2D CT images. The scenarios randomized patient age, hand dominance, and occupation. For each scenario, surgeons were asked if they would recommend fixation or arthroplasty of the radial head. Multi-level logistic regression analysis identified variables associated with radial head treatment recommendations. Results: Reviewing 2D CT images in addition to radiographs had no statistical association with treatment recommendations. A higher likelihood of recommending prosthetic arthroplasty was associated with older patient age, patient occupation not requiring manual labor, surgeon practice location in the United States, practicing for five years or less, and the subspecialties "trauma" and "shoulder and elbow." Conclusions: The results of this study suggest that in terrible triad injuries, the imaging appearance of radial head fractures has no measurable influence on treatment recommendations. Personal surgeon factors and patient demographic characteristics may have a larger role in surgical decision making. Level of evidence: Level III, therapeutic case-control study.

• 한국수자원학회논문집
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• 제50권12호
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• pp.877-887
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• 2017

도시유역의 중 하류부에 주로 설치되는 4방향 합류맨홀에서 과부하 흐름에 의한 에너지 손실은 도심지 침수피해를 가중시키는 주요 원인이다. 과부하 4방향 합류맨홀에는 유입관의 유입조건에 따라 흐름 양상이 크게 변화되며, 중간맨홀 뿐만 아니라 3방향(T형) 합류맨홀의 흐름조건을 구성한다. 그러므로 유입관의 유입유량 변화에 따른 과부하 4방향 합류맨홀의 에너지 손실 변화 분석 및 손실계수 산정이 필요하다. 본 연구에서는 하수도시설기준을 준용하여 맨홀직경 및 관경을 1/5로 축소 한 수리실험 장치를 제작하였다. 과부하 사각형 4방향 합류맨홀에서 유입관의 유입유량비 변화에 따른 손실계수를 산정하기 위하여 유입관(주 유입관 및 양측면 유입관)의 유입유량비를 10% 간격으로 변화시켜 다양한 유량조건(40 case)을 선정하였다. 실험 결과 중간맨홀에서 0.40의 가장 낮은 손실계수가, $90^{\circ}$ 접합맨홀에서 1.58의 가장 높은 손실계수가 산정되었다. 또한 합류맨홀(T형, 4방향)의 경우 측면 유입유량이 한쪽으로 편향될수록 보다 큰 손실계수를 나타냈다. 유입관의 유입유량 조건 변화에 따른 손실계수를 산정하여 손실계수 범위도를 작도하였으며, 과부하 사각형 4방향 합류맨홀에서 모든 흐름조건을 고려할 수 있는 손실계수 산정식을 제시하였다. 제시된 산정식은 유입관의 유입유량이 변화하는 배수시스템의 설계 및 검증에 적용이 가능할 것으로 판단된다.

• 전기전자학회논문지
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• 제12권4호
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• pp.185-195
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• 2008

본 논문에서는 PCS(Personal Communication System) 대역에서 동작하는 PIFA(Planar Inverted F Antenna)를 설계하여 특성을 살펴보았다. 설계된 PIFA를 폴더와 바, 슬라이드 타입의 단말기에 장착하여 성능을 확인하였다. 실제 사용자가 사용하는 상태와 가장 유사한 환경을 만들기 위해 헤드 팬텀과 핸드 팬텀을 추가하여 단말기 안테나의 성능에 미치는 영향을 분석하였다. 인체의 영향으로 인해 방사패턴이 크게 변형되는 모습을 보였으며, 안테나 효율 또한 현저히 저하되는 것을 전산 모의 실험을 통해 확인할 수 있었다. 단말기와 헤드 팬텀과의 위치 관계에 따른 변화를 확인하기 위해 단말기와 헤드 팬텀의 각도가 $0^{\circ}$일 경우를 기준으로 하여, $2^{\circ},\;4^{\circ}$로 변화시켜가며 단말기 안테나의 성능 변화를 살펴보았다. 그 결과 안테나가 헤드 팬텀에서 멀어질수록 지향성을 갖던 특성이 조금씩 줄어들면서 효율이 좋아지는 경향을 보였다. 다만 안테나의 위치가 상대적으로 헤드 팬텀에 가까운 바 타입의 경우, 이 같은 경향이 나타나지 않았다. 단말기의 형태도 성능에 큰 영향을 주는 것을 확인할 수 있었다.

• 대한지하수환경학회지
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• 제2권1호
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• pp.30-37
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• 1995

조석의 영향을 받는 감조구역의 대수층은 감조 하천의 수위에 따라 지하수 수두의 변화가 예상된다. 지하수 수두가 주기적으로 변화하는 대수층에서 지하수를 이용하거나 구조물을 시공하기 위해서는 지하수 수두의 거동을 고려해야 한다. 감조구역에서 지하수 수두에 영향을 미치는 조석의 진폭과 투수계수 등의 변수에 대해서 수치실험을 수행하였다. 수치실험을 위해 1차원 유한차분 모형을 이용하였다. 우선 수치모형의 안정성을 검토하기 위해 해석해와 비교하였다. 그리고 조석의 진폭과 투수계수가 지하수 수두에 미치는 영향에 대해 고찰하고 이 때 지하수의 수리경사가 존재하는 경우와 없는 경우에 대해 수치실험하였다. 또한 감조구역 내에서 양수를 하는 경우에 지하수 수두의 변화 양상을 고찰하기 위해 수치실험을 수행하였다. 본 논문에서 사용된 변수값을 이용하면 영향권은 약 60 m정도인데 이는 한 파장(equation omitted) 내에서 영향권이 설정된다. 조석의 영향을 받는 대수층과 영향을 받지 앎은 대수층에서 일정한 율로 양수하였다. 영향권 내에서 조석의 영향을 받는 대수층의 수두가 크기 때문에 상대적으로 양정고는 작아져 동력비의 절감을 가져올 수 있음을 알았다 그리고 이들의 결과를 이용하면 감조구역에서 오염원의 추적, 지하수의 효율적인 이용, 구조물을 시공할 때 구조물의 안정성과 안전성을 검토하는데 도움이 될 것이다.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제5권5호
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• pp.178-187
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• 1997

For the experimental measurement of heat flux of DI diesel engine combustion chamber, the instantaneous temperature probes and data acquisition system were developed. By the analysis of measured temperatures at the cylinder head, the temperature at the point 3 which is located between intake and exhaust valve was higher than that of the other points. Temperatures at the point located mear the exhaust valve were higher than those of intake valve. The instantaneous and mean temperature at the cylinder head increases proportionally to the increase of the engine speed, while the temperature swing varies inversely. Temperature swings have influence on the maximum heat flux values from gas into head surface. It has been verified that these probes and data acquisition system perform well by the comparison of the trend of instantaneous temperature variation with that of measured combustion chamber pressure variation with respect to crank angle. It is presumed that these probes could be used in the measurement of other parts of combustion chamber as piston, cylinder wall etc. for the future study.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제19권2호
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• pp.92-97
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• 2011

Vehicle lightings are very important for safe driving during night time. Since the eye recovery time after an exposure to oncoming headlights would take after several seconds, the aiming point of vehicle head lamps have to pass safety requirements. Despite the fact that vehicle inclination is variable with vehicle load conditions, the head lamps aiming point is usually fixed at a constant position which is set by car manufacturer. Consequently, vehicle head lamps under varying load conditions often make people in the opposing vehicle uncomfortable, and even worse, can cause an accident. This paper presents an active vehicle lighting mechanism to automatically adjust its aiming point, or cut-off line, in order to compensate the change in vehicle inclination resulting from load variations. The effectiveness of the proposed method is demonstrated through a set of simulations and experiments with a real vehicle.

• International Journal of Fluid Machinery and Systems
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• 제5권1호
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• pp.30-37
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• 2012

A two dimensional Darrieus-type turbine has been proposed for the hydropower utilization of extra-low head less than 2m. In a practical use of Darrieus-type hydro-turbine, head and flow rate may be varied temporally and seasonally. Considering that the cost advantage is required for the low head hydro turbine system, the Darrieus turbine should be operated with high efficiency in the wider range of flow rate possibly by using an additional device with simpler mechanism. In the present paper, an adjustment of inlet nozzle section by lowering the inlet nozzle height is proposed to obtain the preferable inlet velocity in low flow rate conditions. Effects of resulting spanwise partial inlet flow are investigated. Finally, an effective modification of inlet nozzle height over flow rate variation is shown.