Jo, Jun Yeon;Kwon, Yong Sik;Lee, Jin Wook;Park, Jae Seok;Rho, Byung Hak;Choi, Won-Il
Tuberculosis and Respiratory Diseases
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제74권3호
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pp.120-123
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2013
Inhalation of toxic gases can lead to pneumonitis. It has been known that methane gas intoxication causes loss of consciousness or asphyxia. There is, however, a paucity of information about acute pulmonary toxicity from methane gas inhalation. A 21-year-old man was presented with respiratory distress after an accidental exposure to methane gas for one minute. He came in with a drowsy mentality and hypoxemia. Mechanical ventilation was applied immediately. The patient's symptoms and chest radiographic findings were consistent with acute pneumonitis. He recovered spontaneously and was discharged after 5 days without other specific treatment. His pulmonary function test, 4 days after methane gas exposure, revealed a restrictive ventilatory defect. In conclusion, acute pulmonary injury can occur with a restrictive ventilator defect after a short exposure to methane gas. The lung injury was spontaneously resolved without any significant sequela.
Hydrogen sulfide is a colorless, and malodorous 'rotten eggs' gas that results from the decay of organic material. It is a byproduct of industry and agriculture. The mechanism of its toxicity is primarily related to inhibition of oxidative phosphorylation, which causes a decrease in available cellular energy. Because there is no rapid method of detection that is of clinical diagnostic use, management decisions must be made based on history, clinical presentation, and diagnostic tests that imply hydrogen sulfide's presence. Although there is some anecdotal evidence to suggest that the early use of hyperbaric oxygen is beneficial, supportive care remains the mainstay of therapy. We describe an occupational exposure to hydrogen sulfide gas in 51-year-old man. While cleaning the sewage of pigs. he became unconscious. When he arrived in the emergency department, he had irritability and confused mentality. The typical smell of rotten eggs on clothing and exhaled air were enough to be considered to be exposed to hydrogen sulfide. Hyperbaric oxygen therapy was performed. He had a recovery to normal function.
우리는 AC-PDP에서 휘도와 효율을 향상시키기 위하여 Ne-Xe(4%)와 He(7)-Ne(3)-Xe(3%)에 소량의 Ar 또는 Kr를 첨가하여 최적의 페닝 방전가스 혼합비를 연구하였다. 우리는 이것을 증명하기 위해 효율과 Q-V 방법을 이용하여 벽전하를 계산하였으며, 2차원 시뮬레이션에서의 결과값과 비교하였다. 200 Torr 압력에서 He-Ne-Xe 또는 Ne-Xe에 소량의 Ar(0.01-0.1%) 또는 Kr(0.01-0.1%)을 첨가시켰을 때, 우리는 20% 이상의 휘도의 증가와 25% 이상의 효율 증가를 발견하였고, 또한 벽전하도 25% 이상의 증가를 보였다. 400 Torr 압력에서 He-Ne-Xe-Kr(0.005%)에 소량의 Ar(0.005-0.1%)를 첨가시켰을 때는 8% 이상의 휘도의 증가와 18% 이상의 효율 증가, 12% 이상의 벽전하 증가를 확인하였다. 결론적으로 이 결과는 He, Ne, Ar, Kr 사이에 추가적인 페닝효과가 휘도와 효율을 향상시켰다는 것을 보여준다.
Tungsten Inert Gas(TIG) welding is today one of the most popular arc welding process because of its high quality welds and low equipment costs. Even if welding productivity increases with welding speed and current, this strategy is limited by the appearance of defects such as undercut and humping bead due to the depressed molten metal. The purpose of this study investigates the effect of He mixing ratio on the characteristics with high current and speed in TIG welding. The conclusions obtained permit to explain the arc start characteristics quantitatively and the maximum welding speed on stable bead formation with He mixing ratio for high current and speed TIG welding observed in experiments. Also through the relation of the maximum arc pressure and surface depression depth at high current and speed TIG welding, it made clear the mechanism of unstable bead formation.
The combustion characteristics of DI Diesel engine using turbocharging and EGR are numerically studied. Computations are carried out for the wide range of trubochyarged pressures, EGR ratios, and Ar/He dilution. Numerical results indicate that the Ar/He dilution in the intake gas significantly influence the engine performance, the spray combustion process, and the pollutant formation.
볼츠만 수송방정식에 관한 홀스타인의 식을 사용하여 온도는 273.deg.K, 상대전계의 세기가 1.leq.E/P..leq.30(V/cm Torr)인 때의 Na와 He 단일기체중을 통과하는 전자의 에너지분포함수와 수송계수를 계산하였다. 그리고 전자 이동속도의 결과치를 실험값과 비교하였으며 실험치와 계산치가 일치하도록 충돌단면적을 수정하여 계산에 적용하였다. 이러한 방법으로 Hesms 0.1[eV]-50[eV]까지 Na는 0.1[eV]-5[eV]까지의 에너지범위에서 결정된 운동량변환단면적의 값은 제한된 범위에서 Crompton 및 Nakamura의 값과 거의 일치하였다. 또한 이와 같이하여 계산된 Na와 He 단일기체의 충돌단면적을 이용하여 온도는 273.degK, 상대전계의 세기는 1.leq.E/P$_{o}$ .leq.30(V/cm Torr)의 범위에서 Na-He 혼합증기의 혼합비율을 He:Na는 99.5:0.5, 99:1, 9:1. 1:1로 변화시켜 특성에너지, 평균에너지, 전자이동속도, 전자에너지 분포함수를 게산하였다.
(hfac)Cu(1, 5-DMCOD)(1, 1, 1, 5, 5, 5-Hexafluoro-2, 4-pentanedionato Cu(I) 1, 5-dimethyl-cyclooctadine) 전구체와 He 운반기체를 이용하여 MOCVD(Metal Organic Chemical Vapor Deposition) 방법으로 Cu 박막을 형성하였으며, He 운반기체와 함께 $H_2$ gas 및 H(hfac) Ligand의 첨가가 Cu 박막 형성에 미치는 영향에 대하여 조사하였다. He운반기체만을 사용한 경우, Cu 박막의 증착율은 기판온도 180~$230^{\circ}C$에서 20~$125{\AA}/min$ 정도로 낮은 값을 보였으며, 특히 기판온도 $190^{\circ}C$에서는 매우 얇은 두께 ($700{\AA}$)이면서 낮은 비저항($2.8{\mu}{\Omega}cm$)을 갖는 Cu 박막이 형성됨을 알 수 있었다 He 운반기체와 함께 환원가스(H$_2$) 및 화학첨가제 (H (hfac) ligand)의 첨가 실험에서는 낮은 기판온도 ($180~190^{\circ}C$) 구간에서 현저하게 증착율이 증가하였으며 얇은 두께 (~$500{\AA}$)의 Cu 박막이 낮은 비저항(3.6~$2.86{\mu}{\Omega}cm$)을 갖는 것으로 나타났다. 또한 얇은 두께의 MOCVD Cu박막들의 표면 반사도(reflectance)는 $300^{\circ}C$에서 열처리한 sputter Cu의 반사도에 근접하는 우수한 surface morphology를 보였다 결국, (hfac)Cu(1,6-DMCOD) 전구체를 이용하여 얻어진 MOCVD Cu박막은 얇은 두께에서 낮은 비저항을 갖는 우수한 막질을 보였으며, Electrochemical deposition공정에서 conformal seed layer로써의 적용이 가능할 것으로 기대된다.
The effect of shield gas on the weldability, mechanical properties and formability of CO2 laser weld joint in 600MPa grade high strength steel was investigated. Bead on plate welds were made under various welding speed and shield gas. Tensile test was carried out under the load of perpendicular and parallel direction to the weld line, Formability of the joint was evaluated by Erichsen test. As the welding speed increases, the porosity fraction decreases. The porosity fraction in the joint used Ar-$50\%He$ mixed gas as a shield gas was lower than that of the joint used Ar gas. Hardness at the weld metal of full penetrated joint was nearly equal to that of water quenched raw metal. In a tensile test under a perpendicular load to the weld axis, strength and elongation of joint produced by optimum condition were nearly equal to those of base metal. However, the strength of joint in a tensile test under a parallel load to weld axis was higher than that of raw metal, but the elongation of joint was lower than that of raw metal. Elongation and formability were further increased by the method of using Ar+He mixed gas as a shield gas as compared with Ar gas. Formabilities of joints were recorded ranging from $58\%\;to\;70\%$ of that of base metal with different shield gases.
액체 헬륨은 열역학적 성질이나 운반성질에서 특이한 현상을 나타내기 때문에 그 성질의 연구는 흥미있는 관심사였다. 특히 액체 헬륨의 점성도는 $^4He가 ^3He$ 의 경우와 매우 틀리고 $\lambda$점 이하에서 초유체성을 나타내는 등 일반 액체 점성과는 판이하게 다르다. 저자에 의해 제시된 Brake이론이라 불리는 점성이론을 헬륨에 적용하여 타당성 여부를 조사하였다. 파라미터 고체부피($V_s$)를 조정하므로 액체 $^3He, ^4He$ 와 함께 기체 및 dense gas를 동시에 적용하여 계산하였고, 그 계산 결과는 실험값과 잘 일치했다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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