• 한국재난정보학회 논문집
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• 제18권4호
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• pp.847-860
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• 2022

연구목적: 본 논문은 자가발전기반을 통한 항만구조물의 건전성 모니터링 시스템 개발에 대한 기초연구이다. 연구방법: 자가발전 시스템 개발 및 해수용 광섬유(FBG)센서 개발로 항만구조물 건전성 모니터링 시스템 구축에 대한 기초연구 데이터를 제공한다. 연구결과: 일조량 시뮬레이션 분석을 통해 국내환경에서 4-5시간의 일조량 확보가 가능하며, 이를 통해 해수적용이 가능한 광섬유센서의 Raw 데이터를 수집하는 광분배기(인트로게이터), 수집된 데이터를 연산하는 MCU와 무선 통신기능이 탑재된 IoT 모듈, 모니터링 서버부로 송신하는 Gateway로 구성된 장치에 대한 전원공급이 가능한 시스템을 구축하였다. 결론: 광섬유(FBG)센서를 통한 항만구조물의 직접적인 거동에 대한 센싱 모니터링 구축과 이를 위한 자가발전시스템 적용의 가능성을 확인하였다.

• Corrosion Science and Technology
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• 제14권3호
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• pp.147-152
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• 2015

Corrosion of steel reinforcement is a major factor in the deterioration of harbour and bridge structure. Steel corrosion in concrete must be checked for assessing the condition of a reinforced concrete structure. There are several ways how to measure the corrosion condition of reinforced concrete, but the corrosion potential measurement is a very simple, rapid, cost-effective and non-destructive technique to evaluate the severity of corrosion in reinforced concrete structure, therefore commonly used by engineers. However some particular situations may not relate to the reinforcement corrosion probability and a simple comparison of the corrosion potential data with the ASTM C876 Standard on steel reinforcement corrosion probability could be meaningless and not give reliable informations because of environment factors as oxygen concentration, chloride content, concrete resistance. Therefore this paper explains the risk of corrosion assessment in reinforced concrete structure and how many factors can affect the reliability of the corrosion potential data.