• 설비공학논문집
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• 제20권12호
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• pp.789-794
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• 2008

Recently, much attention has been paid in the field of defrosting because clear windshield in vehicle without effecting the thermal comfort is realized essentially. Then in winter, defrosting performance is one of the important factors in vehicle design to make certain driver's view. In this study, the velocity profile, temperature distribution and frost melting pattern on the windshield screen have been predicted in three dimensional geometry of an automobile interior. Numerical analyses predict a detailed description of fluid flow and temperature patterns on the inside windshield screen, utilizing the flow through defroster nozzle. Numerical prediction established a good defrosting performance with the standard distance ratio and the defroster nozzle angle ranging from $30^{\circ}$ to $40^{\circ}$, which satisfy the condition of National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) completely.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제6권2호
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• pp.129-138
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• 2005

본 연구는 LCC 기법을 이용한 냉 $\cdot$ 난방 공조설비 시스템에 대하여 사업 실행전 LCC와 사업 실행후 LCC를 예측, 성과측정 및 경제성 평가를 목적으로 진행되었다. 이를 위해 신기술 냉 $\cdot$난방 공조설비 시스템의 Life Cycle동안의 비용자료를 실적자료와 견적자료, 인터뷰등의 방법으로 조사 $\cdot$ 분석하였다. 또한 분석기간 15년 동안의 사업 실행전 $\cdot$ 후의 LCC를 예측하여 성과측정 및 경제성 평가를 실시하였다. 이와 같은 과정을 통해 수행된 본 연구의 결과는 다음과 같다: 1)일체형 개별냉 $\cdot$난방공조설비의 설치로 인해 할인비용시 $21.6\%$의 경제성이 있는 것으로 분석되었다. 3)성과측정은 투자대비 회수배율로서 할인비용시 회수배율은 신축의 경우 4.8배, 리모델링의 경우 14.4배의 경제성이 있는 것으로 분석되었다.