Jeju power system is connected to the mainland power system through HVDC, and receives about half of required electricity through the HVDC lines. Jeju power system already experienced black out when a generator tripped at the moment of the HVDC line faults. But, UFR operated as was expected when HVDC line fault occurred at that time. As the penetration level of wind turbines increases, it is required to set UFR again considering intermittent wind turbin outputs. In this paper, we address a new way of UFR setting through computer simulation.
Kim, Soo-Yeon;Park, Seong-Mi;Park, Sung-Jun;Kim, Chun-Sung
한국산업융합학회 논문집
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제24권4_1호
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pp.377-385
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2021
High voltage direct current(HVDC) systems has been an alternative method of a power transmission to replace high voltage alternate current(HVAC), which is a traditional AC transmission method. Due to technical limitations, Line commutate converter HVDC(LCC-HVDC) was mainly used. However, result from many structural problems of LCC-HVDC, the voltage source converter HVDC(VSC-HVDC) are studied and applied recently. In this paper, after analyzing the reactive power and output voltage ripple, which are the main problems of LCC-HVDC, the characteristics of each HVDC are summarized. Based on this result, a new LCC-HVDC structure is proposed by combining LCC-HVDC with the MMC structure, which is a representative VSC-HVDC topology. The proposed structure generates lower reactive power than the conventional method, and greatly reduces the 12th harmonic, a major component of output voltage ripple. In addition, it can be easily applied to the already installed LCC-HVDC. When the proposed method is applied, the control of the reactive power compensator becomes unnecessary, and there is an advantage that the cut-off frequency of the output DC filter can be designed smaller. The validity of the proposed LCC-HVDC is verified through simulation and experiments.
The load on the power grid of South Korea is expected to grow continuously until the late 2020s, and it is necessary to increase the transfer capacity from the Eastern grid to the Seoul-Gyeonggi region by reinforcing the transmission network for the electric power system to remain stable. To this end, the grid reinforcement by two bipole LCC HVDC transmission systems have been considered on account of the public acceptability and high growth of the fault current level, even though an additional 765kV system construction is more economical. Since the probability of the existing 765kV double circuit transmission line trip is extremely low, a dynamic simulation study was carried out to estimate the efficient HVDC capacity able to stabilize the transient stability by utilizing the HVDC overload capability. This paper suggests the application plan to reduce the HVDC construction capacity with ensuring the transient stability during the 765kV line trip.
This paper presents a transfer capability enhancement process using VSC HVDC system which can control active power as well as reactive power. The transfer capability is constrained by stability like voltage stability as well as thermal rating of power system components. Transfer capability of the power system limited by these constraints may be enhanced by reactive power control ability and active power flow control ability of the VSC HVDC system. To enhance the transfer capability of the system using VSC HVDC, selection of the HVDC installation site is performed. In this work, power zones which consist of major power plants and their sinks are identified using power tracing and distribution factor. Alternative route of major AC transmission line in the power zone is identified as VSC HVDC system.
This paper presents a control method of the modular multilevel converter - high-voltage direct current (MMC-HVDC) system to regulate grid voltage on the basis of the Jeju Island power system. In this case, the MMC-HVDC system is controlled as a static synchronous compensator (Statcom) to exchange the reactive power with the power grid. The operation of the MMC-HVDC system is verified by using the PSCAD/EMTDC simulation program. The Jeju Island power system is first established on the basis of the parameters and measured data from the real Jeju Island power system. This power system consists of two line-commutated converter - high-voltage direct current (LCC-HVDC) systems, two Statcom systems, wind farms, thermal power plants, transformers, and transmission and distribution lines. The proposed control method is then applied by replacing one LCC-HVDC system with a MMC-HVDC system. Simulation results with and without using the MMC-HVDC system are compared to evaluate the effectiveness of the control method.
The pole interaction of the line-commutated converter high-voltage direct current (HVDC) is analyzed, and a practical solution that uses a surge arrester is proposed. Jeju HVDC No. 2 is a double-monopole HVDC link that has a rated power capacity of 2 × 200 MW and was commissioned in 2012. During normal operation, Jeju HVDC No. 2 is operated in the bipolar mode to minimize the loss caused by the dedicated metallic return. However, when one pole of the inverter valve is bypassed, a commutation failure can occur in the other pole. This phenomenon is called pole interaction in this work. This pole interaction interrupts the HVDC power transfer for almost 2 s and may affect the stability of the power system. This research proposes the installation of a surge arrester at the inverter neutral, which can be an effective and practical solution for pole interaction. The HVDC system is analyzed, and the residual voltage of the surge arrester is determined. Detailed simulation using PSCAD/EMTDC demonstrates that the proposed method eliminates the pole interaction of the bipolar-operated HVDC.
This paper discusses the elimination of DC voltage deviation and the enhancement of load current sharing accuracy in multi-terminal high voltage direct current (MT-HVDC) systems. In order to minimize the power line losses in different parallel network topologies and to insure the stable operation of systems, a decentralized control method based on a modified droop control is presented in this paper. Averaging the DC output voltage and averaging the output current of two neighboring converters are employed to reduce the congestion of the communication network in a control system, and the decentralized control method is implemented. By minimizing the power loss of the cable, the optimal load current sharing proportion is derived in order to achieve rational current sharing among different converters. The validity of the proposed method using a low bandwidth communication (LBC) network for different topologies is verified. The influence of the parameters of the power cable on the control system stability is analyzed in detail. Finally, transient response simulations and experiments are performed to demonstrate the feasibility of the proposed control strategy for a MT-HVDC system.
Corona characteristics of conductors are dependent on the electric field conditions in the immediate vicinity of the conductors. In case of DC transmission line, particularly, the space charge plays an important role in the electric field distribution. Therefore, DC corona cage simulation is necessary for long-term test in the same conditions. This paper presents the results of designing and constructing hardwares such as DC power supply, measurement system and DAS to carry out the simulation. The corona cage longitudinally is divided into five equal length sections and three inner sections of those are isolated from the ground of outer cage. The measurement items are radio noise, corona current, television noise, audible noise and meteorological conditions. In the next step, various simulations about the type and configuration of two or three candidate conductors will be conducted. And then finally an environmentally-friendly conductor for HVDC overhead transmission line will be decided.
This paper performs a comparison analysis of two types of HVDC system in Jeju power system. A traditional HVDC transmission system had been composed of line commutated converter based on thyristors and the development of semiconductors enables to apply voltage source converter using IGBTs. The detailed parameters of Jeju power system were considered to make a similar condition with real system in real time digital simulator. Two types of HVDC transmission system were modeled and simulated to compare their characteristics in Jeju power system. The simulation results demonstrate that the VSC-HVDC system has more stable performance due to the fast response speed than LCC-HVDC when the transmission capacity was fluctuated.
최근 세계적으로 전력계통의 대륙 간 연계나 신재생에너지, 분산전원의 계통 연계를 위해 HVDC(High voltage Direct Current)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 대용량, 장거리 송전이 필요한 경우 HVAC에서의 전력손실과 송전거리의 한계를 극복하기 위하여 HVDC가 새로운 대안으로 떠오르고 있으며, LCC(Line commutated Converter)와 VSC(Voltage Source Converter)의 기술발전이 비약적으로 이뤄지고 있다. 특히, DC Grid화를 위해서 유럽에서는 해상풍력을 연계한 Windfarm을 DC Grid화 하는 프로젝트가 활발히 진행되고 있다. 이러한 신재생 에너지의 계통 연계를 위해서 DC Grid가 본격적으로 논의가 되고 있고 관련분야에서는 기술개발을 앞다퉈 진행하고 있는 상황이다. DC Grid 구현을 위해 VSC HVDC가 최근 주목받고 있으며, VSC로 연계된 DC Grid의 AC 계통과의 연계를 위해 가장 필요한 것이 바로 DC 차단기라고 할 수 있겠다. 본 논문에서는 DC Grid의 고장분석을 위한 기초연구로써 MMC(Modular Multilevel Converter) VSC를 기반으로 한 Point-to-Point HVDC Grid에서의 DC 고장에 대한 분석을 실시하였으며 그 특징을 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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