• 제목/요약/키워드: HVAC 시스템평가

검색결과 45건 처리시간 0.026초

오피스빌딩 냉난방시스템의 수명주기비용 분석에 관한 연구 : 흡수식 냉온수 유닛의 설치 유형을 중심으로 한 사례연구 (A Study on the LCC Analysis of an Office Building HVAC System)

  • 박문선;신형식;김용수
    • 한국건설관리학회논문집
    • /
    • 제7권3호
    • /
    • pp.112-121
    • /
    • 2006
  • 본 연구는 사례대상 건물의 냉난방설계용량에 대한 냉온수 유닛의 설치 유형을 단일설치, 분할설치(균등분할), 분할설치 (차등분할)의 유형으로 구분하여 각각의 사례를 선정하고 LCC기법을 이용한 경제성 평가를 실시하였다. 이를 위하여 냉온수 유닛의 LCC 구성항목을 조사하고, 구성항목별 비용 자료를 조사하였다. 위와 같은 과정을 통해 예측된 각 설치 유형별 LCC를 상호 비교 분석함으로써 경제성 평가를 실시하였다. 상기와 같은 목적과 방법에 따라 진행된 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다: 1) 냉난방설계용량에 대한 단일설치 사례와 분할설치(균등분할), 분할설치(차등분할) 사례를 선정하고 LCC 구성항목에 대한 자료조사를 통하여 초기투자비(냉동기 설치비, 냉각탑 설치비, 펌프설치비), 유지관리비(교체 수선비, 가스에너지비, 전기에너지비), 해체비(노무비, 폐기비, 잔존가치)를 고려하여 단위면적당$(100m^2)$분석기간 15년 동안의 LCC를 분석 하였다. 2) 냉온수 유닛의 단일설치, 분할설치(균등분할), 분할설치(차등분할)의 설치 유형에 따른 경제성 평가 결과 설치 유형 중 단일설치 유형이 가장 경제적인 것으로 분석 되었다.

HVAC 관련 매개변수 및 탑승조건에 따른 자동차 실내의 온열쾌적성 평가모델에 관한 수치해석적 연구 (A Numerical Study of Automotive Indoor Thermal Comfort Model According to Boarding Conditions and Parameters Related to HVAC)

  • 윤성현;박준용;손덕영;최윤호;박경석
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제38권9호
    • /
    • pp.979-988
    • /
    • 2014
  • 자동차를 이용하는 시간이 늘어남에 따라 자동차 실내의 온열쾌적성에 대한 관심이 급증하고 있다. 그러나 아직까진 실제 자동차 중에서 공조시스템의 냉방성능은 자동차 제조사별로 온열쾌적성 지표를 통해 평가되지 않고, 실내의 공기 속도와 온도 등 열환경 기준에 의해 평가되고 있다. 또한 차 실내의 온열쾌적성을 수치해석으로 평가하는 경우 타당한 결과를 도출할 수 있는 수치기법에 대한 기준이 확립되지 않은 상황이다. 본 연구에서는 외부 열원을 모사하기 위하여 태양광선 추적모델을 사용하고, 공조시스템 작동 후 20 분까지 다양한 매개변수(공조시스템의 작동모드와 작동풍량, 인체모델 탑승조건)에 대한 자동차 실내의 온열쾌적성 평가를 수행하였다. 이를 통해 자동차 실내의 온열쾌적성 지표를 예측할 수 있는 평가모델을 도출하였다.

제진재의 최적배치를 이용한 차량공조시스템의 음질평가 (Sound Quality Evaluation for the Vehicle HVAC System Using Optimum Layout of Damping material)

  • 황동건;아미누딘 빈 아부;이정윤;오재응;유동호
    • 한국소음진동공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국소음진동공학회 2005년도 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.629-633
    • /
    • 2005
  • The reduction of the Vehicle interior noise has been the main interest of NVH engineers. The driver's perception on the vehicle noise is affected largely by psychoacoustic characteristic of the noise as well as the SPL. In particular, the HVAC sound among the vehicle interior noise has been reflected sensitively in the side of psychology. In previous study, we have developed to verify identification of source for the vehicle HVAC system through multiple-dimensional spectral analysis. Also we carried out objective assessments on the vehicle HVAC noises and subjective assessments have been already performed with 30 subjects. In this study, the linear regression models were obtained for the subjective evaluation and the sound quality metrics. The regression procedure also allows you to produce diagnostic statistics to evaluate the regression estimates including appropriation and accuracy. Appropriation of regression model is necessary to $R^2$ value and F-value. And testing for regression model is necessary to Independence, Homoscedesticity and Normality. Also we selected optimum layout of damping material using Taguchi method. As a result of application, sound quality is improved by more quiet, powerful, expensive, smooth.

  • PDF

선박용 HVAC 시스템의 소음저감성능 평가 (Evaluation of Noise Reduction Performance of HVAC System for Ships)

  • 김상렬;김현실;김재승;김봉기;이성현
    • 한국음향학회지
    • /
    • 제29권8호
    • /
    • pp.497-503
    • /
    • 2010
  • 본 논문은 여객선용 HVAC 시스템 목업을 구축하여 HVAC 요소의 성능평가를 수행한 결과를 다루었다. 측정은 룸 유니트 (Room Unit), 소음기 등 6가지 종류에 대해 이루어졌으며 여러 유량에 대해 삽입손실을 측정하였다. 소음기 직경이 작고 유량이 클수록 유동소음이 커져서 소음저감효과를 방해하지만, 직경이 커질수록 유동소음의 효과는 작아지고 삽입손실은 최대 25 dB까지 나타남을 확인하였다. 디퓨저 형태의 룸 유니트는 대체로 삽입손실이 0 - 10 dB 이지만 노즐 형태는 삽입손실이 최대 -15 dB 까지 소음이 커질 수 있음을 확인하였다. 또한 덕트 배열에 따라 최대 2 dB 까지 실내소음이 차이날 수 있음을 보였으며 각 룸 유니트에 동일한 유량이 배출하도록 조절하는 것이 보다 낮은 소음레벨을 얻을 수 있음을 확인하였다.

HVAC 시스템에 대한 PSO 알고리즘을 이용한 최적화된 Multi-Fuzzy 제어기 설계 (Design of Optimized Multi-Fuzzy Controller by Means of Particle Swarm Optimization Algorithm for HVAC System)

  • 정승현;최정내;오성권;최한종;류병진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2007년도 심포지엄 논문집 정보 및 제어부문
    • /
    • pp.277-278
    • /
    • 2007
  • 본 논문은 HVAC(heating, ventilating, and air conditioning) 시스템에 대해 Particle Swarm Optimization(PSO) 알고리즘을 이용하여 최적화된 Multi-Fuzzy 제어기 설계를 제안한다. HVAC 시스템의 효율과 안정도에 결정적인 영향을 미치는 과열도와 저압(증발기의 압력)을 제어하기 위해, 3대의 Expansion Valve 와 1대의 Compressor 에서 동시에 제어하는 Multi-Fuzzy 제어기를 설계한다. 그리고 최적화 알고리즘 중 하나인 사회적인 행동양식을 기반한 PSO 알고리즘을 이용하여 설계된 Multi-Fuzzy 제어기를 최적화한다. 시뮬레이션의 결과 비교를 통해, 대표적인 최적화 알고리즘인 유전자 알고리즘을 사용한 최적화된 제어기와 제안한 PSO 알고리즘을 이용한 최적화된 제어기의 성능을 평가한다.

  • PDF

사무소 건물의 HVAC&R 시스템 에너지 분석방법 및 예측 프로그램 개발 (Development of an HVAC&R Systems Energy Evaluation Methodology and Simulation Program for Office Buildings)

  • 조진균;신승호;김종헌;황동곤;홍희기
    • 설비공학논문집
    • /
    • 제25권7호
    • /
    • pp.363-370
    • /
    • 2013
  • HVAC&R systems are the most energy consuming building services, representing approximately half of the final energy use in the building sector. Despite their significant energy use, there is a lack of a consistent and homogeneous framework to efficiently guide research. This research is about the energy consumptions of HVAC&R systems, with the aim of establishing a common idea for the analysis of building energy efficiency. Our approach deals with the concept of an HVAC&R set that is composed of subsystems. A matrix combination evaluation is examined, and a total of 960 sets can be implemented in a large scale office building. A method as a tool for energy evaluations of HVAC&R systems, and HEET as a energy simulation program, were developed.

VSC-HVDC 적용 기술의 경제성 평가 분석 - HVAC, LCC-HVDC, VSC-HVDC (CIGRE WG-B4.46 492 Report를 중심으로) - (Economic Analysis of Voltage Source Converter(VSC) HVDC Technologies - HVAC, LCC-HVDC, VSC-HVDC (focusing on CIGRE WG-B4.46 492 Report) -)

  • 여서현;선휘일;김선필;박성미;유동욱;박성준
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2015년도 제46회 하계학술대회
    • /
    • pp.982-983
    • /
    • 2015
  • 본 논문은 CIGRE 492 보고서를 따른 것으로 최근 해외 선도 기업 및 미국, 유럽, 중국 등에서 도입하고 있는 LCC-HVDC, VSC-HVDC와 기존 송전시스템인 HVAC의 기술 및 경제적 효율성을 비교분석하였다. 분석 방법은 동일한 조건을 설정하여 각 시스템에 모의 적용하였으며, (1) HVAC와 VSC-HVDC와의 비교 (2) LCC-HVDC와 VSC-HVDC와의 비교를 진행하였다. 그 결과 시간 흐름에 따라 AC보다 DC에서의 경제적 효율성을 확인하였고, 또한 HVDC의 전류형과 전압형의 비용 분석에서는 오차범위, 추가적 편익 등을 고려할 시 전압형의 경제성에 대한 긍정적 측면을 확인할 수 있었다. 본 연구에서는 일반적인 PWM 방식을 택하였으나, 추후 연구에서는 최근 선도 기술이라 평가받는 MMC 방식의 전압형 HVDC를 적용하여 연구하고자 한다.

  • PDF

플라스틱 연료탱크 생산 설비에서의 소비 전력 저감을 위한 공조 시스템 설계 및 경제성 평가 (Design and Economics of HVAC System for Reduction of Power Consumption in Blow Mold Machine)

  • 이영재;최석천
    • 동력기계공학회지
    • /
    • 제21권4호
    • /
    • pp.84-93
    • /
    • 2017
  • This study was carried out to improve the electric power consumption of HVAC in the blow mold machine(BMM) and work environment. The experiment was conducted with the simulated HVAC system of 1/15 of the actual BMM. The temperature of main facility and two preheaters was fixed at 200 and $60^{\circ}C$ respectively in all test conditions. The measured points of temperature were chosen as critical locations considering the work environment. The tendency of temperature distributions decreases as the duct was closed to the main facility. The reduction rate of power consumption of HVAC increases up to 32.3% when both duct and cooling systems are operated. Also the efficiency of HVAC is improved about 9% through the modified design of duct system. It notes that the electric power consumption of HVAC can be reduced by the optimum design and operating condition of duct and cooling system.

해양플랜트 HVAC 시스템용 플레이트·쉘 타입 증발기에 관한 연구 (A Study on Plate & Shell type Evaporator in HVAC System for Offshore Plant)

  • 박재홍
    • 한국가스학회지
    • /
    • 제24권1호
    • /
    • pp.33-40
    • /
    • 2020
  • 해양플랜트용 HVAC(Heating Ventilation and Air-Conditioning) 시스템의 컨덴싱 유닛(condensing unit)의 경우, DX(Direct Expansion) 코일보다는 온도 안정성이 뛰어난 칠러 시스템(chiller system)을 주로 사용하고 있다. 칠러시스템의 구성품 중 대형 냉매압축기와 전자식 팽창밸브 등은 대부분 수입되고 있다. 이에 칠러 시스템의 크기는 국내에서 제작되는 열교환기(증발기, 응축기)에 의해 좌우된다. 현재 갈수록 심화되고 있는 사용공간의 제한으로 인해 선주사 및 조선소에서는 장비 크기를 컴팩트하게 해줄 것을 메이커에 지속적으로 요구하고 있다. 이에 본 논문에서는 해양플랜트에서 만액식(flooded) 칠러 시스템의 증발기로 주로 사용되고 있는 쉘-튜브형 열교환기를 컴팩트한 플레이트-쉘 열교환기로 대체하기 위한 주요개발과정을 소개하고, 이와 함께 개발된 플레이트-쉘 열교환기를 실제 증발기로 적용한 만액식 칠러 시스템을 제작하여 그 성능을 실험적으로 평가하였으며 그 결과를 제공하고자 한다.

공조기가 설치된 고분 내에서의 열 및 음 환경 평가 (Evaluation of the Thermal and Noise Environment in an Ancient Tomb installed a Duct-type HVAC System)

  • 박진양;전희호;전용두;이금배
    • 설비공학논문집
    • /
    • 제19권3호
    • /
    • pp.228-234
    • /
    • 2007
  • Opening an ancient tomb interior can deal fair damage for preservation in long period because of high moisture. In this study, a duct-type HVAC system was installed to preserve an ancient tomb and temperature and humidity was measured to analyze heat environment. Armhole was measured to search whether an ancient tomb receives effects of vibration caused by a duct-type HVAC system. According to the measured data, temperature in an ancient tomb is kept adaptively in conservation regardless of a duct-type HVAC system installation when it rains in summer. The other side, humidity is kept adaptively in conservation when installed duct-type HVAC system. But when it is in natural state, a lot of humidity by dew condensation phenomena. So it needs a duct-type system for an ancient tomb conservation. In the case of vibration, measurement value of 3 satisfy control but Germanic DIN 4150 does not satisfy. Therefore, equip must be such that it can prevent vibration for safety.