인장강도와 내방식성이 우수하고 콘크리트 구조물속에서 철근과의 정착성이 양호하여 콘크리트 구조물의 새로운 보강재로 사용되고 있는 탄소격자섬유의 보강효과를 검증하기 위하여 탄소격자섬유보강공법으로 보강한 철근콘크리트 보 시험체를 제작하여 정적 휨 파괴실험을 통해 보강효과 및 휨 파괴특성을 분석하였다. 강판이나 탄소섬유 압착공법에서 나타나는 계면박리(탈락)파괴 보다는 보수 몰탈의 고강도화로 휨균열의 진전에 의해 콘크리트 속에서 철근에 정착된 격자섬유 층에서의 균열이 지점부로 진행되어 파괴되는 내부 계면박리와 지간중앙에서 철근 항복후 격자와 연결된 앵커볼트의 항복으로 인한 탄소격자섬유 파괴, 그리고 격자섬유 항복후 취성적인 콘크리트 압축파괴 양상이 나타났다. 실험결과를 근거로 최소보강재량이 제시되었으며, 강도설계법을 근거로 격자섬유로 보강시 필요한 설계법이 제안되었다.
Large-eddy simulations of the flow around a circular cylinder at a Reynolds number, based on cylinder diameter and free-stream velocity, $Re_D=2{\times}10^4$ are presented. Three different dynamic subgrid-scale models are used, viz. the dynamic eddy-viscosity model and two different mixed two-parameter models. The sensitivity to grid refinement in the spanwise and radial directions is systematically investigated. For the highest resolution considered, the effects of subgrid-scale modeling are also discussed in detail. In particular, it is shown that SGS modeling has a significant influence on the low-frequency modulations of the aerodynamics loads, which are related to significant changes in the near wake structure.
Camarri, S.;Salvetti, M.V.;Koobus, B.;Dervieux, A.
Wind and Structures
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제8권6호
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pp.407-426
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2005
A hybrid RANS/LES approach, based on the Limited Numerical Scales concept, is applied to the numerical simulation of the flow around a square cylinder. The key feature of this approach is a blending between two eddy-viscosities, one given by the $k-{\varepsilon}$ RANS model and the other by the Smagorinsky LES closure. A mixed finite-element/finite-volume formulation is used for the numerical discretization on unstructured grids. The results obtained with the hybrid approach are compared with those given by RANS and LES simulations for three different grid resolutions; comparisons with experimental data and numerical results in the literature are also provided. It is shown that, if the grid resolution is adequate for LES, the hybrid model recovers the LES accuracy. For coarser grid resolutions, the blending criterion appears to be effective to improve the accuracy of the results with respect to both LES and RANS simulations.
In this paper, we propose the methodology to make the bandpass filters for the Smart Grid IED(Intelligent Electronic Device) smaller than the conventional bandpass filters. The size-reduction of the filters and the filter performances are indebted to devising small CRLH(composite right- and left-handed) resonators and coupling them as the metamaterial structures. The design methodology is validated by the equivalent circuit to be compared with the reliable full-wave EM simulation, and the proposed metamaterial filter outperforms the standard parallel-edge coupled filter with respect to the miniaturization and frequency response.
Recently, smart grid for solving energy problems have been receiving growing attention. Also, renewable energy sources such as photovoltaic and fuel cell as future energy for realizing smart grid have been widely studied. On the other hand, hybrid structures have been proposed since the output power of these renewable energy sources is usually dependent on weather conditions. This paper proposes a hybrid system involving a proper photovoltaic in the hybrid system, Polymer Elecrolyte Membrane Fuel Cell with water electrolyzer and ultracapacitor. The results of simulation and output of the proposed model are established and analysed by Matlab/Simulink and SimPowerSystems.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제8권2호
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pp.1-10
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2007
A two-dimensional backward facing step flow was comptuted using a Detached Eddy simulation(DES) based on the SST turbulence model. The expansion ratio(ER) was 1.125 and the Reynolds number based on the step height and the mean velocity in the upstream channel was 37,500. The flow condition was the same as with the experimental research[1]. The reattachment length, oscillatory characteristics of the flow and the coherent structures of the present simulation were compared to demonstrate the improtance of spanwise grid spacing.
Numerical flow computations around an aeroelastic 3D square cylinder immersed in the turbulent boundary layer are shown. Present computational code can be characterized by three numerical aspects which are 1) the method of artificial compressibility is adopted for the incompressible flow computations, 2) the domain decomposition technique is used to get better grid point distributions, and 3) to achieve the conservation law both in time and space when the flow is computed a with moving and transformed grid, the time derivatives of metrics are evaluated using the time-and-space volume. To provide time-dependant inflow boundary conditions satisfying prescribed time-averaged velocity profiles, a convenient way for generating inflow turbulence is proposed. The square cylinder is modeled as a 4-lumped-mass system and it vibrates with two-degree of freedom of heaving motion. Those blocks which surround the cylinder are deformed according to the cylinder's motion. Vigorous oscillations occur as the vortex shedding frequency approaches cylinder's natural frequencies.
The application of Large Eddy Simulation (LES) in a curvilinear coordinate system to the flow around a square cylinder is presented. In order to obtain sufficient resolution near the side of the cylinder, we use an O-type grid. Even with a curvilinear coordinate system, it is difficult to avoid the numerical oscillation arising in high-Reynolds-number flows past a bluff body, without using an extremely fine grid used. An upwind scheme has the effect of removing the numerical oscillations, but, it is accompanied by numerical dissipation that is a kind of an additional sub-grid scale effect. Firstly, we investigate the effect of numerical dissipation on the computational results in a case where turbulent dissipation is removed in order to clarify the differences between the effect of numerical dissipation. Next, the applicability and the limitations of the present method, which combine the dynamic SGS model with acceptable numerical dissipation, are discussed.
We present an immersed boundary (IB) method for 3D simulation of flappingflags in a uniform flow. The proposed formulation is manipulated on the basis of an efficient Navier-Stokes solver adopting the fractional step method and a staggered Cartesian grid system. A direct numerical method is developed to calculate the flag motion, with the elastic force treated implicitly. The fluid motion defined on an Eulerian grid and the flag motion defined on a Lagrangian grid are independently solved and the mass of flag is handled in a natural way. An additional momentum forcing is formulated from the flag motion equation in a way similar with the direct-forcing IB formulation and acts as the interaction force between the flag and ambient fluid. A series of numerical tests are performed and the present results are compared qualitatively and quantitatively with previous studies. The instantaneous flag motion is analyzed under different conditions and surrounding vortical structures are identified. The effects of physical parameters on the flapping frequency are studied.
Aeroelastic wind tunnel experiments were conducted for conventional and tapered super-tall building models to investigate the effect of taper on fundamental aeroelastic behaviors in various incident flows. Three incident flows were simulated: a turbulent boundary-layer flow representing urban area; a low-turbulent flow; and a grid-generated flow. Results were summarized focusing on the effect of taper and the effect of incident flows. The suppression of responses by introducing taper was profound in the low-turbulence flow and boundary-layer flow, but in the grid-generated flow, the response becomes larger than that of the square model when the wind is applied normal to the surface. The effects of taper and incident flows were clearly shown on the normalized responses, power spectra, stability diagrams and probability functions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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