• 제목/요약/키워드: Green Development

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Q-TRIZ를 활용한 지능형 쏠라 그린조명시스템 개발 (The Development of Intellectual Solar Green Street Lighting using Q-TRIZ)

  • 허용정;홍성도;임사환
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제10권3호
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    • pp.43-47
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    • 2011
  • Recently the government banners green growth promises as a paradigm of national development which are to reduce greenhouse gases and environmental pollution by exhaust gases from automobiles. Existing in all countries around the world by using fossil fuels to minimize environmental changes are developing a new alternative energy sources. Among the emerging alternative energy, using solar energy technology is applied across the industry, but the maintenance and repair to integrate solar cells and has been a problem occurs. To prolong the life of cells integrated on a solar cell is exposed when the non-eye, etc., when not integrated by the solar cells should not be exposed. In order to resolve these contradictions, a intellectual solar green street lighting was developed by using Q(Quick)-TRIZ.

An Elementary Introduction on Parks and Green Space Planning that Keep in Step with Urban Development

  • Jing Zhang;Jun Li
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture International Edition
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    • 제2호
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    • pp.45-50
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    • 2004
  • Confronting with series of environmental problems. caused by urbanization and the constantly improving consciousness of the entire society towards environmental protection, it has become an inevitable trend to develop parks and green space planning that guided by the principle of 'respecting nature, preferring ecology' and integrate function, arts and culture of landscape design. Aiming at specific project, humanized design should be laid stress on. With fundamental functional construction serving as the base, the reflection of cultural content and regional landscape as the characters, using various landscape gardening elements reasonably to enrich space design as well as highlighting leisure and sport function and following the concept 'human-centered', parks and green space filled with natural vitality and cultural spirit can be constructed, people, city and the nature could develop together in harmony.

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Post-harvest Green Pea Pod Rot Caused by Sclerotinia sclerotiorum in Korea

  • Aktaruzzaman, Md.;Afroz, Tania;Kim, Byung-Sup
    • 식물병연구
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    • 제28권1호
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    • pp.46-50
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    • 2022
  • In June 2017, in Gangneung, Gangwon Province, South Korea, green pea pods exhibited post-harvest rot symptoms. The fungus was isolated from infected pea pods and cultured on potato dextrose agar for identification. The morphological characteristics were examined, sequences of the internal transcribed spacer region and the β-tubulin (βtub) gene were analyzed, and the pathogenicity was confirmed according to Koch's postulates. The morphology, phylogenetic analysis, and pathogenicity tests confirmed that Sclerotinia sclerotiorum was the causal agent. This study reports the first case of post-harvest green pea pod rot caused by S. sclerotiorum in Korea.

우리나라의 중점녹색기술수준 조사.분석 및 시사점 (The Survey and Analysis of Technology Level on Korea's Key Green Technologies and its Implications)

  • 홍미영;황기하;홍정석;이경재
    • 기술혁신학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.476-505
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    • 2013
  • 우리나라 정부는 '저탄소 녹색성장'을 새로운 국가발전 패러다임으로 제시한 이래로 '녹색기술 연구개발 종합대책('09.1)'을 통해 27대 중점 녹색기술을 도출하는 등 녹색성장의 중심으로 녹색기술 개발 전략을 수립 추진해 왔다. 본 연구에서는 대규모 녹색기술 전문가 집단이 참여하여 델파이 조사 기법을 활용한 27대 중점 녹색기술 내 총 131개의 전략제품 서비스 기술을 대상으로 기술수준 조사를 실시하였다. 2011년 기준으로 중점 녹색기술 전체에 대한 주요 5개국의 기술수준은 세계최고기술보유국(미국) 대비 EU(99.4%), 일본(95.3%), 한국(77.7%), 중국(67.1%) 순이며, 한국은 5개국 중 4위를 차지하였다. 세계최고기술보유국(미국)과 한국과의 기술격차년수는 4.1년으로 EU(3.9년), 일본(3.1년)에는 뒤져 있는 반면, 중국에는 2.1년 앞선 것으로 조사되었다. 우리나라의 기술수준이 가장 높은 중점 녹색기술은 '개량형 경수로 설계 및 건설기술(90.1%)'이며, 이어서 '실리콘계 태양전지의 고효율 저가화 기술(85.0%)', '고효율 저공해 차량기술(84.5%)' 순으로 나타났다. 중점 녹색기술의 투자유형에 따른 기술수준은 단기(85.0%), 중기(77.3%), 장기(71.1%) 집중형 순이며, 기술수준이 낮을수록 중장기적인 투자를 요하는 것으로 나타나 전반적인 투자유형 설정은 적절한 것으로 조사되었다.

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녹색도로 구현을 위한 기술 우선순위 결정에 관한 연구 (A Study on Technology Priorities for Green Highway)

  • 이유화;조원범;김세환
    • 한국도로학회논문집
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    • 제14권3호
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    • pp.151-162
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    • 2012
  • 기후 변화로 인하여 발생하는 자연재해에 대한 뉴스는 더 이상 놀라운 일이 아니다. 우리나라 정부는 온실가스 특히 이산화탄소 저감에 대한 녹색기술 개발에 박차를 가하고 있다. 본 연구는 탄소 저감 및 에너지 효율화를 실현하고, 미래지향적인 녹색도로를 구현하기 위하여, 녹색도로기술을 정의하고, 기술의 우선순위를 결정하는 것을 목적으로 한다. 국내 도로와 교통 전문가 29인에게 AHP기법을 통하여 설문조사를 수행한 후에, Expert Choice 프로그램을 활용하여 선택의 가중치를 분석하였다. 생애주기 변화와 도로 건설 특성을 고려한 1계층 분야와 녹색도로기술을 통하여 달성하고자 하는 목표인 2계층 분야를 구분하여 전문가들의 선택을 분석한 결과, 탄소저감과 에너지 절감을 위해서는 1계층에서는 교통운영 인프라개선, 도로교통정책, 녹색교통 순으로 우선순위 가중치가 높으며, 2계층에서는 녹색도로 관련 기술 R&D투자 및 정책 지원, 녹색교통시설 설계 및 운영, 친환경 도로계획 순으로 우선순위 가중치가 높았다. 추가적으로 전문가들의 기술 우선순위와 국가 재정투자를 비교하기 위하여 2011년까지 5년간의 국토해양부 도로투자를 살펴보았다. 우리나라는 최근 도로건설에 대한 투자보다는 도로의 효율성을 강조하고 이용자의 편의를 도모하는 도로 관리로 전환하고 있는 추세다. 하지만 전문가들이 응답한 기술 목표를 달성하고 최종적으로 녹색도로 구현을 위한 핵심 및 요소기술 개발과 중소기업 기반 도로 산업 육성을 위한 투자는 아직 미진하다고 볼 수 있다. 따라서 녹색도로 건설 구현을 위하여 녹색도로기술 개발 R&D투자를 도모하고 상업화를 지원하는 풍토가 조성되는 것이 필요하다고 판단된다.

도시열섬현상 저감을 위한 그린네트워크 구축 방안에 관한 연구 - 대구광역시 달서구를 대상으로 - (A Study on Green Net-Work Construction for Urban Heat Island Mitigation in Dalseo District, Daegu Metropolitan City)

  • 김기호;김수봉;정응호
    • 한국환경과학회지
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    • 제13권6호
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    • pp.527-535
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    • 2004
  • As urbanization has been expanded in Korea, open spaces, such as urban parks and public sites, have been utilized for other uses, and then this bring out environmental changes for the worse. It is expected that these changes become more serious problems due to overpopulation, increasing individualism, and development of transportation. This research base on the consideration of connecting between decreasing urban green spaces and distributed green sites so as to build the substantial plan for the Green Network construction for urban heat island mitigation in Dalseo district, Daegu Metropolitan City. The result were as follow; 1) Connecting existing natural sites to the remained parks green zone made an Ideal form of Green-Network system. 2) Some school sites were selected for usable open spaces in order to build Green-Network system, and the plan connecting together with exist natural sites was suggested. 3) Moreover, the scheme of planting on the road spaces for connecting green spaces was proposed. 4) The devices of planting on the urban riverside for enhancing the role of urban stream to form green network was conceived.

그린 IT를 위한 IT 컨버전스 사례 분석에 관한 연구 (Actual Cases and Analysis of IT Convergence for Green IT)

  • 이성훈
    • 한국융합학회논문지
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    • 제6권6호
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    • pp.147-152
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    • 2015
  • 최근에 우리 사회에서 관심을 끌고 있는 키워드는 친환경 혹은 그린이라는 단어일 것이다. 오늘날 우리사회는 산업화에 따른 무분별한 자원의 개발등으로 환경오염에 대한 우려가 가속화되고 있는 상황이다. 그린 IT는 환경을 비롯한 에너지 관련 문제들을 해결하고 기업의 생산성을 높일 수 있는 방법으로 미래 산업 발전에 필요하다. 따라서 본 연구에서는 그린 IT와 관련된 내용을 연구하였다. 그린 IT는 변천과정을 통해 IT에 대한 그린화를 시작으로 현재는 IT를 이용한 타 산업에서의 그린화가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 그린 IT에 대한 변천과정 및 각 과정에서의 특성, 대표적 사례들에 대해 기술하였다. 마지막으로 그린 IT에 대한 대표적 융합사례인 스마트워크(smart work)에 대해 조사, 분석하였다.

자원순환형 녹색마을 경관디자인 적용에 관한 연구 -김제시 중촌마을을 대상으로- (A Study on the Application of Natural Circulation -based Green Village Landscape Design-: The Case of Joongchon Village in Gimje-si)

  • 김상범;손호기;이창훈;이상영
    • 농촌지도와개발
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    • 제18권4호
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    • pp.961-981
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    • 2011
  • This study selected Joongchon Village in Gimje-si as a target, in order to apply green village design regarding regional circumstances and features within the local government, in making green village as an efficient scheme in aspect of locality for 'Low Carbon, Green Growth'. Subsequently, we conducted survey and analysis. Natural circulation-based green village of Joongchon Village in Gimje-si is a low carbon green village, based upon eco-friendly cattle shed. Even though it is the fact that the initial costs of an eco-friendly cattle shed are rather high, it is the long-term low carbon green technology that can transform livestock night soils into resources, provide them to agricultural farms, independently supply energies from by-product, and produce energies additionally. Therefore, Joongchon Village in Gimje-si is the good example of green village, applying the design which actively utilizes discharged by-product from cattle shed, so natural circulation and energy production are able as an eco-friendly green technology.

Architects' Perceptions on Identifying Major Risk Factors and Mitigation Measures in Green Building Design :The Case of South Korea

  • Kim, Jinho
    • Architectural research
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    • 제21권3호
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    • pp.69-77
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    • 2019
  • Architects are facing increasing risks that result from heightened expectations of benefits and performance when designing green buildings compared to traditional buildings. This study aims to explore the possible risk factors for architects in green building projects in South Korea and assess risk mitigation measures. To attain this goal, 14 risk factors and 12 mitigation measures were determined through an extensive literature review. A questionnaire was administered to architects practicing green building design and criticality index was employed to assess major risk factors and mitigation measures. This study identified 'adoption of new technology and process', 'green building certification results', 'building products and materials', and 'energy saving uncertainty' as the major risk factors of green building projects. Additionally, the questionnaire proposed 'contract indicating each party's role, liability, and limitations clearly', 'utilizing integrated design process', and 'understanding client's goal in green building projects' as the three most effective risk mitigation measures in designing green buildings. There are few studies that focus on architects' perceived risks concerning green building projects; this study contributes to a deeper knowledge and attempts to fill the current literature gap, which would benefit South Korea's green building design practice by aiding in the development of better risk management strategies.

친환경 선박 개발에 따른 해외 그린수소 수입에 대한 탄소 배출 영향 및 수소 단가 분석 (Analysis of Carbon Emission Effects and Hydrogen Prices for Overseas Green Hydrogen Imports by Development of Green Ship)

  • 김도형;최예빈;오지현;박철호
    • 한국수소및신에너지학회논문집
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    • 제35권1호
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    • pp.1-13
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    • 2024
  • Hydrogen is emerging as an essential material for carbon neutrality. In particular, Korea needs 22.9 million tons of imported clean hydrogen by 2050 to achieve carbon neutrality. However, a large amount of carbon is emitted during the import process, and market regulations are being discussed. This research estimates the carbon emissions of importing green hydrogen from Vietnam, Australia, and the United Arab Emirates to Korea, and calculates imported green hydrogen prices under carbon emission market regulations.