A method that determines the minimum stiffness of baracing to achieve non-sway buckling conditions at a given story level of a multi-column elastic frame is proposed. Condensed equations that evaluate the required minimum stiffness of the lateral and torsional bracing are derived using the classical stability functions. The proposed method is applicable to elastic framed structures with rigid, semirigid, and simple connections. It is shown that the minimum stiffness of the bracing required by a multi-column system depends on: 1) the plan layout of the columns; 2) the variation in height and cross sectional properties among the columns; 3) the applied axial load pattern on the columns; 4) the lack of symmetry in the loading pattern, column layout, column sizes and heights that cause torsion-sway and its effects on the flexural bucking capacity; and 5) the flexural and torsional end restrains of the columns. The proposed method is limited to elastic framed structures with columns of doubly symmetrical cross section with their principal axes parallel to the global axes. However, it can be applied to inelastic structures when the nonlinear behavior is concentrated at the end connections. The effects of axial deformations in beams and columns are neglected. Three examples are presented in detail to show the effectiveness of the proposed method.
Purpose - This paper empirically investigates via a spatial lag model from the perspective of space economy to find the influencing factors of South Korea's OFDI along with 60 countries. Design/methodology - In the study of regional economic phenomena, we must first test the corresponding spatial correlation, and on this basis, complete the construction of the spatial model. For the target research object, after testing the spatial correlation, if there is spatial correlation, a spatial measurement model is needed. This paper uses the global Moran's I index for calculation. Based on the characteristics and research needs of the research object, this paper selects the spatial lag model to verify the existence of the spatial effect and factors affecting OFDI. Findings - Our results show that export scale, infrastructure, technology level, political stability, resource endowment, market size, distance and labor cost have a certain impact on Korea's OFDI, but at present the distance and market size factors are the most important influencing factors for South Korea's OFDI, The technical level and political stability have little effect on South Korea's OFDI, and are not main factors determining South Korea's OFDI. Originality/value - Through spatial measurement verification, it was found that the spatial effect has a significant impact on OFDI, along with more than 60 countries. On this basis, relevant suggestions are put forward, which have strong practical significance for South Korea's OFDI to achieve healthy and sustainable development.
Shamsa KANWAL;Irwan Shah Zainal ABIDIN;Rabiul ISLAM
Journal of Distribution Science
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v.22
no.8
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pp.37-53
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2024
Purpose: Global warming is increasingly aggravated by environmental degradation, a challenge that can be mitigated through strategic logistic policies. This study introduces the dynamics of green trade in environmental goods for the Organisation of Islamic Cooperation (OIC) nations. It is a region known for its high environmental degradation, political risk and instability. This study examines how technological innovation and political factors influence the geographic distribution of green trade among OIC nations from 1994 to 2021 using the structural gravity model. The COVID-19 pandemic further emphasised the need for resilient and eco-friendly approaches. Research design, data and methodology: The main objective of the study is to analyse the impact of technological innovation along with scrutinising political determinants of green trade in the OIC region from 1994 to 2021 using the structural gravity model. Results: The results reveal geographic proximity, RTA, and innovation significantly boost green trade. Similarly, OIC's green trade performance has been impeded by high political risk and instability. Conclusions: The research recommends fostering political stability, and conducting further research using longitudinal studies and machine learning to strengthen the understanding of innovation and green trade in the OIC. This will inform policies for sustainable economic growth through green trade.
Application of the soil nailing method is continuously extending in maintaining stable excavations and slopes. However, ground anchor support system occasionally may not be used because of space limitations in urban excavation sites nearby the existing structures. In this case, soil nailing system with relatively short length of nails could be efficiently adopted as an alternative method. The general soil nailing support system, however, may result in excessive deformations particularly in an excavation zone of the existing weak subsoils. Pretensioning the soil nails then could play important roles to reduce deformations mainly in an upper part of the nailed-soil excavation system as well as to improve local stability. In this study, a newly modified soil nailing technology named as the PSN (Pretension Soil Nailing) is developed to reduce both facing displacements and ground surface settlements in top-down excavation process as well as to increase the global stability. Up to now, the PSN system has been investigated mainly focusing on an establishment of the design procedure. In the present study, laboratory model tests are carried out to investigate the failure mechanism and behavior characteristics of the PSN system. Various results of model tests are also analyzed to provide a fundamental basis for the efficient design.
The geosynthetic reinforced segmental retaining walls(SRW) are improved that the disadvantage of existed retaining wall and the workability in field. Recently, the segmental retaining wall is replacing the exited wall because it is quickly advanced to using by the block in-situ. The use, therefore, is increasing. But, the trends of the large scaled construction was developed that the problems likely to crack and collapse, those are caused of careless in design and construction of SRW not considering about various surrounding conditions. In this study, the cause analysis on destructed SRW was carried out that based on the datum of measured displacement of walls, rainfall features and ground sounding conditions. Also, the analysis of the global slope stability was carried out on collapsed section and non-collapsed section using critical equilibrium method. For the rational stability and analysis of slope including SRW structure, the site conditions including situations of topography, ground and histories of construction and collapse etc should be considered. The rational countermeasure methods for non-collapsed and collapsed areas may be sustained as much as possible current state.
Park, Je-Sung;Hong, Seunghwan;Kim, Mi-Kyeong;Kim, Tai-Hoon;Sohn, Hong-Gyoo
Korean Journal of Remote Sensing
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v.35
no.5_2
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pp.831-840
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2019
Recently, the span length of long-span bridges is getting longer. As a result, it has been suggested that a new concept called 'super long-span bridge'. In case of super long span bridges, the structure is being complicated and the importance of structural stability is being emphasized. However, until recently, the most commonly used sensors (dual axis clinometer, anemometer, strain gauge, etc.) have got limit about the bridge monitoring. Consequently, we researched the application of a Global Navigation Satellite System (GNSS) to improve the limit of the existing sensors. In this study, the dual axis clinometer, the anemometer and the strain gauge together with the GNSS were used to analyze the behavior of a super-long suspension bridge. Also, we propose the detailed method of bridge monitoring using the GNSS. This study consisted of three steps. First step calculated the absolute coordinates of the towers and the longitudinal axis direction of the study bridge using the GNSS. In second step, through the analysis of the long-term behavior in shortly after construction, we calculated the permanent displacement and evaluated the stability of main towers. Third step analyzed the behavior of bridge by the wind direction and was numerically indicated. Consequently, the bridge measurement using the GNSS appeared that the acquired data is able to easy processing according to the analysis purpose. If we will use together the existing measurement sensors with the GNSS on the maintenance of the super long-span bridge, we figure each error of measurement data and improve the monitoring system through calibration. As a result, we acquire the accurate displacement of bridge and figure the behavior of bridge. Consequently, we identified that it is able to construct the effective monitoring system.
In a recent study conducted in South Korea, a nation grappling with the implications of an increasingly super-aged society, researchers empirically analyzed the factors influencing seniors' satisfaction with financial institutions' wealth management (WM) services. We surveyed 250 seniors who utilized financial institutions' wealth management services. Independent variables such as product(diversity, profitability, stability), employee(expertise, problem-solving ability, customer orientation), physical evidence, process, inheritance service, and trust service were carefully examined. Employing hierarchical regression analysis, we tested hypotheses within an established research model. The findings revealed that variables like product stability and profitability, employee problem-solving ability, customer orientation, process, inheritance service, and trust service significantly positively affected satisfaction with WM services. In contrast, no substantial association was detected between satisfaction and factors like product diversity, employee expertise, or physical evidence. Among the influential factors, the order of impact was determined to be employee customer orientation, problem-solving ability, trust service, product stability, inheritance service, product profitability, and process. This research provided essential insights into the nuanced preferences and needs of seniors concerning wealth management services. The detailed examination of the subject might also shed light on similar challenges faced in the other aging societies. As the global population continues to age, the implications of this study could reach far beyond the borders of South Korea. By understanding these key determinants of satisfaction, financial institutions worldwide can tailor their wealth management services to better meet the unique demands of the senior population.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.20
no.1
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pp.83-92
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2007
There are many numerical methods to solve large-scale fluid-structure interaction(FSI) problems. However, these methods require very fine mesh to achieve the reasonable numerical accuracy and stability due to the concentrated and volatile hydrodynamic pressure caused by the liquid sloshing. Consequently, the numerical analysis targeting for the long-period time response with the desired numerical accuracy Is very highly time-consuming. The aim of this paper is to suggest a new method to analyze the hydroelastic behavior of the LNGC containment by using the global-local numerical approach. The reliability of the presented method is firstly examined, and then its efficiency is demonstrated by presenting that the long-period local responses of the LNGC containment are obtained with relatively short CPU time.
Many previous tall building fires demonstrate that despite code compliant construction fires often spread vertically and burn over multiple floors at the same time. The collapses of the WTC complex buildings in 9/11 as well as other partial collapses like the ones of the Windsor Tower in Madrid and of the Technical University of Delft building posed new questions on the stability of tall buildings in fire. These accidents have shown that local or global collapse is possible in multi-floor fires. In most of the previous work involving multi-floor fires all floors were assumed to be heated simultaneously although in reality fires travel from one floor to another. This paper extends previous research by focusing on the collapse mechanisms of tall buildings in fire and performs a parametric study using various travelling rates. The results of the study demonstrate that vertically travelling fires have beneficial impact in terms of the global structural response of tall buildings in comparison to simultaneous fires. Contrary to the beneficial effect of the travelling fires in terms of the global structural response, it was noticed that higher tensile forces were also present in the floors compared to simultaneous multi-floor case. Designers are therefore advised to consider simultaneous multi-floor fire as an upper bound scenario. However, a scenario where a travelling fire is used is also suggested to be examined, as the tensile capacity of connections may be underestimated.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.14
no.7
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pp.902-906
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2004
A separation principle of the Takagj-Sugeno (T-S) fuzzy-model-based observer-control is investigated. When the premise variables are able to be measured or directly computed from the outputs of the T-S fuzzy system and the fuzzy inference rules for the plant, control, and observer share the premise parts, the T-S fuzzy-model-based observer and the T-S fuzzy-model-based control can be separately designed such that the global stabilizability is guaranteed by the fuzzy observer-based output-feedback control. In this case, the global separation principle is well established. On the other hand, when the premise variables are unmeasurable or cannot be computed from the outputs, they should also be estimated. We examine the separation principle of this case. If the decay rates of the T-S fuzzy-model-based control and observer are sufficiently fast, the global separation is assured. Otherwise we show that the separation principle holds locally.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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