전단 동축형 인젝터의 분사조건이 분무 액적의 크기에 미치는 영향을 조사하기 위하여 PDPA를 이용한 실험을 수행하였다 분무 액적이 빠른 동축 기체에 의한 액체 제트의 분열로부터 생성되는 점을 고려하여, 기체와 액체 사이의 운동량 비(M)와 웨버 수(We)를 분사조건의 주요 변수로 선택하였고, 실험을 통하여 이들의 상대적인 영향력을 파악할 수 있었다. SMD( $D_{32}$)가 운동량 비에 반비례한다는 사실이 관측된 반면, 동축 기체의 속도가 증가함에 따라 웨버 수에는 거의 영향을 받지 않는 것으로 나타나, 운동량 비가 액체 제트의 분열 및 미립화 과정에서 웨버 수보다 중요한 역할을 담당하리라 예상된다. 본 연구에서는 이러한 실험결과를 바탕으로 하여 분무 액적의 크기와 분사조건(운동량 비, 웨버 수) 사이의 관계를 나타내는 실험식을 제시하였다.
가스터빈엔진에 적용할 수 있는 드럼형 회전연료노즐의 모델링을 통해 원심력이 충분한 연료분사압력을 발생시킴을 보였고, 회전연료분사의 미립화 현상에 대해 실험적으로 연구하였다. 회전연료분사의 미립화기구 및 분무특성을 이해하기 위하여 고속 회전연료노존 시험리그를 이용하여 $5,000\;{\sim}\;40,000rpm$의 영역에서 분무가시화와 PDA를 이용한 분무액적 측정을 실시하여 회전연료분무의 미립화 특징을 규명하고, 미립화성능 향상을 위해서는 회전속도증가를 통해 액적분열시점을 앞당기는 것이 중요함을 알았다.
A multi-dimensioanl model is being increasingly used to predict the thermo-flow field in the gas turbine combustor. This article addresses an integrated survey of modeling of the liquid spray formation and fuel distribution in gas turbine with high-shear nozzle/swirler assembly. The processes of concern include breakup of a liquid jet injected through a hole type orifice into air stream, spray-wall interaction and spray-film interaction, breakup of liquid sheet into ligaments and droplet,5, and secondary droplet breakup. Atomization of liquid through hole nozzle is described using a liquid blobs model and hybrid model of Kelvin-Helmholtz wave and Rayleigh-Taylor wave. The high-speed viscous liquid sheet atomization on the pre-filmer is modeled by a linear stability analysis. Spray-wall interaction model and liquid film model over the wall surface are also considered.
The current paper reviews the main characteristics and the operating principles of major fuel atomizers used for gas turbine combustors, including various empirical SMD equations for each atomizers. We have summarized various methodologies for evaluation of the combustion efficiency and for combustor sizing from the selected SMD data. It is found that the combustor sizing as well as the combustion efficiency are totally dependent upon the SMD calculation results, which means that special cares should be taken in choosing the SMD empirical equations.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.1023-1024
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2006
Al-8Fe-2Mo-2V-1Zr alloys were prepared by the gas atomization/hot extrusion and the melt spinning/hot extrusion. For the gas atomized and extruded alloy, equiaxed grains with the average size of 400 nm and finely distributed dispersoids with their particle sizes ranging from 50nm to 200nm were observed. For the melt spun and hot extrusion processed alloy, refined microstructural feature consisting of equiaxed grains with the average size of 200nm and fine dispersoids with their particle sizes under 50nm appeared to exhibit a difference in microstructure. Strength of the latter alloy was higher than that for the former alloy up to elevated temperatures.
Cu-Fe alloys (CFAs) are much anticipated for use in electrical contacts, magnetic recorders, and sensors. The low cost of Fe has inspired the investigation of these alloys as possible replacements for high-cost Cu-Nb and Cu-Ag alloys. Here, alloys of Cu and Fe having compositions of $Cu_{100-x}Fe_x$ (x = 10, 30, and 50 wt.%) are prepared by gas atomization and characterized microstructurally and structurally based on composition and powder size with scanning electron microscopy (SEM) and X-ray diffraction (XRD). Grain sizes and Fe-rich particle sizes are measured and relationships among composition, powder size, and grain size are established. Same-sized powders of different compositions yield different microstructures, as do differently sized powders of equal composition. No atomic-level alloying is observed in the CFAs under the experimental conditions.
A nozzle with vortex generator was used to develop the low pressure nozzle with high atomization performance and the nozzle atomized the liquid by centrifugal shear forces. In order to analyze the atomization characteristics, a shadowgraphy method was used and the measurement of droplet size was performed by using laser diffraction analyzer. The liquid injection pressure was fixed as 0.03 bar which is very low pressure and the gas injection pressures were changed from 0 bar to 2.0 bar. As a result, the breakup was achieved at the air injection pressure of 0.25 bar and over. The nozzle with the orifice diameter of 0.4 mm and the orifice gap of 0.25 mm presented small droplet diameters under 50 at the air injection pressure of 0.75 bar.
In an fuel injection type gasoline engine, atomization of fuel droplet and mixture formation process are very important to understand engine combustion efficiency, and also has influence directly on the decision of engine performance and pollutant emission. In this study, perforated throttle valve instead of solid type throttle valve was developed and equipped to an SPI engine to promote secondary atomization and good droplet-air mixture formation. From the engine performance lest. it was verified that the case of perforated valve kas more advantages in each experimental parameters such as in cylinder gas pressure, mass burnt ratio, fuel consumption rate, and pollutant emission characteristics than that of solid one equipped. No matter what the same perforated valve, there are some distinct results in engine performance characteristics according to the perforate ratio.
Spray characteristics of external mixing sonic twin-fluid atomization nozzles are investigated experimentally. Particle sizes are measured by the Fraunhofer diffraction method using the Malvern particle analyzer, and their radial distributions are obtained using the tomographical transformation technique. The spatial distribution of SMD shows that the drop size increases in the radial direction at a fixed liquid flow rate, and the distribution is getting uniform rapidly as the atomizing gas pressure increases. The SMD decreases as the liquid flow rate increases at a fixed GLR. It is found that the atomization efficiency of the flush type sonic nozzle is superior to that of protrusion type. The effect of laser beam diameter of the particle analyzer on the spatial SMD distribution is minor at present experimental conditions.
This paper introduces empirical correlations to obtain the gas/liquid flow rates and the spray drop size of low viscosity liquid injected by Y-jet twin-fluid atomizers. The gas flow rate is well correlated with the gas injection pressure and the mixing point pressure, based on the compressible flow theory. Similarly, the liquid flow rate is determined by the liquid injection pressure and the mixing point pressure, and a simple correlation for the liquid discharge coefficient at the liquid port was deduced from the experimental results. The mixing point pressure, which is one of the essential parameters, was expressed in terms of the gas/liquid flow rate ratio and the mixing port length. Disintegration and atomization mechanisms both within the mixing port and outside the atomizer were carefully re-examined, and a "basic" correlation form representing the mean diameter of drops was proposed. The "basic" correlation was expressed in terms of the mean gas density within the mixing port, gas/liquid mass flow rate ratio and the Weber number. Though the correlation is somewhat complicated, it represents the experimental data within an accuracy of ${\pm}15%$.EX>${\pm}15%$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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