• Journal of electromagnetic engineering and science
• /
• 제15권2호
• /
• pp.111-114
• /
• 2015

In this paper, we have proposed dual-band Phi-shaped slot gap filler antenna for satellite internet service applications. Some properties of the antenna such as return loss, radiation pattern, and gain have been simulated and measured. The proposed antenna has a Phi-shaped slot on the circular patch and is fabricated on the TLX-9 substrate. The radius of the circular patch is 25 mm, and it has a coaxial feeding structure. The dual-band Phi-shaped slot gap filler antenna has high-gain, small-size, simple-structure, and good radiation patterns at each band. The operating frequency band can be tuned by adjusting the length AL and FL of the Phi-shaped slot.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
• /
• 제13권6호
• /
• pp.211-216
• /
• 2008

휴대전화를 통해서 양질의 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 서비스를 받기 위하여 지하나 건물사이 음영지역을 제거하기 의한 갭필러(Gap filler) 안테나가 필요하다. 동축 급전선과 4개의 임피던스 정합회로를 필요로 하는 종래의 방식에 비하여 PCB의 피딩 라인에 의한 위상 차이를 이용한 Quadrifilar Helical Antenna(QHA)를 설계하고 제작한다. MicroWave Studio를 이용한 시뮬레이션을 통하여 기존 방식의 QHA에 비해 안테나의 크기와 직경이 안테나 특성에 많은 영향을 주는 것을 파악하여 QHA 제작에 활용하였다. 시뮬레이션을 통한 설계 데이터를 근거로 별도의 임피던스 정합회로가 필요 없는 QHA를 제작하여, 전기적 특성을 측정한 결과 설계치와 유사한 특성을 얻었다.

• 한국위성정보통신학회논문지
• /
• 제2권2호
• /
• pp.69-74
• /
• 2007

최근 이동환경에서의 고속 위성통신 서비스에 대한 요구가 증가하고 있다. 이러한 요구를 만족시키기 위해 유럽 및 북미지역에서는 지난 수년간 Ku대역을 활용한 고속이동체 대상의 이동형 위성통신 시스템 개발이 활발히 진행되고 있다. 하지만 기존의 이동형 위성통신 시스템은 수십 Kbps 정도의 전송속도를 제공하기 때문에 고속열차와 같이 다수의 그룹 사용자들을 대상으로 한 위성 인터넷 서비스 제공에 한계가 있다. 또한, 철도 운행구간에서 발생하는 N-LOS 환경에 대처하는 기술의 부재로 서비스 가용도가 크게 저하된다. 본 논문에서는 고속열차 승객을 대상으로 위성무선연동 전송기술을 이용하여 지상무선망과 동일한 수준의 끊김없는 인터넷 서비스를 제공하기 위한 이동형 광대역 위성 인터넷 접속 시스템에 대해 기술한다. 고속열차를 대상으로 이러한 서비스 제공을 위해서는 터널이나 역사(Railway Station)와 같은 N-LOS 환경에 대한 대처기술이 필요하며, LOS 환경에서도 철로상에 설치되어 있는 Electric Power Post 나 Power Bridge 등으로 인한 주기적이고 짧은 시간 동안의 신호열화 현상이나 고속 이동에 따른 도플러 현상에 대한 극복기술이 필요하다. 이를 위해 본 시스템에서는 안테나 다이버시티 기법 및 갭필러와 지상무선망과의 연동기술이 적용되어야 하며, 상위 레이어에서의 에러 정정 기술이 적용된다. 본 논문에서는 위와 같은 기술이 적용되어 고속열차 승객들을 대상으로 한 위성인터넷 서비스 기술에 대해 기술한다.