Climate related policies have been considered due to increase of energy and fossil fuel consumption. Therefore, research has been done to reduce $CO_2$ and to implement green construction. This paper proposes green construction performance metrics for transportation facilities based on previous literature review and survey. The metrics are composed with economic, social, and environment parts and number of metrics are 14, 10, and 12 respectively. The survey was performed to evaluate relevance, clarity, timeliness, comparable, and obtainable of the proposed metrics. Then implementation strategy is also proposed for effective use.
Monitoring of lead concentration in the ambient alt was performed in Kyung Hee University-Suwon Campus over a period of 5 year from November 1989 to September 1994 using a cascade impactor having 9 size stages. Lead level was analyzed by x-ray fluorescence. The lead levels have been extensively examined to identify annual trends, seasonal variations, and size distribution of lead concentration. Even though consumption of leaded gasoline has been decreased, the levels have not significantly changed during the sampling period. Probably other sources like fossil fuel emission and refuse incinerator will be potential contributors. The seasonal variation showed that Pb concentration significantly increased in the winter season and decreased in the summer season. The size distributions of Pb were observed to be unimodal distribution of the 1.1~2.1 $mu extrm{m}$ sixte ranges in the winter and 0.65~1.1 ${\mu}{\textrm}{m}$ in the summer.
Monitoring of lead concentration in the ambient alt was performed in Kyung Hee University-Suwon Campus over a period of 5 year from November 1989 to September 1994 using a cascade impactor having 9 size stages. Lead level was analyzed by x-ray fluorescence. The lead levels have been extensively examined to identify annual trends, seasonal variations, and size distribution of lead concentration. Even though consumption of leaded gasoline has been decreased, the levels have not significantly changed during the sampling period. Probably other sources like fossil fuel emission and refuse incinerator will be potential contributors. The seasonal variation showed that Pb concentration significantly increased in the winter season and decreased in the summer season. The size distributions of Pb were observed to be unimodal distribution of the 1.1∼2.1 $mu extrm{m}$ sixte ranges in the winter and 0.65∼1.1 ㎛ in the summer.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.22
no.4
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pp.330-335
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2017
Increased fossil fuel consumption causes global warming, environmental pollution, and abnormal climate change. Wind-generated power installation is proposed to solve this problem. Recently, the wind power plant construction case encourages the installation of the energy storage system (ESS) to improve the intermittency of wind power. The maximized ESS operation profits connected to wind power are not generated in the simplest operation pattern of charging at night and discharging at day. The battery charging efficiency improvement should be considered to get more profits. Thus, there is a possibility of increasing ESS operation profits by analyzing the battery AC and DC charging/discharging efficiency and the yearly average sealed maintenance free (SMP) in hours. In this paper, the battery impedance characteristic, AC and DC charging/discharging efficiency, and the yearly average SMP are analyzed. The operation scenario to improve the ESS battery charging efficiency connected to wind power is proposed and verified via simulation.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.27
no.6
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pp.805-818
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2011
The unequivocal risk of climate change, the weakness of energy security, and the problem of air quality will be possibly accelerated by the same reason, the enhanced fossil fuel dependancy in the future. It is obvious that greenhouse gases and air pollutants are mainly emitted from same sources. Moreover, greenhouse gases and air pollutants have their adversed impacts on same socio-economical, and environmental sectors. With these regards, several but limited studies have emphasized on the importance of the integrated management of climate change and air quality problem. In this study, we address the current trend of energy consumption and the change of air quality condition. Also the related policies are checked out in order to reduce emissions of greenhouse gases and air pollutants in Korea. By surveying previous studies, it is shown that the cost of climate change actions can be reduced by air quality co-benefits and vis-a-versa. Also the integrated strategy for climate change and air quality is introduced in term of cost-effectiveness and co-benefit.
Recently, renewable energy sources such as wind turbine, solar cell are interested in preventing global warming which is caused by the consumption of fossil fuel. SCM440(H) and SNCM439 have been used in the major components of the wind turbine gear because of excellent mechanical properties. In the present study, the heat treated mechanical properties of SCM440(H) and SNCM439 with 150 mm diameter were compared with those with 25 mm diameter which is generally accepted material for structural application. Heat treated SCM440(H) showed better mechanical properties such as tensile strength, hardness and impact absorbed energy compared with those in SNCM439. Hardenss value between as-quenched and as-quenched followed by tempering showed big difference in SNCM439, however the difference in SCM440(H) was relatively small. Heat treated mechanical properties of the alloys with 25 mm diameter were more uniform value than those with 150 mm diameter.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.19
no.5
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pp.7-13
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2011
The climate change due to the increased consumption with fossil fuel and rise of the oil price have been serious global issues. Automobile industry consumes 30% of the oil every year and causes air pollution and global warming by the exhaust emissions and carbon dioxide ($CO_2$). The demand of two-wheeled vehicle increases every year due to the parking and traffic problem caused by the increased automobiles in the urban area. Approximately 50,000,000 two-wheeled vehicles were produced in 2008. The development and sales of the hybrid two-wheeled vehicle industry become active due to its increased market demands. In this paper, the change of the motor and battery efficiency, driving distance, hill climbing ability with the change of the motor capacity was analyzed. Simulation of the peculiarities in urban driving schedule(World-wide Motorcycle Test Cycle(WMTC), Manhattan driving schedule), constant speed(10 km/h, 35 km/h) of small electronic two-wheeled vehicle was also carried out. Through the simulation result, appropriate capacities of the motor and battery for urban driving was acquired.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.27
no.5
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pp.38-47
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2000
Carbon dioxide is a major greenhouse gas causing climate change. This study quantified annual direct and indirect uptake of carbon by urban greenspace, and annual carbon release from vegetation maintenance and fossil fuel consumption. The study area was whole Chuncheon and Kangleung, and also two districts of Kangnam and Junglang in Seoul, cities located in middle Korea. Carbon uptake by urban greenspace played an important role through offsetting carbon release by 6-7% annually in Chuncheon and Kangleung. For Kangnam and Junglang, where the population density was relatively higher, urban greenspace annually offset carbon release by 1-2%. Future possible tree plantings could double annual carbon uptake by existing trees in urban lands (except natural and agricultural lands) of a study city. Based on study results, planning and management guidelines for urban greenspace were suggested to save energy and to reduce atmospheric $CO_2$ concentrations. They included selection of optimum tree species, proper planting location from buildings, design of multilayered planting, amendment of existing regulations for greenspace enlargement, avoidance f intensive vegetation maintenance, and conservation of natural vegetation.
According to most of energy sector experts, at least in the next two decades, fossil energy plays important role in fulfilling required energy in the world. Based on these conditions, the investigation of the conditions of major countries providing natural gas in the world can be useful in analysis of future development of this clean fuel. According to the latest estimations of British Petroleum Company, Iran with 18.2% natural gas reservoirs has the first natural gas reservoirs in the world. The main purpose of this paper is developing scenarios of gas industry in Iran. To achieve the mentioned goals, besides investigation of existing methods of scenario design and existing production scenarios, natural gas export and consumption in Iran and the world in 2035, the most important scenarios of gas industry in Iran are formulated by critical uncertainty analysis approach using quantitative advanced time based impact analysis in 2035 horizon.
Renewable energy industries, including sola cell plants, has been ever increasing ones for reducing fossil fuel consumption and strengthening national energy policy. In this paper we tried to identify occupational health hazards in solar cell-related industries operated in Korea. Poly silicon, silicon ingot and wafer, solar cell and module are major processes for producing solar cells. Poly silicon operations may cause hazards to workers from metal silicon, silanes, silicon, hydro fluoric acid and nitric acid. Solar cells could not be constructed without using metals such as aluminum and silver, acids such as hydrofluoric acid and nitric acid, bases such as sodium hydroxide and potassium hydroxide, and solvent and phosphorus chloride oxide. Workers in module assembly process may exposed to isopropanol, flux, solders that contain lead, tin and/or copper. To prevent occupational exposure to these hazards, it is essential to identify the hazards in each process and educate workers in industries with proper engineering and administrative control measures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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