• Title/Summary/Keyword: Flywheel system

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Development of Motor/Generator for 5kWh Superconductivity Flywheel Energy Storage System (5kWh급 초전도 플라이휠 에너지 저장장치용 전동발전기 개발)

  • Choi, T.S.;Kwon, H.N.;Song, J.H.;Koh, W.S.;Ryu, D.W.;Sung, T.H.;Han, S.C.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.10b
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    • pp.24-26
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    • 2003
  • 본 연구에서는 고효율, 반영구적인 수명 및 환경친화성으로 인해 효과적인 전력저장장치로 대두되고 있는 플라이휠 에너지 저장시스템 (FESS : Flywheel Energy Storage System)의 구동원으로 적용되는 전동발전기와 전력변환기에 대한 설계 및 제작을 수행하였다. 연구 대상 FESS의 저장용량은 5[kWh]이며 운전 속도는 30,000rpm이다. 전동발전기는 슬롯리플에 의한 와전류 손실이나 열손실을 고려하여 슬롯리스 Ring-wound형으로 선정하였으며, 전력변환기는 PWM Boost 컨버터를 통해 역률 및 DC 전압제어 그리고 Full Bridge 인버터를 통해 전동발전기 고속운전 제어를 실현할 수 있는 Topology를 채택하였다.

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Rotational Performance Test for the Flywheel Energy Storage System (플라이휠 에너지 저장장치 회전 성능 평가)

  • Lee, Jeong-Phil;Han, Snag-Chul;Han, Young-Hee;Park, Byeong-Cheol;Jung, Se-Yong;Park, Byung-Jun;Sung, Tae-Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.692_693
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    • 2009
  • 본 논문은 초전도 플라이휠 에너지 저장장치(Superconductor Flywheel Energy Storage System : SFES)의 고속회전 시험을 통하여 휠의 진동 특성을 평가 하였다. 초전도 베어링(Superconductor Magnetic Bearing : SMB)은 동작시키기 않고 플라이휠의 외부 외란이나 예측하지 못한 진동을 억제할 수 있도록 설치된 전자석 댐퍼(Electric Magnetic Damper : EMD) 만을 이용해 휠을 부양하고 고속회전 시험을 수행하였다. 이를 통하여 플라이휠의 고속 회전 운전영역에서 EMD는 충분한 진동억제 능력을 보임을 확인 하였다.

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Structural Analysis of Dual Mass Flywheel (이중질량플라이휠의 단품 구조해석)

  • Oh, K.H.;Lee, K.W.;Jung, J.H.;Song, Y.R.;Jee, T.H.;Lee, S.C.
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2002.11b
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    • pp.57-61
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    • 2002
  • In this paper, the structural and thermal integrity of a Dual Mass Flywheel (DMFW) being developed by HMC is assessed with conventional FEM code. Some parts were modified in order to satisfy the SAE and RICARDO's assessment limit, and we found that FEM was valuable tools in developing new DMFW system.

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A miniature inertia simulator using vector controlled induction motor (벡터제어 유도전동기를 이용한 축소형 관성 시뮬레이터)

  • Kim, Gil-Dong;Park, Young-Jae;Park, Hyun-Jun;Byun, Youn-Seop;Jang, Dong-Uook;Jho, Jeong-Min
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.04a
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    • pp.413-415
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    • 2001
  • A railroad vehicle(Light weight electric rail car, Urban railroad, High-speed railroad) need to construct propulsion- system capacity experiment equipment to test performance or to estimate confidence. Experiment equipment in interior have been used Flywheel which is equal to the same inertia as railroad straight moment. But mechanical inertia using flywheel don't change inertia and can't embody traveling-struggle which is similar to actual traveling-struggle. We propose the method to embody electric railroad load system with inertia using electric servo motor in order to get the characteristic of real vehicle load, and confirm this algorithm with simulation and experiment.

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A Rotational Performance Test for Superconductor Flywheel Energy Storage System (초전도 플라이휠 에너지 저장장치의 회전 성능 테스트)

  • Lee, J.P.;Jung, S.Y.;Han, Y.H.;Sung, T.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07b
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    • pp.1213-1214
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    • 2006
  • 본 논문에서는 5 kWh급 초전도 플라이휠 에너지 저장장치(Superconductor Flywheel Energy Storage System : SFES)를 제작하고 시험운전을 통하여 회전 테스트를 수행하였다. 본 연구에서 사용된 초전도 베어링은 저널형 베어링으로써 액체 질소를 순환시켜 초전도체를 냉각시키고 휠을 부양시켜서 전동발전기를 통하여 회전시키게 된다. 액체 질소를 순환하였을 경우 초전도 베어링의 냉각특성을 고찰하였고, 전동 발전기를 이용하여 2000[rpm]까지의 회전 테스트가 수행 되었으며, 전동발전기의 동작 특성 및 회전시 휠의 궤적과 축진동 특성을 테스트 하였다.

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Development of Motor/Generator System, for Superconductivity Flywheel Energy Storage System (초전도 플라이휠 에너지 저장장치용 전동발전시스템 개발)

  • Choi, T.S.;Seo, M.S.;Suh, I.Y.;Ryu, D.W.;Sung, T.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2004.10a
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    • pp.3-5
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    • 2004
  • 본 연구에서는 고효율, 반영구적인 수명 및 환경친화성으로 인해 효과적인 전력저장장치로 대두되고 있는 플라이휠 에너지 저장(SFES : Super-conductivity Flywheel Energy Storage) 시스템의 구동원으로 적용되는 전동발전시스템에 대한 설계, 제작 및 시험을 수행하였다. 전동발전기는 슬롯리플에 의한 와전류 손실이나 열손실을 고려하여 슬롯리스 Ring-wound형으로 선정하였으며, 전력변환기는 PWM Boost 컨버터를 통해 역률 및 DC 전압 제어 그리고 Full Bridge 인버터를 통해 전동발전기 고속운전 제어를 실현할 수 있는 Topology를 채택하였다.

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Design and Characteristics of High-Speed Motor/Generator with Ring Wound Stator for the Flywheel Energy Storage System (플라이휠 에너지 저장 시스템용 Ring-Wound형 초고속 전동전기의 설계 및 특성)

  • Jang, S.M.;Ryu, D.W.;Yang, H.S.;Jeong, S.S.;Choi, S.K.;Ham, S.Y.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.46-48
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    • 1999
  • This paper treated the design and characteristics of high speed motor/generator with ring wound stator for the flywheel energy storage system. The most important advantages of the ring-wound motor is the slotless stator, i.e. no cogging torque, no space harmonic of air-gap flux density, etc. Because of these advantages, ring wound type motor is suitable to operate at the high speed.

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Identification of Mechanical Characteristics of Superconductor proceeding Bearing (초전도 저널베어링의 기계적 특성에 대한 연구)

  • Yun, H.J.;Han, Y.H.;Han, S.C.;Jeong, N.H.;Kim, J.;Sung, T.H.
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.2163-2166
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    • 2004
  • For designing high Tc superconductor proceeding bearing(HTSJB) which is used on a flywheel energy storage system which requests the free of the bearing loss caused by the friction, it is necessary to understand the basic characteristics of the classical superconductor proceeding bearing because the mechanical characteristics of the HTSJB are identified by the magnetic relationships between the permanent magnet(PM) and the high Tc superconductor(HTS). In this paper, using the method, frozen image model, the force problems between the PM and the HTS were solved and then the dynamic characteristics of the rotor inside of the HTSJB can be expected in advance by using the basic characteristics between the PM and the HTS. The coefficient of friction of the HTSJB was measured in the vacuum environment. From the results, the mechanical characteristics of HTSJB can be identified using the numerical models.

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Flywheel Energy Storage UPS with Voltage Compensation (플라이휠 저장 에너지를 이용한 무순단 전압보상 기능을 갖는 UPS)

  • Lee K. S.;Kim J. W.;Chun T. W.;Kim I. D.;Kim H. G.;Lee H. H.;Nho E. C.
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.10 no.3
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    • pp.241-247
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    • 2005
  • This paper deals with the operation of a flywheel energy storage UPS. The UPS has good features such as long life-time, improved efficiency, no environmental problems, reduced size and space, and low maintenance cost compared with the conventional UPS using battery. The operating principle of the UPS is analysed in each mode including voltage compensation as well as uninterruptible power supply. Especially, the tracking characteristic of the disturbed phase of the source voltage after outage is analysed. The usefulness of the system is proved through simulations and experiments.