• 제목/요약/키워드: Flywheel Energy Storage

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플라이휠 에너지 저장장치를 위한 저 전력소모 하이브리드 마그네틱 베어링의 설계 (Design of Low Power Consumption Hybrid Magnetic Bearing for Flywheel Energy Storage System)

  • 김우연;이종민;배용채;김승종
    • 한국소음진동공학회논문집
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    • 제20권8호
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    • pp.717-726
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    • 2010
  • For the application into a 1 kWh flywheel energy storage system(FESS), this paper presents the design scheme of radial and axial hybrid magnetic bearings which use bias fluxes generated by permanent magnets. In particular, the axial hybrid magnetic bearing is newly proposed in this paper, in which a permanent magnet is arranged in axial direction so that it can support the rotor weight as well as provide a bias flux for axial magnetic bearing. Such hybrid magnetic bearings consume very low power, compared with conventional electromagnetic bearings. In this paper, to stably support a 140 kg flywheel rotor without contact, design process is explained in detail, and magnetic circuit analysis and three-dimensional finite element analysis are carried out to determine the design parameters and predict the performance of the magnetic bearings.

풍력-디젤-플라이휘일 하이브리드 발전시스템 모델링에 관한 연구 (Modeling of Hybrid Generation System with Wind Turbine, Diesel Generator and Flywheel Energy Storage System)

  • 김재언
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제14권6호
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    • pp.2979-2984
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    • 2013
  • 본 논문은 도서지역에서 운용되고 있는 풍력-디젤 하이브리드 발전시스템의 풍속변화 등으로 인한 주파수변동 문제를 해결할 수 있는 플라이휘일 저장장치의 모델링 및 제어기 설계 방법을 제안하였다. 플라이휘일 저장장치는 효율측면에서 유리한 영구자석 동기기형 플라이휘일로 선정하여 모델링하였고, 주파수보상 제어기는 AC/DC/AC 양방향컨버터로 구성하되 동기기측 컨버터는 연계계통의 주파수변동에 대하여 충방전운전을 하도록 하고, 계통측 컨버터는 직류버스전압 일정제어를 통하여 출력을 하도록 설계하였다. 제안된 모델링 및 제어기 설계방법을 풍력-디젤 하이브리드 독립운전계통에 적용한 결과 풍속변화에 따른 주파수변동을 적정범위내로 유지할 수 있었다.

플라이휠 에너지 저장 시스템용 양측식 영구자석 동기 전동/발전기의 착자 형태에 따른 특성 비교 (Characteristic comparison of double-side PMSM/G according to magnetization pattern for flywheel energy storage system)

  • 장석명;최지환;유대준;성소영;한상철;이정필
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1021-1022
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    • 2011
  • This paper presents the double side PM synchronous motor/generator for core loss reduction in flywheel energy storage system. The use of double PM rotor causes the elimination of core loss in no-load state of machine. Because flywheel rotational speed is reduced by core loss, double PM rotor is very effective in flywheel system. This paper suggests two types of double side PM rotor, Halbach magnetized array and parallel magnetized array. And characteristic comparison according to thickness of rotor back core is performed.

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플라이휠 에너지 저장장치 자기부상 안정성 시뮬레이션 및 실험분석 (Simulation and Experimental Analysis of Magnetic Levitation Relative Stability for the Flywheel Energy Storage)

  • 박병철;정세용;한상철;이정필;한영희;박병준
    • 전기학회논문지
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    • 제59권9호
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    • pp.1605-1610
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    • 2010
  • In this paper, the relative stability of magnetic bearing system for the flywheel energy storage is evaluated using both simulation and experimental analysis. We make the simulation model for the magnetic bearing flywheel system using the rigid body shaft model. According to international standard ISO 14839-3, We experimentally analyzed the relative stability of magnetic bearing system. Additionally using both the simulation model and experimental tests, Phase margin and Gain margin is acquired through Nyquist plot.

유도기 방식 플라이휠 저장장치 모델링에 관한 연구 (Modeling of Flywheel Energy Storage System Using Induction Machine)

  • 최정환;최호석;손정섭;김재언
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
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    • pp.1362-1363
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    • 2011
  • 본 논문은 250[kVA]의 용량을 갖는 Induction machine을 이용하여 FESS(Flywheel Energy Storage System)를 PSCAD/EMTDC를 통하여 전동모드(Motoring mode)와 발전 모드(Generating mode)에 관하여 시뮬레이션 한 논문이다.

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