• 제목/요약/키워드: Flowing

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단상 변압기 지그재그 결선에 의한 3고조파 전류 저감 효과 분석 (Analysis of Reduction Effect of Three Harmonic Currents by Zigzag Wiring of Single Phase Transformer)

  • 김종겸;김지명
    • 전기학회논문지P
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    • 제66권3호
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    • pp.99-104
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    • 2017
  • The three-phase four-wire power distribution system can be used to supply power to single-phase and three-phase loads at the same time. There are linear loads and nonlinear loads as single-phase loads connected to each phase. The nonlinear load generates a harmonic current during the power energy conversion process. In particular, the single-phase nonlinear load has a higher proportion of generation of the third harmonic current than the harmonics of the other orders. In a three-phase four-wire system, the third harmonic current flows through the neutral wire to the power supply side, affecting the power supply side and the line. Furthermore, the magnitude of the current flowing in the neutral line can be higher than the current flowing in the individual phase. If the neutral current is higher than the phase current, the breaker may be blocked. Therefore, it is necessary to reduce the amount of current flowing in the neutral line by harmonics. There is a method of zigzag connecting a single phase transformer by a method of reducing 3 harmonic current. In this study, the method of reducing the magnitude of the three harmonic currents flowing through the zigzag wire by comparing the polarity and the negative polarity characteristics of the single phase transformer was compared through measurement and simulation.

직류+60[Hz] 교류 중첩전압에 대한 ZnO 피뢰기 소자의 전기적 특성 (Electrical Characteristics of ZnO Surge Arrester Elements Subjected to the Mixed DC and 60[Hz] AC Voltages)

  • 이복희;양순만
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제26권4호
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    • pp.41-47
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    • 2012
  • This paper deals with the electrical characteristics related to power loss, equivalent resistance, and leakage currents flowing through new and deteriorated zinc oxide(ZnO) arrester elements subjected to the mixed DC and 60[Hz] AC voltages. The test specimens were deteriorated by 8/20[${\mu}s$] impulse current of 2.5[kA]. The leakage current-applied voltage($I-V$) characteristic curves of ZnO surge arrester elements were measured as a parameter of the ratio of the peak of 60[Hz] AC voltage to the peak of total voltage. As a consequence of test results, in case of the same applied voltage, the leakage currents flowing through the deteriorated ZnO arrester elements were higher than those flowing through the new ZnO surge arrester elements. The cross-over phenomenon in $I-V$ curves of ZnO surge arrester elements measured as a parameter of the mixed ratio of DC and AC voltages was observed at the low current domain. The effect of DC voltage on the leakage current flowing through ZnO surge arrester elements is pronounced at the same magnitude of test voltages. In addition, the larger the applied number of 8/20[${\mu}s$] impulse current of 2.5[kA] is, the greater the power loss is, in particular, the more severe the power loss increases at higher applied voltages.

과밀 배근된 교량 부재용 초유동 자기충전 콘크리트의 역학적 특성 (Mechanical Properties of the High Flowing Self-Compacting Concrete for Members of Bridge Overcrowded Arrangement of Bar)

  • 최연왕;김용직;강현진
    • 콘크리트학회논문집
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    • 제20권2호
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    • pp.175-183
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    • 2008
  • 초유동 자기충전 콘크리트 (high flowing self-compacting concrete)는 현재 국내의 경우 건축 구조물에 한정적으로 적용되고 있으며, 토목 구조물의 적용은 찾아보기 어려운 실정이다. 그러나 북미 및 유럽의 경우 유동성 및 재료 분리 저항성이 우수한 초유동 자기충전 콘크리트를 프리캐스트 및 프리스트레스트를 도입한 과밀 배근된 교량 부재에 사용하고 있어 초유동 자기충전 콘크리트를 교량 및 토목구조물 등에 광범위 하게 확대 적용하여 그 활용성을 높여야 할 것으로 판단된다. 따라서 본 연구에서는 토목 구조물인 과밀 배근된 교량 구조물에 초유동 자기충전 콘크리트를 적용하기 위한 방법의 일환으로 고로슬래그 및 플라이애쉬를 2성분계 및 3성분계로 배합하였으며, 과밀 배근된 구조물에 적용할 수 있는 일본토목학회의 JSCE 1등급 규정에 따른 초유동 자기충전 콘크리트의 역학적 특성을 평가하였다. 시험결과 2성분계의 배합보다 3성분계의 배합이 우수한 역학적 성질을 나타내었으며, 과밀 배근된 프리캐스트 교량 부재에 사용 가능할 것으로 판단된다.

CFD를 이용한 인공용승류 특성 연구 (Flow Characteristic of Artificial Upwelling by CFD)

  • 이황기;김종규;이문옥;김현주;오다케 신야
    • 한국해안·해양공학회논문집
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    • 제27권6호
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    • pp.419-423
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    • 2015
  • 인공용승구조물은 흐름이 구조물에 의해 상승류와 배후면의 와류가 발생한다. 이때 저층수에 포함된 영양염이 표층으로 이동되고, 표층에선 플랑크톤 및 어류의 생태활동을 촉진시켜, 어업생산성을 향상시키는 역할을 한다. 본 연구에서는 CFD를 이용하여 성층 상태를 고려한 인공용승류의 변화에 대하여 연구하고자 하였으며, 그 결과, 용승효과는 인공용승구조물의 최상부에서 가까울수록 좋은 효과가 나타났으며, 성층상태를 고려하지 않은 경우, 저층에서 표층으로 향하는 상승류 특성만 나타났으나, 성층상태를 고려한 경우, 상승류와 하강류가 반복되는 흐름특성을 확인 할 수 있었다.

반도체와 전자 부품에 사용되는 실록산 고분자 코팅물질의 흐름성 및 자기 퍼짐성 측정 시험장치 연구 (Test tool for flow and self-leveling characters of coating materials of siloxane polymer used to semiconductor and electronic parts)

  • 김철현;조현모;이명의
    • 분석과학
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    • 제25권2호
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    • pp.127-132
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    • 2012
  • 반도체와 전자부품의 코팅제로 사용되는, 특히 LCD와 PDP 커넥터주위의 보호를 위해 사용되는 폴리실록산(시편)의 흐름성(flow) 및 퍼짐성(self-leveling)을 측정할 수 있는 시험 장치가 고안되었고, 점도가 각기 다른 실록산 폴리머 견본들을 이용하여 고안된 시험장치를 시험하였다. 이 장치를 사용하여 시편의 흐름성 및 퍼짐성을 측정한 결과, 이 장치가 점도를 통해 흐름성 및 퍼짐성을 예측하던 것을 대신 할 수 있다고 판단되었다. 특히, 흐름성이 적절히 조절되어야만 하는 LCD, PDP 및 반도체 커넥션 보호 코팅제의 특성 평가에 유용하게 활용될 것으로 기대된다.

프리캐스트 교량부재용 초유동 자기충전 콘크리트의 유동 특성에 관한 연구 (A Study on the Flowability Properties of the High Flowing Self-Compacting Concrete for Members of Bridge Precast)

  • 최연왕;김용직;강현진
    • 대한토목학회논문집
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    • 제28권1A호
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    • pp.155-163
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    • 2008
  • 최근 구조물이 대형화, 특수화 및 초고층화 되고 있는 건설현장에서는 일반콘크리트보다 더 뛰어난 고성능 콘크리트의 시험적인 시공이 증가하고 있는 추세이다. 교량의 경우 과거 동바리 공법에 의한 시공은 소음 및 분진과 공사기간의 장기화 등의 문제로 점점 감소되었으며, 최근에는 시공기간 단축 및 도심지 환경에 적합한 프리캐스트로 시공하는 현장이 급속히 증가하고 있다. 교량구조물의 경우 휨에 대한 안전성을 확보하기 위하여 과밀배근된 부재를 생산하고 있는 실정이며, 과밀배근된 부재를 생산하기 위하여 일반콘크리트보다 유동과 충전성능이 월등한 초유동 자기충전 콘크리트가 적용되는 것이 바람직하다고 판단된다. 본 연구에서는 고로슬래그 및 플라이애쉬를 2성분계 및 3성분계 배합을 통하여 과밀배근된 교량구조물에 초유동 자기충전 콘크리트를 적용하기 위한 방법으로 과밀배근된 구조물에 적용할 수 있는 일본 토목학회의 JSCE 1등급 규정에 따른 초유동 자기충전 콘크리트의 유동 특성을 검토하였다.

강섬유가 혼입된 고유동 자기충전 콘크리트의 유동 및 강도 특성 (Flowability and Strength Properties of High Flowing Self-Compacting Concrete with Steel Fiber Reinforced)

  • 최연왕;최욱;정재권;안태호
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제13권1호통권53호
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    • pp.161-168
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    • 2009
  • 본 연구에서는 강섬유보강 콘크리트의 시공성 및 품질향상 방안의 일환으로 고유동 자기충전 콘크리트(HSCC)에 형상비 및 길이를 달리한 강섬유(SF)를 혼입한 콘크리트를 제조하여 강섬유보강 일반콘크리트(CC)와 유동 및 강도 특성을 비교 검토하였다. 실험결과 SF를 혼입한 HSCC는 높은 유동성 및 점성의 영향으로 SF 자체의 뭉침현상이 발생하지 않아 강섬유보강 CC의 경우보다 유동성능 및 통과성능이 크게 향상 되었으며, 동일한 압축강도 범위에서 SF를 혼입하지 않은 HSCC의 경우보다 쪼갬 및 휨강도는 SF의 형상비와 관계없이 길이가 길어질수록 증가하는 경향이 나타났다. 이상의 실험결과를 통하여 강섬유를 혼입한 HSCC를 현장 적용할 경우 기존에 사용되고 있는 강섬유보강 CC의 경우보다 시공성 및 품질 향상이 가능할 것으로 판단된다.

정온전선의 화재 위험성에 관한 연구 (A Study on the Fire Risk for Self-regulating Heating Cable)

  • 이정현;김시현;박예진;강신동;김재호
    • 한국안전학회지
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    • 제39권3호
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    • pp.7-13
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    • 2024
  • This study examines the physical characteristics of self-regulating heating cables caused by increased temperature and fire risk due to local degradation. A thermo hygrostat system, a convection dryer, a digital multimeter (Agilent 34465 A), NI DAQ, and the LabVIEW program were used to assess the physical properties in response to temperature fluctuations. As the temperature increases, the resistance of the self-regulating heating cable increases; however, when the critical point is exceeded, the resistance sharply decreases. A problem arises when the resistance value cannot return to its original state even though the temperature is lowered to the initial state. Moreover, when the ambient temperature rises while power is applied, the resistance value initially increases, and the flowing current decreases, maintaining a constant state. However, when the critical temperature is exceeded, the flowing current increases because of a rapid decrease in the resistance value, progressing to ignition. When the resistance value decreases because of the deterioration of one local area, the total resistance value becomes less than the initial resistance value. Therefore, the flowing current increases and an ignition problem occurs at one location where deterioration occurs. Despite the sustained flames and arcs resulting from the changes in the overall physical properties of the self-regulating heating cable and resistance variations due to local decline, the fire continued as the flowing current was lower than the operating current of the circuit breaker, failing to cut the power. In the case of self-regulating heating cables and heating wires, which are the leading causes of fires in winter, efforts are needed to ensure the need for periodic maintenance and the use of KS-certified products.

밀도성층화된 흐름수역으로 방류되는 해양방류관의 초기확산해석 (Initial Mixing Analysis of Ocean Outfalls Discharged into Density Stratified Flowing Ambients)

  • 이재형;서일원
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제33권2호
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    • pp.207-217
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    • 2000
  • 밀도성층화된 흐름 수역으로 방류되는 부력제트에 의한 초기확산을 해석하기 위하여 수치모형을 적용하였다. 수치모형은 제트적분모형으로서 흐름수역의 원역에서의 대표적 특성으로 밝혀진 쌍와흐름특성을 모형에 반영한 Gaussian-vortex모형이다. 수치모형의 현장 적용성을 검토하기 위하여 수표면에서의 초기희석에 대한 관측이 수행된 6개의 해양방류관에 수치모형을 적용하였다. 현장관측자료에 대한 수치모형의 적용결과, 개발된 수치모형이 하수확산관에 의해 해양으로 방류되는 오염물질의 초기 확산해석에 활용될 수 있음을 알 수 있었다.

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Investigation of Molten Fuel Relocation Dynamics with Applications to LMFBR Post-Accident Fuel Relocation

  • Chun, Moon-Hyun
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제12권2호
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    • pp.88-98
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    • 1980
  • 원통형 관속을 흐르는 뜨거운 단상 유체의 응고 과정을 해석적인 방법과 실험적인 방법으로 연구 하였다. 파라핀초와 Wood's Metal을 뜨거운 유체로 사용하여 일련의 실험을 하였다. 이 실험 데이터로 부룩해븐 연구소에서 개발한 응고과정에 대한 기존 준정적 수리해석 모델을 증명하였다. 또한 이 실험결과, 수직관속을 순간적으로 흐르며 응고하는 과정에 미치는 여러가지 매개변수의 영향에 관한 자료를 얻게 되었다. 이 실험에 사용한 기구와 실험 방법 도 아울러 기술하였다. 녹은 유체의 순간적으로 흘러내리는 양에 대한 수학적 모델의 예측 결과를 실험데이터와 비교하기 위해 도표로 제시하였다. 또한, 수학적 모델을 고속증식로(LMFBR)에 사고가 일어 났을 경우에 응용하여 보았다.

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