Gas flow measurement in a closed duct was performed using multi-point Pitot tubes. Measurement uncertainty was assessed for this measurement method. The method was applied for the measurement of air flow into a gas turbine engine in an altitude engine test facility. 46 Pitot tubes, 15 total temperature Kiel probes and 9 static pressure tabs were installed in the engine inlet duct of inner diameter of 264 mm. Five tests were done in an airflow range of 2~10 kg/s. The flow was compressible and the Reynolds numbers were between 450,000 and 2,220,000. The measurement uncertainty was the highest as 6.1% for the lowest flow rate, and lowest as 0.8% for the highest flow rate. This is because the difference between the total and static pressures, which is also related to the flow velocity, becomes almost zero for low flow rate cases. It was found that this measurement method can be used only when the flow velocity is relatively high, e.g., 50 m/s. Static pressure was the most influencing parameter on the flow rate measurement uncertainty. Temperature measurement uncertainty was not very important. Measurement of boundary layer was found to be important for this type of flow rate measurement method. But measurement of flow non-uniformity was not very important provided that the non-uniformity has random behavior in the duct.
한국마린엔지니어링학회 2000년도 춘계학술대회 논문집(Proceeding of the KOSME 2000 Spring Annual Meeting)
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pp.140-145
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2000
The objective of experimental study is to apply simultaneous measurement by PIV(Particle Image Velocimetry) to high_speed flow characteristics within ginseng cleaner model. Three different kinds of flow rate(15.20 27ℓ/min) are selected as experimental condition. Optimized cross correlation identification to obtain velocity vectors is implemented by direct calculation of correlation coefficients. The instantaneous velocity distribution time0mean velocity distribution and velocity profile are represented quantitatively for the deeper understanding of the flow characteristics in a ginseng cleaner model.
The flow velocity distribution at inlet and exit of a DPF was measured using a Pitot tube and 2-D positioning equipment. An adaptor which was designed for accessing the Pitot tube probe into inlet of the DPF was fabricated with inlet flange of the DPF. The Pitot tube which was mounted in the 2-D positioning machine could access to the inlet of the DPF through the rectangular window of the adaptor. Automation of the velocity measurement at the inlet and exit of the DPF was effectively achieved and measuring time was reduced drastically. The flow velocity distribution at the inlet of the DPF showed parabola shape with maximum velocity near to the center of the DPF, as expected. The velocity distribution at the exit of the DPF showed crown shape, that is, the flow velocity distribution near to the center of the DPF is lower than that at surrounded peripheral region of the DPF.
적외선 카메라를 이용한 입자추적유속계(IR-PTV)를 활용하여 물-공기 분리유동 시 계면속도를 측정하는 기법을 개발하였다. $3-5{\mu}m$ 파장대의 적외선은 물에 대해 $20{\mu}m$ 이하의 침투 깊이를 가지므로 입자추적유속계 기법에 활용 시 물-공기 계면 근처에 존재하는 추적입자들의 이동속도를 선택적으로 측정할 수 있다. IR-PTV 기법의 측정 정확도를 검증하기 위하여 물에 잘 뜨는 스티로폼 입자를 이용하여 $10^{\circ}$ 기울어진 경사면에서 공기-물 분리유동 시 계면속도를 측정하여 비교한 결과 5% 이내의 오차를 보이면서 잘 일치하였다. 개발한 기법을 이용하여 획득한 실험결과로부터 공기 속도가 증가함에 따라 계면속도가 비례하여 증가하는 것을 관찰하였으며 이는 계면전단력의 증가에 의한 것으로 해석된다.
This paper addresses a new technique of measuring the mean flow velocity not only over the cross sectional area but also along the pipe by exploiting the acoustic plane waves in the pipe. When fluid flows in the pipe and two plane waves propagate oppositely through the medium in it, the flow velocity causes a change of the wave number of the plane waves. The wave number of the positive going plane wave decreases but oppositely that of negative going one increases in comparison to no flow of the medium in the pipe. Theoretical backgrounds of this method are in details discussed and measurement results of the mean flow velocity are illustrated to reveal the feasibility and effectiveness of the suggested technique.
Multi-path ultrasonic Sow measurement system uncertainty is determined by assigning an expected error of each component of flow measurement and then defining the total flow measurement uncertainty as square root of the sum of squared values of the individual error. Sources of uncertainty for flow measurement are geometry, transit time and velocity profile integration uncertainty. A theoretical uncertainty model for multi-path ultrasonic transit time flowmeter configured with parallel 5 chords, is derived from and calculated by dry calibration method.
The modulated LII technique has been suggested for the measurement of axial velocity profiles of laminar diffusion flames. The theoretical background is explained based on the blackbody radiation and LII signal. Experimentally, soot particles in ethylene diffusion flames are heated by a modulated Ar-ion laser beam. LII signals and their phase angles are measured using a lock-in amplifier at the different flame heights and the axial flow velocities are obtained from the measured phase angle delay informations. The measured velocities are similar to those from LDV measurements under the same operating conditions. The effects of laser power, LII signal wavelength, and modulation frequencies are not sensitive to the velocity measurement. However, the choice of an optical chopper blade type could affect the measurement result. The use of a 6/5 chopper blade showed the better result that is. possibly due to the square shape of modulated laser beam. This study successfully demonstrated that axial flow velocities of laminar diffusion flames can be measured by a new technique utilizing LII signal, which does not need particle seeding unlikely to LDV or PIV techniques.
This paper describes a system which enables a real-time measurement of 2-D water flow field. One distinctive feature of our system is that velocity vectors of water flow are obtained from the movement of tracer particles at video rate. In order to enable a fast measurement a real time video processor and two Digital Signal Processor(TMS32OC25) are employed. The real-time video processor extracts contours of tracer particles in order to reduce the amount of image data to be processed. And two DSP(Digital Signal Processor) analyse the correlation of every tracer paticle in the consecutive two images to obtain the velocity distribution of water flow.
A novel method for simultaneously measuring the fluid velocity and the large particle velocity in a particle-containing fluid flow is developed in this study. In this method, the fluid velocity and the large particle velocity are measured by PIV and PTV, respectively. The PIV and PTV images are obtained from the same flow images. Since a PIV result represents the average displacement of all particles in an interrogation area, it will include an error caused by the relative displacement between the large particles and the fluid. In order to reduce the false influence of large particles on the PIV calculation, the mean brightness of small PIV particle images is substituted to the locations of large particles in the PIV images. The simulation results showed that the new method significantly reduces the PIV error caused by the large particles even at the case where the large particles occupy area fraction as large as $20\%$ of the full image.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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