• Nuclear Engineering and Technology
• /
• 제54권1호
• /
• pp.72-83
• /
• 2022

This paper presents a numerical investigation of two-phase natural circulation flows established when external reactor vessel cooling is applied to a severe accident of the APR1400 reactor for the in-vessel retention of the core melt. The coolability limit due to external reactor vessel cooling is associated with the natural circulation flow rate around the lower head of the reactor vessel. For an elaborate prediction of the natural circulation flow rate using a thermal-hydraulic system code, MARS-KS1.5, a three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) simulation is conducted to estimate the flow rate and pressure distribution of a liquid-state coolant at the brink of significant void generation. The CFD calculation results are used to determine the loss coefficient at major flow junctions, where substantial pressure losses are expected, in the nodalization scheme of the MARS-KS code such that the single-phase flow rate is the same as that predicted via CFD simulations. Subsequently, the MARS-KS analysis is performed for the two-phase natural circulation regime, and the transient behavior of the main thermal-hydraulic variables is investigated.

• 한국콘텐츠학회논문지
• /
• 제17권2호
• /
• pp.535-542
• /
• 2017

우리나라는 갈수기와 홍수기의 유량차이가 극심하여 수자원 관리에 대한 중요성이 대두되고 있는 실정이다. 하천의 특성을 파악하기 위해 정확한 유량을 산정해야 한다. 유량을 산정하기 위해서는 유량을 구하고자 하는 하도의 단면적을 산정하고, 해당 단면에서의 유속을 측정해 연속방정식을 이용하여 유량을 산출해야 한다. 보편적으로 수위-유량관계식으로부터 유량을 산정하지만, 이 경우에는 동일한 수심 동일한 유량만을 산출할 수밖에 없다는 단점이 있다. 그래서 본 연구에서는 낙동강 교량 강창교 지점의 성서관측소의 수심과 ADVM를 이용하여 측정된 수심을 이용한 수면경사와 ADVM지점의 수심을 이용하여 유량산정식을 개발하였다. 자연하천의 흐름은 정류나 등류가 아닌 부정류 흐름이기 때문에 하상경사가 아닌 수면경사를 반영하고자 본 연구에서는 두 지점의 측정된 수심으로부터 손쉽게 유량을 산정하는 방법을 제안하였다.

• 대한토목학회논문집
• /
• 제29권4D호
• /
• pp.459-465
• /
• 2009

u-Transportation (u-T) 환경은 차세대의 ITS로 간주되는 미래형 교통서비스로서 어디에서나 적절한 교통서비스를 제공하는 신 교통공간을 의미한다. 그러한 환경의 기초연구로서 본 연구는 기존 ITS에서 교통량 산출 방법을 검토하고, u-T 자료 수집환경(u-TSN)의 자료수집형태를 시뮬레이션으로 구현하여 ITS의 교통량 산정 결과와의 차이점을 연구하였다. 그 결과, u-T에서 단속류의 교통류율이 ITS보다 3.58% 높게 나타났으며, 평가지표 MARE와 MAE 값이 각각 31.4%, 31.1% 낮게 나타나고, 평가지표 균등계수는 1.9% 높게 나타나 상대적으로 u-TSN의 교통자료 집계가 더 우수함을 알 수 있었다. 이는 상류부 링크의 특정지점 교통량을 고려하지 못한 기존 방법론에 비해, u-T에서의 링크 특성이 잘 반영된 링크의 대표치라는데 의의 또한 있는바, 설계시간계수 등의 설계분야, 운영 분야 등에 보다 적절한 교통류율의 제공이 가능할 것으로 판단된다.

• 전자공학회논문지SC
• /
• 제38권1호
• /
• pp.45-52
• /
• 2001

PISA 방법은 주로 승모판에서 역류하는 혈류량을 측정하기 위해 사용되고 있다. 이 방법은 PISA isotach의 기하학적 모양에 대한 모델링에 관한 것이다. PISA의 일반적인 유동모델은 isotach의 표면이 수식적으로 반구이거나 비반구임을 가정하여 계산된 것이지만, 본 논문에서는 영역기반방법으로 isotach를 추정한 후, 타원체의 높이에 기초한 실제적인 표면분할 유동모델을 이용하여 유체량을 추정하였다. 제안한 밥법을 평가하기 위해, $30cm^3/sec-60\;cm^3/sec$의 실제 유량을 가지는 동적인 180개의 유동영상에 대해서 기존 방법들과 비교하였다. 실험한 결과, 반구 유동모델의 유체량 평균이 $29\;cm^3/sec$로 실제 유체량 평균보다 35%정도 적게 추정을 하였고, 제안한 방법의 평균은 $45\;cm^3/sec$으로 비반구 유동모델의 평균과 같았고, 유체량 변화파형도 유사한 결과를 가짐을 알 수 있었다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
• /
• 제27권6호
• /
• pp.797-805
• /
• 2003

This paper describes experimental investigations of helium-air exchange flow through single opening and partitioned opening. Such exchange flows may occur following rupture accident of stand pipe in high temperature gas cooled reactor. A test vessel with a small opening on top of test cylinder is used for experiments. An estimation method of mass increment is developed and applied to measure the exchange flow rate. A technique of flow visualization by Mach-Zehnder interferometer is provided to recognize the exchange flows. Flow measurements are made with the opening, for partition ratios H_p/H$_1$$ in the range 0 to 1. where H_p$ and H$_1$ are partition length and height of the opening. respectively. In the case of H_p/H$_1$$ of 0, flow passages of upward flow of the helium and downward flow of the air within the opening are unseparated (bidirectional), and the two flows interfere within the opening. The unseparated flow increases strength of flow resistance and therefore, the exchange flow rate is minimum through range of the partition ratios. Two flow zones, i.e., separated (unidirectional) flow zone and unseparated (bidirectional) flow zone, exist with increasing the partition length. The exchange flow rate increases with increasing the separated flow zone. It is found that a maximum exchange flow rate exists at H_p/H$_1$$ of 1. As a result of comparison of the exchange flow rates by changing the partition ratio, the fluids Interference in the unseparated zone is found to be an important factor on the helium-air exchange flow rate.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
• /
• 제23권2호
• /
• pp.192-200
• /
• 1999

This paper describes experimental investigations of helium-air exchange flow through parti-tioned opening. Such exchange flow may occur following rupture accident of stand pipe in high temperature gas cooled reactor. A test vessel with a opening on top of test cylinder is used for experiments. An estimation method of mass increment is developed and applied to measure the exchange flow rate. A technique of flow visualization by Mach-Zehnder interferometer is provided to recognize the exchange flows. Flow measurements are made with partitioned opening for parti-tion rations $H_p/H_1$ in the range 0 to 1 where $H_p$ and $H_1$ are partition length and height of the open-ing respecticely. In the case of $H_p/H_1$ of 0 flow passages of upward flow of the helium and down-ward flow of the air within the opening are unseparated (bidirectional) and the two flows interact exchange flow rate is minimum through range of the partition ratios, Two flow zones i.e. separat-ed(unidirectional)flow zone and unseparated(bidirectional) flow zone exist with increasing the partition. length, The exchange flow rate increases with increasing the separated flow zone. It is found that a maximum exchange flow rate exists at $H_p/H_1$ of 1. As a result fo comparison of the exchange flow rates by changing the partition ration the fluids interaction in the unseparated zone is found to be an important factor on the helium-air exchange flow rate.

• 한국전자통신학회논문지
• /
• 제12권1호
• /
• pp.237-242
• /
• 2017

장마나 집중호우 등에 의한 지속적인 강우는 비점오염원의 유출과 더불어 유량을 증가시킨다. 그리고 유량의 증가로 수위가 상승하게 되면 하천 주변에 산재되어 있던 부유쓰레기는 빨라진 유속에 의해 이동하게 된다. 하지만 현재 국내외에서 강우량과 유량을 분석하여 부유쓰레기의 이동량을 정량적으로 산출한 연구 사례는 없었다. 이에 본 연구에서는 SCS-CN 방법을 이용하여 산출한 유효 강우량과 유량 변화에 따른 이동 경로 모니터링 결과를 토대로 부유쓰레기의 이동량을 산정하였다.

• Nuclear Engineering and Technology
• /
• 제13권3호
• /
• pp.121-129
• /
• 1981

많은 기존 공식중 세계의 가장 우수한 최대 유량공식을 찾아, 그 세개의 한계유량공식의 개요와, 냉각재상실사고시 격납용기격리에 실패하는 경우를 특정지을 수 있는 구멍의 크기와 격납용기의 압력 및 온도 등이 주어진 상태하에서 격납용기로부터 외부대기로 방출되는 개략적인 핵분열생성물의 양을 추정하기 위한 계산절차를 제시하였다. 이상기체의 임계유량공식과 이상유(two-phase flow)의 최대유량을 산출하기 위한 무디(Moody)의 도표를 이용하여 계산실예를 제시하였으며, 그 결과를 콘뎀프트-앨티(CONTEMPT-LT) 전산코드의 질량유출공식을 콘버징 노즐(converging nozzle)을 통과하는 음속류(sonic flow)의 경우에 적용하여 산출한 값과 비교하여 보았다. 이리하여 이상 기체의 임계유량공식은 무디(Moody)의 공식이 주는 값과 거의 비슷한 결과를 줌을 입증하였다. 또한 냉각재상실 사고시 격납용기로부터의 유출율을 추정하기 위해서는 콘템프트-앨티(CONTEMPT-LT)의 질량유출공식을 사용하는 것보다 이상 기체의 최대유량공식을 사용하는 것이 더 보수적인 방법임을 보여 주었다.

• 대한치과의사협회지
• /
• 제15권2호
• /
• pp.145-151
• /
• 1977

The author performed Snyder test, estimation of salivary flow rate, salivary viscosity test, salivary buffering capacity test, M-R test, oral hygiene ability test, estimation of oral glucose clearance time and plaque reformation test in the 107 male Koreans aged form the age of 20 to 29, in order to detect and control the active cariogenic factors contributing to caries development on the individual basis. Thereafter, the data from 8 kinds of caries activity test were analysed and evaluated. The obtained results were as follows: 1. Snyder test was positive in 86.0% of total tested persons, and among those showing positive Snyder test reaction, slight caries activity was appeared in 39.1%, moderate caries activity in 23.9%, and marked caries activity in 37.0%. 2. Salivary flow rate was under the average flow amount in 53.3%. 3. Salivary buffering capacity was low in 22.4%. 5. Buffering capacity of dental plaque was high in 12.5%. 6. Oral hygiene ability was insufficient in all persons tested. 7. Oral glucose clearance time was long in 42.1%. 8. Plaque reformation rate was high in 8.4% of the 107 persons tested.

• 환경영향평가
• /
• 제18권5호
• /
• pp.271-280
• /
• 2009

The objective of this study is to develop a reliable flow forecasting model based on neural network algorithm in order to provide flow rate at stream sections without flow measurement in Nakdong river. Stream flow rate measured at 8-days interval by Nakdong river environment research center, daily upper dam discharge and precipitation data connecting upstream stage gauge were used in this development. Back propagation neural network and multi-layer with hidden layer that exists between input and output layer are used in model learning and constructing, respectively. Model calibration and verification is conducted based on observed data from 3 station in Nakdong river.