• 제목/요약/키워드: Flow contour

검색결과 197건 처리시간 0.027초

교각 주변의 저수류 (低水流) 흐름 변화에 대한 2차원 분석 (2-D Analysis of the Low Flow Variation Around the Bridge Pier)

  • 연인성;이재경;연규방
    • 한국방재학회 논문집
    • /
    • 제9권4호
    • /
    • pp.91-97
    • /
    • 2009
  • 하천을 횡단하는 구조물들은 흐름을 변화시킬 뿐 아니라, 산지 및 중소하천에서 유송잡물로 인한 수위 상승의 원인을 제공하기도 한다. 이번 연구에서는 유속 및 경사 등의 하천특성인자와 교각의 영향으로 변화되는 흐름을 2차원 모형으로 분석하였다. 또한 강우로 인해 변화된 유량이 흐름에 미치는 영향도 비교하였다. 하도내의 유속은 SMS (Surface water Modeling System) 및 RMA2 모형을 통해서 분석할 수 있었으며, 경사가 크고, 하도의 폭이 좁은 구간에서 비교적 유속이 큰 것으로 나타났다. 또한 교각 주변에서는 교각과 교각 사이의 중심부에서 유속이 가장 크게 나타났다. 강우로 인해 증가된 유량은 유속을 증가시키고 흐름 분포를 현저하게 변화시키는 것을 확인할 수 있었다.

공압시험을 이용한 추력가변 노즐의 정상상태 성능 연구 (A Study on Steady State Performance of Variable Thrust Nozzle by Cold-Flow Test)

  • 김중근;이지형;오종윤;장홍빈
    • 한국추진공학회지
    • /
    • 제12권2호
    • /
    • pp.8-14
    • /
    • 2008
  • 고체 추진기관은 높은 비추력, 운용 안전성, 설계/제작하기가 쉽다는 장점이 있으나 추력 크기를 조절할 수 없다. 본 논문에서는 고체 추진기관의 추력을 조절할 수 있는 핀틀 노즐성능에 대한 연구로 Needle형 핀틀을 사용하여 수행한 공압 시험결과와 수치해석 결과를 수록하였다. 연구의 결과, 핀틀 노즐의 추력성능과 추력변화 범위는 핀틀 팁의 형상과 노즐의 Contour형상에 크게 의존하기 때문에 핀틀 팁의 형상과 노즐의 Contour형상은 중요한 설계 변수임을 알 수 있었고 특히, 시험에 적용된 Needle형 핀틀 노즐의 성능은 기존 노즐 대비 약 13%의 추력상승이 예측됨을 알 수 있었다.

톱니형 휜이 부착된 원주의 근접후류특성 연구 (III) - 속도회복 메카니즘에 관하여 - (Characteristics of Near Wake Behind a Circular Cylinder with Serrated Fins (III) - Mechanism of Velocity Recovery -)

  • 류병남;김경천;부정숙
    • 대한기계학회논문집B
    • /
    • 제27권3호
    • /
    • pp.347-356
    • /
    • 2003
  • The characteristics of near wakes of circular cylinders with serrated fins are investigated experimentally using a hot-wire anemometer for various freestream velocities. Near wake structures of the fin tubes are observed using a phase average technique. With increasing fin height and decreasing fin pitch. oscillation of streamwise velocity increases. It file oscillation of lateral velocity decreases. The time averaged V-component velocity distribution of the finned tube is contrary to that of the circular cylinder due to the different strength of entrainment flow. This strength is affected by the distance of (equation omitted) = 1.0 contour lines. (equation omitted) = 1.0 contour line approaches to the wake center line when the fin density is increased. When the distance between (equation omitted) = 1.0 contour lines comes close the shear force should be increased and the flow toward the wake center line can be more strengthened because of the shear force. Factors related to the velocity recovery in the near wake of the finned tube are attributed to tile turbulent intensity, the boundary layer thickness. the position and strength of entrainment process.

Aerodynamic Optimal Design of Nozzle Contour for Supersonic Exit Mach Number

  • ;이창진
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2010년도 제34회 춘계학술대회논문집
    • /
    • pp.335-338
    • /
    • 2010
  • A recent study for tracing the profiles of supersonic axisymmetric Minimum Length Nozzle with uniform and parallel flow at the exit section, the stagnation temperature is taken into account. The aim of this work is to add optimization algorithm to the supersonic nozzle design in order to get the optimum nozzle shape. The comparisons of the nozzle contours based on the method of characteristics are presented. The specific heats and their ratio vary with the stagnation temperature when this temperature of a perfect gas increases. An application is made for air in a supersonic nozzle.

  • PDF

Needle형 Pintle의 위치에 따른 초음속 노즐 내부 유동장 연구 (A study on internal flow field of supersonic nozzle by needle type pintle position)

  • 이지형;김중근;장홍빈
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국추진공학회 2008년도 제31회 추계학술대회논문집
    • /
    • pp.269-272
    • /
    • 2008
  • 고체 추진기관의 추력을 조절하기 위하여 사용되는 핀틀은 초음속 유동장 내부에 위치하기 때문에 핀틀 팁의 형상과 노즐의 Contour형상에 따라 초음속 노즐 내부는 복잡한 유동장 패턴을 가지게 된다. 본 연구는 핀틀 노즐성능에 대한 연구로 Needle형 핀틀을 사용하여 수행한 공압 시험과 수치해석을 이용하여 핀틀의 위치에 따른 초음속 노즐 내부 유동장 변화가 핀틀 노즐의 추력성능에 미치는 영향에 대하여 분석하였다. 연구의 결과, 노즐 내부에 3가지 충격파가 존재하고 경사충격파의 위치가 핀틀의 위치에 따라 진동함을 알 수 있었다.

  • PDF

2차원 관내 유동에서 불활성 기체 제거과정의 직접 수치 해석 (DIRECT NUMERICAL SIMULATION OF IMMISCIBLE GAS BUBBLE DISPLACEMENT IN 2D CHANNEL)

  • 신승원
    • 한국전산유체공학회지
    • /
    • 제12권3호
    • /
    • pp.41-46
    • /
    • 2007
  • Dynamic behavior of immiscible gas bubble attached to the wall in channel flow plays very important role in many engineering applications. Special attention has been paid to micro direct methanol fuel cell(${\mu}$DMFC) where surface tension becomes dominant factor with minor gravitational effect due to its reduced size. Therefore, displacement of $CO_2$ bubble generating on a cathode side in ${\mu}$DMFC can be very difficult and efficient removal of $CO_2$ bubbles will affect the overall machine performance considerably. We have focused our efforts on studying the dynamic behavior of immiscible bubble attached to the one side of the wall on 2D rectangular channel subject to external shear flow. We used Level Contour Reconstruction Method(LCRM) which is the simplified version of front tracking method to track the bubble interface motion. Effects of Reynolds number, Weber number, advancing/receding contact angle and property ratio on bubble detachment characteristic has been numerically identified.

Thermographic Detection of Surface Crack Using Holomorphic Function of Thermal Field

  • Kim, No-Hyu;Lim, Zong-Soo
    • 비파괴검사학회지
    • /
    • 제32권3호
    • /
    • pp.296-301
    • /
    • 2012
  • This paper describes an analytic method for infrared thermography to detect surface cracks in thin plates. Traditional thermographic method uses the spatial contrast of a thermal field, which is often corrupted by noise in the experiment induced mainly by emissivity variations of target surfaces. This study developed a robust analytic approach to crack detection for thermography using the holomorphic function of a temperature field in thin plate under steady-state thermal conditions. The holomorphic function of a simple temperature field was derived for 2-D heat flow in the plate from Cauchy-Riemann conditions, and applied to define a contour integral that varies depending on the existence and strength of singularity in the domain of integration. It was found that the contour integral at each point of thermal image reduced the noise and temperature variation due to heat conduction, so that it provided a clearer image of the singularity such as cracks.

원형 캐비테이터의 받음각에 따른 환기초공동 형상 예측 연구 (The prediction of ventilated supercavitation shapes according to the angle of attack of a circular cavitator)

  • 이종주;김민재;백부근;김경천
    • 한국가시화정보학회지
    • /
    • 제19권3호
    • /
    • pp.22-30
    • /
    • 2021
  • Ventilated cavity shapes by varying angle of attack of a circular cavitator were predicted based on Logvinovich's Independence Principle in order to verify the cavity shape prediction method. The prediction results were compared with model experiments conducted in the high-speed cavitation tunnel. In the prediction of the cavity centerline, the movement of the cavity centerline due to the effect of gravity and cavitator's angle of attack were well predicted. In the prediction of the cavity contour, it was found that the cavity edge prediction error increased as the angle of attack increased. The error of the upper cavity contour was small at the positive angle of attack, and the error of the lower cavity contour was small at the negative angle of attack.

3차원 직사각형 노즐에서 역유동 추력벡터 제어 평가 (Assessment of the Counter-Flow Thrust Vector Control in a Three-Dimensional Rectangular Nozzle)

  • ;김태호;;김희동
    • 한국추진공학회지
    • /
    • 제24권1호
    • /
    • pp.34-46
    • /
    • 2020
  • 직사각형 초음속 노즐의 3차원 역유동 추력벡터 제어 시스템에 대한 공기역학적 특성을 조사하기 위하여 수치해석을 수행하였다. 이 초음속 노즐은 특성곡선법에 의하여 설계되었으며, 그 설계 마하수는 2.5이다. 2차 유동 덕트의 갭 높이를 변수로 하여 역유동 추력벡터 제어 시스템의 성능을 조사하였다. 상부 흡입 칼라의 중심선을 따르는 정압 분포, 편향각, 2차 질량유량비 및 합성 추력계수와 같은 주요 매개변수가 정량적으로 분석되었다. 또한 전체 유동장의 특성을 알아보기 위하여 대칭 평면에서의 유선, 3차원 등마하수분포 및 3차원 난류에너지분포를 조사하였다.

기울어진 정방형 실린더에 작용하는 유체력 (Flow past a Square Cylinder with an Angle of Attack)

  • 윤동혁;양경수;최춘범
    • 대한기계학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한기계학회 2008년도 추계학술대회B
    • /
    • pp.2754-2758
    • /
    • 2008
  • Numerical investigation has been carried out for laminar flow ($Re{\leq}150$) past a square cylinder in cross freestream with an angle of attack. This study would be the first step towards understanding flow-induced forces on cylindrical structures under a strong gust of wind from the viewpoint of wind hazards. Collecting all the numerical results obtained, we propose contour diagrams of drag/lift coefficients and Strouhal number (St) on an Re-Angle plane.

  • PDF