Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.10
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pp.1387-1393
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2002
The measurement of velocity and stain rate field has been conducted in opposed impinging jet combustion. When a smaller diameter (5mm) orifice of pre-chamber was used, previous studies had reported that the combustion phase showed a shift from weak turbulent combustion to moderate turbulent combustion in the modified Borghi Diagram. In the case with smaller orifice diameter (5mm), NOx emission was substantially reduced by a factor 1/2 while the combustion pressure remains at the same as that in the conventional combustion. Hence, in this study, the experiment setup using PIV technique was designed to identify the relation of the strain rate distribution and NOx reduction associated with moderate turbulent combustion. As a result, it was found that the highly strained pockets are widely distributed during the combustion in the middle of chamber when the orifice diameter is 5mm. And the corresponding PDF distribution of strain rates she was the smoothly distributed strain .ate within the range of |$\pm$1000| (1/sec) rather than a spike shape about zero point. This is the unique feature observed in the combustion with 5mm orifice diameter. Therefore, it can be concluded that the substantial NOx reduction in opposed impinging combustor is mainly attributed to the strain rate distribution within the range of |$\pm$1000|resulting in the combustion phase shift to moderate turbulent combustion.
The breakup characteristics of liquid sheets formed by like-doublet injector were investigated in the cold-flow and atmospheric ambient pressure condition. The sheet breakup wavelength, which induces the sheet to be broken into ligaments, as well as the sheet breakup length, which is important for the flame location, was measured using a stroboscopic light. The liquid ligaments are formed intermittently after the breakup of sheet, and the wavelength of ligaments has been believed to have a relation to the combustion instability of liquid rocket engine. Therefore, the wavelength of ligaments and the breakup length of ligaments into fine drops were also measured. Since these spray characteristics are affected by the flow characteristics of two liquid jets before they impinge on each other, we focused on the effects of orifice internal flow such as the cavitation phenomenon that occurs inside the sharp-edged orifice. From the experimental results, we found that the liquid jet turbulence delays the sheet breakup and makes shorter wavelengths for both sheets and ligaments. Since the turbulent strength of sharp-edged orifice is stronger than that of round-edged orifice, the shape of orifice entrance results in large differences in the spray characteristics. Using these results, we proposed empirical models on the spray characteristics of the like-doublet injector, and these models are believed to provide some useful and actual data for designing liquid rocket combustors.
This work was performed to investigate the distribution of the fuel droplet size around the bluff-body and the combustion characteristics. The bluff-body is used fur the purpose of increasing the combustion efficiency by stabilizing the flame. Diameters of the bluff-body in this experiment are 6, 8, and 10mm and the impingement angles are $30^{\circ},\;60^{\circ}\;and\;90^{\circ}$. The measurement points were at the distances of 20 and 30 mm axially from the nozzle. The geometry of the bluff-body influenced the spray shape and the combustion characteristics. The SMD was acquired by image processing technique (PMAS), and the mean temperatures were measured by thermocouple. In the condition of ${\theta}=60^{\circ}$, the values of SMD are not greatly varied compared to the other conditions. As the angle of bluff-body was increased, the high temperature region was wider along radial direction. When the air-fuel ratio was larger than 5.2, the NOx concentration was decreased, and an increase in the diameter of the bluff-body decreased the NOx of emission.
Kim, Youngjung;Park, Seokho;Kim, Chungkil;Kim, Yeoungjin
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2011.11a
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pp.115-115
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2011
Biodiesel (BD) was made from animal-fats reacting with methanol and potassium hydroxide in the laboratory. The biodiesel made in the laboratory was sent to K-petro, the government agency, to inspect the quality of animal-fats biodiesel, of which generally the quality was acceptable for heating oil for agricultural hot air heater. Kinematic viscosity and calorific values of the biodiesels were measured. BD20(K), kerosene based biodiesel, showed 18cSt at $-20^{\circ}C$. It seems that BD100 can not be suitable for heating fuel under some temperature. As BD content increased calorific value decreased, up to 40,000J/g for 100% BD, while light oil calorific value was 45,567J/g, showing difference of 5,567J/g, about 12% difference. Several different fuels, BD20, BD50, BD100 and light oil, were prepared and tested for fuel combustion qualities for agricultural hot air heater and their combustion performances were compared and analyzed. Flame dimensions of biodiesels and light oil were almost same shape at the same combustion condition in the burner of the hot air heater. Generally $CO_2$ amounts of BDs are greater than light oil. But,the differences are so small that it is hard to tell there was significant difference existed between the BDs combustion and light oil.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.21
no.5
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pp.151-156
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2013
The experiment was done on cars travelling at the speeds of 20km/h, 60km/h and 100km/h using the performance testing mode for chassis dynamometer. In this experiment, the relativity between the secondary waveform coming from ignition coil and exhaust emissions were measured in case of cars with failures, in oxygen sensor, spark plugs. The following results obtained by analysis of the relativity between the secondary waveform and exhaust emissions. 1) When the oxygen sensor is failure, the average value of CO emission measured was 6.8 times higher than the standard CO emission value and the average value of HC emission measured was 2.3 times higher than the standard emission level. 2) When engine parts are in failure, more fuel enters the cylinder due to longer opening duration of injector, and it tended to make CO and HC emission values increase. 3) Combustion duration, the shape of flame propagation during spark line, and the size of the discharge-induced energy were the three main elements that directly cause variations in CO and HC emission values.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.4
no.1
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pp.26-33
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2003
Recess is a geometrical configuration shape that the exit surface of an inner injector is located at a certain length inward from that of an outer injector. It is known to have the characteristics that it can augment mixing efficiency and flame stabilization through internal mixing of propellant in it. So, various experiments, such as backlit stroboscopic photography, phase Doppler particle analyzer(PDPA) and mechanical patternator, were performed at several recess lengths to grasp its effect on the spray characteristics of spray angle, breakup length, atomization and' mixing. Recess length was normalized to dimensionless recess number and two principal mechanisms of impingement and swirl recovery were introduced to explain its influence on the spray characteristics. The effect of recess on SMD doesn't appear significantly near the recess number where mixing efficiency attains to the maximum, whereas mass distribution and mixing efficiency are changed considerably. Thus, it can be inferred that a certain optimum recess number exists, where mixing efficiency becomes the maximum.
Daily dance Ganggangsullae is recommended for youth to help their diet, improve their team life and know Korean culture. Its performance costumes were fusion hanbok and casual wear shown at the Second Daily Dance Ganggangsullae Contest Conference of Myeongryang Battle Festival in 2013. A fusion hanbok shows the Korean traditional spirit, but it is not practical. Casual wear is practical, but it does not show any Korean identity. Therefore, their combination is needed to reflect the Korean identity and practicality. For this, a literature review and an online search were conducted for the history, purpose and dance motion of daily dance Ganggangsullae. And photographs of participating teams were gathered from Jeonnam Information & Culture Industry Promotion Agency. Goguryeo costumes were used for design motifs. Four designs were sets of T-shirts and pants for the summer. Style 1 is designed using sam, jikryeong, go, round and triangle pattern with rippled cotton. Colors were from Wang Huiji's mural painting. Style 2 is designed using dansuui, beonryeong, go, round and quadrangle patterns with rippled cotton. Colors were from a Deokheungri mural painting. Style 3 is designed using sam, round ryeong, go, quadrangle patterns, prints with cotton jersey and denim. Colors were from a Gamsinchong mural painting. Style 4 is designed using dansuui, jikryeong, go, a flame pattern, a bow and arrow shape with cotton, knit and jersey. Colors were from a Muyongchong mural painting. This study is helpful to anyone who wants to develop Korean-style performance costumes.
Kim, Han-Seok;Lim, Am-Ho;Ann, Kuk-Young;Lee, Sang-Min
Journal of the Korean Society of Combustion
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v.9
no.1
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pp.25-31
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2004
Various types of the air/fuel pre-mixer have been designed and tested to investigate the combustion characteristics of the lean-premixed gas turbine combustor, such as NO emission and flame stability. One type of the pre-mixers has been selected and installed to a 70 kW lean-premixed gas turbine combustor. The concentrations of CO and NO were measured with varying equivalence ratios in the combustion chamber at ambient pressure. The result shows that the emissions of CO and NO are heavily affected by the shape of the pre-mixer. The NO and CO emissions decreased, as the mixing ratio of air and fuel increased. In addition, the NO emission of the lean-premixed low NOx combustor is more dependent on the equivalence ratio than that of the conventional combustor.
Poet, painter and publisher, Roland $Gigu{\grave{e}}re$ is one of Quebec's outstanding figures, inspired by both Surrealism and Quebec nationalism. He participated in contemporary artistic movement 'Phases' and influenced collective self-awareness and political ferment, 'Quiet Revolution'. In La Main au feu(1973), his poetry represent a landscape dominated by darkness in contrast with red color of fire from the volcanic crater. The world is immersed in darkness of despair which allude to the Great Darkness of Quebec society. Acts of violence assume many different forms: crows, black rain, dark flow, frenzy of knife blows. Both things and humans are in the state of absence or lack. Life falls into opacity of death. In the background of dark landscape, we discover Miror, a singular character. Similar to chain of mountains and to bare forest, he is a creature that shape the tragic inner world of poet. He is as like as seismograph that record the tremble of being. Finally, in order to fight the darkness of environment, the poet attempt to use the power of fire of volcanoes. The flow of magma become paintings of his dream and the flame of eruption, poetry of cry toward the sky. 'La main au feu' means the will to resist injustice and repression in the world. The tragic reality is replaced by a dream that become second reality out of reach of the force of hostile external circumstances.
Woodfiber insulation board can be considered as a one of the key material for low energy consumption, comfortable and safety construction of residential space because of its eco-friendly and high thermal insulation performance. This study was carried out to investigate the formaldehyde (HCHO) total volatile organic compounds (TVOC) emission properties and combustion shapes by flame test of low density fiberboards (LDFs) prepared with different adhesives. HCHO TVOC emission and combustion properties of LDFs prepared by melamine urea formaldehyde (MUF), phenol formaldehyde (PF), emulsified methylene diphenyl diisocyanate (eMDI) and latex resin adhesives were measured by desiccator method, 20 L chamber method, and flame test, respectively. As results, LDFs manufactured by MUF, eMDI and latex resin adhesives satisfied the Super $E_0$ grade of HCHO emission performance except PF resin. Furthermore, TVOC emission of all LDFs were satisfied the Korean indoor air quality standard (below $400{\mu}g/m^2{\cdot}h$). Especially, LDF with eMDI resin adhesive showed the lowest HCHO and TVOC emissivity, that $0.14mg/{\ell}$, $12{\mu}g/m^2{\cdot}h$, respectively. However, eMDI emitted the small amount ($3{\mu}g/m^2{\cdot}h$) of toluene in VOC components. In the flame test, LDF with MUF resin adhesives showed the most favorable shape after flame test compare to LDFs prepared other adhesives. Based on HCHO and TVOC emission, and combustion shapes, MUF resin adhesive may be recommended to prepare LDF for insulation purpose.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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