• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
• /
• 제11권1호
• /
• pp.62-68
• /
• 2005

본 논문은 다중처리기 상에서 고정 우선순위 스케줄링 알고리즘의 성능을 향상시키는 기법을 제시한다. 이 기법은 여유시간(laxity)이 0인 작업(job)에 가장 높은 우선순위를 부여하고 다른 작업들보다 우선적으로 스케줄 한다. 이 기법을 적용한 고정 우선순위 알고리즘은 원래의 알고리즘을 strictly dominate한다. 즉, 원래의 고정 우선순위 알고리즘이 스케줄 할 수 있는 모든 태스크 집합(task set)을 스케줄 할 수 있으며, 원래의 고정 우선순위 알고리즘이 스케줄하지 못하는 일부 태스크 집합을 스케줄 할 수 있다. 또한 모의실험을 통하여 제안한 기법을 적용한 알고리즘이 스케줄 가능한 태스크 집합의 수와 스케줄 보장 이용률(schedulable utilization bound) 측면에서 원래의 알고리즘보다 우수함을 보인다

• International Journal of Automotive Technology
• /
• 제8권1호
• /
• pp.39-48
• /
• 2007

This paper addresses the problem of period and priority assignment in networked control systems (NCSs) using a fixed priority scheduler. The problem of assigning periods and priorities to tasks and messages is formulated as an optimization problem to allow for a systematic approach. The temporal characteristics of an NCS should be considered by defining an appropriate performance index (PI) which represents the temporal behavior of the NCS. In this study, the sum of the end-to-end response times required to process all I/Os with precedence relationships is defined as a PI. Constraints are derived from the task and message deadline requirements to guarantee schedulability. Genetic algorithms are used to solve this constrained optimization problem because the optimization formulation is discrete and nonlinear. By considering the effects of communication, an optimum set of periods and priorities can be holistically derived.

• 한국정보처리학회논문지
• /
• 제4권1호
• /
• pp.246-254
• /
• 1997

본 논문은 SRT 시스템에서 고정 우선순위 정책을 사용하는 쓰레드가 기존보다 더 빠른 응답시간과 반환시간을 갖도록 하기 위한 개선된 스케쥴링 모델과 알고리즘을 제시하였다. 보조 실행 큐를 첨가하여 고정 우선순위 정책을 사용하는 쓰레드의 빠른 실행 및 에이징(aging)에 사용하였다. 시뮬레이션을 통하여 기존의 방식과 비교하였 으며 그 결과, 새로 제안된 모델의 경우, 고정 우선순위 쓰레드의 반응시간과 반환시 간이 기존보다 향상되었다.

• 한국정보과학회논문지:컴퓨팅의 실제 및 레터
• /
• 제16권1호
• /
• pp.11-16
• /
• 2010

본 논문에서는 실시간 제어 시스템에서의 지터를 줄이기 위한 스케줄링 기법들을 비교 분석한다. 기존의 실시간 지터에 대한 연구들은 동적우선순위 스케줄링 기법에 초점을 맞추는 반면, 본 논문의 연구는 실제 상황에서 더 널리 사용되는 고정우선순위 스케줄링 기법들에 중점을 둔다. 기존의 연구들에서 사용한 지터의 측정법은 상대적 값을 측정하기 때문에 유용하지 않은 경우가 있음을 지적하고, 새로운 측도를 제시하여 시뮬레이션을 통한 실험을 수행하였다. 실험 결과 본 논문에서 제시된 지터 한계를 이용한 고정우선순위 할당 기법이 지터 감소 및 제어 성능 향상에서 우수한 성능을 보임을 알 수 있다.

• Journal of Computing Science and Engineering
• /
• 제2권1호
• /
• pp.74-97
• /
• 2008

A scheduling policy or a schedulability test is defined to be sustainable if any task system determined to be schedulable remains so if it behaves "better" than mandated by its system specifications. We provide a formal definition of sustainability, and subject the concept to systematic analysis in the context of the uniprocessor scheduling of periodic and sporadic task systems. We argue that it is, in general, preferable engineering practice to use sustainable tests if possible, and classify common uniprocessor schedulability tests according to whether they are sustainable or not.

• 전자공학회논문지CI
• /
• 제37권4호
• /
• pp.9-15
• /
• 2000

본 논문은 고정 우선순위 실시간 시스템에서 연성 비주기 실시간 태스크의 on-line 응답시간을 줄이기 위한 연산의 최소화에 목적이 있다. 제안하는 알고리즘은 온라인 시의 오버헤드를 줄이면서, 동시에 비주기 태스크에 할당할 수 있는 최대의 여유시간을 제공함으로써 목표를 만족시킨다. 제안하는 알고리즘은 고정우선 순위 비주기 실시간 태스크 스케줄링에서 off-line시 최적의 응답시간을 내는 알고리즘인 Slack Stealing에 비해 응답시간의 손실이 거의 없으면서 오버헤드 측면에서 7배 가량의 좋은 성능을 나타낸다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제13권6호
• /
• pp.1065-1071
• /
• 2009

위성을 통한 통신 서비스는 음성 통신 서비스와 같은 실시간 응용 서비스와 데이터 통신과 같은 비실시간 응용 서비스가 함께 제공되는 것이 일반적이다. 위성을 통하여 특성을 달리하는 여러 개의 응용 서비스를 함께 제공하기 위해서는 서비스의 클래스(COS : Class of Service)에 따라 우선순위를 달리하는 우선순위 스케줄링이 필요하다. 그러나 기존의 우선순위 스케줄링 기법은 우선순위가 낮을 경우, 서비스를 받지 못하는 굶주림(Starvation) 현상이 발생하는 문제점이 있었다. 본 논문에서는 COS에 따라 각기 다른 프리미엄을 주고, 스케줄링을 받지 못한 패킷은 Age를 증가시켜 가면서, Age와 프리미엄의 합이 가장 큰 패킷을 선택하는 프리미엄 기반 우선순위 스케줄링 기법을 제안한다. 제안한 스케줄링 기법은 고정 우선순위 스케줄링 기법에 비하여 우선순위가 낮은 서비스에 있어서 평균지연시간이 개선되었고, 지연시간에 대한 표준편차에 있어서도 기존의 고정 우선순위 기법에 비하여 개선되었음을 보여 주였다. 제안한 프리미엄 기반 우선순위 스케줄링 기법에서는 기존의 고정 우선순위 스케줄링 기법에서와 같은 무한정 굶주림 상태가 되지 않는다.

• 대한교통학회지
• /
• 제8권2호
• /
• pp.67-75
• /
• 1990

This paper treats the problem to schedule for trains with how transit priority so as to maximizing the number that can be sent during given time periods without interfering with the fixed schedule for train with high transit priority in a track. We transform the this problem into Time Expanded Network without traverse time through application of Ford and Fulkerson Model and construct the Enumeration Algorithm for solutions using TENET Generator (TENETGEN). Finally, we compare our algorithm with Dinic's Maximal-Flow Algorithm and examine the avaliability of our procedures in personal computer.

• 한국정보과학회논문지:시스템및이론
• /
• 제31권10호
• /
• pp.562-574
• /
• 2004

본 논문에서는 고정 우선순위 경성 실시간 시스템에 대한 에너지 측면에서의 최적의 전압 스케줄링 문제를 고려한다. 먼저, 이 문제가 NP-hard임을 증명한다. 다음으로 이 문제에 대한 fully polynomial time approximation scheme(FPTAS)을 제시한다 제안한 FPTAS는 주어진 임의의 $\varepsilon$>0에 대해 에너지 소모량이 최적의 전압 스케줄에 비해 (1＋$\varepsilon$)배 이내에 있는 전압 스케줄을 문제의 입력의 크기와 1/$\varepsilon$의 다항함수 이내의 시간에 계산해준다. 실험 결과, 제안된 FPTAS는 기존의 휴리스틱에 비해 더 효율적인 전압 스케줄을 더 빠른 시간에 찾아주었다.

• 한국군사과학기술학회지
• /
• 제19권3호
• /
• pp.371-378
• /
• 2016

The most important things in real-time systems are that a system guarantees to meet its deadline and to operate in its predictable range. When we design a real-time system, we need to verify whether the system can meet its deadline through schedulability analysis. There are several kinds of schedulability analysis technique for fixed priority scheduling systems. But as we all know, we can't perform schedulability analysis in design time because we can't estimate upper bounds on execution time of each task. So we used a similar real-time system to estimate upper bounds on execution time for our system, and then we performed schedulability analysis and verified that our system designed can meet its deadline.