• 제목/요약/키워드: Fish-eye Fatigue Fracture

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베어링강의 기가사이클 피로 특성에 관한 연구 (Fatigue Characteristic of Bearing Steel(STB2) in Gigacycle)

  • 김상천;서창민;황병원;이태성
    • 한국해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해양공학회 2004년도 학술대회지
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    • pp.370-375
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    • 2004
  • Fatigue tests were carried out to find the fatigue characteristics in the super-long life range by using a cantilever type rotational bending fatigue test machine. Three kinds of specimen in bearing steels with the quenched and tempered in air (A and B, B: shot peened after heal treatment) and under vacuum conditions(C:non-shot peened)were tested in this study. S-N curves obtained from fatigue tests of C specimen tend to come dawn again in the super-long life range due to fish-eye type cracking, while most of A and B specimens fractured by surface defects such as scratches and slip lines. This duplex S-N behavior for the high strength steels have to be reviewed by the change of fracture modes.

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쇼트피닝 처리를 한 베어링강의 고사이클 피로수명 및 파괴거동 (High Cyclic Fatigue Life and Fracture Behaviors of Shot-Peened Bearing Steel)

  • 윤상재;최낙삼
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제35권9호
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    • pp.1119-1129
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    • 2011
  • 쇼트피닝(shot-peening) 처리를 한 베어링강의 고사이클 피로거동을 연구하였다. 열처리한 베어링강(JISSUJ2) 시험편과 열처리 후 쇼트피닝 표면가공을 추가한 시험편을 사용해 회전굽힘피로시험을 수행하고 파단 된 시험편의 파면을 분석하였다. 시험편의 피로파괴는 표면 결함에서 비롯된 표면 파괴와, 내부의 비금속개 재물에서 비롯된 내부형 파괴의 두 종류로 발생하였다. 내부 파괴의 경우 비금속 개재물 주변에 어안(fisheye) 모양의 파괴양식이 관찰되었다. 개재물은 표면으로부터의 깊이와 형상에 따라 피로 수명에 큰 영향을 주었다. 쇼트피닝 가공을 한 베어링강은 저사이클 하중영역 및 고사이클 하중영역에서 모두 피로수명이 향상되었으며, 하중이 작아질수록 피로수명의 개선은 더욱 커졌다. 또한 2 모수 와이블(Weibull) 분포를 이용하여 베어링강의 확률-응력-수명 (P-S-N) 곡선을 구하여 신뢰도 높은 피로수명 예측을 하였다.

알루미늄 합금의 피로강도향상과 피로특성에 미치는 쇼트피닝 영향 (The Effect of Shot Peening on the Improvement of Fatigue Strength and Characteristics Fatigue Crack of the Aluminum Alloys)

  • 전현배;임만배;박원조
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
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    • pp.256-261
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    • 2007
  • The purpose of this study is to investigate the effect of shot peening on the fatigue strength and fatigue life of two kinds of aluminum alloys. The fatigue strength behavior of aluminum alloys were estimated by the stress ratio and shot velocities. The fatigue life and strength increased with increasing the test shot velocity. However, at the shot velocity range between 50m/s and 70m/s, the compressive residual stress phenomena were observed in test conditions of different shot velocity. The optimal shot velocity is acquired by considering the peak values of the compressive residual stress, dislocations, brittle striation, slip, and fisheye on the fracture surface of test specimen. It was observed from the SEM observation on the deformed specimen that the brittle striation, fisheye were showed in the intergranular fracture structure boundaries at the this velocities. Therefore, fatigue strength and fatigue life would be considered that shot velocity has close relationship with the compressive residual stress.

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