In order to choose work system of fire organization between specialization system and multi- tasking system, fire organization's works should be analyzed. The most important thing of this task is evaluation of speciality of work that can be performed by estimating the duration of expertise of fire fighters' work. In this study I estimated the duration by survey. The duration is 12 years and 5 months which is a year and 9 months after promotion to fire senior sergeant lank in the case of average fire fighter.
Buildings in Korea have been getting higher recently and been being changed environmentally since the Korean fire standard was released in 1968. It should be established to make a appropriate correspondence of fire fighting against the those environmental changes. Most of all, fire water capacity which is basis of fire fighting service is a very significant factor. In this paper, the Korean fire water capacity and fire water duration were compared with China, Japan and the United states. Furthermore, fire water capacity, fire water duration, flow rate were compared by hazard classification, occupant use, number of floor and area with water based fire suppression system. This study has been surveyed to show what are difference, similarity, advantage and disadvantage on fire water capacity in the Korean standard comparing with neighboring countries like China, Japan as well as the United states. This study could be found what level the Korean fire water capacity is. So it suggests about more developed standard on fire water capacity with the result of analysis and comparison.
A Steel column with damaged spray-applied fire resistive material (SFRM) may exhibit reduced structural performance due to the effects of elevated temperature during fire events. Thus, the fire load behavior of steel columns with removed or reduced SFRM needs to be examined to predict the structural damage by fire. FEM analyses were performed for the flange thinning removal models in which the SFRM was reduced as a constant strip in thickness at the top flange of the column. The temperature results for all models obtained from the heat transfer analyses were included as an initial condition in the FEM structural analyses. In this study, the results of analysis show that even small remnants of SFRM led to an effective reduction of temperature at any given fire duration, and improved significantly the axial load capacity of a column as compared to the complete removal cases of SFRM.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05a
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pp.170-173
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2006
The purpose of this study is to investigate the effect of post-fire-curing on the strength recovery of fire-damaged concrete The 170 specimens have been tested with variables of concrete strengths(20, 30, 40, 50, 60Mpa) exposed to elevated temperatures till $600^{\circ}C$ and $800^{\circ}C$. After natural cooling, the specimens were subjected to post-fire-curing in water and in a controlled chamber for a total duration of 56days. Unstressed compressive strength was conducted to examine the change in the concrete. The test results indicated that the post-fire-curing results in substantial strength recovery and its extent depend on the method and duration of recuring.
In this study, tank truck incidents of road transport of hazardous materials to experimental investigated the potential fire hazard. Real scale fire was to perform experiments for on this qualitative and quantitative data collection and analysis. Particularly affected by radiant heat from the flames caused and damage estimates range investigated accordingly. Flame temperature, internal temperature of tank and emitted radiation from the flames was investigated. The flame of light oil spill caused a fire at a temperature of about $300^{\circ}C$ high in comparison with the methanol by combustion of diesel and methanol, according to the difference, the flame duration changes varies depending on the Burning rate, amount of radiant heat flux from light oil fire was 4 times increases compared with fire of methanol. Depending on spill locations(kinds of road surfaces, absorbing rate) and the longer the duration of the flame important factors for the internal temperature of tank truck rise was found. Dirt roads than paved road accident in a fire caused by leakage of hazardous was could the higher the damaged. Therefor, Fire suppression activities should be required in particular to be around.
In this study, tank truck incidents of road transport of hazardous materials to experimental investigated the potential fire hazard. Real scale fire was to perform experiments for on this qualitative and quantitative data collection and analysis. Particularly affected by radiant heat from the flames caused and damage estimates range investigated accordingly. Flame temperature, internal temperature of tank and emitted radiation from the flames was investigated. The flame of light oil spill caused a fire at a temperature of about $300^{\circ}C$ high in comparison with the methanol by combustion of diesel and methanol, according to the difference, the flame duration changes varies depending on the Burning rate. Depending on spill rate(30, 60, 90 and $120{\ell}/min$) and the longer the duration of the flame important factors for the internal temperature of tank lorry rise was found. Road accident in a fire caused by leakage of hazardous was could the higher the damaged. Therefor, Fire suppression activities should be required in particular to be around.
In this paper, a simplified approach based on critical temperature for fire resistance design of steel-concrete composite beams is proposed. The method for determining the critical temperature and fire protection of the composite beams is developed on the basis of load-bearing limit state method employed in current Chinese Technical Code for Fire safety of Steel Structure in Buildings. Parameters affecting the critical temperature of the composite beams are analysed. The results show that at a definite load level, section shape of steel beams, material properties, effective width of concrete slab and concrete property model have little influence on the critical temperature of composite beams. However, the fire duration and depth of concrete slab have significant influence on the critical temperature. The critical temperatures for commonly used composite beams, at various depth of concrete and fire duration, are given to provide a reference for engineers. The validity of the practical approach for predicting the critical temperature of the composite beams is conducted by comparing the prediction of a composite beam with the results from some fire design codes and full scale fire resistance tests on the composite beam.
In this study, species resistant to forest fire were extracted from high trees through an investigation of combustion mechanism. Here, the average flameless ignition temperatures of living leaves, branches and barks of oak were respectively, $365^{\circ}C$, $440^{\circ}C$ and $435^{\circ}C$, and the average flameless ignition temperatures of living leaves, branches, barks and cones of pine tree were respectively, $320^{\circ}C$, $405^{\circ}C$, $435^{\circ}C$ and $363^{\circ}C$. It shows that generally, pine tree has a lower flameless ignition temperature than oak and thus, has a relatively high risk of flameless ignition. When comparing risk of fire depending on ignition characteristics, Quercus serrata had a low risk of stem fire, and Quercus acutissima and Quercus serrata had a low risk of crown fire, as well. When analysing risk of fire depending on a duration of flame, also, Quercus dentata had a low risk of stem fire, and Quercus variabilis Blume had a low risk of crown fire too. Lastly, when comparing risk of fire, according to heat release rates, Quercus acutissima had a low risk of stem fire, and Quercus acutissima and Quercus dentata had a low risk of crown fire, as well. In conclusion, it was observed that as fire-resistant species, Quercus serrata and Quercus dentata have a low risk of ignition, Quercus variabilis Blume has a short duration of flame after discharging ignition when a forest fire occurs, and Quercus acutissima, Pinus Rigida and Antipathes japonica Brook have low heat release rates.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.6
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pp.188-197
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2010
This paper presents research result to study the change of structural capacity of reinforced concrete beams with various shear reinforcement ratios after damage by fire load. In addition, fundamental data are given in order to predict the strength variation of RC member due to fire damage by evaluating the previous calculation method codified in codes. Nine RC beam specimens were made and exposed to the fire controled by the standard fire curve. And the structural capacity was evaluated through a failure test under simple support condition. Previous code formula, ACI code and Eurocode were reviewed and used for the calculation of the strength of specimens damaged by fire. From the test, RC beam specimens exhibited very brittle failure when it exposed to fire controled by standard fire curve during more than one hour. And this failure pattern tended to be more serious when shear reinforcement ratio decreased or fire loading duration increased. From the evaluation of the calculation process in code, the change of strength due to fire can be properly predicted if the damage of materials is well defined.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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