철도 공용에 따른 반복 동하중을 지속적으로 경험하는 흙 구조물은 지속적인 침하가 발생한다. 본 논문에서는 흙 구조물을 구성하는 세립분 함량 변화에 따른 시멘트 혼합토의 침하 및 강성 특성을 반복 동하중 시험을 실시하여 평가하였다. 흙의 세립분 함량, 시멘트 함량, 양생일 수을 변화시켜가면서 총 18 케이스의 시험을 실시하였다. 동 시험결과로부터 시멘트 혼합토는 침하 측면에서 시멘트 함량 3% 이상 사용 시 세립분 함량이 높은 흙에서도 침하 저감 가능성이 크다는 것을 확인할 수 있었다. 또한, 시멘트 함량이 0% 에서 3 ~ 4% 로 증가 시 탄성 침하량은 1/4 수준으로, 소성 침하량은 1/6 수준으로 감소하는 것을 확인할 수 있었다. 시멘트 혼합토는 강성 측면에서 시멘트 함량 증가에 따라 회복탄성계수가 증가하는 경향을 보였다. 시멘트 함량 3% 이상 사용 시에는 흙의 세립분 함량 40% 수준에서도 철도 상부노반 다짐 강성 품질기준인 80 MPa을 만족하는 것을 확인할 수 있었다.
Recycled fibers usually give slow drainage in the paper forming process, which limits the application of more refining to the recycled fibers for improving paper strength and formation. To use recycled fibers more effectively, especially OCC, developing very efficient handling technique of short fibers and fines is inevitable. We tried to make hard flocs of fractionated short fibers and fines, which were the main cause of slow drainage, by adding excessive amount of retention aid selectively on them. This technique was proved to increase drainage considerably, but to decrease strength properties, compared to the conventional technique of adding the same amount of polymers to the whole furnish in the lab test. The bonding capability of short fibers and fines in Korean OCC was very poor. Various chemical treatment on the short fibers and fines of the Korean OCC did not improve their bonding and optical properties. One of the reasons of no improvement in their properties was their high amount of ashes.
The use of limestone fines (LF) in mortar and concrete can in certain ways improve performance and thus has become more and more commonplace. However, although LF is generally regarded as a filler, it is up to now not clear how much filling effect it could have and how best the filling effect could be utilized. Herein, the packing density and filling effect of LF were studied by measuring the packing densities of LF, (LF + cement) blends and (LF + cement + fine aggregate) blends under dry and wet conditions, and measuring the performance of mortars made with various amounts of LF added. It was found that the addition of LF would not significantly increase the packing density of (LF + cement) blends but would fill into the paste to increase the paste volume and paste film thickness, and improve the flow spread and strength of mortar.
Recently, densified pollet fuel from wood biomass is widely used at North America and Europe as a regenerable and clean carbon neutral bioenergy. High-pressure compaction of sawdust of several species of wood to form a densified fuel was studied. Calorific and elemental analysis were carried out to assess pellet fuels Hot-press process was adopted for compact ion of sawdust and compaction was performed under prescribed condition. Densified fuels were evaluated by its oven-dry density and fines after 5-minute shaking test. The target density and fines of densified fuels were over $1.2g/cm^3$ and below 0.5%, respectively. When the press-temperature is over $60^{\circ}C$ densified fuels with density over $1.2g/cm^3$ and with fines below 0.5% can be produced. And the pressure over $1000kgf/cm^2$ was effect ive for this production.
The study was carried out to investigate how the refining of pulps affects the stress-strain characteristics and physical properties of paper. SwBKP and HwBKP were refined with Hollender laboratory beater to obtain three levels of freeness(500, 400 and 300 ml CSF) at the different consistencies(0.5% and 1.0%). The effects of fines were also evaluated. The stresses and strains of papers made from SwBKP and HwBKP were increased with refining. The absolute value of strain in paper made from SwBKP was higher than those of paper made from HwBKP. We also found that the presence of fines increased the stress and strain significantly in both pulp types. The refining at lower pulp consistency gave higher stress and strain properties. Most physical properties of paper were improved with refining, but the effect of refining consistency depended on the characteristics of each physical properties.
Drainage phenomena on the conventional fourdrinier table can be divided into two distinct zones based on the drainage mechanisms involved. In the forming zone, natural drainage is the principal water removal mechanism, while in the vacuum zone vacuum dewatering displaces water in the wet sheet with air. In this study to investigate the influence of polyelectrolyte addition on natural and vacuum dewatering a vacuum drainage tester was developed and used. Addition of PAM decreased the dryness of the wet sheet after vacuum dewatering since substantial reduction in vacuum level occurred due to flocculation of fibers. Addition of PAM, however, increased the wet web dryness when the fines content of the stock is greater than 35% indicating the presence of fines reduced the air permeability of the wet web to increase its response to vacuum dewatering. On the other hand, PEI, which flocculates the fibers and fines via patch formation, showed little impact on the drainage characteristics of the stocks.
In order to investigate the influencing factors in flotation fractionation, flotations were performed at varied conditions. The selectivity of fines fractionation was mainly affected by long fiber flocculation degree and if there were not sufficient flocculation of long fibers, more loss of long fibers could not be avoided. The amount of flotation rejects were totally dependent on the stability of froth floated on the stock surface. Only small size fines could stabilize the froth as they hindered the drainage of liquid lamella in flotation-froth. More flotation reject and better flocculation of long fibers were two important factors for improving flotation. Changing a flotation flux or an air-mixing ratio to increase the flocculation of fibers increased long fiber ratio in the reject. In order to satisfy the both conditions of reducing long fiber loss and of increasing flotation reject, search of fractionation promoter is needed.
본 연구에서는 상대밀도와 세립분 함유율이 현장타설말뚝의 인발저항 성능에 미치는 영향을 평가하기 위하여, 다양한 상대밀도 및 세립분 함유율 조건에 대한 직접전단시험 및 모형말뚝 인발실험을 수행하였다. 직접전단시험으로부터 세립분 함유율에 따른 내부마찰각과 점착력의 변화특성을 정량적으로 파악할 수 있었으며, 인발실험 결과에서는 말뚝의 인발저항 성능에 미치는 상대밀도와 세립분 함유율의 영향을 확인할 수 있었다. 또한, 두 실험 결과를 비교 분석한 결과, 말뚝의 인발저항 성능에 대한 지반의 내부마찰각과 점착력의 기여도는 세립분 함유율 약 13%를 전후로 하여 서로 다르게 나타남을 알 수 있었다. 따라서 현장타설말뚝 설계 시 수행되는 마찰저항 성능 평가는 지반의 세립분 함유율에 따른 강도정수($c-{\phi}$)를 고려해야 할 것으로 평가되었다.
지반의 액상화에 관한 연구는 대부분 깨끗한 모래를 대상으로 실시되었다. 하지만 실제 현장 지반이나 매립지는 깨끗한 모래만으로 이루어진 경우보다 실트나 점토와 같은 세립분을 포함한 상태로 존재하는 경우가 대부분이다. 이와 같은 현장 지반조건을 고려하기 위하여 사질토 지반 내에 포함된 세립분이 액상화에 미치는 영향에 대한 연구가 다수 수행되었으나, 대부분의 연구가 실트와 같은 비소성 세립분을 포함한 경우이다. 따라서 본 연구에서는 낙동강모래에 소성지수가 8, 18, 50, 377인 저소성 실트에서 고소성 점토질 세립분을 10% 함유한 공시체에 대하여 비배수 반복삼축시험을 실시하였다. 습윤 시료를 저다짐방법으로 느슨한 상태, 중간 상태, 조밀한 상태로 성형하였으며, 각각의 공시체에 세 종류의 반복전단응력을 가하였다. 세립분의 양은 동일하지만 공시체에 포함된 점토와 같은 소성 세립분의 소성지수가 높아질수록 액상화 저항강도는 전반적으로 감소하는 경향을 보였다. 한편, 공시체의 상대밀도가 느슨한 경우에는 세립분의 소성지수에 따른 액상화 저항강도 차이가 크지 않았으나, 조밀한 경우에는 세립분의 소성지수가 증가함에 따라 액상화 저항강도가 최대 40%까지 감소하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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