The Guangzhou International Finance Centre (IFC) is a landmark building that symbolizes the emerging international strength of Guangzhou, China's third largest city. It is also one of the dual iconic towers along the main axis of Guangzhou Zhujiang New Town. Arup adopted a total engineering approach in embracing sustainability and aiming at high efficiency solutions based on performance-based design principles covering structures, building services, fire engineering, vertical transportation, and façade performance to constitute an efficient and cost-effective overall building design. Through dynamic integration of architectural and engineering principles, Guangzhou IFC represents a pioneering supertall building in China. It adopts a diagrid exoskeleton structural form that is clearly expressed through the building's façade and gives the building its distinctive character. The aerodynamic shape of the building not only presents the aesthetic quality of elegant simplicity, but also reduces the effects of wind, thereby reducing the size and weight of the structure. State-of-the-art advanced engineering methods, such as optimization techniques and nonlinear finite element modelling, were applied in parallel with large-scale experimental programs to achieve an efficient and high-performance design taking into account the constructability and cost-effectiveness for a project of this scale.
An efficient and reasonable resource allocation strategy can greatly improve the service quality of Internet of Vehicles (IoV). However, most of the current allocation methods have overestimation problem, and it is difficult to provide high-performance IoV network services. To solve this problem, this paper proposes a network resource allocation strategy based on deep learning network model DDQN. Firstly, the method implements the refined modeling of IoV model, including communication model, user layer computing model, edge layer offloading model, mobile model, etc., similar to the actual complex IoV application scenario. Then, the DDQN network model is used to calculate and solve the mathematical model of resource allocation. By decoupling the selection of target Q value action and the calculation of target Q value, the phenomenon of overestimation is avoided. It can provide higher-quality network services and ensure superior computing and processing performance in actual complex scenarios. Finally, simulation results show that the proposed method can maintain the network delay within 65 ms and show excellent network performance in high concurrency and complex scenes with task data volume of 500 kbits.
This study empirically examined how the technology innovation competence of the 4th Industrial Revolution Enterprises affects management performance. It also analyzed whether there would be any difference in business performance between the 4th Industrial Revolution Enterprises and the non-4th Industrial Revolution Enterprises. The samples for analysis were analyzed using in-situ data of 2,543 enterprises classified as technical innovation enterprises and the 4th Industrial Revolution Enterprises through Korea Technology Finance Corporation's in-house technical evaluation. Variables for technology innovation competence were analyzed using variables such as the size of manpower of research and development, the level of research and development organizations, the number of intellectual property rights, the ratio of intangible assets, the amount of knowledge properties, the amount of research and development investment, and the intensiveness degree of research and development. In terms of the impact of the 4th Industrial Revolution Enterprises' technology innovation competence on business performance, all factors except for the level of research and development organizations were found to affect business performance, which supported the study hypothesis. In particular, it was confirmed that the amount of knowledge properties has had a relatively greater impact on business performance. In addition, the average comparative analysis between the 4th Industrial Revolution Enterprises and the non-4th Industrial Revolution Enterprises confirmed that the 4th Industrial Revolution Enterprises conducted higher values in the business performance.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.1
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pp.35-44
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2011
Business performance measurement is used as an important tool to evaluate management performance, control human resources, and implement strategies. It can be measured simply in terms of finance including net profit, return on investment, and return on equity, but this is not sufficient because the performance outside of finance such as internal business process and informatization cannot be examined. Therefore this study defined a KPI(Key Performance Indicators) applicable to local construction companies ranked in the top 30 in construction capability, and also introduced differentiated results from the earlier studies by reflecting more realistic corporate management based on the existing studies and interviews with business experts.
NGUYEN, Thi Xuan Hong;PHAM, Thu Huyen;DAO, Thi Nhung;NGUYEN, Thi Nga;TRAN, Thi Kim Ngoc
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.9
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pp.409-418
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2020
The human and capital resources from foreign investors are important sources of finance for developing countries. Foreign ownership can help the firm to raise funds for operations and the foreign management can help the firm expand the market and improve management. However, does this really happen to Vietnamese firm? To find the answer to that question, this paper examines the impact of foreign ownership and management on the financial performance of listed firms on Vietnam's stock market. The data collected include 427 listed firms in all fields over five years, from 2014 to 2018. The financial performance is measured by Tobin's Q, ROA and ROE. The study carried out testing of each model by the least squares method of Pool OLS, assessing random effects (REM) and evaluating fixed effects (FEM). The most effective model is the FEM model. The results show that the foreign ownership ratio and the size of the firm have a positive impact on the financial performance. The foreign management, the age of the firms, the liquidity and financial leverage have a negative impact on the financial performance. Based on the research results, the study proposes some recommendations to improve the financial performance of listed firms in Vietnam.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.13
no.5
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pp.55-61
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2018
The main purpose of this study is to test the effects of education and training invest of firm performance and to find the strategy of human resources development to industry include company and government, each stakeholder etc. For this purpose, this study empirical tested the causality, effects between education and training and firm performance. Using the HCCP panel data set, panel analysis model is performed with the dependent variables. The results of the study are summarized as follows. First, education and training has a significant impact on the firm sales per employee head. But there is no evidence for the effect of education and training on the net profit per employee head. These study results indicate that firms have to increase the concern and invest for education and training.
In this study, an empirical analysis of 55 ship finance cases executed by a specific ship finance bank from 2009 to 2016 during the recession period was conducted. The purpose of this study was to find the factors affecting changes in the debt performance of Korean shipping companies. The main factors were the loan nature (investment purpose, loan-to-value (LTV), syndicated loans, loan terms, put-option, balloon, and spread), financial nature (total assets turnover, net profit-to-sales ratio, debt ratio, quick ratio, total borrowing, bonds payable to total assets, interest expenses-to-sales ratio, debt service coverage ratio (DSCR), and total assets), and the company nature (company age, chief executive officer's (CEO's) shares, and listing status). In this study, the factors affecting the debt repayment capability of domestic shipping companies (loan nature, financial nature, and company nature) were verified. The credit rating was used to measure the dependent variable, debt repayment ability. The variables of investment purpose, put-option, balloon, and spread in the loan nature, debt ratio in the financial nature, and the CEO's shares and company age in the company nature were found to be significant.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.9
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pp.377-388
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2020
The research identifies hypotheses evaluating the impact of board characteristics on the risk of the commercial bank as well as examining the determinants of bank risk in Vietnam over a 10-year period, starting from 2008. Also, in this research, the differences between the roles of women and men in decision-making are tested. Based on this decision, risks of the banks may arise. Ordinary least squares(OLS) regression, Random effect method, and Fixed effect method are used to estimate the factors that have an impact on bank risk for dataset of all commercial banks in Vietnam. The results found that equity-to-asset ratio, bank performance and the economic growth have an inverse relationship with bank risk, while the size of bank has a positive relationship with the bank risk. One of the highlights of this paper is a demonstration of the relationship between CEO's gender and bank risk. The test result shows that the bank led by a female faces a higher overall risk level and credit risk than a bank led by a male. Based on this result, the paper also makes recommendations to Government, the State Bank of Vietnam and the commercial banks for effective risk management.
ALAM, Mohammad Noor;ALAM, Md. Shabbir;CHAVALI, Kavita
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.7
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pp.131-137
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2020
The research investigates the impact of the lockdown period caused by the COVID-19 to the stock market of India. The study examines the extent of the influence of the lockdown on the Indian stock market and whether the market reaction would be the same in pre- and post-lockdown period caused by COVID-19. Market Model Event study methodology is used. A sample of 31 companies listed on Bombay Stock Exchange (BSE) are selected at random for the purpose of the study. The sample period taken for the study is 35 days (24 February-17 April, 2020). An event window of 35 days was taken with 20 days prior to the event and 15 days during the event. The event (t1) being the official announcement of the lockdown. The results indicate that the market reacted positively with significantly positive Average Abnormal Returns during the present lockdown period, and investors anticipated the lockdown and reacted positively, whereas in the pre-lockdown period investors panicked and it was reflected in negative AAR. The study finds evidence of a positive AR around the present lockdown period and confirms that lockdown had a positive impact on the stock market performance of stocks till the situation improves in the Indian context.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.10
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pp.47-56
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2021
It is unavoidable for businesses, especially commercial banks, to compete with other firms and financial institutions in a globalized and internationalized world. Basel I, II, and III were developed by the Basel Committee on Banking Supervision with the primary purpose of supporting banks in dealing with potential risks and enhancing their ability to absorb losses. Basel II and III require the minimum capital adequacy ratio (CAR) of 8% and 10.5%, respectively. This paper estimates the optimal CAR of 26 commercial banks in Vietnam from 2016 to 2020 using the two-stage DEA method. According to the empirical findings, banks with ideal CARs exceeding 8% (as defined by Basel II) and 10.5 percent (as defined by Basel III) account for approximately 98 percent and 88 percent of all banks, respectively. Furthermore, 75.83 percent of all banks need to boost their existing CAR to achieve the optimal level of CAR as well as obtain the best performance. On average, the optimal CAR of state-owned banks is higher than other joint-stock banks, respectively 26 percent and 19 percent. Consequently, it is recommended for Vietnam commercial banks to reach optimal CAR and comply with the new policy set by Basel III with the purpose of approaching the efficient frontier.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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