Since 1990, Agency for Defense Development is operating the non-magnetic laboratory for the development of key technology for the underwater magnetic stealth part, the research of the magnetic application weapons and the technical support for Korean Navy. Recently, we installed the new three-axis earth magnetic field simulator and the measurement system in the non-magnetic laboratory which is replacing the existing outdated facility. In this paper, we deal with the detailed design result of the earth magnetic field simulator and the measurement system. Also, we describe the effective method to separate the permanent and the induced magnetic field from the measured data for a scaled model ship using the earth magnetic field simulator and the measurement system.
The real-time holographic interferometer with a digital high-speed camera is applied to the visualization of transient temperature field. Collimated and diffused laser beams are used to the object beam according to the shape and transmittance of the phase object. Also, ESPI(Electronic Speckle Speckle Pattern Interferometer) technique is used to the visualization and quantitatie measurement of slow-varying temperature field. The experimental results obtained form these two techniques are discussed.
한국정보디스플레이학회 2009년도 9th International Meeting on Information Display
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pp.1069-1072
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2009
Field sequential display has some advantages but color breakup (CBU) is the significant problem. Many researches had introduced several methods to reduce CBU phenomenon, however there are no reliable methods to measure the degree of CBU. In this report, a novel CBU measurement technique which was based on the image processing method and subjective analysis results had proposed to evaluate the degree of CBU. Color Breakup Index (CBI) was presented to be a useful index to recognize the CBU phenomenon in the different field sequential technique displays.
Transport current is the HTS tape generates the self field loss. To measure the self field loss, rectangular voltage tap has been used. In this paper, self field loss was measured using the spiral voltage tap method. Result of the measurement was compared with that of the theoretical.
Wind pressure is a critical argument for the wind-resistant design of structures. The attempt, however, to explore the wind pressure field on buildings still encounters challenges though a large body of researches utilizing wind tunnel tests and wind field simulations were carried out, due to the difficulty in logical treatments on the scale effect and the modeling error. The full-scale measurement has not yet received sufficient attention. By performing a field measurement, the present paper systematically addresses wind pressures on the rectangular attic of a double-tower building. The spatial and temporal correlations among wind speed and wind pressures at measured points are discussed. In order to better understand the wind pressure distribution on the attic facades and its relationship against the approaching flow, a full-scale CFD simulation on the similar rectangular attic is conducted as well. Comparative studies between wind pressure coefficients and those provided in wind-load codes are carried out. It is revealed that in the case of wind attack angle being zero, the wind pressure coefficient of the cross-wind facades exposes remarkable variations along both horizontal and vertical directions; while the wind pressure coefficient of the windward facade remains stable along horizontal direction but exposes remarkable variations along vertical direction. The pattern of wind pressure coefficients, however, is not properly described in the existing wind-load codes.
Purpose: In this study, pollutants generated in industrial areas were measured using a Portable Air Quality Measurement System(PAQMS). This study intends to examine in detail improvement measures and operational capabilities to operate a more efficient PAQMS. Research design, data and methodology: This study compares and analyzes the measurement values of the PAQMS and the measurement values of the national air quality measurement network. It is intended to develop a PAQMS corresponding to the data of the national measurement network by minimizing the errors that occur during comparative measurement and analysis and supplementing and improving the problems that occur during the current equipment calibration. Results: A PAQMS is an essential equipment for faster and more accurate measurement and analysis of pollutants in case of untimely measurement and civil complaints due to Micro Climate(local weather and environmental influences). Currently, there are many atmospheric measurement equipment in Korea, but only equipment for each item is produced and sold. Currently, these devices on the market must satisfy various conditions such as stable power, temperature, and humidity to calculate accurate measurement values. Conclusions: Therefore, there is no equipment that satisfies the conditions for performing detailed measurement in the field where accurate measurement is required. In this study, these field work conditions and contents for stable measurement were mentioned in the text.
Nine different types of the reinforced railroad roadbeds which . are located in between Suwon-Chunan station of Kyongbu line were constructed in order to increase the bearing capacity of railroad roadbed and to improve the ridability as a part of speed-up project of conventional railroad systems. Each three sections were composed of weathered granite soil, crushed stone and furnace slag(HMS25), and fully instrumented with earth pressure cells, settlement plates and geophones to monitor the behavior of roadbeds under actual train loads. Field measurement has continued since October 31, 2000 and presently with rather longer measurement interval. The measurement data such as settlement, earth pressure and vibration levels are currently under analysis process. In this paper, only cumulative measurement data of railroad roadbeds were introduced. In the near future, comprehensive measurement data and result of analysis will be presented and design technique for the reinforced railroad roadbed will be proposed as a final product of this study.
공용 중 강교량의 피로 평가에 활용할 수 있는 현장계측 데이터에는 대표적으로 변형률 계측과 Brigde Weight-In-motion (BWIM)이 있다. AASHTO The Manual For Bridge Evaluation에 따라, 대상 교량에서 계측된 데이터로부터 피로 상세에 가해지는 유효응력범위 및 반복응력 횟수를 추정할 수 있다. 추정된 유효응력범위와 반복응력 횟수를 통해 피로 손상 누적에 의한 신뢰도분석을 수행할 수 있다. 하지만 현장계측 데이터로부터 유효응력범위 및 응력범위 반복횟수를 추정하는 절차가 평가규정에 구체적으로 제시되어 있지 않고, 계측 데이터의 종류 또는 처리방법에 따른 피로 평가결과의 차이를 정량적으로 비교한 연구는 아직 미비한 실정이다. 본 연구에서는 공용 중 교량에서 동시에 계측한 변형률계 및 BWIM 데이터를 활용하여 피로 신뢰도평가를 수행하여, 활용되는 현장계측 데이터의 종류에 따른 평가결과의 차이에 대해 정량적으로 검토하였다. 이때, BWIM 데이터를 활용한 피로 신뢰도평가 시 구조해석모델의 정밀성이 평가결과에 미치는 영향을 검토하기 위해 평가 대상 교량의 뼈대요소 해석모델과 Shell-Solid 해석모델을 구축하였다. 또한, BWIM 데이터로부터 유효응력범위와 반복응력 횟수를 추정하기 위한 두 종류의 데이터 처리 방법을 정의하였으며, 이로 인한 피로 신뢰도 차이 역시 검토하였다.
본 논문에서는 디지털 수신 능력을 갖는 능동 위상 배열 안테나의 근접전계 수신시험 중, 수신 채널에 이득 및 위상 변화가 발생하더라도 보정 경로 및 수신 채널을 통과한 신호를 이용하여 수신 채널에 발생한 이득 및 위상 변화량을 추출하고, 이를 근접전계 데이터에 직접 보상하여 수신채널에 변화가 발생하지 않은 경우에 수행한 근접전계 시험과 동등한 결과를 획득할 수 있는 방법을 제안하였다. 제안한 방법은 근접전계 수신시험을 위한 타이밍의 일정 구간에 보정 경로를 통하여 수신 채널의 상태를 감시하는 시간 구간을 추가하고 이를 보정하는 방식이다. 제안한 방법의 검증을 위하여 디지털 수신 능력을 갖는 X-대역의 능동 위상 배열 안테나와 평면형 근접전계 시험 시설을 이용하여 측정하였다. 수신 채널에 변화가 보정된 보상 패턴과 수신 채널에 변화가 없었던 기준 패턴과 비교할 때, 제안한 방법이 유효함을 확인하였다.
BACKGROUND: The closed chamber method is the most commonly used for measuring greenhouse gas emissions from upland fields. This method has the advantages of being simple, easily available and economical. However, uncertainty estimation is essential for accurate assessment of greenhouse gas emissions and verification of emission reductions. The nitrous oxide emissions from upland field is very important for the nitrogen budget in the agriculture sectors. Although assessment of uncertainty components affecting nitrous oxide emission from upland field is necessary to take account of dispersion characteristics, research on these uncertainty components is very rare to date. This study aims at elucidation of influencing factors on measurement uncertainty of nitrous oxide concentrations measured by an automated open closed chamber method from upland field. METHODS AND RESULTS: The nitrous oxide sampling system is located in the upland field in Gyeonggi-do Agricultural Research and Extension Services (37°13'22"N, 127°02'22"E). The primary measurement uncertainty components influencing nitrous oxide concentrations (influencing factors) investigated in this research are repeatability, reproducibility and calibration in the aspects of nitrous oxide sampling and analytical instrumentation. The magnitudes of the relative standard uncertainty of each influencing factor are quantified and compared. CONCLUSION: Results of this study show what influencing factors are more important in determination of nitrous oxide concentrations measured using the automated open closed chambers located in the monitoring site. Quantifying the measurement uncertainty of the nitrous oxide concentrations in this study would contribute to improving measurement quality of nitrous oxide fluxes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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