Kim, Sang-Su;Yu, Chan;Lee, Bong-Jik;Shin, Bang-Woong
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.18
no.4
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pp.339-347
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2002
An in-situ experiment was performed to evaluate the pullout resistance capacity of chains which is used as a reinforcement of reinforced earth wall. It was also considered that chain was combined with a bar or L-type steel angle by the transverse reinforcement member in the experiment. About 80 pullout tests were peformed with varying the lengths of chain(2.0m, 2.5m, and 3.0m), the combination of each transverse members(chain only, chain+bar, or chain+angle), and the vertical placement of reinforcements. In the case that uses a chain only and a chain combined with bar, the maximum displacement was about 150mm and load continuously increased to the ultimate tensile strength of chain, and then tension failure of chains occurred. But in the case of a chain combined with angle, the displacement decreased to about 100mm and so it was expected that this combination can constrain the displacement of chain. On the other hand, comparing the yielding pullout load measured in the field to that calculated by theoretical equation, it is shown that measured values are 1.2~3.0 times greater than those of calculated values according to the length of chain, normal vertical stress, and the combination of chain with transverse members. However, the difference in the increment of yielding pullout load between bar and angle is not clear but it appears almost the same increment. It is expected that chain can be safely used as reinforcements of reinforced earth wall, although a theoretical estimation of the pullout resistance capability of chain is too conservative.
In this review, we describe the electrochemical properties of spinel-type lithium manganese oxides $(Li_xMn_2O_4)$ and their failure modes encountered in 4 V lithium rechargable cells. The long-term cyclability (reversibility) of spinel electrodes is determined partly by the purity, size and distribution of spinel particles, and also by the microstructure of electrode plates. A proper selection of electrolytes is another important task in cyclability enhancements. In the spinel preparation, impurity formation and cation mixing should be minimized. The carbon content in composite cathodes should also be minimized to the extent where the cell polarization does not bring about adverse effects on cell performances. The binder content should be optimized on the basis of dispersion of component materials and mechanical strength of the plates. Cathodic capacity losses arising from solvent oxidation and spinel dissolution can be mitigated by using electrolytes composed of carbonates and/or fluorine-containing lithium salts. The carbon additives may be selected after a trade-off between the cell polarization in composite cathodes and the solvent oxidation on carbon surface.
Purpose: The presence of the matric suction in unsaturated soil increases the stability of the slope, but the reduction of the matric suction due to precipitation can cause sudden slope failure, resulting in a major disaster. In this paper, engineering characteristics in unsaturated state were analyzed for granite weathering soil, which is the representative mountain soil of Korea. Method: Experiments and analysis were conducted on granulated weathering soil as unsaturated shear strength relationships for moisture characteristic curves, unsaturated injection curves, and matric suction under unsaturated conditions. Result: It was analyzed that a rapid change in the matric suction for volumetric water content occurs compared to the case where the particle size distribution is poor and the particle size distribution is good. A good case for the particle size distribution indicates a relatively small permeability coefficient at the same matric suction capacity compared to a poor case. The greater thematric suction, the greater the shear strength. Conclusion: For Korea's representative soil, granulated weathering soil, the functional characteristic curves, unsaturated permeability coefficients, unsaturated shear strength, etc., which are engineering characteristics in unsaturated state, were tested to secure each correlation.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.31
no.6_1
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pp.463-469
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2013
In addition to the VRS-RTK service, FKP-RTK service launched recently in Korea however unlike VRS, it is not yet applied to various surveying tasks. VRS system is operated in two way communication over the mobile Internet. When user send rover position data to network RTK server and the server provides correction data to users continuously. It causes to increase communications load and makes delaying or failure in data transmission depends on server capacity and number of concurrent users. In contrast, since FKP system is one way communication system, user only receives correction data and area correction parameters for the selected Continuous Reference Station from the server. Thus, there is no limitation to the number of concurrent users in FKP system and it would be more efficient than VRS system in terms of economic. To this end, we performed FKP-RTK test for Unified Control Points and Urban Control Points where are located at 5 regions in Korea to evaluate the accuracy. As a result, almost of FKP positioning data are in error range of ${\pm}6.2cm$ in horizontal and it would be enough for construction survey such as for earth work in limited except precise structure survey.
The purpose of this study was to Investigate the effects of bent - up bar Within beam - column 1lint core with High - Strength Concrete up to 800kg/$cm^2$. To achieve these objectives, 5 specimens were designed and tested under monotoric loading and reversed cyclic loadings. The primary variables were the number of bent-up bars, compressive strength of concrete and loading patterns. The results showed that the load capacity of specimen subjected to monotonic loading had more large than that of specirnn subjected to reversed cyclic loadings and the bent - up bar within joint core could prevented the crack at the joint face from propagating into the pint core but the failure was concentrated at the face of beam - column pint. Thus the study on flexural strength ratio should be accomplished before using bent - up bars within the joint core.
Kim, Byungki;Kim, Sohee;Ryu, Kyungsang;Rho, Daeseok
Journal of the Korea Convergence Society
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v.2
no.4
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pp.29-37
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2011
Dispersed generation (DG) such as wind power (WP) and Photovoltaic systems (PV) that has been promoted at the national level recently is mainly being introduced into distribution systems adjacent to consumers because it is generation on a small scale when compared to current generation. Due to its characteristics, DG can be operated by interconnection with distribution systems to present security of more stable power and efficient use of power facilities and resources. Problems on protection coordination of distribution systems by reverse flow of DG can roughly be divided into three possibilities: excess in rated breaking capacity (12.5KA) of protective devices by a fault in DG current supply, failure to operate protective devices by an apparent effect that can occur by reduction in impedance parallel circuit fault current due to interconnection of DG, and malfunction of protective devices by interconnection transformer connection type. The purpose of this study is to analyze problems in protection coordination that can occur when DG is operated by interconnection with distribution systems by conducting modeling and simulations by using theoretical symmetrical components and MATLAB/SIMULINK to present methods to improve such problems.
CFRP (carbon fiber reinforced polymer) tendons can be used as an alternative to solve the corrosion problem of steel tendons. Since CFRP tendons are vulnerable to transverse pressure and stress concentration, the conventional anchorage system used for steel tendons can create an unreliable load carrying capacity and may result in a premature failure. Therefore, it is necessary to develop the anchorage system that is well suited for CFRP tendons. There are many types of anchorage systems for CFRP tendons, which can be classified into three types: wedge-type anchorage, bond-type anchorage, and compression-type anchorage. This paper deals with the compression-type anchorage system manufactured through swaging technology. Based on the previous test results performed by the authors, the dimension of anchorage sleeve, the use and non-use of the insert, and the compression pressure on the sleeve have been selected as the major parameters affecting the performance of the compression-type anchorage. Some anchorage sleeves have been tapered to reduce the stress concentration. Test results revealed that the performance of the anchorage system depends mainly on the dimension and the compression pressure. It has been verified that the tapered sleeve can effectively reduce the stress concentration.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.5
no.3
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pp.290-297
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2017
The flexural behavior tests of UHPC segmental U-girder and composite U-girder which has 160MPa compressive strength and 15.4m length were carried out. The test variables are volume fraction of steel fibers and slab over the U-girder. Each U-girder has longitudinal re-bars in web and lower flange. PS tendons which has 2 of 15.2mm diameter in upper flange and PS tendons which has 7 of 15.2mm diameter in lower flange were arranged and prestressed at onetime in U-girder connection stage. Enough strong prestressing force which applied to U-girder due to ultra high performance concrete strength can withstand the self weight and dead load in U-girder stage. By comparison with the brittle behavior of U-girder, composite U-girder showed the stable and ductile behavior. After the construction of slab over U-girder, flexural load capacity of composite U-girder can bear the design load in final construction stage with only one time prestressing operation which already carried out in U-girder stage. This simple prestressing method due to the ultra high strength concrete have the advantage in construction step and cost. The shear key which has narrow space has the strong composite connection between ultra high strength concrete U-girder and high strength concrete slab didn't show any slip and opening right before failure load.
Lee, Cheal-Ho;Kim, Won Seop;Lee, Jong-Hun;Park, Sang-Heup
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.11
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pp.144-150
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2019
In this study, resistance spot welding was performed using a high tensile steel plate SGAFC 780. The shear tensile strength, fracture profile, nugget diameter, and simulation were compared according to the conditions. After the nugget diameter calibration, the minimum diameter of welding was more than 4.3mm when the welding current was 8kVA or more. At 9kVA and above 10kVA, the minimum nugget diameter of 4.3mm was satisfied. On the other hand, due to the high current and time, the fly phenomenon occurred and the deep indentation remained. An evaluation of the weldability confirmed that there was an interval that was evaluated as weld failure due to the creep phenomenon, which satisfied the tensile shear strength and minimum nugget diameter. On the other hand, areas that have sufficient load bearing capacity even when drift has occurred were also identified. The simulation results show that the error rate was less than 4.2% when comparing the nugget diameter in the simulation and the experimental results in the appropriate weld zone, and confirmed the reliability of the simulation.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.18
no.2
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pp.143-154
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2016
This study investigated the occurrences, causes, and mitigation of the recent ground subsidence and underground cavity generation events in Korea. Two main causes of ground subsidence are (1) the soil erosion by seepage during tunneling and earth excavation and (2) the damage of underground pipes. The main cause of the soil erosion during tunneling was the uncontrolled groundwater flow. Especially, when excavating soft grounds using a tunnel boring machine (TBM), the ground near TBM operation halt points were found to be the most vulnerable to failure. The damage of underground pipes was mainly caused by poor construction, material deterioration, and differential settlement in soft soils. The ground subsidence during tunneling and earth excavation can be managed by monitoring the outflow of groundwater and eroded soils in construction sites. It is expected that the ground subsidence by the underground pipe damage can be managed or mitigated by life cycle analysis and maintenance of the buried pipes, and by controlling the earth pressure distribution or increasing the bearing capacity at the upper ground of the buried pipes.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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