• 한국산학기술학회논문지
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• 제17권2호
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• pp.545-559
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• 2016

본 연구의 목적은 가족확대기의 기혼간호사들의 일과 가정의 양립의 경험의 본질을 탐색하고자 가족확대기의 기혼간호사 7명의 참여로 2015년 6월 10일부터 11월 30일까지 자료를 수집하여 Colaizzi의 현상학적 연구방법을 적용한 질적 연구이다. 연구결과 가족확대기의 기혼간호사들의 일과 가정의 양립의 경험은 29개의 주제와 12개의 주제모음, 4개의 범주로 도출되었다. 최종 도출된 4개의 범주는 '일과 양육 병행에 대한 현실', '일과 양육 양립의 대한 외적 내적 갈등', '양립의 어려움을 해결하기 위한 현실과의 타협', '양립을 위한 성장 욕구와 노력'으로 분석되었다. 기혼간호사의 일과 가정 양립의 원동력은 전문직 여성으로써의 가치감과 아이 양육에서의 행복감에 의미를 두고 있었다. 따라서 기혼간호사의 일과 가정 병행을 위한 기관 및 가족의 지속적인 지원이 필요할 것으로 사료된다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제19권9호
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• pp.13-19
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• 2018

MWCNT (다중벽 탄소 나노튜브)의 종류와 유동 형태가 폴리카보네이트 (PC)/MWCNT 나노 복합체의 전기 전도도에 미치는 영향을 관찰하였다. MWCNT의 종류가 바뀌면 사출 성형으로 제조된 PC/MWCNT의 전기 전도도가 크게 변하는 것을 관찰하였다. MWCNT 의 종횡비가 클수록 사출 성형품의 전기 전도도는 낮았고 압축 성형으로 제조한 시료의 전기 전도도는 MWCNT의 종류에 상관없이 비슷하였다. 이 결과는 MWCNT의 변형과 크게 상관있는 것으로 조사되었다. 종횡비가 클수록 외부 응력이 작용할 때 MWCNT의 배향도가 올라가고 MWCNT들의 접촉에 의한 전도성 길 (path)가 끊어져서 전기전도도가 낮아지는 것으로 생각된다. 연신력과 전단 속도가 큰 조건에서 제조된 시료의 전기 전도도가 크게 낮아지는 것을 관찰하였다. 이는 높은 전단력과 연신력에서 MWCNT의 배향이 높아지고 그 결과 MWCNT 들의 접촉이 단절되면서 전기 전도도가 낮아지는 것임을 다양한 실험으로 부터 알 수 있었다. 여러 실험 결과 들을 MWCNT의 배향과 전도길 변화와의 연관성의 관점으로 토의하였다.

• 한국지역지리학회지
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• 제8권4호
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• pp.415-429
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• 2002

본 연구는 탈냉전 이후 유럽에서 나타난 군수산업의 동향과 그에 따른 지역적 영향, 그리고 군수산업과 지역적 위기에 대한 군수산업기업과 유럽연합, 각국 정부, 지역 및 지방자치단체에 의해 시행된 대응정책에 대해 고찰하였다. 1980년대 후반부터 1990년대 초반까지의 기간에 이루어진 냉전종식과 긴장완화 추세, 유럽연합 형성과 유럽독자방위체제 창설논의 등 군사안보정책의 급격한 변화는 유럽 국가들의 국방비 지출의 감소, 군수장비 수출의 급격한 감소, 군병력의 축소와 군수산업 고용자 해고의 증가 등 커다란 변화를 가져오게 하였다. 이러한 변화와 더불어 유럽의 군수산업은 위기에 직면하게 되었고, 위기에 직면한 군수산업기업들은 내적 다변화, 외적 성장, 민간부문으로 산업전환 등 매우 다양한 전략을 추구하고 있다. 또한 군수산업의 위기는 군수산업에 대해 경제적 사회적 강한 의존성을 보인 군수산업 지역의 경제와 사회에 큰 어려움을 가져오게 하였고 유럽연합, 각국 정부, 지역 및 지방자치단체는 이들 지역의 경제적 사회적 영향을 최소화하기 위해 타 산업분야의 활성화와 산업전환 등을 통해 지역경제를 다변화를 시키기 위한 정책을 시행하였다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제24권6호
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• pp.400-403
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• 2012

본 연구에서 건물이 밀집되어 있는 해안도시에서의 지진해일 범람에 대한 평면수리모형실험을 수행하였다. 해안도시는 미국 서해안에 위치한 도시인 Seaside를 1/50으로 축소하여 평면수조에 설치하였다. 본 실험에서 범람지역에서의 지진해일의 파고 및 수평속도 측정하였는데, 31개 지점에서 계측하였으며 입사된 지진해일의 파고는 원형 스케일 10 m로 설정하였다. 범람양상과 속도는 건물의 위치 및 배열상태에 따라 크게 다르게 계측되었다. 또한, 도시의 주요 도로를 따라 계측된 지진해일 범람 파고 및 수평속도를 이용하여 모멘텀 플럭스(Momentum flux)를 계산하였다. 모멘텀 플럭스는 해안선에서부터 육지방향으로 파가 진행하면서 감소하는 일반적인 경향을 나타내었다. 범람파고와 모멘텀 플럭스는 도로가 형성된 구역에서 감쇄가 적게 나타났다. 본 연구를 통해 수평 유속이 구조물에 미치는 외력에 중요한 영향을 준다는 것을 알게 되었다.

• 한국항공우주학회지
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• 제43권6호
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• pp.533-539
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• 2015

최근 다수의 유도무기는 공간 효율성을 위해 접힘 날개를 적용하고 있다. 날개의 전개과정 중에 작용하는 공기력은 날개 전개 성능에 많은 영향을 주기 때문에, 일반적으로 CFD 해석을 통하여 공력계수를 산출한다. 이와 다른 방법으로 Missile Datcom을 이용하여, 날개의 전개 과정을 날개 상반각 변화로 가정하여 입력하면, 빠르고 간편하게 CFD 해석 결과와 근접한 공력계수 산출이 가능하다. 또한 동체에 돌출부가 존재하는 경우 날개를 서로 포개어 접어야 되는 상황이 발생할 수 있고, 전개과정 중에 한쪽 날개가 다른 쪽 날개의 전개 과정을 방해 또는 도와주게 되는 구속효과가 발생하게 된다. 따라서 공기력 효과 및 구속 효과를 고려하여 날개의 초기구속 여부 판단 기준과 전개 거동 특성을 수식화 하였고, 날개 전개 성능 분석을 수행하였으며, 성능 분석 결과를 풍동 시험 데이터와 비교하였다. 날개의 전개 성능은 풍동시험에서 나타난 전개 취약 풍향을 정확하게 예측하였다.

• Archives of Plastic Surgery
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• 제41권4호
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• pp.325-329
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• 2014

Background Liposuction is a procedure to reduce the volume of subcutaneous fat by physical force. Intracellular storage fat is composed of triglyceride, whereas circulating fat particles exist as cholesterol or triglycerol bound to carrier proteins. It is unavoidable that the storage form of fat particles enters the circulation system after these particles are physiologically destroyed. To date, however, no studies have clarified the fatal characteristics of fat embolism that occurs after the subclinical phase of free fat particles. Methods A mixture of human lipoaspirate and normal saline (1:100, 0.2 mL) was injected into the external jugular vein of rats, weighing 200 g on average. Biopsy specimens of the lung and kidney were examined at 12-hour intervals until postoperative 72 hours. The deposit location and transport of the injected free fat particles were confirmed histologically by an Oil Red O stain. Results Inconsistent with previous reports, free fat particles were transported from the intravascular space to the parenchyma. At 24 hours after infusion, free fat particles deposited in the vascular lumen were confirmed on the Oil Red O stain. At 72 hours after infusion, free fat particles were accumulated compactly within the parenchymal space near the perivascular area. Conclusions Many surgeons are aware of the fatal results and undiscovered pathophysiologic mechanisms of free fat particles. Our results indicate that free fat particles, the storage form of fat that has been degraded through a physiological process, might be removed through a direct transport mechanism and phagocytotic uptake.

• 터널과지하공간
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• 제13권2호
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• pp.100-107
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• 2003

본 암석에 외력을 가하면 내부 응력이 발생하고, 이로 인해 변형이 발생하게 된다. 암석재료에서 크리프 변형이 장기간 지속되어 어느 한계에 도달하면 급작스런 파괴로 이어진다. 따라서 구조물의 장기적 안정성 검토 시에 지반의 크리프 특성 파악이 필수적이라 할 수 있다. 본 논문에서는 일축압축강도의 40% 50%, 60%, 70%에 해당하는 하중을 가하여 변형률을 측정하였다. 크리프 특성을 비교 . 분석한 결과로써 변형률 속도의 경우 하중 이 증가함에 따라 변형률 속도 상수$\alpha$ , ${\gamma}$ 도 증가하는 경향이 나타났다. 크리프 곡선에서 Griggs가 제안한 식이 Li와Xia, Singh식 보다 적합하였으며, Burger's model을 적용하여 구한상수 G$_2$는 응력수준의 증가에 파라 감소하며, η$_1$,η$_2$, G$_1$의 경우 불규칙하게 나타났다.

• Journal of Trauma and Injury
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• 제22권1호
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• pp.18-23
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• 2009

Purpose: In this study, we retrospectively investigated the medical records of patients with facial fractures and suspected cranial injuries in order to determine if there was any relationship between various facial fracture patterns and cranial injuries. Methods: Medical records were reviewed to identify patients diagnosed with facial fractures who underwent cranial computed tomography (CT) scans. Records were reviewed for gender, age, injury mechanism, facial fracture pattern, and presence or absence of cranial injuries. Facial fracture patterns were classified as isolated fractures (tripod, zygomatic arch, maxilla, orbit, and mandible), combined fractures, or total fractures. Cranial injuries included skull fractures, traumatic subarachnoid hemorrhages, subdural hemorrhages, epidural hemorrhages, and contusional hemorrhages. All cranial injuries were established by using cranial CT scans, and these kinds of cranial injuries were defined radiologically-proven cranial injuries (RPCIs). We evaluated the relationship between each pattern of facial fractures and the incidence of RPCIs. Results: Of 132 eligible patients with facial fractures who underwent cranial CT scans, a total of 27 (20.5%) patients had RPCIs associated with facial fractures. Falls and slips were the most common causes of the fractures (31.8%), followed by assaults and motor vehicle accidents (MVAs). One hundred one (76.5%) patients had isolated facial fractures, and 31 (23.5%) patients had combined facial fractures. Fractures were found most commonly in the orbital and maxillary bones. Patients with isolated maxillary fractures had a lower incidence of RPCIs than those with total mandibular fractures. RPCIs frequently accompanied combined facial fractures. Conclusion: Combined facial fractures had a significant positive correlation with RPCIs. This means that facial fractures caused by stronger or multidirectional external force are likely to be accompanied by cranial injuries.

• 패션비즈니스
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• 제6권2호
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• pp.53-66
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• 2002

The spiral form, which comes from the organic form of natural phenomenon such as growth of creatures, has been used as a factor of formative shape in various fields of art until now. In conjunction herewith, this study intends to discover and express the life force and the formative beauty of natural substances with the organic spiral forms into clothing design, using various creating methods and materials such as Korean traditional paper. The natural substances with the spiral structure, such as seashells, land snails, passion flower, curled flower, growing chart of plants, Impatiens textori was used as subjects of the designs. The seven pieces of work were completed with attempts to develop aesthetic forms through the presentation techniques and methods via restructuring process of simplification, partial transformation and consolidation. Through such process the conclusion of this study is as follows: First, the nature, with unlimited possibilities, could be subject of human formative activities, leading to the creative world of formative art for designers. Second, adaptation of the spiral organic forms of nature into the contemporary clothing designs proved the motif as a source of inspiration of diverse subject, in recognition with its innate formative beauty as well as external shape. Third, design expressions via restructuring process of simplification, partial transformation and consolidation with designer's subjective point of view were adequate for the creations of contemporary fashion designs. Fourth, the Korean traditional paper, as a fine material for various shape according to the handling method, could be used appropriately in the contemporary clothing designs, expressing our aesthetic senses. Fifth and finally, expansion of the realm of formative expression of clothing through the development of possibilities of expression in contemporary clothing would enhance the creative possibilities of clothing design as formative art. In conclusion, the expression of clothing design as formative art was developed on the emphasis of re-creation of natural objects of the organic spiral form. For the future study, the applications of spiral form into everyday clothing designs, consolidating artistic senses and practical senses, are expected as opportunity of proposing developmental possibilities of the contemporary clothing designs.

• 응용통계연구
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• 제30권5호
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• pp.633-645
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• 2017

본 연구는 컨테이너선의 연료 소비 패턴의 발견을 위해 운항데이터 분석의 통계적 절차를 제안한다. 우리는 현 시점의 연료 소비를 발견하기 위해 연료 소비에 영향을 미치는 변수들을 파악하는 동시에 예측 모델을 개발 및 적용하는 것을 목적으로 한다. 선박의 데이터는 크게 운항데이터와 기기데이터로 분류할 수 있으며, 운항데이터는 항로, 항해 정보, 대수속도, 대지속도, 바람과 같은 외력에 대한 정보 등이 있고, 기기데이터는 엔진출력, RPM, 연료 소모량, 기기들의 온도 및 압력 등이 있다. 본 연구에서, 우리는 선박에 미치는 외력의 영향을 Beaufort Scale (BFS)을 기준으로 구분한 후에 PLS 회귀분석을 통한 예측 모델을 개발하였다.