Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.22
no.4
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pp.753-770
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1996
In order to reduce the number of rehandles during the loading operation of export containers in port container terminals, the storage location of each arriving container should be determined considering of its weight. We formulate the problem by a dynamic programming model to get the optimal storage location. And a heuristic rule is suggested in order to overcome computational difficulties of the optimization model. The performance of the rule is evaluated by comparing it with the result of DP model.
The purpose of this study is to analyse factors affecting performance of Global Outsourcing of the Korean Export-Importing Companies. This study aims to confirm the cause and effect relationship between independent variables; Organization Competency, Flexibility, Information Sharing and Partnership and dependent variable; the performance of Global Outsourcing. Also, another objective of this study is to discover affecting levels for the performance and activation factors of global outsourcing and to contribute to diffusion of global sourcing. This paper examined the concept and features of global sourcing and the present situation of global outsourcing at the level of domestic and overseas. From precedent studies that based on empirical studies about the transaction theory and the resource-based theory, we have derived a model with hypothesis and scale items then we conducted a survey of the Korean Export-Importing companies and empirically analysed the data. Before hypothesis testing, we conducted a basic information analysis in order to discover implication level of Global Soucring and also did reliability analysis and exploratory factor analysis using SPSS 18.0. Finally, the four hypothesis for the performance of Global Sourcing were tested with a regression model.
LE, Thai Thanh Dat;HO, Thi Thanh Ngan;LE, Nguyen Truc Quyen;HUYNH, Thi Khanh Tuyen;NGUYEN, Minh Tri;LUU, Thi Mai Anh;HOANG, Thi Phuong Thao;NGUYEN, Trong Luan
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.6
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pp.389-402
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2022
The purpose of the study is to analyze the significant impacts of expectations, performance, complaints, and fairness that affect consumer satisfaction. The methodology involves reviewing and referencing relevant literature carefully, then proposing a model for customer satisfaction. This study is empirically based on a survey with 50 respondents who work in the field of import and export in the region stretching from the north to the south of Vietnam. The sampling method used in this study is the in-depth interview method. The results show that: (1) expectation has a specific impact on customer satisfaction, (2) performance has a positive impact on customer satisfaction, and (3) complaint which is an intermediary factor between expectation, performance, and fairness has an impact on satisfaction, (4) fairness has a positive effect on satisfaction, in addition, fairness is an extremely important feature when customers choose an import-export service. Research implies that increasing expectations, performance, and fairness results in an improved customer experience and satisfaction when they use the service. It is suggested that the complaint factor continue to be studied and looked into because it still has some effect on satisfaction and is an intermediate variable that changes how the other factors relate to each other.
TO, Tha Hien;THAN, Thuy Trong;NGUYEN, Duyen Thi Kim;NGUYEN, Dat Ngoc
Journal of Distribution Science
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v.19
no.5
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pp.5-12
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2021
Purpose: Research on supply chain sustainability is important for exporters When the factor of sustainable development is considered by the businesses as well as governments of all countries. Research on supply chain sustainability is important for exporters. Sustainable supply chain management and supply chain dynamics will help enterprises adapt to changes in the business environment. This study analyzes the impact of sustainable supply chain management, and supply chain dynamic capabilities on the sustainable development of exporting enterprises in Vietnam. Research design, data, and methodology: The research model and survey are designed based on previous studies after surveying export enterprises. With 185 samples collected from export enterprises. The Structural Equation Modeling (SEM) analysis technique is used. Data analysis is performed on SPSS and AMOS software (Reliability test, Confirmatory Factor Analysis, SEM). Results: Sustainable supply chain management and supply chain dynamic capabilities all have positive effects on the sustainable development of businesses (sustainable development is measured by distribution: measuring economic efficiency, social efficiency, and environmental performance). Conclusions: From the results of this study, the authors also made several recommendations to help export enterprises develop sustainability based on sustainable supply chain management and supply chain dynamic capabilities.
In order to improve cut-flower export packaging on the distribution process, newly developed T-type(trapezoid type) container was tested and evaluated on the viewpoints of the protection, workability, and economics. T-type container performed better in protection and workability comparing to 0201 and modified 0201 type containers. Especially, load efficiency of T-type container was 33 percent higher than others, indicating that total distribution costs from Korea to Japan can be saved up to 1.7million dollars per year. T-type container is also advantageous because of its superior display performance and environmentally friendly design. We recommend that T-type container is suitable for most of cut-flowers which are usually horizontally packed such as roses, chrysanthemums, and lilies.
The objective of this paper is to identify the problems of Korean inland transportation system and suggest the improvement plan for reducing the export logistics cost. The results are as follows: (1) Expansion of logistics hub facilities : Logistics hub facilities- integrated freight terminal and ICD, etc. can shorten the empty leg and reduce the logistics cost. (2) Design for CVO(Commercial Vehicle Operations) : CVO has various functions that improve the efficiency and effectiveness of freight transportation. (3) Rationalization of freight transportation industry : In particular, the deregulation of the motor freight industry and the privatization of the railway industry induce the competition among their firms and undercut the transportation rates in the long run. (4) Use of third-party logistics : The benefits of TPL are system reliability, improved customer service, and more efficient cost performance.
This study aims to come up with the elements that have influence on the outcomes of technology transfer in a multi-divisional way by making analysis of the interactive relations among technology transfer factor, technology transfer procedure factors, and technology transfer outcome factors through the Structural Equation Model(SEM). And the sample companies are restricted to the ones that have the records of technology transfer to China for the past five years For research model, technology success factor model of Choi and Lee (2000) and technology receptive capability and technology transfer outcome model of Lin, Tan and Chang(2002) were adopted. The research model was divided into an external variable, technology transfer factors and an internal variables, technology transfer procedure factors and technology transfer outcome factors. Research hypothesis was divided into technology transfer factors and technology transfer procedure factors; and technology transfer outcomes. As a result of analysis, cultural difference associated with technology transfer, technological type, corporate capability, and mutual trust have an effect on the outcomes of technology transfer.
A Silk Road was connecting East and West with trade route. The role From the ancient, Silk Road is situated in the Central Asia such as Kazakhstan, thus logistics sector was important more than others. This theme is the study of the Export Competitiveness of Korea-Kazakhstan trade. This paper analyses between Korea and Kazakhstan's trade used by TSI(trade specification index), IITI(intra-industry trade index) and CTBI(contribution to trade balance index). The World Bank is already addressing Kazakhstan's logistics inefficiencies is the lowest tier. Thus, Kazakhstan governments should encourage efficiency in Logistic parts. And more Korea is supporting to decrease Logistic cost.
Kim, Young-Keun;Yoon, Hong-Sun;Choe, Jung-Seub;Lee, Young-Hee
Journal of Biosystems Engineering
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v.36
no.5
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pp.361-368
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2011
The amount of export of paprika has been increased rapidly in recent years. Therefore, its cultivation area has greatly increased in Korea according to current consumer's attraction. Moreover, it becomes one of the major exporting products while it recorded 53 million dollars, in 2009 resulting in 40% of the total vegetables export. Most of the products are exported to Japan, but it is necessary to prolong the quality preservation periods to export paprika to nations like U.S.A. or EU. However, to encourage an export to many countries, washing and disinfection became more important to deal with longer transportation and medical inspection. The non-chemical use is very important due to stronger regulation of safety to agricultural production. Accordingly, this study was performed to determine the optimum conditions and develop a prototype washing machine, hot water washing of paprika. The results were as follows : The working performance of the prototype was 938 kg/hr, and which was 1.5 times higher than the conventional air gun type washing machine. The operation cost of prototype was 30 won/kg, and 56% of the cost was reduced when compared with air gun type washing machine.
The improvement in logistics competitiveness is the key element of corporate competitiveness in the era of severe competition among companies and high oil prices due to globalization. For this reason, this study analyzed the effect of transportation mode selection factors of Indonesian export companies on the logistic performance in accordance with the logistics environment. The results of the analysis show that only the cargo characteristics, which are the transportation mode selection factor of export companies, had a significant effect on logistics; the services, time, and expenses, on the other hand, had no effect on logistics performances. This result reflects the poor logistic infrastructure of Indonesia. While the export company considers service, time, and expenses when choosing transportation mode, it had no effect on logistic performances due to poor logistic infrastructure. The poor logistic infrastructure of Indonesia has caused a rise in the overall logistic expenses of companies due to excessive transportation time over the transportation distance, unavailability of on-time acceptance and delivery, and increase in the transportation expenses and subsidiary expenses. These are also the factors that decrease the competitiveness of export companies and affect the promotion of the manufacturing industry and foreign investment for the purpose of job creation and industrialization by the Indonesian government. Therefore, the logistics infrastructure must be improved initially. This study determines various points in terms of the logistics infrastructure environment of Indonesia, a developing country, using previous studies and provides their implications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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