There are various types of explosives, and each explosive has different characteristics such as water resistance, energy required for detonation, and crushing power, so understanding the characteristics of explosives is important for safe use and performance improvement. Computer simulation is used indirectly along with various experiments to understand the characteristics of explosives, and a state equation is used to express the explosive detonation process through computer simulation. In this study, the explanation of JWL EOS, which is mainly used among the state equations of explosives, and the cylinder expansion experiment to calculate the coefficient of JWL EOS were implemented as ANSYS AUTODYN and compared and analyzed with the actual experimental results. As a result, an error rate of around 20% occurred, and it was found that the overall change pattern of pressure and energy was consistent with the previously published experimental results.
This study performed to investigate the propagation characteristics of overpressure, impulse, vibration in underwater blasting. The difference between air blasting and underwater blasting is that noise and vibration propagate through water as a medium. In some cases, the noise and vibration propagates through various media (rock, water, air, etc.). In this study, the underwater blasting was simulated using AUTODYN, and the propagation characteristics of overpressure, impulse and vibration induced by blasting were analyzed. We mainly focused on the effect of mesh size on the overpressure, impulse and peak particle velocity from the underwater blasting simulation. The numerical results indicated that the overpressure and peak particle velocity tended to decrease as the mesh size increased, while the impulse increased with the mesh size. The results also indicated that the mesh dependence varied depending on the explosive charge and scaled distance.
Prediction of fragmentation in bench blasting is one of the most important factors to establish the production plan. It is widely accepted that fragmentation could be accurately predicted using the Kuz-Ram model in bench blasting. Nevertheless, the model has an ambiguous or subjective aspect in evaluating the model parameters such as joint condition, rock strength, density, burden, explosive strength and spacing. This study proposes a new method to evaluate the parameters of Kuz-Ram model, and the predicted mean fragment sizes using the proposed method are examined by comparing the measured sizes in the field. The results show that the predictions using Kuz-Ram model with the proposed method coincide with field measurements, but Kuz-Ram model does not reflect the in-situ rock condition and hence needs to be improved.
The hydrodynamics code is a numerical tool developed for modeling high velocity impacts where the materials are assumed to behave like fluids. The hydrodynamics code is widely used for solving impact problems, such as rock blasting using explosives. For a realistic simulation of rock blasting, it is necessary to model explosives numerically so that the interaction problem between rock and explosives can be solved in a fully coupled manner. The equation of state of explosives, which describes the state of the material under given physical conditions, should be established. In this paper, we introduced the hydrodynamics code used for explosion process modeling, the equation of state of explosives, and the determination of associated parameters.
The excavation of ground by blasting is widely accepted during construction of the various infrastructures because the cost is relatively low and its process is simple. Although the ground vibration accompanied by the blasting has drawn many theoretical and experimental research interests, the environmental influence of the air blast tends to be overlooked. This means the noise produced from construction sites have been neglected academically even though it is very controversial and hypersensitive case causing many conflicts in environmental problems. In the light of this, this study explores a way of calculation of air blast. Specifically, we measure the actual air blast and explosive noise, and then make the predicted formula of them based on the change of charge per delay using regression analysis. The comparison with the predicted and measured results helps to determine the validity of estimated formula.
Cratering tests in rock are generally carried out to identify its fragmentation characteristics. The test results can be used to estimate the minimum amount of explosives required for the target volume of rock fragmentation. However, it is not easy to perform this type of test due to its high cost and difficulty in securing the test site with the same ground conditions as the site where blasting is to be performed. Consequently, this study investigates the characteristics of rock fragmentation by using the hydrocode in the platform of AUTODYN. The effectiveness of the numerical models adopted are validated against several cratering test results available in the literature, and the effects of rock mass classification and ground formation on crater size are examined. The numerical analysis shows that the dimension of a crater is increased with a decrease in rock quality, and the formation of a crater is highly dependent on a rock of lowest quality in the case of mixed ground. It is expected that the results of the present study can also be applied to the estimation of the level and extent of the damage induced by blasting in concrete structures.
Three-dimensional dynamic analyses of underground openings subjected to explosive loadings are carried out. Dynamic analyses consist of two steps; one-dimensional source calculation and three-dimensional tunnel analysis. One-dimensional source calculation includes explosive charge and the free field surrounding rock. The input pressure time history for three-dimensional tunnel analysis is obtained from the companion one-dimensional source calculation. The computer program MPDAP-3D incorporated this analysis capability. It is shown that the computer program is a useful tool for the analysis of the structural safety evaluation of underground openings during construction by drill and blasting method.
Kim, Gyeong-Gyu;Park, Hoon;Min, Gyeong-Jo;Shin, Chan-Hwi;Cho, Sang-Ho
Explosives and Blasting
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v.39
no.1
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pp.1-9
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2021
As the national economic growth and the rapid increase in industrial structures are aging, the demand for removing steel structures is increasing, and research on improving the penetration performance of the linear shape charge explosives. In the study, numerical analyses were performed on the effect of the type of explosive used in the self-made shape charging container and the initiation method on the cutting performance of the steel plate and the effect on the shaped explosive installed close to it. ANSYS LS-DYNA, which can analyze the large deformation problem of materials due to explosion, was used, and an ALE(Arbitrary-Lagrange-Eulerian) model was applied that enables interlocking analysis of gases, liquids, and solid.
In this paper, we present the result of an analytical investigation concerning the demolition range for the pre-weakening of load-bearing wall in explosive demolition. Pre-weakening of load-bearing wall is usually conducted based on field experience because reliable specifications or guidelines for the design of pre-weakening have not yet been established in Korea. This study is one of the efforts to develop such a reliable specification or guideline for the pre-weakening process. Hence, the focus of the study is on the estimation of pre-weakening range of load-bearing wall. For the purpose, a finite element analysis (FE analysis) was conducted, and a pre-weakening range of load-bearing wall was suggested based on the analysis result.
The most widely used method for determining the blast effects of explosives is the Trauzl lead block test. This test is used to measure the explosive power (strength) of a substance by determining volume increase, which is produced by the detonation of a test explosive charged in the cavity of a lead block with defined quantity and size. In this paper, Trazul lead block test and AUTODYN numerical analysis were conducted to evaluate the coupling medium effect of blast hole. The effects of coupling materials can be expressed as the expansion of the cavity in a standard lead block through explosion of the explosives. The tests were conducted with emulsion explosives. The coupling mediums used as the filling material around a explosive charge were air, sand, water and gelatine. Results of test and numerical analysis showed that expansion of lead block were much more affected by water&gel than by sand and air. The water and gel showed similar results. As expected, the transmitted pressure and dynamic strain was higher in water and gelatine coupled blast hole than in air and sand.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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