There was an amazing growth in the korean shipbuilding industry considering the industrial magnitude and the technical level. On the contrary of the growth, there are a number of accidents in the shipbuilding yard. According to the statistic data of the industrial accident in the last 7 years, the number of accidental fatalities in shipbuilding industries are 1.48 ‱ which are over more than doubles of the average in the Korean industries, 0.66 ‱. Thus, through an accident investigation of fire and explosion case during painting work in the tank of the crude oil carrier, it have been tried to diagnose actual conditions in the shipbuilding yards.
Kim, Seung Hyun;Chang, Yoon-Suk;Song, Sungchu;Hwang, Taesuk
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.38
no.4
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pp.355-361
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2014
Steam explosions can be caused by fuel-coolant interactions resulting from failure of the external vessel cooling system in a new nuclear power plant. This can threaten the integrity of structures, including the nuclear reactor and the containment building. In the present study, an improved technique for analyzing the steam explosion phenomenon was proposed on the basis of previous research and was verified by simulations involving alumina experiments. Also, the improved analysis technique was applied to determine the pressure history of the reactor cavity in accordance with postulated failure locations. The results of the analysis revealed that the effects of vessel side failure are more serious than those of vessel bottom failure, with approximately 70% higher maximum pressure.
Most of the accidents occurred from the chemical plants are related to the catastrophic gas release events when the large amount of toxic materials is leaked from its storage tank or transmitting pipe lines. In this case, the greatest concerns are how the spreading behaviors of leakages are depended on the ambient conditions such as air stability and other environmental factors. Hence, we have focused on the risk assessments and consequential analysis for chlorine as an illustrative example. As appeared in the result, Fire & Explosion Index depicted it a bit dangerous with presenting the comprehensive degrees of hazard 90.7. And as a result of Phast6.0/ALOHA, the trends of each scenario appeared considerably identical although there are some differences in the resulting effects according to the input data for the Gas Model. The consequence analysis is performed numerically based on the dense gas mode. In the future, using more correct input data, material properties, and topographical configuration, the method of this research will be useful for the guideline of the risk assessment when the release of toxicants breaks out.
The wide use of metal dusts have been found in industrial field and many dust explosion accidents occur by fire spread of dust layer. In this study, we developed a new experimental device to examine fire and explosion characteristics of the dust layer. Aspects of the burning zone over metals(Mg, Zr, Ta, Ti, etc) and PMMA(Polymethyl methacrylate) dust layers have been investigated experimentally to clarify behaviors (Spread rate and quenching distance) and effects of $N_2$ surrounding gas on the fire spread over metal dust layers. From the experimental result, it was found that the spread rate of metal dusts is larger than PMMA, the dependability of spread rate over the thickness of dust layer is small, and the minimum oxygen concentration of spread flame over Mg dust layer is 3.6-3.7 vol%. Since high correlation between the spread rate and the reciprocal of quenching distance was seen, relative risk prediction in those inflammable parameters can be predicted.
In this study, a real-scale fuel-cell room of volume 1.36 m3 is constructed to confirm the explosion characteristics of hydrogen-air mixture gas in a hydrogen-powered house. A volume concentration of 40% is applied in the fuel-cell room as the worst-case scenario to examine the most severe accident possible, and two types of doors (made of plastic sheet and wood) are fabricated to observe their effects on the overpressure and impulse. The peak overpressure and impulse based on distance from the ignition source are experimentally observed and assessed. The maximum and minimum overpressures with a plastic-sheet door are about 20 and 6.7 kPa and those with a wooden door are about 46 and 13 kPa at distances of 1 and 5 m from the ignition source, respectively. The ranges of impulses for distances of 1-5 m from the ignition source are about 82-28 Pa·s with a plastic-sheet door and 101-28 Pa·s with a wooden door. The amount of damage to people, buildings, and property due to the peak overpressure and impulse is presented to determine the safe distance; accordingly, the safe distance to prevent harm to humans is about 5 m based on the 'injuries' class, but the structural damage was not serious.
The behaviors of flame propagation and quenching in a pipe were investigated to make a design criteria of flame arrester. The effects of sealing condition of pipe end, pipe diameter and lengh were studied, and also the effects of thickness of ceramic honycomb monolith on the quenching ability were discussed. Experimental results showed that the flame velocity in case of closed pipe was increased about twenty times faster than that of opened and the sealing coditions of pipe end and length showed significant effects on it. The quenching ability of ceramic honycomb monolith was Increased with thickness and coincided well with Palmer's equation.
The advancement of realistic visual effects technology provides increasingly immersive experiences and consumer satisfaction with content. The explosion and destruction effects in live-action films and animations are some of the most frequently used visual effects, but they are relatively difficult to execute, so it is challenging to make them look realistic. This study tested a method of effectively realizing computer-generated explosions and destruction. Experiments for this study are as follows: first, the interlink according to density accumulation of the fluid; second, the interlink according to the temperature accumulation of the fluid; and third, the interlink according to the distance between the fluid and the involved objects. This study was conducted to identify an optimal solution for producing computer-generated explosions and destruction.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.57
no.2
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pp.70-79
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2020
The offshore installation units may be subjected to various accidental loads such as collision from supply vessels, impact from dropped objects, blast load from gas explosion and thermal load from fire. This paper deals with the design and strength evaluation method of the stiffened plate structures in response to a blast load caused by a gas explosion accident. It is a comprehensive review of various items used in actual project such as the size and type of the explosive loads, general design procedure/concept and analysis method. The structural analyses using simple analysis methods based on SDOF model and nonlinear finite element analysis are applied to the particular FPSO project. Also validation studies on the design guidance given by simple analysis method based on SDOF model have also considered several items such as backpressure effects, material behavior and duration time of the overpressure. A good correlation between the prediction made by simple analysis method based on SDOF model and nonlinear finite element analysis can be generally obtained up to the elastic limit.
Today, buildings are exposed to the effects such as explosion and impact loads. Usually, explosion and impact loads that act on the buildings such as nuclear power plants, airports, defense industry and military facilities, can occur occasionally on the normal buildings because of some reasons like drop weight impacts, natural gas system explosions, and terrorist attacks. Therefore, it has become important to examine the behavior of reinforced concrete (RC) structures under impact loading. Development of computational mechanics has facilitated the modeling of such load conditions. In this study, three kinds of RC walls that have different geometric forms (square, ellipse, and circle) and used in guardhouses with same usage area were modeled with Abaqus finite element software. The three configurations were subjected to the same impact energy to determine the geometric form that gives the best behavior under the impact loading. As a result of the analyses, the transverse impact forces and failure modes of RC walls under impact loading were obtained. Circular formed (CF) reinforced concrete wall which has same impact resistance in each direction had more advantages. Nonetheless, in the case of the impact loading occurring in the major axis direction of the ellipse (EF-1), the elliptical formed reinforced concrete wall has higher impact resistance.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2016.05a
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pp.30-31
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2016
As the treatments of many kinds of explosive objects increase recently, it is in the trend that explosion accidents increase. Thus, many studies on HPFRCC (High-performance Fiber-reinforced Cement Composites) whose ductility is enhanced are being conducted actively in order to minimize the damages from explosion accidents. However, HPFRCC, the self-shrinkage of HPFRCC is on the rise as a problem since it becomes ultra-high strengthened by using low W/B. Thus, in this study, it is intended to evaluate the capacity for reducing the self-shrinkage of HPFRCC depending on some changes of ERCO(Emulsified Refined Cooking Oil) replacement ratio and the fiber replacement ratio between some short steel fibers (SS) and some long organic fibers (OL). As a result, it was found that some excellent effects are exerted since the self-shrinkage was reduced a lot as the ERCO replacement ratio increases and the fiber replacement ratio of SS rather than OL increases.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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