The input energy to a base-isolated (BI) building during an earthquake is considered and formulated in the frequency domain. The frequency-domain approach for input energy computation has some notable advantages over the conventional time-domain approach. Sensitivities of the input energy to the BI building are derived with respect to uncertain parameters in the base-isolation system. It is demonstrated that the input energy can be of a compact form via the frequency integration of the product between the input component (Fourier amplitude spectrum of acceleration) and the structural model component (so-called energy transfer function). With the help of this compact form, it is shown that the formulation of earthquake input energy in the frequency domain is essential for deriving the sensitivities of the input energy to the BI building with respect to uncertain parameters. The sensitivity expressions provide us with information on the most unfavorable combination of the uncertain parameters which leads to the maximum energy input.
In this paper, 200-class insulation system for form-wound stator coils is designed for form-wound stator coils is designed for AC traction driven with VVVF inverter. Model coils are made to embody all essential elements representing a winding insulation system and structure. Acceleration degradation for model coils is applied exposure to heat(235$^{\circ}C$). In order to investigate the condition of the coils and to determine their insulation reliability, high voltage test and the dielectric properties such as dielectric loss and capacitance are performed. Also, partial discharge measurement is investigated for internal defects.
Form the application of long rail system the non-ballast steel plate bridges, fatigue strength increase and rail noise reduction can be expected. This is mainly form the reduction of the rail impact at the rail joint locations which already made to behave together from welds. In the high speed rail, application of long rail system is essential because without long rail system, the required serviceability level can not be achieved. But even with this long rail systems, the thermal expansion from the girder can not be absorbed in the normal bearing systems, and these expansion cause between girder and rail. Also unexpected rail buckling and fracture through rail thermal tension may happen. It was found through numerical analysis and field measurement that these problems can be avoided by semi-fixed bearing system. In this study, the benefits of non-ballast plate bridge through long rail system, especially at the point of girder stability, girder stiffness increase and bearing maintenance will be reviewed.
This research considers the characteristics of the plan of the vernacular form of dwelling in KoCheon-Ri village, situated in the Yong-Dong mountain region. As part of this study, an analysis of local diversity is carried out. The current existing village houses in Kocheon-Ri can be categorized according to their floor structure, either as a wooden-floored or an Ondol-floored Kyup-jip(a double row house type). It was found that the wooden-flooded Kyup-jip house has been transformed into Ondol-floorded Kyup-jip due to a range of various factors. In order to clarify the characteristics of the vernacular dwelling type occurring in a particular area, it is important to determine the typical form that appears within the broader area. However, differences is also essential.
Surrealism was originated from the influence of dadaism as one of the new movement in the 20th C. That movement denied the traditional art form, searched the man's inner consciousness and subconsciousness, and discovered automatism as a means to realize this. In this paper, 1 studied the relationship between fashion and art trend, investigating the influence which surrealistic idea and its expression made on modern fashion. Surrealism has expanded and developed the creation of fashion for the 20th century, by supplying a new and good idea th fashion design, and in the coming 21th C., it will greatly contribute to the development for future form of clothes, carrying out the essential function of clothes, which is called the expression of human nature in the harmonization with man.
Form the application of long rail system the non-ballast steel plate bridges, fatigue strength increase and rail noise reduction can be expected. This is mainly form the reduction of the rail impact at the rail joint locations which already made to behave together from welds. In the high speed rail, application of long rail system is essential because without long rail system, the required serviceability level can not be achieved. But even with this long rail systems, the thermal expansion from the girder can not be absorbed in the normal bearing systems, and these expansion cause between girder and rail. Also unexpected rail buckling and fracture through rail thermal tension may happen. It was found through numerical analysis and field measurement that these problems can be avoided by semi-fixed bearing system. In this study, the benefits of non-ballast plate bridge through long rail system, especially at the point of girder stability, girder stiffness increase and bearing maintenance will be reviewed.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.24
no.69
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pp.36-49
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2001
Group level discriminations are observed in employment relations and other transactions in the form of residential occupational and production segregation and differential treatments. Recent developments in the rational theories of discrimination both on the market level and the non-market level are reviewed in terms of their relative strengths, weaknesses and complementarities. Taste discrimination could remain much suppressed in the market but could effect much chain reaction through various ways of statistical discrimination, price discrimination, human capital investment and segregation. Taste discrimination could also take the more structured form of co-workers' requiring compensation for reduced productivity due to increasing interactions with members of different language and culture in a non-segregative system. If could also be viewed in the framework of brand learning models. Non-market models of discrimination are seen to be an essential part to explain extended modes of discrimination.
Consumer satisfaction and feelings with form play an essential role in determining the success of a product. However, contemporary industrial design processes typically employ designer driven, intuitive methods for generating and evaluating form concepts. This paper describes the implementation process of web based design support system that helps assess customer's feelings or sensibilities of forms created in each stages of design process. The present web based approach provides designers with fast and various feedbacks about their design in each stage by using assessment with object VR and web 3D as well as ordinary 2D images. Practical application for exterior design of electric vehicle was illustrated and the further refinement of the design support system was discussed.
Yoon, Kyung Bong;Kim, Won Oak;Yoon, Duck Mi;Lee, Yoon Chang;Park, Joon Hee;Hong, Nam Geun
The Korean Journal of Pain
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v.18
no.1
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pp.89-91
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2005
Essential hyperhidrosis is a socially disabling and emotionally embarrassing condition. Localized excessive sweating in the sacrococcygeal region is a rare form of focal hyperhidrosis. Although numerous treatment options exist, including botulinum toxin and sympathetic neurolysis, there has been no generally accepted form of treatment. The following cases describe the successful reduction of excessive sweating in the sacrococcygeal region, without side effects, after local applications of topical glycopyrrolate and the use of fast drying clothes.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.11
no.2
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pp.149-163
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1994
A novel method of dimensional measurement using machine vision, which is called Landmark Tracking System, has been developed. Its advantages come form tracking only the bright, standard shaped "landmarks" which are made from retroreflective sheets. In the design of the LTS, it is essential to know the relationship between optical parameters and their influence on system performance. Such optical parameters include the brightness of landmark image, the illumination system design, and the choice of imaging optics. And the performance of retroreflective material also plays important role in the LTS performances. Influences of such optical parameters on LTS's dimensional measurement characteristics are investigated, with respect to the retroreflective material, the imaging optics, and the illumination system. Measuremtn errors due to parameter variations are also analyzed. Experiments are performed with a LTS prototype. Retroreflective characteristics are verified, and the LTS's measurement performances are measured in the form of repeatability and accuracy. Experimental results shgow that the LTS has repeatability better than 1/30,000 of a field of view(30 degrees), and accuracy better tha 1/3,000 of a field fo view.d fo view.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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