Drag forces on a rectangular louvered panel, both as a free-standing structure and as a component in a generic low-rise building model, were obtained in a wind tunnel study. When tested in a building model, the porosity ratio of the wall opposite the louvered panel was varied to investigate its effect on the loading of the louvered panel. Both mean and pseudo-steady drag coefficients were obtained. Comparisons with the provisions for porous walls in contemporary loading standards indicate that for some opposite wall porosity ratios, the standards specify significantly different wind loads (larger and smaller) than obtained from this wind tunnel study.
In this study, the effect of initial nitrate loading on nitrate removal and byproduct selectivity was evaluated in a continuous system. Nitrate removal decreased from 100% to 25% with the increase in nitrate loading from 10 to $300mg/L\;NO_3-N$. Ammonium selectivity decreased and nitrite selectivity increased, while nitrogen selectivity showed a peak shape in the same range of nitrate loading. The nitrate removal was enhanced at low catalyst to nitrate ratios and 100% nitrate removal was achieved at catalyst to nitrate ratio of ${\geq}33mg\;catalyst/mg\;NO_3-N$. Maximum nitrogen selectivity (47%) was observed at $66mg\;catalyst/mg\;NO_3-N$, showing that continuous Cu-Pd-NZVI system has a maximum removal capacity of 37 mg $NO_3{^-}-N/g_{catalyst}/h$. The results from this study emphasize that nitrate reduction in a bimetallic catalytic system could be sensitive to changes in optimized regimes.
Many small scale Sewage Treatment Plants (STPs) are currently being constructed at many rural areas. The STPs in rural area suffer from low concentration and large inflow quantity fluctuation during wet weather mainly due to illicit combined sewer system. Sequencing Batch Reactor (SBR) is a process effectively coping with these obstacles. The main objective of this study was to evaluate SBR with high hydraulic loading and low inflow concentration. The operating conditions tested were: organic loading rate = $0.17-0.42KgBOD/m^3/d$, hydraulic loadings = $12.1-61.5m^3/m^2/d$, average MLSS concentration = 2500 mg/L, F/M ratio = 0.026-0.17 KgBOD/Kg MLSS, HRT = 9-12 hr HRT, and SRT = 5.6-33.6 days. Organic loading rate on SBR did not impact significantly on BOD and SS removal efficiencies. To increase treatment efficiencies, low hydraulic loading rate with low concentration was required. The results suggested that low influent concentration with high inflow rates during wet weather requires extended time for settling.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.22
no.1
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pp.53-60
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2000
The effects of ammonia loading on nitrification, especially on nitrite build-up, in an activated carbon fluidized bed reactor were investigated by increasing the ammonia loading rate stepwise from 0.1 to $7.5kg\;NH_3-N/m^3{\cdot}day$. Although effluent nitrite concentration and nitrification efficiency fluctuated at the loading rates above $1.8kg\;NH_3-N/m^3{\cdot}day$, an average nitrification efficiency of 90% was achieved. Nitrite build-up began at an ammonia loading rate of $l.8kg\;NH_3-N/m^3{\cdot}day$, at which the free ammonia concentration was estimated to be above 1 mg/L. During the nitrite build-up, the ratio of influent $NH_3-N$ concentration to the DO concentration of the reactor liquor and the ratio of effluent $NH_3-N$ concentration to the DO concentration of the reactor liquor was measured to be above 100 and 2, respectively. Considering the advantages of nitritation/denitrification, a fluidized bed reactor could be an effective means for biological nitrification of wastewaters with high ammonia concentration.
Water quality in Nakdong river was analyzed using 699 monitoring data sets including flow rates and water quality concentrations collected at 195 tributary monitoring stations (the priority management areas: 35 stations, the non-priority management areas: 160 stations) in 2015. The highest average concentrations of all data for BOD, COD, T-N, T-P, SS, and TOC were 30~600 times higher than the lowest concentrations while the highest average loading rates were 800,000~2,700,000 times higher than the lowest loading rates. Because of the very large differences in the concentrations and loading rates, the variation of the concentrations and loading rates in a priority management monitoring station for BOD, T-P, and TOC was analyzed using the coefficient of variation, the ratio of the standard deviation value to the mean value. For BOD, T-P, and TOC, the coefficients of variation for concentration were mostly less than 100%, whereas the coefficients of variation for loading rate ranged from 31.1% to 232.2%. The very big difference in the loading rates was due to the large variation in flow rates. As a result of this, the estimation of water quality at each monitoring station using the average values of the concentrations and loading rates might be not rational in terms of their representativeness. In this study, new water quality analysis methods using all collected monitoring data were suggested and applied according to the water quality standard in medium-sized management areas.
A permanent deformation model was developed in this study based on the shear properties of asphalt mixtures such as cohesion and friction angle. Triaxial compressive strength (TCS) and repeated load permanent deformation (RLPD) tests on the three types of asphalt mixtures are performed at various loading and temperature conditions to correlate shear properties of asphalt mixtures to rutting performance. It is observed from the tests results that the ratio of shear stress to strength accurately identifies the mixture rutting performance. It could take care of not only mixture types but also load and temperature conditions dependences. Three different versions of the permanent deformation model based on different input levels are proposed and verified using the tests data. The proposed model based on the ratio of shear stress to strength can successfully predict the permanent deformation of various asphalt mixtures all the way up to the 10% of permanent strain including all three stages of permanent deformation in a wide range of loading and temperature conditions without changing model coefficients.
Air-lift biofilm reactor should be an admirable process substituting conventional activated sludge process, because of its small area requirement as well as high volumetric loading capacity and stability against loading and chemical shocks. However most of the past research on the performance of ABR was focused on the sewage treatment. This research studied the applicability of ABR to treat high strength wastewater. A bench-scale ABR was operated to treat high strength synthetic wastewater, tannery wastewater and petrochemical wastewater, and its applicability was conclusive In case of synthetic wastewater, ABR showed good performance in which the substarate removal efficiency was higher that 80% even under short HRT(1.4 hr) and high volumetric loading rate(9.3 kgCODcr/$m^3$.day). When ABR was applied to treat tannery wastewater, it was suggested that the maximum volumetric loading rate and F/M ratio should be 7.7kgCODcr/$m^3$.day, 0.76 $day^{-1}$, respectively. And high substrate removal efficiency over than 90 % was observed with 4,000 mgCODcr/L of petrochemical wastewater. Even though effluent concentration was quite high, ABR should be applicable to treat the high strength wastewater, because of its high loading capacity.
Electro-flotation (EF) was applied to a sequencing batch reactor process (SBR) in order to enhance solids-liquid separation. Solids-liquid separation was good enough in the SBR coupled with EF (EF-SBR) and it was possible to maintain the concentration of mixed liquor suspended solids (MLSS) high in the EF-SBR. Under moderate organic loading condition (COD loading rate: 6 g/day), control SBR (C-SBR) showed similar treatment efficiencies with the EF-SBR. Under high organic loading condition (COD loading rate: 9.6 g/day), the solids-liquid separation in the C-SBR was deteriorated due to proliferation of filamentous bulking organisms at high F/M ratio. However, the EF-SBR was operated stably and with the high MLSS concentration (above 4,000 mg/L) regardless of the organic loading conditions during overall operating period leading to the satisfactory effluent quality. Gas production rate of the electrodes was gradually decreased because of anodic corrosion and scale build-up at the surface of cathode. However it could be partially overcome by use of corrosion-proof electrode material (SUS-316 L) and by periodic current switching between the electrodes.
The Early-age construction loading and changing properties of concrete, especially in the multi-story structures can affect the slab deflection, significantly. Based on previously conducted experiment on eight simply-supported one-way slabs this paper investigates the effect of concrete type, fiber type and content, loading value, cracking moment, ultimate moment and applied moment on the instantaneous deflection of Self-Compacting Concrete (SCC) slabs. Two distinct loading levels equal to 30% and 40% of the ultimate capacity of the slab section were applied on the slabs at the age of 14 days. A wide range of the existing models of the effective moment of inertia which are mainly developed for conventional concrete elements, were investigated. Comparison of the experimental deflection values with predictions of the existing models shows considerable differences between the recorded and estimated instantaneous deflection of SCC slabs. Calculated elastic deflection of slabs at the ages of 14 and 28 days were also compared with the experimental deflection of slabs. Based on sensitivity analysis of the effective parameters, a new model is proposed and verified to predict the effective moment of inertia in SCC slabs with and without fiber reinforcing under two different loading levels at the age of 14 days.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.2A
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pp.179-186
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2008
To analyzing the validity for using the stiffness ratio in evaluating edge stiffness effect of the composite girder bridges, modification factors are analyzed with changing girder spacing. The relation between stiffness ratio, loading type, girder spacing and modification factors is analyzed. From the results of comparing modification factors analyzed from the field loading test and the established design method with the modification factor analyzed from this study, it was concluded that evaluating the edge stiffness effect using stiffness ratio is possible.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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